今日のポー占い

ポー占い：走行風景運悪し

第1位は、高倉健主演でタロ・ジロの物語を描いた日本の「南極物語」をディズニーが走行風景メイクした作品!

最近、国会など政治で騒ぎが起こっている。公式サイトに掲示された問題のメールを見てみたが、なんか中学生にも作れそうな内容だ。国の政治を担う人には無理としても、それがどういう物か理解できるような理系のブレインはいないんだなと痛感。
まぁ、ゆとり教育も理系離れどころのレベルでないし、技術立国を担った団塊の世代の退職時期を迎えるし、安定した収入を持つ人は少なくなるし、この国の行く末はどうなる事やら。

最速への挑戦

試験走行　１０万キロ達成 : 新幹線・最速への挑戦
読売新聞

東海道・山陽新幹線で昨年４月から行われている、新型車両「Ｎ７００系」先行試作車の基本性能試験が、ほぼ終わった。東海道エリアでの高速化を助ける「車体傾斜システム」、全周ホロによるデッキ部分の騒音低減策など、いずれも開発過程でのシミュレーション（模擬実験）と同様のデータが得られたという。・・・
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２日に１回も走っていたとは、意外に走行回数あったのですね。びっくり。
快適性も省エネ性も現行車両よりも高いそうで期待される列車ですが、空力の関係で仕方ないですが、デザイン的に寂しい気がします。
せめて塗装でアクセントをくらいは付けて欲しいな。

車内サービス

列車の旅にＤＶＤ、ＪＲ北海道とゲオ提携　３月から有料貸し出し
北海道新聞

ＪＲ北海道は三月一日から、レンタルビデオ大手のゲオ（愛知県春日井市）と提携し、札幌駅でＤＶＤプレーヤーとソフトを貸し出す有料サービスを始める。長距離列車での利用を想定。五月末まで継続し、将来的に事業化する方向だ。・・・
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航空機の機内サービスを意識したのだろうか？
確かにビジネス客にとっては車窓を流れる風景よりは映画の方がいいだろうな。

カエルくん

画面の開始ボタン押すだけ
東京新聞

ＪＲ東日本水戸支社は三月一日から、県内と福島・いわき市の計九駅に順次、対話型自動券売機を導入する。都内では一部導入されているが、県内では初めて。・・・
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先日お伝えした「これで安心してかえる？」の続報である。
みどりの窓口は廃止になるが、従来の窓口の営業時間より２時間半～１時間半長くするなど、きちんとサービスの向上も行っているのが評価できる。
お年寄りや機械操作に慣れない方にもやさしい、開始ボタンを押すだけで、後はオペレータとの対話で発券というスタイルが成功すれば、過疎駅でのみどりの窓口運営のコスト削減に役立つだろう。さて結果は如何に。
それはさておき、イメージキャラクターは本当にカエルだった。

本日のポー占い

ポー占い：大人顔負け運上昇中

維持費はそれなりにかかるので大人顔負けだろうけど、地域観光などの活性化の目玉として是非活用して欲しい。

声の荒れもだいぶ少なくなった。完治まであと一息かな？

回答は如何に？

日立市にSL譲渡求める／五能線倶
東奥日報

JR五能線での蒸気機関車（SL）復活を目指し活動している五能線活性化倶楽部（事務局・弘前市、小野正文理事長）は二十一日、茨城県日立市の公園に展示され、近く解体予定となっているSLについて、同市に車両の無償譲渡を依頼する要請書を送った。・・・
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動態復元までの道のりは遠いものの、ベースになる車両が無ければ話は始まらない。先週末の調査で動態復元に使えるとの判断から日立市に譲渡の申し入れをしたそうである。
日立市は既に解体業者と契約を締結しているが、律儀に守らないで是非契約破棄して、五能線倶楽部にハチロク君を譲渡してほしいものである。良い回答が出されますように！

人気急上昇

敦賀港線に新乗り物　線路も道路も走れます
日刊県民福井

今秋のＪＲ北陸、湖西両線の直流化に合わせて県が設置したまちづくり支援チーム（リーダー・飯島義雄副知事）は二十一日、ＪＲ敦賀港線に新しい乗り物のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の導入などを盛り込んだ中間報告をとりまとめた。・・・
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ＤＭＶの実用化促進を　富士市長ら国交相に要望
静岡新聞

