今日のポー占い

ポー占い：提案運よさそう

「団塊の世代」の大量退職を前にしたJR東日本の提案削減の一環だが、県や地元自治体からは復活を願う声が上がっている。

バブル景気の時代にあったＳＬブームで、にわかＳＬファンになった私である。いろいろ本やビデオがリリースされ、買いあさってきた。そして部屋はどんどん狭くなった。そろそろ順位をつけて、自分にとって重要度の低いものは処分すべきだろうな～

いまさら？

「こしょう」表示廃止へ
神戸新聞

「こしょう」（故障）の表示が出ている踏切に立ち入って列車にはねられる死亡事故が東京都と愛知県で相次いだことを受け、国土交通省は２９日、全国の鉄道事業者に対し、踏切に「こしょう」の表示を出さないよう指導する方針を決めた。・・・
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国鉄時代からの10数年続いているシステムなのに、今更、事故が問題になるのはどうしてだろうか？
天候が少し悪くなった程度で、大幅に乱れるほど過密なダイヤが組まれているのか？それとも、考えることをしない人が多くなったのか？
PL法の施行後に、電気製品などの説明書には、普通に考えれば分かるような警告や注意事項が多く書かれるようになった。情報が多すぎて、本当に必要な情報が見つけにくくなった気がする。そして考える事をやめる人が多くなったのかも知れない。
ゆとり教育も含めて、政府は国民を従順な家畜にしようと企んでいる気がしてならない。

カエルくんでも買えない

有人窓口、７駅で消滅　地元反発『無人化につながる』
東京新聞

ＪＲ信越線、吾妻線などの県内七駅で今月、切符販売の有人窓口が姿を消した。「団塊の世代」の大量退職を前にしたＪＲ東日本の人員削減の一環だが、県や地元自治体からは復活を願う声が上がっている。・・・
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窓口廃止に反対するのは構わないが、その維持に必要な経費をひねり出すための良い案を提案できるのか？借金をどんどん返せたのは、その考えに基づいている。
国鉄時代には国鉄は巨大な赤字を毎年出していた。その赤字には、もちろん談合や無駄遣いがあっただろう。
利用者が少ないのに窓口に人を置くというのを無駄遣いと今風に考えるならば、有人窓口を減らすのは当然の事である。JRになって本州JR3社が
自分さえよければ良いのではなく、みんながハッピーになれるように、みんな個々に考えられる社会になるといいな。（自由と自分勝手は違う。）
この記事で初めて知ったのだが、最新型券売機なのにスイカが使えないと言うのはちょっと間抜けな気がする。

本日のポー占い

ポー占い：帰り運まあまあ

日本列島縦断という帰りで日本をいろいろ知った。

新北九州空港の案内所にいらっしゃるメーテルさんの人気は高かったですが、音声認識能力はキーワード認識もおぼつかない、会話認識は実質的に無理というレベルでした。
そのためか、かタッチパネルでキーワードを選んで質問できるようにしてあり、ほとんどの人はタッチパネルでの質問ばかりでした
音声認識、タッチパネルを含めてインターフェイスの作り込みには改善の余地がまだまだ多いので、今後に期待です。
私は、タッチパネルも使いましたが、もちろん音声認識にも挑戦しました。キーワードだけを大きな声で言えば認識率が上がるのですが、周りに結構多く人がいたので恥ずかしかったです。

じり貧？

ＳＬ冬の湿原号運行終わる
釧路新聞

ＪＲ北海道釧路支社は２７日、今年度の「ＳＬ冬の湿原号」との運行実績をまとめた。・・・
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目新しさがなくなってきたのか、それとも生活レベル格差拡大でそもそも北海道まで旅行に行ける人が少なくなったのか・・・。
ここからがJR北海道の企画担当の腕の見せ所ですね。頑張って下さい。私は当分行けそうにないですが。

本日のポー占い

ポー占い：再整備運不調

;/blockquote;;;br;九州から再整備帰ってきました。

先週末、九州鉄道記念館で公開されていたSLあそBOY号を見てきました。動く姿が見られなかったのは残念でしたが、最後にその姿を見られただけでも良しとしないといけないですね。
外見はまだまだ走れそうでした。JR九州では復活させたいとしています。蒸機全廃で技術の大半が失われてしまった蒸機運行技術ですが、復活できる事を願うばかりです。

無念！

地域通貨オリオンの公式サイト

２００６.４.１より紙幣が変わります。新紙幣流通期間は２００７.３.１５まで。・・・
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先週末に九州鉄道記念館に行った帰りに、銀河鉄道９９９のキャラクターを図柄にあしらった地域通貨オリオンを入手しようと急きょ予定を変更して、北九州市八幡西区の折尾駅に行きました。
しかし、メーテルさんの絵が入ったオリオンは平成17年度限定のもので、2月末をもって販売を停止してました。次の車掌さん柄のはまだと言うことで、オリオンは入手できませんでした。
地域通貨を名乗る割に、1ヵ月前に販売停止しても問題ない程度の流通量なんでしょうか？先行きに不安を感じずにはいられませんでした。

