本日のポー占い

ポー占い：強化運上昇のきざし

きょうは、強化するでしょう

今日は予想以上に順調に仕事が進んだ。今夜はゆっくり寝られそうだ。

司令所の指令ミスをなくす方法はあるのか？

雨徐行通告忘れ、制限時速５０キロ超過　ＪＲ大和路線
asahi.com

・・・雨のため最高時速３０キロに規制されていた区間・・・新大阪総合指令所の指令員が天王寺駅員に徐行すべき列車を誤って伝え、駅員から運転士に指示が伝達されなかった・・・
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総合司令所の司令員が何故指示を間違えたのか？
ミスを起こさない人間はいない。だから、フェイル・セーフ・システムが必要である。
運転士の運転ミスに対しては、ATSなど安全装置が用意されている。
列車運行の変更などを指令する司令員の指示ミスを防ぐための対策は何か用意されているのだろうか。
きっとあると推測するが、一つ間違えれば大事故に繋がりかねなかった今回の指示ミスは防げなかった。
新幹線のように司令所が全ての列車の運行状態をモニターし、ある程度コントロールできるシステムがあれば防げただろうが、列車総数が比較にならないほど多い在来線では、導入は少なくとも資金的には無理だろう。
連絡指示は一人では行わず、必ず二人一組になって指示内容の確認をした上で、一人が列車や駅に指示連絡をし、もう一人がその交信を傍聴し内容を確認する体制にすれば、ミスはほとんど無くせると思われる。でも、かなりの人件費アップになりそうだ。
難しいな。

本日のポー占い

ポー占い：強化運悪し

強化することで車両強化をみかけることになるでしょう

急ぎの仕事は取りあえず納品完了。次の仕事に取りかかるが、妙に眠かったので、定時で上がった。
帰りに寄った本屋さんでディアゴスティーニの鉄道模型パーツ付きマガジン『週刊 蒸気機関車C62を作る』創刊号を購入した。
値段が安かったし、ナンバープレートやC62の記録映像(と本シリーズの紹介ビデオ)が収録されたDVDが見たかったからだ。
なかなか気合いの入ったシリーズのようだが、やっぱり100号集めるのは資金的に厳しいし、組立後の模型を置く場所も厳しい。
足回りだけ集めて組み立てるのも良いだろうし、台座に組み込むサウンド機能だけを買ってもいいかもしれない。
( 参考：ディアゴスティーニ『週刊 蒸気機関車C62を作る』 公式サイト )

本日のポー占い

ポー占い：指導運停滞中

指導や運転をすると、運転士が手に入りそうです

休みを取って大鉄道博覧会に行きたいのだが。。。
取りあえず、今の急ぎの仕事を納めないと。。。

軽量化から車両強化へ

乗客守る安全車両開発へ　尼崎ＪＲ事故受け
神戸新聞

・・・脱線などの重大事故が発生しても、車体がつぶれにくくするなど、乗客の生存要因（サバイバルファクター）に配慮した鉄道車両の車体構造の研究開発を、二〇〇八年度から始める・・・
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車体をつぶれにくい構造にすると言えば簡単であるが、今まで鉄道車両設計で目指していた軽量化に歯止めがかかるどころか、重量化に転じるだろう。
重量化でエネルギー消費が多くなるだろうが、構造強化によって乗客の保護能力を高める事、そして、車両の重量化に伴い台車が強化され、車両重心が低くなれば、脱線しにくくなり、安定した列車走行が期待できるのではないか。

せっかくの研究開発なので、JR福知山線事故級の事故を想定した車両開発をやって欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：廃運良し

きょうは、廃をするとよさそうです

今日は皆既月食でした。
愛知県西部では、雲が広がっていましたが、20時ちょっと前に、雲の合間から、月食で赤黒っぽい月が見えました。
その後、再び雲が広がって来たため、食の終わる様子は見れませんでした。

気になる話題。

8月26日付の日刊工業新聞に「ＪＲ東日本都市開発、１０月１０日に「大宮大成鉄道村」を開業」という話題がありました。
残念ながら、今現在リンク切れの為にURLなどの紹介は出来ませんが、鉄道にちなんだ温浴施設や宿泊施設を備えた場所で、鉄道博物館から徒歩圏内のようです。
週末や祝日の宿泊は大変そうですが、平日に行けるのなら、是非利用してみたいです。

運転士が職務放棄して運転指導？

阪急車掌、無免許で回送電車運転──運転士に勧められ終電後に10分間
日経新聞

・・・運転資格のない女性車掌（23）・・・・一緒に乗務中の男性運転士（32）に勧められ、最高時速約110キロで無免許運転・・・運転士は「新人の車掌に運転がどういうものなのかを教えたかった。行き過ぎた指導だった」・・・
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気持ちは理解できない訳ではない。しかし、回送列車で短時間とは言え、本線を走行する列車の運転を言う大切な業務を放棄したのである。

運転士自らの釈明において本当に「行き過ぎた指導」と言ったのだろうか。
運転士がしてはならない行為を女性車掌に対して身をもって示したのだ。これは「行き過ぎた」というレベルではなく「指導」ではない。「悪いお手本」である。

こういう運転士は全体から見たら、ほんの一握りだろうが、運転士全体に対する社会からの不信感に繋がりかねない。
気を引き締めて、鉄道業界に対する一般社会からの信頼構築に努めて欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：列車運上昇のきざし

きょうのあなたは列車が忘れられません

先週末からの仕事は順調に終わり、いよいよ明日から次の仕事に入る。
うちの会社が納めたもので見つかったミスに対するフォロー。
急ぎの仕事であり、ミスは許されないので、緊張している。
果たして無事に納品できるであろうか。。。

気になる話題。

松本零士さん作品モニュメントを写生　敦賀でコンクール
中日新聞

・・・松本零士さん（６９）のアニメ作品をモチーフにしたモニュメントを写生するコンクール・・・最優秀賞を受賞したのは愛知県小牧市の会社員藤澤由紀子さん・・・子どもと一緒に楽しめる展示やアミューズメント施設があったらすてき」と・・・
リンク

