技術の活用

安くて簡単な地滑り検知器　ＪＲ東海が開発、一般にも販売へ
中日新聞

ＪＲ東海は１６日、地滑りや落石をセンサーで検知し、即座に保守責任者の携帯電話へメール送信する防災システムを開発したと・・・
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ＪＲ東海、土構造物の自然災害への対策で「汎用型災害検知装置」を製品化
日経新聞

当社では、小牧の研究開発施設において、「鉄道技術のブラッシュアップ」と「新しい分野への挑戦」の２つの柱を中心に技術開発に・・・
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毎年、梅雨のシーズンになると、新興住宅地などを中心に土砂災害のニュースを何件も耳にする。この様な土砂災害は、実際に地滑りが起きる前に・・・数日前から数時間前・・・に木の根が切れるような予兆の異音がするという話を聞いたことがある。今回のセンサーはおそらく実際に地滑りなどが起きないと検知できないかもしれないが、そのような異音も検知する事はできるようになるのだろうか。
もっとも、そのようなデータはセンサー開発に必要な量がないだろうから、異音検知機能は当分無理だろう。出来れば、土砂災害前に批難したりできるだろうから、何とか開発できないものだろうか。

大切にされて

ＳＬ今年もピカピカに　久留米市の鳥類センター　「日本鉄道ＯＢ会」が清掃
西日本新聞

元国鉄職員らでつくる「日本鉄道ＯＢ会」鳥栖支部（古澤時雄支部長）のメンバー約２０人が１６日、久留米市東櫛原町の・・・
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静態保存されている機関車は全国各地にあるが、この新聞記事のように大切にされている機関車はとても少ない。錆びたとかアスベストが危険だからと解体される機関車も少なからずある。どうして、大切にされるものと粗末にされるものの背景というか原因は一体何だろう。

本日のポー占い

ポー占い：電車運不調

投稿記事にするまでないが、気になる記事を以下に電車。

30時間で終わらせないといけない仕事なのに、既に10時間以上オーバー。
泣きたい気分です。週末ゆっくり気分転換して、週明けにちゃっちゃと終わらせようと思う。

気になる話題

遅刻苦に自殺したＪＲ西駅員両親が提訴
日刊スポーツ

ＪＲ西日本の駅員中砂慶則さん（当時１９）が０３年、自殺したのは「遅刻によって会社から退職を強要されるという精神的な重圧が原因」として両親が１６日、・・・
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時間への正確さを求められる日本の鉄道会社では、時間にルーズな事が多い勤務態度は許されず、厳しくしかられるのは仕方ないと思う。
しかし、厳しく指導され、精神的に追いつめられた場合、うつ病など精神病を患う事が珍しくない。そのような患者は、朝が起きられないとか、午前中は気分が滅入るなどの、普通に行動できないものである。
小さな会社ならともかく、大きな会社なのであるから、そのような状態の人でも働ける職場に異動させるなどの措置は必要だったと思う。
無くなった方は気の毒かもしれないが、このような訴訟などによって、自殺大国である現代日本社会・企業のゆとりのなさが少しでも改善される方向に動くことを期待している。

誤報お詫びいたします。

電車走った　実用化へ前進　『改良電池』寿命は長～く
日刊県民福井

大研化学工業（大阪市）とエナックス（東京都文京区）、福井大学の荻原隆助教授研究室の共同チームが、電車を動かすリチウムイオン電池を・・・
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電池電車の連続走行に成功　福井鉄道福武線で実験
北陸中日新聞

福井大の研究室などが開発したリチウムイオン電池による電車の連続走行実験が・・・
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昨日、取り上げた福井大などによる共同開発のリチウムイオン電池駆動電車の話題で、使用したのは「使い捨てのマンガン電池」と私は書きましたが、誤りと判明しました。関係者そしてここに見に来てくださっている方々には深くお詫びいたします。

関連の新聞記事を読んでいきますと、リチウムイオン電池でもいろいろな材質を用いるようです。福井大らの共同研究チームが開発したものは、単に実用性だけでなく、万が一の時の安全性が高いものとして「マンガン酸リチウム」を使用したものということ。
まだまだコスト面など実用化に向けて課題があるらしいですが、何とか山を乗り切って欲しいです。

