きまぐれポー川柳

「占いを
　　交流したる
　　　蒸機かも」

ＪＲ東海も負けじと？

脱線防止に“二重レール”　ＪＲ東海が試験導入へ
中日新聞

二〇〇四年十月の新潟県中越地震による上越新幹線の脱線事故を受け、ＪＲ東海は本年度中に脱線後の新幹線の横転や暴走を防ぐ「脱線防止ガード」を営業区間の一部線路に、「逸脱防止ストッパ」を一部の車両に試験設置することを決めた。・・・
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やっと完全民営化されたＪＲ東海であるが、ＪＲ東日本と比べると華やかさは無いような気もするが、鉄道の安全運行技術として見ると比にならない重要な技術である。
一般的に安全性を高めるほど利便性は下がる。その折り合い点を見つけるのが大変である。ＪＲ東海と鉄道総研の開発した脱線防止技術の試験設置結果が待たれる。

本日のポー占い

ポー占い：路面電車運わるそう

ちょっと残念ですね～7月から撮影開始し、来年の夏に路面電車予定だそうですーこれは、注目です!!!

先日、旧三越大阪店解体現場で見つかった明治期のレールのニュース記事を紹介したが、それに関して掲示板の方に、それに深く関わっている方から書き込みを頂いた。
その方が別の掲示板にレポートされている記事を読んだが、調査作業の大変さとそれを上回る資料の素晴らしさが伝わってきた。
掲示板の記事保存期間の関係で、初期の記事は失われているが、鉄道初期の歴史に興味ある方は一見の価値があります。

北近畿鉄道友の会舞鶴支部掲示板
http://res9.7777.net/bbs/photoconcert/

新技術開発に意欲的？

世界初の燃料電池列車　試験車両、近く完成　ＪＲ東日本
西日本新聞

大気中の酸素に水素を化合させて電気を発生させる「燃料電池」を搭載した世界初の列車をＪＲ東日本が開発、近く試験車両が完成することが分かった。・・・
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確かに自動車ではインフラ整備問題で難しい燃料電池車両であるが、鉄道の様に決められた場所しか行かない(行けない)システムでは非常に有効だ。
電力線を使う送電システムでは、送電過程で失われる電力量は無視できない。ダイヤの密な路線なら喪失電力よりも動力供給システムとして利便性が勝るが、過疎な路線では無視できない。
燃料電池車とディーゼル気動車と比較して、システム的に二酸化炭素排出量や経費でどちらが良いか実績がないので判らない。来年夏からの小海線での実験結果が待たれる。

特許？

屋根から「猫耳」、ミニ新幹線の新型試験車両公開
朝日新聞

ＪＲ東日本は５日、ミニ新幹線の山形・秋田新幹線用の新型試験車両「ＦＡＳＴＥＣＨ（ファステック）３６０Ｚ」の運転室などを報道関係者に公開した。・・・
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先日公開されたJR東日本のフル規格新幹線の新型試験車両に続いてのミニ新幹線の新型試験車両の話題。特徴的な猫耳型ブレーキ補助装置がこちらでも採用されている。とても利用価値が高いとシステムだと思う。JR東海・西日本の新型車両でも採用はしないのだろうか？
ただ気になるのは、これを使用した場合の回生ブレーキによる電力回収量である。
現在製造されている普通の電車を含め、停車時に運動エネルギーを電気エネルギーに変換できる回生ブレーキを採用している。これはトヨタ自動車がハイブリッドカーを発表して一般にも知られるになったシステムである。
猫耳型ブレーキ補助システムが回生ブレーキシステムになってない、つまり運動エネルギーを電気エネルギーに変換できないブレーキシステムとしたら、それだけ「無駄に」エネルギーが失われる。
省エネが叫ばれる時代だから、それくらいは考えていると思うが。。。何にしろ詳しい情報が入手できないことには何とも言えないか。。。

本日のポー占い

ポー占い：;日本海新聞;運好調

次の機会には;日本海新聞;に挑戦してみようかな。

今日はとても暖かかった。でも、まだ7分咲くらいかな。
今日は仕事が思うようにはかどらなかった。明日は頑張らねば！

大鉄も欲しがる一品

ＳＬ時代の「転車台」　若桜駅によみがえる
日本海新聞

第三セクター若桜鉄道（郡家－若桜）の終点・若桜駅に残る蒸気機関車などを方向転換させる「転車台」を同鉄道の運転士が四年半かけて修復した。懐かしいＳＬ時代の装置が鮮やかによみがえり、鉄道ファンの隠れた名所となりそうだ。・・・
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実にいい話ですね。
動態復活のパイオニア大井川鐵道も譲渡を希望したと言う転車台。いつまでも大切に保存して欲しいですね。
第3セクター若桜鉄道にはどんな車両があるのか私は知らないですが、大井川鐵道との共同イベントなんてやらないですかね？無理かな？