藤澤由紀子さん、おめでとうございます。
私がSLファンとなったきっかけの一つに、「銀河鉄道999」の存在があります。
なかなか休みとイベントの時期が合わない事もあり、モニュメント見学だけでは敦賀に行く気分には、私は余りなれないです。
確かに、何か松本作品に関連する展示施設があると、それだけ敦賀に行く気分を高めてくれます。
そんな訳で、私も藤澤由紀子さんの意見に同意です。

列車の安全と鉄道会社の体質

特急と普通電車あわや！４５ｍ手前で停止…山陽電鉄飾磨駅
読売新聞

・・・特急が停車しているホームに後続の普通電車が近づき、４５メートル手前で停止するミス・・・手信号で誤って進行を指示したか、運転士が手信号を見誤った可能性・・・「社内の連携が悪く、本社まで情報が上がっていなかった」・・・
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駅員が出した指示と運転士が認識した信号内容を照合すれば、すぐに直接的な問題点が分かると思う。
しかし、一番問題なのは、山陽電鉄の社内での連携の悪さだろう。
会社の体質や体制が、直接的ではなく間接的であるが、JR福知山線事故のような事故やトラブルの原因となりうる事は間違いないと言っても過言ではないと私は感じる。
社内の連携が悪い、つまり、経営陣と現場の意思疎通ができていない会社において、いくら現場が安全改善策を提言しても経営陣に届かず、実施されなければ意味が無いし、経営陣は的はずれな「安全策」しかできない可能性があるからである。
社内の連携を如何に高めるか。。。
私は何も思いつかないが、私ごときが思いつくようなら、とっくの昔に解決されているだろうな。

本日のポー占い

ポー占い：廃運わるそう

きょうは、廃をするためにあるような日です

名古屋は元気がいいとよく言われている。しかし、愛知西部の方で生活している私には感じられず、トヨタなどのメーカがある名古屋より東側の地域だけの話と思っていた。
今日、近所であちこちで家が建築が始まっている事に気付いた。やはり、愛知は景気がいいのか？

今まで広場など見通しが良かった所ににょきにょき家が建ってきたので、道幅の狭い交差点などの見通しが悪くなってきた。そのうち出会い頭での事故が起きやすくなるのでは？と感じた。

最近は、普通の車でもオプションでバックモニターが取り付けられるようになった。
一歩進んで、フロントバンパー先端部の両側にモニターカメラを取り付けられるようにならないかなと思う。
そうすれば、見通しの悪い交差点でも、バンパー部分だけ前進するだけで、交叉する道側の歩行者・自転車・自動車を確認できて、交差点での事故の危険性を下げられると思うが、コスト的に難しい？

廃トンネルと観光とSLシミュレータ

大日影トンネル遊歩道が２９日開通　甲州市
山梨日日新聞

甲州市が整備しているＪＲ中央線の廃線トンネルを活用した「大日影トンネル遊歩道」が二十九日、開通・・・天井部や壁面には一九三一年に電化されるまで走っていた蒸気機関車の排煙によるすすも付着・・・
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ノスタルジーに浸れそうで、いいですね。
でも、単にトンネルくぐるだけでは、リピーターは期待できないです。
トンネルを活用しつつ、何回も行きたくなるような魅力あるイベントって何かできるでしょうか。
レールが残っているなら、軌道自転車などを導入して、アトラクションができそうな気もします。

今月のレールマガジンに、鉄道博物館の目玉のひとつとなるSL運転シミュレータの紹介記事がありました。
こういうシミュレータと電動モーター・バッテリーを組み合わせて、トンネルを含め実際のレールの上を走行するSL疑似運転アトラクションはできないものでしょうか？

本日のポー占い

ポー占い：列車運よさそう

列車のおかげで運転しそうです

やっとまともな休みです。
盆休みに張り切りすぎて、その後仕事が忙しかったせいか、夏バテ気味ですが、名古屋にちょっと遊びに行ってきました。
オンライン書店をいつも利用しています。
しかし、中身を読んでから決めたい本はありますし、オンライン書店での読者コメントがあまり良くなくても、実際に立ち読みしたら面白かったという本もあります。
オンライン書店に押され気味ですが、リアルな書店にはまだまだ頑張って欲しいです。

まもなく高山線復旧

列車の音に胸躍る住民　ＪＲ高山線、復旧向け試運転
中日新聞

・・・生活の足を失った高校生や高齢者が、高山市などへ移転するケースも・・・点検車両「ドクター東海」が不通区間を運行・・・「不通期間はなかなか外に出られなかったので、高山や富山へ出かけたい」・・・
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高山線がいよいよ全線復旧間近となりました。本当にJR東海も地元住民もお疲れ様でした。
不通区間となった地域住民が、その地域を離れたという記事を読んで、いま地方各地で第3セクター廃止、そして、新幹線開業に伴う平行在来線の廃止・第3セクター化が進む事により、ただでさえ問題となっている社会格差問題が加速するのではないかと心配になる。

規制緩和によって、以前と比べると自由に路線を廃線にできるようになった今、高山線は都市部と観光地・高山を結ぶ重要路線のため、今回の復旧に繋がったのであって、高山が観光地でなかったら、もしかしたら廃線や第3セクター化されていたのかも知れない。

規制緩和で自由競争を促進するのは良いとしても、企業が好き勝手放題しても、それを問題としない規制緩和のあり方を国・政府には見直して欲しいし、困窮した地域には必要に応じて経済的支援を行なった欲しい。
( 但し、支援内容は、完全に公開し、国民が納得できる必要があるだろう。)