中途半端な情報収集というか不勉強な状態での発言は気をつけないといけないなと、感じさせられた１件でした。

本日のポー占い

ポー占い：コンテナ運不調

技術移転と言えば、リニアではないが、コンテナの新幹線製造技術も移転されるはず。

あ～ぁ、また納品に遅れを出してしまった。
当初の予定から1日以上の遅れだ。。。

気になる話題

サグラダ・ファミリア西正面完成へ＝全体の落成は20年後？
時事通信( Yahoo!ニュース )

スペインの建築家アントニオ・ガウディ（1852～1926）が設計したバルセロナのサグラダ・ファミリア（聖家族）教会のうち・・・
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建設ピッチが上がっていると言われていても、完成までまだ20年かかるのですか。。。
その頃、私は何しているんでしょうね。

電池電車対決？

電池で電車ＧＯ！　福井大と２企業、越前市で公開走行
北陸中日新聞

大容量のリチウムイオン電池を開発した福井大の荻原隆助教授と企業２社の共同チームが１４日、・・・
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電池式路面電車　川崎重工が実用化へ　８月にも走行試験
FujiSankei Business i.

川崎重工業は１４日、電池駆動を取り入れた次世代の路面電車「ＳＷＩＭＯ（スイモ）」の実用化にめどをつけ、・・・
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前者は架線を無くすことを目的とした電池式鉄道車輌であり、後者は架線と蓄電池の電源ハイブリッド鉄道車輌と言ったところか。
架線がない方が街の景観はすっきりして、とても良い気がするが、今回の実験はイメージをつかむだけであって、使い捨てのマンガン電池を大量に使っているところが残念。
両者とも( 個人的には前者 )が早く実用レベルになる日が来て欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：オーストラリア運上昇中

と言いたいのですが、私が実際に行ったのは、何年も前だったので、今もそのように感じるかはわからないでしょう。

本来なら今日完了すべき仕事が終わりませんでした。。。
もっと手早く仕事ができるようになりたい。。。
・・・その前に、先ずは、今の仕事を早く完了させないとね。頑張るぞ！

投稿記事にするまでも無いが、気になる新聞記事を紹介。

『中央線は新宿御苑の『借景』だった』
東京新聞

東京都心の緑のオアシス・新宿御苑。すぐ南をＪＲ中央線が走る。何の関係もないような公園と鉄道だが、・・・

非常に興味深い説である。都市設計は、構成要素が自分勝手に主張するよりも、お互いをお互いを意識して調和するように行った方が美しいと私も考えている。

寂しくなります

留萌線のＳＬすずらん号　乗客減で今年限り
北海道新聞

ＪＲ北海道は十三日、一九九九年から留萌線で運行してきた「ＳＬすずらん号」を、乗客減のため今年限りで休止すると・・・
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昨年の乗車率は50％割っていたのですね。
留萌線を走るＳＬに魅力あると言っても、東京など大都市圏からはかなり遠く、余程惹きつけるものが無いとリピーターは来ない。地元の団体もいろいろ考えていたようであるが、惹きつけるものを用意するのは厳しかったようだ。

大井川鐵道は、ＳＬに乗って、沿線にある温泉地に行くという観光パターンができている。名古屋などからさほど遠くないのでそれなりの集客が可能となっている。また、ＳＬやまぐち号は、終点が小京都・津和野であり、これもＳＬと観光を組み合わさっている。このようなビジネスモデルを作れるかどうかが、長期にわたるＳＬ列車運行のカギになる。

ちなみに、私はＳＬすずらん号に全然乗りに行けないし。。。多分行けそうにない。かくして、あそＢＯＹ号に続き、すずらん号も。。。

本日のポー占い

ポー占い：超音波運下降気味

JAVAアプリケーションを携帯にダウンロードして、それを通じてサーバーと超音波通信技術(GPRS)を行い乗車券を購入するでしょう。

今日の仕事はバタバタしてました。今日も忙しかったけど、明日は更に酷いことになりそう。。。ひたすら前進で頑張ります。

本日のポー占い

ポー占い：振動運あり

(どちらかというと振動が多いような・・・。

週明けの今日は、何とか仕事の第一の山を乗り越えた。明日は更に大きい山が来る。頑張らねば！
Ｗ杯は日本時間今夜１０時から日本・オーストラリア戦である。前半戦終わって、日本が１点先取。後半戦はどうなるかな？取り立てて、サッカーファンではないが、やっぱり日本勢には健闘して欲しい。