電車は急には止まれない

広島で路面電車とパトカー衝突　けが人なし
中国新聞

四日午前十一時半ごろ、広島市中区大手町二丁目の交差点で、広島電鉄の横川駅発広電本社前行き路面電車と広島中央署のパトカーが衝突、パトカー前部が大破した。・・・
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お手本になるべき警官が事故を起こしていてはシャレにもならないですね。いくら市電とは言えども急には止まれない事くらい知っているでしょうに。
ところで、この事故を起こしたパトカーは通報を受けて緊急走行中だったようですが、代わりのパトカーが通報元に行ったと思うのですが、通報から時間が経って大丈夫だったのでしょうかね？
けが人が無いのは不幸中の幸いですね。

本日のポー占い

ポー占い：;味運そこそこ

その他を見ると...「;味物語」が6週目でなんとかトップ10内をキープ

今日は風は強かったが、仕事は平穏だった～

ぴかぴか

「デゴイチ」清掃　中津川　１年の汚れすっきりと
読売新聞

中津川市の本町公園わきの車庫で展示され、学習教材として市民に親しまれている「Ｄ―５１型」蒸気機関車の年に一度の清掃作業が２日あった。・・・
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まともに管理されず朽ちていく静態保存機は多い。そんな機関車と比べて、このＤ５１２６６は幸せ者だ。こんな幸せな機関車や保存車両が増えますように！
そのような活動ができるためにも、国民一人一人の生活にゆとりが必須である。拝金主義的な世風が無くなりますように！

ほのぼの

軽快ＳＬ生バンド　車内に響くカントリー　大井川鉄道
静岡新聞

県東部を中心に活動するアマチュアバンド「結城耕平とブルーベル」は２日、大井川鉄道（島田市）の駅前やＳＬ列車内でフォークカントリーを演奏した。・・・
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ローカル線ならではこそ出来るイベントです。都会に住む多くの人が捨てた「人との温かい交流」に触れられるのがローカル線観光鉄道の大井川鉄道の醍醐味だと思います。

本日のポー占い

ポー占い：;;;運上昇中

しょげた自分の;;;を見て、一層気分が落ち込むような気がするのだけど。。。

久々にハンバーガーが食べたくなり、自宅近くのモスバーガーに行った。建物が改装されていたが、メニューも新しくなっていた。なんと高級バーガー「匠バーガー」も販売するようになっていた！！
今まで食べたいと思いつつ機会がなかったので、早速注文した。
出てきたハンバーガーは凄いが、それより驚いたのは、普通のハンバーガーショップで、和紙製のテーブルクロスやフォーク・ナイフがセッティングされたという事だ。
味もボリュームも格別。もちろん値段も。。。
滅多に食べられないが、何かお祝い事があったら、また食べてみたい一品だった。
ちなみに本日食べたのは、匠バーガー（チーズ）。次の機会にはアボガドに挑戦してみようかな。

想定外？

一宮の踏切でＪＲ列車停止　遮断機上がる？！
中日新聞

一宮市今伊勢町宮後の宮後道踏切で三十一日午前八時半ごろ、踏切内に列車が停車したまま遮断機が上がった。ＪＲ東海によると、故障ではないが「珍しいケース」と言う。・・・
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想定外にしろ、踏切の手前に終動点があるというのはマズイだろ・・・。
先日の「こしょう」表示の件に関しては「その表示が出ていたら他の踏切に迂回して欲しい」ってＪＲ東海は言っていた。バイクみたいに小回りがきく乗り物ならともかく、歩行者が遠い踏切まで歩きたくないのは当然であり、歩くとしたら近い踏切の場合である。しかし、踏切の設置間隔が短いと、始動点や終動点の設置が本来あるべき姿でなく、踏切のシステムとして不完全になる。
これが旧国鉄時代からの踏切設置基準なら、ＪＲ各社は国鉄時代より過密ダイヤで動いている路線において、踏切システムの見直しが必要になるのではないだろうか？