本日のポー占い

ポー占い：居眠り運まずまず

めんどうくさくても、居眠りをしましょう

眠いので、ニュースチェックもそこそこにして寝ます。

本日のポー占い

ポー占い：列車運上昇中

きょうのあなたは列車です

今日は雨が降り、気温が久々に30度程度だったので、過ごしやすかった。
そして、仕事は比較的楽な内容だったが、ここ最近の寝不足もあって、結構疲れた。
眠い。。。

安全運行への道のり

事故情報共有呼び掛け　尼崎脱線受けＪＲ西社長
中日新聞

ＪＲ西日本の山崎正夫社長は２３日の定例会見で、尼崎脱線事故を受け、事故に至らない軽微なミスや小さな事故の情報共有をＪＲ各社に呼び掛ける考え・・・
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こういう問題って、JRの身内だけでなく私鉄を含めて、列車の安全運行を話し合って意見交換し合う会議を開こうと提案しない辺りに、まだまだ安全に対する改善意識が低いなぁと感じます。
まぁ、身内だけでも、やろうと言うだけでも、大きな前進？

暴走列車と，あるシュレッダの共通点
日経ものづくり

・・・「土佐くろしお鉄道株式会社宿毛線宿毛駅構内列車脱線事故」の最終報告書・・・車掌は特急列車の異常事態に気付きながらも，非常ブレーキを作動させる車掌用非常スイッチを操作することはありませんでした・・・具体的にどの位置で操作すべきかは聞いていない・・・
リンク

車掌の仕事には、列車の安全を守る事が含まれているはずだが、それを実行する方法について教えられていないって・・・
土佐くろしお鉄道だけの話なのか、それとも他の鉄道会社でも一般的なのか・・・

国土交通省は一体何を鉄道各社に指導しているのか？
いたずらに税金を浪費しているだけなのか？

本日のポー占い

ポー占い：発生運下降のきざし

発生することで車輪部品をみかけることになるでしょう

何とか納品できた。
明日は健康診断。前回の健康診断から1年ちょい。果たして結果は如何に。。。

気になる話題。

バス･鉄道利用､率先します　知事が「宣言」
岩手日報

「自分が乗らないで、『乗りましょう』というのは無責任」。達増知事は２０日の定例記者会見で、公共交通機関の利用促進や地球温暖化防止に不可欠な二酸化炭素排出量削減のため、積極的にバスや鉄道などを利用することを宣言・・・
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至極当然の発言。
当たり前の事なのに、それが当たり前じゃない辺りが、今の日本らしい。。。CO2排出を減らして地球に優しい生活をと言いながら、寒いくらいに過剰な冷房を入れる事にさほど抵抗を感じないとか・・・。

安全運行と居眠り列車と運転士の健康

居眠り列車、５百メートル後退　東海道線であわや惨事
中国新聞

ＪＲの貨物列車・・・東海道線を走行中に運転士が居眠りしたため減速停止、その後、線路を約五百メートル後退していた・・・運転士は「乗車前に仮眠をとったが寝苦しかった・・・
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運転士の勤務って激務？それとも仮眠所の空調設備の調子が悪いのだろうか？
JR福知山線の事故や多く報告されるオーバーランなど事故にも共通していると思うが、未だ長時間の集中力が必要な運転士に、疲労回復に十分な休息が与えられていないような気がする。
「安全向上に努力してます」という主旨のアナウンスを聞いても、こういう状況が続く限り、アナウンスに虚しさを感じてしまう。
ATSがあるから安全ではなく、あくまでもATSは最終保安装置。
列車運行の安全は運転士に大きな責任があり、安全運行の為には先ずは運転士の健康保全が必要である事を鉄道会社だけでなく、社会全体が再認識しなくてはならないのだろう。

本日のポー占い

ポー占い：車輪部品運不調

きょうのあなたは車輪部品です

あと一息だ！
本当は今日仕上げて、納品できると良かったのだけどね。。。

先週の終わり頃、週明けには気温が落ち着くでしょうと言っていたが、予報はしっかり外れて、今週も厳しい暑さが続きそうだ。
気象庁は予報に関して多くのノウハウがあるはずなのに、1週間程度先の予想も出来ないレベル？

そんなレベルの人達が、何十年もの先を見越して温暖化対策を進められるわけないと思う。

ものづくりと職人

新幹線の顔作りの技に光
中国新聞

・・・山下工業所（下松市）が、経済産業省のものづくり日本大賞特別賞を受賞した。感覚を頼りに鋼板をハンマーで何度もたたいて流線形をつくる職人の技術・・・「打ち出し工法」・・・これまで、ほとんどの新幹線の先頭車両を受注・・・
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これほどの技術を誇る職人は、そんなに多くないかも知れないが、町工場のような所に優れた技術をもった職人は沢山いて、日本の工業を支えていると言う。
こういう人達は収入を含めて、その技量に見合った待遇なんだろうかと心配になる。

技術立国再びを目指し、子どもや学生達の理科離れを食い止めようとするならば、将来、理系の職に就きたくなるような姿を子ども達に見せなければならないと思う。
一部の先端技術研究開発だけでなく、経験を要するような技術職人によるモノ作りに対しても、多くの人が憧れるようにならなければならない。その為にも、理系職、それも経験を要する技術職の待遇を、若干過剰気味なくらいに向上させるべきと思う。

最低労働賃金など労働者待遇の引き上げをまともにできず、更に、低所得者に対するフォローが今まで出来なかった政府・国には、今後はご都合主義に走らず、しっかりしてもらいたい。

本日のポー占い

ポー占い：車輪部品運下降のきざし

きょうのあなたは車輪部品が忘れられません

今日は大したニュースもないと思っていたら・・・
今、各地で動態保存されている機関車達は、その走る姿をいつまで見ることができるのでしょうか。
懐古主義ではないですが、写真や動画でしっかり記録しておきたいなと再び思うのでした。