正しいコスト削減

鉄道輸送に“革命”　コンテナや貨車にＩＣタグ
東京新聞

識別番号を記録した小さなＩＣタグ（電子荷札）が鉄道のコンテナ輸送の世界を変えつつある。ＪＲ貨物が・・・
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JR貨物が導入した新しいコンテナ管理システムのおかげで、荷役作業の短縮が実現したそうである。過去は酷い時には目的のコンテナを探すのに1時間かかっていたと言うのには驚かされた。
荷役作業が効率よく行われれば、貨物輸送のダイヤ正確性に繋がる。正確なダイヤが実現すれば、それだけ貨物輸送のモーダルシフトが進み、結果として省エネやCO2排出量削減に繋がる。
完璧なシステムは存在しないが、今後とも改良を続けて、災害などによるダイヤの乱れに強いシステムに仕上げて欲しい。

規制緩和と地域格差

唯一の公共の足　バス路線４割廃止/規制緩和 自治体にツケ
しんぶん赤旗

「鉄道に続き、今度はバスまでなくなるのか」「移動手段がまったくなくなる」―。鹿児島・大隅地域に激震が走っています。・・・
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この新聞で取り上げているのは極端な例かも知れないが、小泉政権の規制緩和政策により都市部と地方とで公共サービスの内容に格差が出ている。
飛ぶ鳥跡を濁さずって言葉を知らない厚顔無恥な政権には困ってしまう。次の政権には、その地域格差を小さくするように頑張って欲しい。

きっと利権欲しさの人が多いだろうな

＜知事選＞立候補予定者討論会　「新幹線新駅」３氏の主張
北陸中日新聞

１５日告示、７月２日投開票の知事選を前に、中日新聞社は９日、立候補予定者による討論会を大津市におの浜の大津プリンスホテルで・・・
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現職の滋賀県知事の「新幹線新駅が滋賀を活性化させる」の主張を目にすると、滋賀の新幹線停車駅である米原駅の現状を踏まえて、主張の根拠に疑問を抱かざるを得ない。
私は滋賀県民ではないが、きっぱり中止させるかはともかくとして、ビジョンの無い、単なる税金の無駄遣いに終わりそうな計画は止めて欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：木造運あり

今回の復元作業では外観だけでなく、内部木造も復元されるようであるが、秀吉のかぶとの木造の復元にはあまり賛成できない。

今朝は少し寝不足感があって昼寝をしたのであるが、週明けに待っている仕事で困っている事が夢の中に全面的に出てきて、目覚めのすっきり感が全くなかった。げっそり。
昨日ビデオ録画したＮＨＫの番組が野球延長で中止になっていたし。。。

投稿記事にするまでないが、気になる記事を以下に紹介。

「ユダヤ人を収容所に運んだのは違法」　仏国鉄に罰金
朝日新聞

仏南部トゥールーズの行政裁判所は６日、第２次大戦中に在仏ユダヤ人を収容所行きの列車に乗せたのは違法として、仏政府とフランス国鉄に・・・
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お国柄の違いと言っても・・・。普通の人間なら、正義よりも自分の命を優先するのが一般的で、国鉄や政府の責任と言っても、その有力者個人へ圧力があったら、どうしようもないと思うのですが。。。

ドイツの鉄道の不思議　～ドイツ通信～
サンスポ

ドイツに来て戸惑うというか驚くのは、電車の改札がないこと。郊外の小さな駅なら日本でも分かる気はしますが、・・・
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真面目で勤勉なドイツ人社会だからこと実現しているシステムなんでしょうが、私もそう感じたように、改札がきっちりしているシステムに慣れた身には、かなり戸惑います。
日本人もかつて、勤勉で真面目な人が多いと言われていたはずなのですが、今は、そのように感じさせられる事がめっきり少なくなりました。