富士市の鈴木尚市長らが２１日、国土交通省を訪れ、同市の中心市街地などの基軸公共交通として活用を検討しているＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）の早期実用化の推進を北側一雄国交相に要望した。・・・
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ＪＲ北海道が実用化目指して開発中のＤＭＶであるが、そのＤＭＶを導入しようと動きが各地で最近活発になっている。
本数の少ないローカル線でバスの乗り継ぎなどの問題で鉄道・バスの利用減が進む問題の解消に歯止めをかけて欲しい。がんばれ！

こだわりの故に

カシオペア・向谷さん制作、列車運転ソフトを東急が採用
朝日新聞

日本を代表するフュージョンバンド「カシオペア」のキーボード奏者向谷（むかいや）実さん（４９）は、音楽活動の傍ら、列車を模擬運転する家庭用ゲームソフトの制作会社を経営してきた。・・・
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向谷さんの手がけるトレインシミュレーター・シリーズは初めての本格的列車運転シミュレータゲームのシリーズであり、クオリティの高さから同シリーズは人気が高い。
今回、ゲームの実績から、運転士養成所で使う運転シミュレーターを開発・納品したとの話である。すばらしいの一言に尽きる。

今日のポー占い

ポー占い：社会運絶好調

おなじアカデミーにノミネートされてる「ウォーク・ザ・ライン」は13位に社会。

体調は少し良くなり咳は出なくなりましたが、声はまだ荒れています。

てっちゃん誕生？

小学４年生　県内ぐるり一人旅　冬休みに趣味の鉄道で
東海新報社

陸前高田市の広田小学校四年生・齋藤春貴くん（10）はこの冬休み、列車で岩手一周の一人旅に挑戦した。幼いころに見たＳＬの勇姿をキッカケに無類の鉄道好きとなった春貴くん。大人顔負けの知識で綿密な計画を立て、ぶ厚い時刻表片手に列車を乗り継ぎ無事ゴールし、「今度は最長片道切符の旅にも行ってみたい」と話している。・・・
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３歳で鉄道に憧れて・・・と言うことは、順調に大人になれば、立派なてっちゃんになれますね。

さらば・・・

銀河線の姿を記録　走行風景、指令室も　記念ＤＶＤを発売　北見
北海道新聞

【北見】北海道ちほく高原鉄道（北見）は二十日、四月に廃止される第三セクター鉄道ふるさと銀河線（北見市－十勝管内池田町）の四季折々の走行風景などを紹介する「ふるさと銀河線メモリアルＤＶＤ」（五十四分）を発売した。
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北海道ちほく高原鉄道株式会社 公式サイト

北海道ちほく高原鉄道と地元の映像制作会社による作品なだけにとても期待できるのではないか。特典映像には、平成13年夏に走ったＳＬ銀河号の映像が収録されている。
この路線には松本零士先生デザインのラッピング列車９９９イエロー号と９９９ホワイト号が走っている。ＤＶＤの収録映像に特に書かれていないが、きっとこの列車の映像も収録されているのではないかと思う。

体質改善？

1200両ATS作動せず 配線ミスで11年営業 ＪＲ西
神戸新聞

ＪＲ西日本は二十日、運転台のある車両約二千七百両のうち、国鉄時代に製造された約千二百両で、通常のブレーキが故障して手動の予備ブレーキに切り替えた際、ＡＴＳ（列車自動停止装置）の非常ブレーキが作動しない状態だったことを明らかにした。・・・
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以前なら隠蔽され表に出てこなかったような話であるが、表に出てきて改善の方向に向かっているようだ。完全に改修が終わるまでに数年かかるようである。
機械的には安全性は低いが、こういう時の方が運転士ら職員の安全意識が高く、かえって安全な運行が図られるような気がする。

本日のポー占い

ポー占い：;;;運絶好調

どちらも優勝候補が;;;する波乱のレースでもありましたね。

何するんだろう。。。

取りあえずセーフ

駅の信号、全部消える ＪＲ高槻駅
神戸新聞

２０日午前６時半ごろ、大阪府高槻市のＪＲ東海道線高槻駅で信号に異常が起きたのに新大阪総合指令所が気付き、付近を走る電車に知らせた。
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山手線外回り運転見合わせ　１１万２０００人に影響
山陽新聞