仕事の方は、何とか難所を越えられました。まだまだ大変ですが、残りはパワーで押し切れば、何とかなるかなって感じです。

東の貴婦人、車輪部品の不具合発生

ＳＬ「ばんえつ物語号」不具合で運休
日刊スポーツ

・・・「ばんえつ物語号」（７両編成）が車輪部分に異常音がしたため、塩川駅に臨時停車・・・乗務員が調べたところ、機関車の車輪ボルト部分に不具合が見つかり、列車は塩川～新潟間を運休・・・
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西の貴婦人は何回も大規模な修理をしていますし、九州のハチロクは台枠の交換品の完成を待っています。また、大井川鐵道のポニーは何年も休車状態で、いまボイラーの取り替えなど修理中です。

このように、各地の動態機はいずれも想定使用年数を超えており、いつ、どの部品が壊れてもおかしくない状況。
だから、今回の東の貴婦人の不具合発生は不思議ではないですが、感情的には、やっぱり悲しいです。
まぁ、負傷者が出なかったのは不幸中の幸いです。

本日のポー占い

ポー占い：障碍者運不調かも

きょうのあなたは障碍者です

なんとか盆休み前までの予定だった仕事が済んだ。
盆休み明けの分を、明日でどれだけこなせるだろうか。。。
仕事がないのは困るが、ありすぎるのも困ってしまう。。。

気になる催事。

鉄道展覧会で旅気分　初心者も楽しめる懐かしの品々
朝日新聞

鉄道にちなんだ展覧会がブームも手伝ってか、この夏、続々と開かれている。実物の機関車、鉄道切手から懐かしのペナントまでもがそろい、鉄道マニアも初心者も楽しめる。残り少ない夏休み・・・
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時々採り上げている「大鉄道博覧会」は是非見に行きたいと思っているが、休みが取れるだろうか。。。
なんとかならないだろうか。。。

JR西日本の障碍者への配慮不足問題

障害者利用『２日前に連絡を』　ＪＲ西、ポスター回収
東京新聞

ＪＲ西日本が障害者への配慮をアピールするポスター・・・「乗車２日前まで」を強調して事前連絡を求め・・・駅員の配置は前日に決めるため、無人駅や職員の少ない駅は二日前の連絡が必要と考えた・・・
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ポスターという形で明文化された事で顕在化した人員不足に起因するサービス低下問題である。
鉄道会社各社でも他の業界と同様に人件費削減の為に、正社員の削減や外注・委託を押し進めた結果、効率が上がらないサービスを切り捨てざるを得なくなっている。
他にも、JR東日本が押し進めている地方でのみどりの窓口を閉鎖によって、自動券売機が苦手な人・・・お年寄りや視聴覚障碍者・・・が乗車券購入に不便を感じる問題がある。

所得が少ない人が増えつづけるようでは内需拡大は見込めず、内需拡大が見込めないから経費削減を押し進める。この負のスパイラルを断ち切るにはどうしたら良いのだろうか。
昔、日本が中国大陸に「侵略」したのは、日本国内の経済的閉塞感からの脱出先を欧米の支配が少ない中国大陸に経済的活路を見いだそうとしたからと聞いたことがある。
防衛庁を防衛省に「格上げ」し、平和憲法と呼ばれる戦後の日本国憲法を「改正」しようとしている日本が、過去の過ちを再び起こさないか心配になる。
JR西日本の障碍者向けのポスター問題からここまで考えるのは飛躍しすぎ？

本日のポー占い

ポー占い：管理運良し

きちんと管理をしましょう

今日も暑かったが、昨日と比べると気温だけでなく湿度が低いため、幾分過ごしやすい1日だった。
それとは対照的に、仕事は一層遅れが酷い状態になっている。
明日も頑張らねば。。。

今日は鉄道関係では採り上げたくなるような話題がなかったので、ちょっとホッとしている。

ちなみに写真は、寸又峡の夢の吊り橋近くの展望台に向かう途中で見つけた柵の拡大写真。
展望台には千頭森林鉄道の車両が展示してあり、その森林鉄道で使用されていたレールと思われるが、詳細は不明。追々調べてみようかなと思っている。

本日のポー占い

ポー占い：ぐち号運悪し

きょうのあなたはぐち号とおなじぐらいの運勢です

今日も殺人的な暑さだった。
休み明けで、仕事の感をなかなか取り戻せず、ひどく遅れが出てしまった。
週末は休みを返上して仕事せねば。。。

気になる話題。

線路ゆがみ東上線が運休　猛暑の埼玉でレール伸びる
西日本新聞

・・・線路がカーブの外側に最大で５センチずれて・・・暑さによりレールが５０メートル当たり約１０センチ伸び・・・レールに水を掛けて冷やし、約３時間後に運行を再開・・・埼玉県寄居町で過去最高の３９・５度を記録・・・
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今日の気温は、岐阜や熊谷で更に1度以上高い40.9度を記録したのだが、今日は大丈夫だったのだろうか？

安全管理の丸投げ

委託先交え再発防止検討　トラブル相次ぎＪＲ西日本
河北新報

ＪＲ西日本は・・・工事中のトラブルが１－３月に６件続いたことを受け、工事委託先のグループ会社を交えて検討、整理した４７項目の再発防止策を国土交通省近畿運輸局に提出・・・
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工事委託先を交えての事故再発防止対策って今まで一度もやった事がなかった！？
つまり工事だけでなく安全管理すらも委託先に丸投げしていたって事？
大手の公共交通機関としては恥ずかしすぎる状況です。
もし、そういう体質がJR西日本発足前の国鉄時代からとしたら、他のJR各社もJR西と同様に工事委託先との情報交換などができていない可能性は高いです。
国土交通省も、安全管理を鉄道会社に任せきりにして、自らの鉄道安全の監視責任を丸投げにしていると言える。
安全管理がきちんとなされているか、定期的もしくは抜き打ち的に調査する事が無駄・無意味な事と明確な理由をつけて断言できるのなら、私はこれ以上は言わないが・・・。