本日のポー占い

ポー占い：明治運不調

明治/blockquote明治明治明治br明治先日の九州旅行の時の数百枚もの写真の中から80枚ほどセレクトしてお店プリントするでしょう。

今日からいよいよ新年度。今年は気分を一新して、鉄道の趣味活動を活性化させるぞ～！

タイムカプセル

解体現場に幻のレール　昨年５月閉店の三越大阪店
朝日新聞

昨年５月に閉店した旧三越大阪店（大阪市中央区高麗橋）の解体現場から、明治時代に近畿一円の鉄道で使われたレール約５００本が見つかった。・・・
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すばらしい！
写真を見る限り、レールの状態はまずまずのようである。
レールに使われた鉄の質が良いのか、コンクリートの質が良くて錆びなかったのか。。。三越大阪店が閉店になったのは三越関係者には悪い話であるが、閉店・解体のおかげで見つかったのだから、鉄道・鉄関連の研究機関・博物館には嬉しい話ですね。
公開されたら、私は見てみたい。

第２弾？

新型急行の雄姿を再現　秩父鉄道が記念切符発売へ
埼玉新聞

秩父鉄道は四月一日から、新しい６０００系急行車両の導入記念乗車券を発売する。・・・
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何年か前に秩父鉄道で同じようにＳＬ模型記念切符を発売していた。もちろん私も手に入れたが使っていない。
ちなみに切符として使う時は、その模型切符を収めている箱の一部が切符として扱われるので、模型切符そのものを改札で出す必要は無かった。今回も同様の扱いになると思う。
この模型切符そのものを改札に出したら、駅員はどんな反応を示すのだろう。。。そんな人は誰もいないと思うが。。。

今日はエープリルフール

東京タワー傾く　原因は足元の“おなら”
東京新聞

東京タワーが傾いていた。傾きの原因は、「おなら」だそうだ。巨大な鉄の塊が、どうしたというのだろうか。その事実を突き止めたのは、タワーを愛し続けるある会社員男性だった。「なぜ、東京タワーは傾いたのか」。・・・
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毎年、エイプリルフールの４月１日には、ニュースサイト各社で楽しくなるような「記事」が掲載される。いつもはさほど興味はないのだが、鉄道に絡んだネタだったので、つい紹介したくなった。
これが本当の話だったらな～と思うと私は楽しくなるが、タワーの管理会社の人たちは真っ青だろうな。

本日のポー占い

ポー占い：電気製品運絶好調

;br;国鉄時代には国鉄は電気製品な赤字を毎年出していた。

先日の九州旅行の時の数百枚もの写真の中から８０枚ほどセレクトしてお店プリントする。パソコンの画面で見るのも良いが、気に入ったものは出来ればプリントした方が良いなと改めて感じた。

予防策の効？景気向上？

札幌市営地下鉄の「飛び込み自殺」が4年ぶりに減少
ＢＮＮ

近年、増加が続いていた札幌市営地下鉄の投身事故。いわゆる「飛び込み自殺」が、4年ぶりに減少した・・・
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電車の運転士に憧れる人のうち、どれだけの人が、運転士の仕事の一つに自殺者の片付けが入っている事を知っているのだろう。もう少し正確に言うと運行障害原因の除去作業であり、遺体を運行に問題ない場所に移動させるだけであるが。
鏡がどれだけ自殺予防に役に立つのだろう。しょげた自分の姿を見て、一層気分が落ち込むような気がするのだけど。。。
まだまだ問題はあるが、求人率が上がっている事が大きな要因ではないかと私は感じる。

読めず？

乗客の心“読めず”　他の路線に教訓生かせ
読売新聞

２０００年４月、桃花台線の運営会社「桃花台新交通」の役員会で、極めて楽観的な経営改善計画が承認された。・・・
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「経費削減＝人件費削減」と盲信しているネジのゆるんだ経営陣による、典型的な失敗例ですね。
乗客の心を読めずではなく、読む気はさらさら無かったと言うのが正しい表現なのでしょうが、そこまで書くと桃花台線だけでなく、ほとんどの企業から反発を招きそうだから、柔らかい表現にせざるを得なかったのかな？
名古屋ボストン美術館も存続の危機であるが、企業努力が感じられないという点では同じで、この地方の半官半民企業の経営者の特徴か？