3人寄ればじゃないが。

客乗せたまま線路の異常検知　東大教授が開発
朝日新聞

走行する営業列車に伝わる微妙な振動の違いで線路を点検する、そんなシステムを東大工学部の藤野陽三教授（社会基盤学）らが開発した。・・・
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運転中に車輌の異常な振動で線路異常を感じとり、実際調べて問題が見つかるという話をちょくちょく聞くが、そのベテラン運転士が感じ取る感覚をデータ化し活用するという、いままでありそうで無かったシステム。センサー技術・位置特定技術・データ処理技術という３つの技術がそれぞれ十分に向上したおかげで実現。
バブル崩壊後、日本では、業務成績の評価をチームではなく個人で評価する傾向が強くなった。その結果、直接業績に繋がらなくてもチームをまとめるなど縁の下の力持ち的なが評価されない事が多くなった。これまで日本の工業技術力の高さはチームプレーでなりたっていたようなものであり、若者世代を中心に理科離れが進んでいる状況を考えると、これからの日本の工業技術力低下が危惧される。

こんな列車旅をしてみたい

名門バンドが企画　大井川鐵道でＳＬジャズトレインが運行
中日新聞

島田市の大井川鐵道（榊原昌夫社長）で十日、ジャズバンドの名門・デキシーキャッスル演奏の「ＳＬジャズトレイン」が・・・
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煙の匂いを感じながらのＳＬ列車旅ならではであるが、大鐵のジャズトレインもなかなか味わいがあるように私も思える。一度くらい乗って見たいものだ・・・ジャズが楽しめるような年頃になったら。。。

6月10日は路面電車の日

路面電車の日　最古の木造電車運行　愛好家ら乗り心地満喫
西日本新聞

長崎電気軌道（長崎市）は「路面電車の日」の１０日、同社で最も古い木造の路面電車「１６８号」を・・・
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6月10日が路面電車の日が決まったのは、1995年で比較的最近だったのですね。
昨日は長崎だけでなく、各地でも路面電車関連のサミットが開かれていたようです。
路面電車は、都心の渋滞緩和や高齢者など交通弱者にやさしい更に輸送能力に対するＣＯ２排出量も減らせるシステムですが、その一方で、維持費などが運営する会社や自治体に重い負担となりやすいシステムでもあります。
単に路面電車自体の利益だけではなく、地域社会を全体的に見てプラスになれば、路面電車の価値があると考える人が多くなってきているのは、良いことではないかなと思います。

本日のポー占い

ポー占い：ビジネス前提運あり

社説:『第二の国鉄』を回避せよ陸奥新報3年後にも開業する東北新幹線ビジネス前提―新青森間をめぐり、新幹線効果を高める取り組みが緒に就いた一方・・・

今日は久々に名古屋駅周辺に出かけた。ネットでいろいろ本は買えるが、高価な本は実際に中身を見てみないと、あとで後悔することになりやすいからだ。もっとも、目当ての本が本屋の書棚になかったので中身は確認できなかったが。。。

大切にする心

ＳＬ『チャコ』　往時の写真　ポスター制作　魚津・村木小に寄贈
北陸中日新聞

茨城県など関東の鉄道愛好家が集まるファンクラブ「関鉄（関東鉄道）レールファンＣＬＵＢ」・・・
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こういう話を聞く度に、感じる事はいつも同じ。マンネリ化しそうなので、敢えて書かない。
古い物だからと捨て去らず、大切にする心を養われた子供は、将来、いろいろな歴史を背負った日本を大切にできるのではないだろうか？
子供達の愛国心を養うだけでなく、その度合いを評価させようとする教育政策では、本当の愛国心は育たない気がする。

刑事訴訟

再補強｢一刻も早く｣　北上駅橋脚損傷
岩手日報

北上市の新幹線北上駅耐震補強工事で橋脚内部の既存鉄筋が、工事に携わった作業員（６０）によって故意に損傷された疑いが表面化して・・・
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多くの波紋を呼んだ補強工事による新幹線駅橋脚損傷問題。
「再補強されないうちは不安は解消されない」という利用者の声があるが、再補強されたからと言って安心では無いだろう。橋脚は大丈夫になったとしても、施設全体で見た時に橋脚以外の場所が地震で損壊しない保証が無いからだ。

技術的な問題ではないが、なるほどと感じた事にJR東が刑事訴訟を見送る理由がある。訴訟に必要な物証を準備するのにコストがかかりすぎるからとの事。確かに超音波など非破壊検査法が使えない以上、物証を得るには橋脚を破壊しなければならないからだとか。納得。