本日のポー占い

ポー占い：駆動運悪し

めんどうくさくても、駆動をしましょう

大井川鐵道の旅から帰ってきました。
いろいろ予定変更が発生し、思ってもいなかった所にも行けました。
また、追々、画像掲示板などで報告しようと思います。

終戦とSL

平和訴え機関車展示／南さつま・加世田ステーション
南日本新聞

・・・南薩鉄道の蒸気機関車が米軍の空襲を受けた。その弾痕を残す機関車・・・いわさきコーポレーション加世田ステーションに・・・４号機の穴と、先輩から後輩へと受け継がれてきた悲劇の話だけ・・・
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戦争を必要以上に美化したり、反対に、必要以上に自虐的になる必要はないと思う。
しかし、偽りのない正しい記録が無ければ、戦争に対して正しい認識・判断をする事はできない。
お互いの偏った感情や利己主義が駆動力となる戦争を少しでも減る事をこの季節は願わずにはいられなくなります。

SLの話題・・・やまぐち号で行くSL講座

ＳＬ機関車　乗って学ぼう
中国新聞

ＳＬに乗って機関車の見学や機関士の仕事を学ぶ講座が24日、ＪＲ山口線で・・・参加者を募集中・・・ＪＲ社員が機関士の仕事などを講義・・・
リンク

楽しそうなSL講座です。
夏休み期間中だけに、やはり小中学生のいる親子が対象なんでしょうか。
こういう企画を聞く度に、子どもだけでなく一般にも、同様の講座を開いて欲しいと思うのは私だけではないと思うが・・・。

本日のポー占い

ポー占い：永久磁石運不調かも

きょうのあなたは永久磁石です

今日も暑くなりそうです。
出かける準備も大体整いました。

気になる問題。

相次ぐローカル線廃止　規制緩和で急増、地域崩壊も
産経新聞

・・・規制緩和によって市場原理が鉄道事業にも持ち込まれ、地元が反対しても容易に廃止できるように・・・地方の過疎を加速させて・・・政府は歯止めをかけるため、赤字ローカル線の生き残り策などを支援する地域公共交通活性化再生法を・・・
リンク

この事例だけでなく医療・福祉・労働問題などにも言えますが、自動車の運転に例えるなら、アクセルを踏みながらブレーキを踏むような「気が狂ったような運転」を国や政府はどうして平気でやるのかな？
素直にアクセルを踏むのを止めればいいのに・・・。
それともサイドブレーキかけながらアクセルやクラッチを操作する「坂道発進」の途中？

開かずの踏切と安全を両立を求めて

名古屋・熱田の「開かずの踏切」廃止　ピーク時、１時間に４０分遮断
中日新聞

名古屋市は・・・手動で遮断機を動かしている名古屋鉄道神宮前駅（熱田区）北隣の踏切を廃止する方針・・・自転車も利用できるエレベーター付きの歩道橋を踏切付近に設けることを地元住民に提案し、了解を得た・・・
リンク

トラブルの多い開かずの踏切に対して、安全な踏切運営する方針を探るのではなく、歩行者に考慮しつつ、踏切そのものを廃止すると言う考え方は、私は気が付かなかったけど、確かに理にかなっています。
コロンブスの卵ですね。
この事例が上手く行けば、全国の都市部に多く存在する「開かずの踏切」のあり方が変わってくるかも知れません。
今後の行く末を見守っていきたいです。

本日のポー占い

ポー占い：永久磁石運好調かも

駆動すると永久磁石運が上昇しそうです

今日も暑かった。
明日から水曜まで、大鉄など訪れるため、ブログの更新できません。
暑さが少しでもやわらぎますように！

気になる催事。

日本の鉄道の発祥地で「デザイン」に触れる
carview

・・・旧新橋停車場跡地にある鉄道歴史展示室で、「鉄道のデザイン」展が7月24日から11月18日まで・・・大部分は壁掛けスタイルのバナーが中心であるが・・・大改修が進みつつあるレンガ造りの東京駅ドームなどは模型が・・・
リンク

10月下旬～11月上旬なら、鉄道博物館と共に、この鉄道デザイン展も見られますね。
うまく仕事をやりくりして行ってこようかな。

ハイブリッド車両にトラブル発生

小海線のハイブリッド列車に不具合
信濃毎日新聞

・・・ハイブリッド列車（２両編成）に不具合が発生・・・原因は調査中・・・甲斐小泉駅に停車中、電気系のトラブルがあり、車内灯が消え、冷房が止まった。動力に影響はなく、発車できたが・・・
リンク

営業運転開始2週間もしないうちに発生した重大なトラブル。周到に試験運転をしていたはずなのに・・・
もしかして、この所の猛暑続きで、空調による電気消費量が想定を超えたため、動力以外への電源供給回路の安全装置が作動した( ちょうどブレーカーが上がったような )のだろうか？

新しい技術が実用化される過程で多くのトラブルに遭遇するのは良くある話。
環境負荷を低くした気動車として注目されているだけに、原因解明と対策が早期に実現することを願っています。

本日のポー占い

ポー占い：駆動運わるそう

駆動することで駆動用モータはあなたのもの

取りあえず、ある程度キリのいいところまで進んだが、連休明けが大変そうだ。
連休明けに気合い入れて仕事できるように、この連休はしっかり充実した休みにするぞ！

それにつけても、今日の愛知西部は酷い暑さだった。
明日も同じくらい気温が上がるらしい。げんなりする。
日曜日午後から水曜日夕方まで出かける予定なので、その頃は、普通の暑さに戻って欲しい。

先日、さよ銀のフィギュアについて、彩色が悪いと書いた事について・・・
ダブったからと言って死蔵させるのはもったいないと、ダブった一つであるメーテルを会社の机の上に飾ってみた。
仕事の合間に目を遣ったりしていて、気が付いたのだが、顔とかパーツだけを見てると確かに彩色は良くないと言える。
しかし、フィギュアのあのサイズでは、細かいパーツよりも全体の雰囲気の方が重要である。
ここのパーツの彩色が良くても、全体のバランスが取れなければ、全て台無しになってしまう。そう考えると、個々のここの彩色ではなく、全体のバランスを重視した彩色がされていて、理にかなっているかもと思えるようになってきた。

