2006-03-16
ツケ?
DMV導入、富士市が検討 JR北海道も前向き
北海道新聞
静岡県富士市がJR北海道の鉄陸両用車両「デュアル・モード・ビークル(DMV)」に強烈なラブコールを送っている。在来線駅と新幹線駅との接続に導入を検討しており、市制四十周年の記念行事として十一月以降、富士市内でデモ走行を行いたい考えだ。・・・
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在来線の富士駅と新幹線の新富士駅の距離があるから乗り換えが不便で使いにくいとから、DMVがあると確かに便利だなと納得した。。。のですが、よくよく考えたら、この新幹線駅は、地元が熱烈な誘致してできた駅だから、旅客システムとしては無計画である。そのツケを払う段階になったと言うことか。
話題性のある払い方なので転んでもただでは起きない?
2006-03-15
本日のポー占い
ポー占い:="運不調
;br;東急もきちんとメンテナンスしてなかった事はせめられても仕方ないでしょうが、="が普及しだしてからも国は時代の変化に無頓着だったって事ですよね?
いよいよ明日に迫った新北九州空港。名古屋からはセントレア開港で県営になった名古屋空港からの路線が開きます。新北九州空港の案内所にはメーテルさんが常駐します。
今月25日に、門司港レトロ地区にある九州鉄道記念館では、NHK鉄道乗りつくしの旅でおなじみの関口さんの講演会やSLあそBOYの展示が行われるので、それに合わせて九州に向かいます。
空港連絡バスの関係であまり時間が取れず、空港と門司港レトロ地区だけの観光になりそうです。
ふと思えば、県営になってからの名古屋空港は初めての利用になります。
鉄道ネタではないが・・・。
トロリーバスっていうのだろうか?上海で見つけた新型バス
エクスプロア北京
上海の地下鉄2号線竜陽路駅から新国際博覧中心を結ぶシャトルバスに、以前から面白いトロリーバスが導入されている。
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バス停での停車時間で充電する画期的な電気バスである。この方式だと大きなバッテリを持たなくても良いので、乗客席の確保だけでなく重量軽減になり省エネに繋がる。
問題はバスの停車時間でどれだけ充電できるかが問題である。その辺りはこれからの技術開発でどうにでもなるだろう。今後も見守っていきたいシステムだ。
2006-03-14
なるほど!
列車のお供にDVD/JR北海道のレンタル企画「気楽る」が好評
北海道日刊スポーツ
特急列車の長旅を、レンタルのDVDソフトとポータブルプレーヤーで快適に過ごしてもらうという、JR北海道の企画「気楽る」が好評だ。・・・
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「プレーヤーだけ借りる人が結構多い」・・・確かにHDD+DVDレコーダーがこれだけ普及していれば、自宅で録画しておいた番組を列車の中で見たいという人が多くなっても当然だ。
ポータブルプレーヤーは値段は割高だし、仕事先で見るわけでないので列車を降りたら邪魔な荷物になるだけ。PSPや携帯などポータブル機器で再生できるように動画を変換するソフトなど売られているが、画面の小ささや画質低下、バッテリーの問題を考えると機能不十分である。このサービスは他の鉄道会社にも波及するかもしれない。
いよいよ?
中国国務院、上海・杭州間を結ぶ磁気浮上式高速鉄道の建設計画を認可
朝日新聞
[北京 13日 ロイター] 中国国家発展改革委員会は13日、国務院が上海と杭州を結ぶ磁気浮上式高速鉄道の建設計画を認可したことを明らかにした。・・・
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今回のリニア技術はドイツのものが採用されるそうである。
日本も高速リニア技術開発を手がけているが、今ひとつパットしない。国が支援する気がないのか、利権争いの果てにコストが高くなりすぎているのか、理系離れの流れで優秀な研究者や技術者が減少しているのか。。。
技術の採用に関しては、もちろん日本の姿勢に対する中国国内の感情問題も無視できないだろう。
余談になるが。。。
理系人材が減少・不足傾向で、日本の技術水準低下が危惧されていると最近のテレビ番組で報道されていた。
科学工学の歴史に残る偉大な発明に対する報償・待遇が、歴史に残るかも知れない程度の野球選手の年俸より少なくても疑問を持たず世論、平気で年功序列・終身雇用を崩す企業のトップに、まともに抵抗しない組合が普通である現在の日本。同じ頭を使うなら、成功の確証の持てない研究をこつこつするより、デイトレーダーのように時流を素早く読み取って大金を儲けた方が報われる時代なんだから、理系離れは当たり前だと思う。
2006-03-13
本日のポー占い
ポー占い:="運そこそこ
;br;また、平行する旧="線であるおれんじ鉄道は苦戦しているようでしょう。
今日はJTBの新しい雑誌「にっぽん列島鉄道紀行」の発刊日。創刊号はDVD付きで350円。まだ見てないが期待できるかな?
次号以降は560円で、月2回の発行、全30巻予定で、無理せず購入できる事に好感が持てる。
もっともラインアップを見ると、もうちょっと他の路線も押さえて欲しいなと思う。しかし、今回のコンセプトは鉄道の旅であって、誰もが楽しめる鉄道旅の路線は限られてくるから仕方ないかも。
ディアゴスティーニの鉄道データファイルは、鉄道百科事典のコンセプトで、鉄道ファン向けであるのに対し、JTBの今回のシリーズは一般向けであるので、物足りなく感じる人が出る来るかも知れない。
私は概ね好感を持っているが、鉄道写真家 広田尚敬さんの写真コーナーで、せっかくの写真がページを跨いでしまっているのが残念。
にっぽん列島鉄道紀行 公式サイト
週刊 鉄道データファイル 公式サイト
そんなに酷いだ。。。
おれんじ鉄道、2年目で赤字転落へ
KTS鹿児島テレビ
九州新幹線と同時に営業を始めた第3セクターの「肥薩おれんじ鉄道」は、開業2年目にして早くも赤字になる見通しとなりました。・・・
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悪化していると言う話は先日少し触れましたが、赤字転落なんですね。
確かに民間企業なら当然放棄したくなる路線だったのですね。地元の税金を投入している第3セクターになってから、どんな活動をしていたのでしょう。
もっとも鉄道などのインフラは本来、少々の赤字であっても、社会の基盤として運営されるべき存在なのですが。。。
いたずらに税金を投入しなくても良いように、今後の赤字縮小・黒字転換に向けて対策案をしっかり立てて欲しいです。
2006-03-12
2006-03-11
本日のポー占い
ポー占い:余裕運わるそう
余裕br余裕普通の保護フィルターに換えれば大丈夫なんだろうけど・・・。
おぱく堂版電車走行キットをブログに貼り付けたいと思って早2ヵ月。
オリジナル車両を入れた編成がある事がネット公開の条件なのだが、時間や気分の関係でなかなかできない。。。公開できる日はいつ来るのだろうか。。。
おぱく堂版・電車走行キット 公式サイト
2006-03-10
悪夢は繰り返さない?
「新幹線」車両導入消える 北京-上海路線で国産化
東奥日報
【北京9日共同】中国の劉志軍・鉄道相が北京-上海間の高速鉄道計画を車両も含め国産技術で進める考えを表明したことで、日本が期待していた車両からシステムまでを含む「新幹線」方式の完全導入の可能性は消え去った。・・・
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鉄道先進国が自国の高速鉄道を中国に売り込もうと言う話であるが、見た目は違えどアヘン戦争や日清戦争などと同じ基本思想による「先進」諸国による中国侵略ではないかと、ふと思った。あの時敗れてしまった眠れる獅子は目覚めるのか?
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