２０日午前７時ごろ、東京都港区のＪＲ山手線外回りの新橋－浜松町間で、走行中の運転士が異常な横揺れを感知した。・・・
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何事も無いのが一番良いが、何かトラブルの兆候を見つけたら、安全第一で行動すると言うのは基本中の基本。
朝のラッシュ時なので、鉢合わせた乗客らは大変だっただろうが、事故で死亡したり大けがするよりは良いと思う。ＪＲや鉄道各社には、信頼を取り戻すためにも、頑張って欲しい。

お疲れ様

『ＪＲ富山港線』思い出づくり旅　今月末に営業終了
北陸中日新聞

今月末に営業を終える富山市のＪＲ富山港線の特別乗車会が開かれ、県内外の愛好家らが名残惜しむように電車の旅を楽しんだ。・・・
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歴史ある鉄道路線がひとつの節目を迎える。お疲れ様、そして超低床車両の路面電車鉄道としての第２の人生を頑張って下さい。

走れ！走れ！

いなべの北勢線でＳＬ試運転　来月５日に披露式
中日新聞

三岐鉄道北勢線（桑名市－いなべ市）の活性化を目指し、住民グループが再び走らせようと修理した蒸気機関車（ＳＬ）「下工（くだこう）弁慶号」が十九日、いなべ市北勢町阿下喜の北勢線阿下喜駅で試運転された。・・・
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ローカル線沿線の活性化しようという地元民らによるＳＬ動態復元活動がひとつの山を越えた。維持費はそれなりにかかるので大変だろうけど、地域観光などの活性化の目玉として是非活用して欲しい。

合理化の波

新潟で鉄道郵便局廃局20年展
新潟日報

60年余りにわたり、本県や北陸地方の郵便の鉄道輸送を担った新潟鉄道郵便局の「廃局20周年展」が20日、新潟市の新潟中央郵便局で始まった。・・・
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合理化の波というか。。。エコロジーが叫ばれている今、復活させるとしたら、採算性はやっぱり厳しいだろうな。

本日のポー占い

ポー占い：";リンク;運絶好調

手っ取く効果が上がるが、きちんと見極めて雇用";リンク;をせずに必要な人まで切ってしまったために、残った職員への過度なしわ寄せが起こる問題が多々ある。

先週半ばくらいから体調が悪いが、今日もさほど改善してない。
一体何の運が絶好調なんだろう？

バリアフリー

西武鉄道　駅の介助士が好評　県内には32人配置　「安心バッジ」胸に
埼玉新聞

西武鉄道（本社・所沢市）が、お年寄りや身体障害者の乗降客が安心して電車を利用してもらうために設けた駅係員の「サービス介助士」制度が好評だ。・・・
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何も駅やホームを改装するばかりがバリヤフリーではない。物理的なバリアフリーも大切だが、このようなサービスが利用者がその鉄道への愛着を深めて、人と人の心のバリアフリーにつながると思う。
心のバリアフリーは、他人を思いやる心の育成だけでなく、犯罪抑止効果もあるのではと思う。

他山の石

【KTX開通2周年】「速度革命」の光と影
朝鮮日報

時速300キロメートルの速度革命は、生活にも革命をもたらした。大邱でピアノ教師をしているパク・へソンさん（女・27）は月に何回もソウルに出向く。普段通りの服装で、かばんも持たず気軽にKTXに乗って、ソウルで「用事」を済ませて日帰りする。・・・
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韓国の高速鉄道KTXが開通して2周年になるそうである。
日本が当時の鉄道技術の集大成である新幹線を完成させて世界をあっと驚かせた1964年(昭和39年)から40年あまり過ぎ、経済力のある国々で高速列車が作られるようになった。
日本では鉄道網の発展が政治や経済の大都市への集中化を促進させ、さらに新幹線が東京への一極集中化を促進させている。
一方、ヨーロッパ諸国では、各都市の自治意識が高いためか、高速列車による集中化は日本ほどは無い模様である。
記事を読む限り、韓国では日本と同じタイプの問題が起こりつつあるようである。韓国には日本の二の舞にならないように、日本の過去の問題点を他山の石として問題解決に努力してもらいたい。（そして、その結果を日本にフィードバックできれば、更に良い。）