鉄道博物館が報道陣に公開

鉄道博物館が１０月開館　あさかぜなど実物ずらり
朝日新聞
・・・交通博物館や全国から集められた、貴重な車両が並べられており、鉄道ファンでなくても楽しめる施設になりそうだ・・・開館すると、一部の展示車両内で駅弁を食べることもできるようになる。準備作業は８割方済んでおり・・・
リンク
「鉄道博物館」１０月のオープン前に一部公開…さいたま
読売新聞
・・・「鉄道博物館」が１０日、報道関係者に一部公開された・・・目玉は、１階「ヒストリーゾーン」にある歴史的に貴重な３５の車両群・・・「昔を懐かしく思い出してもらえるような博物館にしたい」と・・・
リンク
交通博物館時代の膨大な資料を引き継ぎつつ、テーマパークとしての楽しみ方ができるみたいですね。
記事に掲載されているC57を中心としたエリアの写真を見た感じでは、ところ狭しと言う感じがして、人気がありそうな車両の周りは、週末・祭日や夏休み期間中はかなり混雑してゆっくり見れないのではないかと心配になってしまった。
狭そうに見えるけど、人間と比べて車両が大きいので、ゆったりとした通路が相対的に狭く見えるだけかな？
何にせよ、あと2ヵ月ちょい。
私は開館すぐには行けないだろうが、行ける日を楽しみにしてます。

本日のポー占い

ポー占い：駆動運悪し

きょうは、駆動をするとよさそうです

もうすぐ盆休み。休み前にキリのいいところまで進めるため、昨日は仕事ですっかり遅くなってしまった。今日は昨日ほどではないがやや遅くなった。なんとか盆休み前までにキリのよい所まで進めそうだ。
毎日暑い日が続いているが、明日はあまり無理せず、良い盆休みを迎えたい。

気になる商品。

戦後の１８年間活躍 ＳＬ「クラウス号」　絵本でよみがえる
大分合同新聞社

・・・宇佐参宮鉄道を走った明治期の小型蒸気機関車（ＳＬ）「クラウス号」の絵本・・・「宇佐神宮の蒸気機関車しあわせなクラウス」・・・「古くなっても活躍の場を与えられ、保存された幸せな機関車。子どもから大人まで親しんでほしい」・・・
リンク

なかなか興味深いテーマの絵本ですが、どんな内容なんだろう。

SLの話題・・・若桜町にSL到着

多可町からSL到着　古里・若桜にお帰りなさい
日本海新聞

鳥取県若桜町に蒸気機関車（ＳＬ）が帰ってきた・・・移設作業が行われ、大勢の鉄道ファンが、大型クレーン車を使った設置作業を見学。中には風船や紙旗を振って歓迎する・・・
リンク

ＳＬお帰り！若桜駅に設置
朝日新聞

・・・若桜鉄道の存廃問題に悩む町関係者は・・・観光ツアーの受け入れを始め・・・「ＳＬがあれば観光の幅も広がる。これをきっかけに町の自然や史跡が見直され、多くの人が訪れるようになれば」と期待・・・
リンク

ついに兵庫県多可町から若桜鉄道の若桜駅にSLが到着しました。
私は今まで若桜町は鉄道公園を観光の中心にしようとしていると思っていましたが、そうじゃなかったんですね。
複数の観光目玉ができるので、それらを上手く活用したイベント開催で、是非ともリピータを獲得して欲しいです。

本日のポー占い

ポー占い：駆動用モータ運なし

きょうの運勢は、駆動用モータ級

この週末から盆休みが入るのに、それまでにキリのいいところまで仕事がすすめられるのか・・・
焦っても仕方ないが、ちょっと踏ん張らなくては！

SLの話題。

ＹＳ１１、初代新幹線車両…「機械遺産」２５件を認定
読売新聞

・・・日本機械学会・・・「機械遺産」として認定・・・認定されたのは、ＹＳ１１のほか、初代の新幹線車両「０系」や民間初の量産蒸気機関車「２３０形２３３号タンク式蒸気機関車」・・・
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先日5日に採り上げた機械遺産であるが、その認定された中に大阪の交通科学博物館の２３０形蒸機が入っていた事に今まで気付かなかった。。。にわかとは言え、SLファンを名乗っている割に・・・恥ずかしい。

SLの話題・・・２つの鉄道公園：福知山駅と若桜駅

福知山駅南口公園の転車台にクレーンでＳＬ設置
両丹日日新聞

・・・福知山駅南口公園の整備・・・今年1月に篠山市からやってきたＳＬ。転車台に載せて展示するための大型クレーン車を使った作業が、7日朝・・・
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ＳＬで町おこし　過疎の町に６０年ぶりにＳＬ
産経新聞

・・・若桜鉄道の若桜駅・・・駅に残るＳＬ時代の設備を活用し、“鉄道遊園地”として整備する・・・ＳＬにコンプレッサーを取り付けて自力走行させ、観光客に転車作業や試乗を体験してもらう計画・・・
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鉄道ファンにとって一度行ってみたい公園が近い将来できますね。
特に町おこしを考えている若桜町の構想にあるエアコンプレッサを用いた動態復元方式はホテルSLにて実績ある方式です。群馬県のホテルSLはちょっと遠くて・・・と言う西日本の人には、比較的近場で見られますね。
イベントなどを工夫すればリピータが期待できるかもしれません。
愛知でも、そう言った動態復元機が生まれないかな？
( 参考：ホテルＳＬ 公式サイト ）

本日のポー占い

ポー占い：道のり運上昇のきざし

きょうのあなたは道のりが忘れられません

昨夜はとても寝苦しかった。寝不足気味で今日の仕事は捗らなかった。
明日は頑張らねば～

気になる催事

“銀河鉄道”余部鉄橋　１７、１８日にライトアップ
神戸新聞

闇夜に列車が駆け抜けるさまが「銀河鉄道」にも例えられるＪＲ山陰線余部鉄橋（兵庫県香美町香住区）が十七、十八の両日夜、ライトアップされる。六日夜には試験点灯・・・
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昨年のライトアップに行かれた方の写真を見ると浮かび上がりが「部分的」で寂しい感じがしました。
今年は全体が浮かび上がるとの事。有終の美を飾れるでしょうか。
撮影に行かれる方が、皆、それぞれに楽しい思い出を作れることを願っています。

本日のポー占い

ポー占い：道のり運悪し

きょうのあなたは道のりです

今日は非常に暑い。夜になっても蒸し暑い。

NHKスペシャル「核クライシス」を見て、今回初めて高度爆発なるものを知りました。電磁パルスによる電子機器への被害が物凄いんですね。核攻撃と言うと、熱線、衝撃波、放射線の恐怖しか知りませんでした。
人間の愚かしさは、人類が滅びるその日まで無くならないのでしょうか。

ゐのくち式渦巻きポンプ「機械遺産」に　犬山・明治村で展示
中日新聞

犬山市の博物館明治村が所蔵する展示機械「ゐのくち式渦巻きポンプ」が日本機械学会の「機械遺産」に認定・・・明治村が所蔵するのは一九一二（大正元）年に製作され、現存する最古・・・
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何回もこのポンプを見ていますが、未来に残すべき日本の機械技術遺産に選ばれるほどの画期的なものだったとは知りませんでした。今度行ったら、もっとよく見てこようと思います。

「玄人」だけど「新人」の言い分に従う？

遺族「自ら調べて反省を」　ＪＲ脱線事故の説明会
朝日新聞

・・・調査を待つことなく、自ら調べるべきだ」と質問を続けると、山崎社長が「鉄道の事故調査委はまだ『ひよっこ』だが、国が認めた機関。自らの調査と事故調査委の調査結果が違っていたらどうするんですか」と・・・
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JR西日本独自の調査結果と事故調査委員会の調査結果が違っていたら何が問題？
それは、お上の顔に泥を塗る行為で、お上の機嫌を損ねて、自社の不利益につながりかねないから？
本当に安全第一にするなら、お上の顔に泥を塗る事になっても、事故調査委員会の技術向上のためを含めて、是非とも調査し報告するべきである。
もしかしたら、実は調査が済んでいて事故調査委員会の最終報告よりも自社にとって不都合な結果で出ている。それを改ざんして公表するよりは、黙っている方が得策だ・・・と判断しているのか？

本日のポー占い

ポー占い：駆動運悪し

駆動することで駆動用モータになるでしょう

昨夜、さよ銀のフィギュアであるアルカディア号などを組み立てていたが、予想以上に難しかった。
今日はなんか寝不足だ。
JR西日本の説明会の話題を採り上げたかったが、睡魔で意識が朦朧(もうろう)として、書けなかった。

SLの話題・・・若桜鉄道SL見学ツアー

ＳＬ設置間近に控え　若桜鉄道が８日に見学ツアー
日本海新聞

・・・ＳＬ見学ツアーを実施。当日の設置作業が間近で観覧できる見学券などをセットにした記念切符・・・大人１６５０円、子ども１１００円で５０セット限定。８日、郡家駅午前７時５２分発の列車内で発売・・・
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用意するのが50セットは少なめのような気がしますが、委譲されるのは動態ではなく静態保存機で、大都市圏から離れた地域なので、これくらいの数でも余ってしまう？

本日のポー占い

ポー占い：駆動運よさそう

駆動することで駆動用モータをみかけることになるでしょう

先日食玩ショップに予約注文していた銀河鉄道999のフィギュアが届いた。
( 超像伝説　さよなら銀河鉄道999～アンドロメダ終着駅～：(株)メディコス・エンタテインメント )

前回のシリーズ( NEO超像革命「銀河鉄道999」 )はなかなか良い出来であった。
あちこちのコンビニでちょこちょこと買い集めたためか、ダブりもあったが、そんな事が気にならないくらい。
( つまり、ダブったら、それだけ分あちこちに飾れるなと思え、損した気分にならない )
そんな感じだったので、第2弾の今回は大人らしく(?)箱買いする事に決めた。

で、それが届いたのであるが、前回シリーズと比べ・・・
・彩色品質が、カラー・セピア共に低下。
・サイズが一回り( 二回りかも )小さくなり、見栄えというか存在感が低下。
まぁ、サイズの問題は、前回では入らなかったディスプレイ・ケースでも入るメリットがあるので、一概に悪いとは言えないが、彩色品質の低下はかなり厳しい。
まだ全てを組み立てたわけでないので、断言できないが、造形が良いだけに、色の問題は非常に惜しい。

それから気になったのは、カラーと比べセピアの割合が少ないような気がするが、出荷ロットとか出荷先地域の問題があるのかもしれない。
ちなみに2箱箱買いしたが、カラーはレアアイテム２つを含め揃った。一方、セピアはノーマルすら揃わなかった。実はセピアの方がレアなのか？

ちなみに、メーカーの直販サイトでは、前回のシリーズが、箱買いであるものの購入できるようだ。ちょっと安くなっていてお買い得？

本日のポー占い

ポー占い：モータ運不調

きょうのあなたはモータです

アメリカでの幹線橋の落下事故・・・いつもどんな点検整備をしていたのでしょうか。
もっとも日本も問題の起こりそうな橋は少なくないという話を聞いたことがあります。
今回の事故を他山の石として、日本での点検整備はできるだけ最新技術による綿密にやって欲しいものです。
建築基準法など法で定めているのは、やらなければならない「最低限」のルールであって、それ以上の品質での点検や整備をしても構わないでしょうから。

法律と言えば、築基準法とは関係ないですが、とある元大臣は、法律に定められた事は守るけど、それ以上の事は実施しないと主張していました。
それ以上の事をやったら罰則になるような法律なんでしょうか。

気になる問題。

山手線で車両トラブル／湘南新宿ラインなど一時運転見合わせ
カナコロ
・・・ＪＲ山手線池袋-目白間で、内回り電車に突然、非常ブレーキがかかり停車した。ブレーキを解除できなくなり・・・空気ブレーキ用の圧縮空気をつくる装置に不具合が・・・
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最近、JR東日本管内でのハードウェア不具合発生のニュースが多くなったような気がします。
大丈夫でしょうか。

SLの話題・・・加美町から若桜町への引き継ぎ間近

名物ＳＬ、鳥取に旅立ち　加美町
神戸新聞

多可町加美区豊部の加美地域局前に展示されている蒸気機関車（ＳＬ）が、鳥取県若桜（わかさ）町へ・・・展示を継続した場合、補修などで数千万円規模の管理費がかかる・・・ＳＬの引き継ぎ式は八月六日に・・・
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掲載されている写真を見ると、ナンバープレートが無いとか、サビが出ているとか整備が厳しい状況に置かれている事が感じられます。
予想される管理費の額が非常に大きいような気がしますが、それほどまでに痛みが激しいのでしょうか。それとも、アスベスト除去作業が未実施であり、その作業費用を含めているのでしょうか。
受け入れ側にとっても楽な金額ではないと思いますが、是非とも、その困難を乗り越え、鉄道公園を完成させて欲しいです。

SLやまぐち号の重連運転2007とグッズ販売の話題

貴婦人＆ポニー快走　ＳＬやまぐち号重連運行始まる
山陰中央新報

・・・ＳＬやまぐち号の重連運行が始まった。土日やお盆期間を中心に、十九日まで・・・煙をたなびかせて津和野駅までの六二・九キロを約二時間かけて・・・「マイテ」と呼ばれる一等展望車も連結され・・・
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改めて数字で見ると、SLやまぐち号の旅って、とてもスローな列車旅なんですね。
幹線で急行列車牽引機として設計・製造されたC57には、ちょっともったいない使い方ですね。
重連運転は魅力的ですが、マイテが接続されているのも魅力的です。
以前、やまぐち号に乗車した際、客車ではなくマイテ内に長々と居座っていました。一等展望車だけあって、古くなっている物の、内装はなかなか良い感じでした。

ＳＬ貴婦人、古希祝いグッズ
中国新聞

・・・「Ｃ５７１」が1937年３月の製造から70年を迎えたのを機に・・・記念のオレンジカードとグッズの販売・・・グッズは木箱の中に、ＳＬで使う石炭、ボイラーを循環した水、レールにまく滑り止めの砂など・・・
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気になるグッズ。問い合わせしようと思ったけど、きっともう売り切れているんだろうな。。。

本日のポー占い

ポー占い：道のり運わるそう

駆動すると道のり運が上昇しそうです

今日は予想以上に時間がかかってしまった。上手く行かなかった原因を特定するのに手間取ったのだが、その原因が判った時は、その原因の単純さに脱力してしまった。

気になる話題。

中学生が不通路線再開を応援
新潟日報

ＪＲ柏崎駅ホームで、中越沖地震で今も不通となっている路線の運転再開を願い、柏崎市の中学生が応援メッセージを掲げて・・・山崎君はこの活動をお盆ごろまで続ける予定・・・
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本当に鉄道を愛している人なんですね。こういう話題を聞くと、ほのぼのした気分になります。
強い台風5号が接近しています。中越沖地震被災地への影響ができるだけない事、そして、1日でも早い復興を祈っています。

SLの話題・・・3件：貴婦人70周年、SL写真展、夕張応援号

SLやまぐち号の歴史を振り返る「貴婦人C571製造70周年展」
山口経済新聞

SLやまぐち号の出発点となるJR新山口駅の新幹線口1階で8月1日から、「貴婦人C571製造70周年展」が開催・・・開館時間は、駅が開放されている時間であれば、いつでも見学可能。入場無料。9月2日まで。
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( 参考：おいでませ山口デスティネーションキャンペーン C571製造70周年SLリレーイベント )

なかなか興味深い展示会が開催されているようです。
この展示会ならではの展示物はあるのでしょうか。

ＳＬの雄姿、写真で紹介
京都新聞

・・・現役時代の姿を伝える写真展「うめこうじのＳＬものがたり」が、京都市下京区の梅小路蒸気機関車館で・・・市内の鉄道愛好家が協力し、昭和２０－５０年代を中心に撮影・・・
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私は現役時代のSLの姿は写真やビデオの中でしか見たことがないが、そこにある姿は、現在の動態保存機には見られない存在感というか重さが感じられます。
写真でそうとすれば、実物を間近で自分の目・耳で感じられたとしたら、どんな気持ちになるんでしょうか。
それはそうと、今年もなかなか梅小路に行けないです。
今年も夜間延長・ライトアップイベントは開催されるでしょうか。

夕張に元気と力を!「メイト・がんばれ夕張応援ツアー」を発表
マイコミジャーナル

近畿日本ツーリストは31日、夕張再建を応援する国内旅行商品「メイト・がんばれ夕張応援ツアー」を8月3日より発売・・・9月8日、9日限定で運転される「SL夕張応援号」への乗車をはじめ・・・
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運転日がかなり限定されているSL夕張応援号に乗車できるとあって、きっとすぐに定員になってしまうでしょう。
「点と線」になりがちな従来型の観光スタイルでは、近いうちに飽きられてしまうでしょうから、夕張地域と旅行代理店が協力し、今後とも工夫して魅力的な「観光商品」を作り続けてください。