本日のポー占い

ポー占い：運転運まあまあ

大きくなってから良い運転になると信じる。

九州から無事帰ってきました。
25日の関口知宏さんのトークショーではとても楽しい話を聴けました。その中から、一部を紹介。
・最長片道切符の旅を始めるに当たって、考えて作った旅ではなく、自分の旅をしようと考えた。視聴者には自分の旅を見てもらい、見てもらったそれぞれの人に自分ならどうするかを考えるきっかけになればと思った。
・買った駅弁がまずかった時に、率直にまずいと言ったら、ディレクターにぎょっとされた。そのシーンは葬送されなかった。そういう率直な気持ちを放送できないものを含めて絵日記に託した。
・感動はその場で感じるとは限らない。絵日記を書いている時に、感動を感じたりしていた。例えば、鳴門の大潮を見たときは天候悪く、こんなものかを思って感動しなかったが、絵日記を書く時に、渦潮のすごさをかみしめる事ができた。
・旅の中では良い事・悪い事がいろいろあった。いろいろ体験したからこそ、良い思い出となった。良い出会いもあったし、困った人に捕まったりもした。取材中、どこかのオヤジにベルトを掴まれ、娘婿になってくれと頼まれたりと言う事も。
・鉄道で旅できるのを羨ましいという人がいるが、1日に10時間以上乗っていて、自由に観光できないという旅は大変だった。特に、東京、大阪、名古屋など大都市の思い出は残っておらず、東京駅のホテルに泊まった時の思い出もない。疲れて早く明日になればいいとだけ思っていた。
・出発の時は番組の知名度が低いため、来てくれる人がとても少なく不安な旅の始まりだったが、次第に知られるようになり、終着駅では多くの人に出迎えてもらいとても感動した。
・日本人だけど日本を知らない。日本列島縦断という旅で日本をいろいろ知った。先日ラオスでの取材があった。日本よりも日本的な牧歌的な光景があった。アジアで共通なものかも知れないと思った。
・当たり前が感謝できる人が21世紀これからの日本を作っていく人と思う。

ちょこちょこ書き留めておいたメモ頼りなので、順序や話が多少違っていると思います。トークショーでは写真やビデオ撮影が禁止されていた（もっとも写真撮影している人はいた）が、録音の事は言ってなかった。こういう場合って録音は良いのかな？

思い出

思い思いにＳＬの勇姿を描く
京都新聞

蒸気機関車（ＳＬ）を描く絵画教室が２５日、京都市下京区観喜寺町の梅小路蒸気機関車館で開かれた。子どもたちは好きなＳＬの前に陣取り、赤や黄のクレヨンで車体を色づけしたり、えんぴつで車輪の細部を写生したりと、思い思いにＳＬの勇姿を描いていた。・・・
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自分で描いた絵は写真と比べると一見見劣りするかも知れない。しかし、写真と違い線の一つ一つ、色の一塗り一塗りに思いがこもっているはず。大きくなってから良い思い出になると信じる。未来の鉄道画家になる？

目指せ第2の梅小路

豊後森機関庫を買収　鉄道記念公園で整備へ
大分合同新聞

玖珠町は二十四日、ＪＲ九州と九州唯一の鉄道遺産「豊後森機関庫」（玖珠町帆足）の買収契約を締結した。町民らの地道な活動が実を結び、戦前、戦後の九州や県内の振興・発展を支えてきた「玖珠町のシンボル」が保存、活用されることになる。・・・
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扇形車庫って現存しているのは意外に少ないようですね。
豊後森機関庫近辺できちんと管理されていない機関車を再塗装するなど再整備して、ここで保存する事になれば、なかなか絵になると思う。

本日のポー占い

ポー占い：案内運絶好調

映画はヒットして、2本の続編が作られ、案内が舞台にもなりましたねーまた昨年、リメイクもされるでしょう。

明日の準備が完了しました。明日が楽しみです。
空港案内嬢のメーテルさんにいろいろ案内してもらいたいです。笑

本日のポー占い

ポー占い：再発運好調

悪夢のような韓国戦での敗退...誰もが準決勝再発は無理だろうと思った事でしょう。

本当に運が良かったとしか思えない日本優勝となったＷＢＣが終わったと思ったら、選抜高校野球ですね。相撲も盛り上がりを見せてます。
私は九州旅行に向けて、準備を進めています。

視聴率稼ぎ？

悲劇から１年…ＪＲ福知山線脱線事故をフジテレビが初ドラマ化
サンスポ

昨年４月に起きたＪＲ西日本・福知山線脱線事故が、事故後初めてテレビドラマ化されることが２２日、分かった。フジテレビの制作で、４月２１日に金曜エンタテイメント特別企画「家族たちの明日　尼崎列車事故から１年」（仮題、後９・０）として放送される。・・・
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視聴率稼ぎのお涙頂戴のその場限りのドラマに終わらないことを願う。事故の再発を防ぎたいと言う思いをどう反映するのか。。。
事故再発防止の意味なら、被害者の遺族だけでなく、加害者でもあり営利主義社会の犠牲者である運転士も描く必要があるのではないかと思う。

本日のポー占い

ポー占い：="運なし

フラスコに入った液体を加熱するときにバナーからフラスコを="する石綿付きの金網でしょう。

もうすぐ旅立ちの時が来ます。わくわくします。
しっかり観光調査をしなければと思うのですが、いまひとつ進んでません。門司港レトロ地区と空港の間の移動すらどうしようか悩んでます。直行バスにしようか、電車＋バスで行こうか。。。

ふむふむ

あれにもこれにも潜む石綿の危険性
日経ものづくり

少し前のことになりますが，東京・上野にある国立科学博物館で「石綿展」（2006年2月7日～3月5日）を観てきました。・・・
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記事の主張の通り、確かに、石綿問題で建築物や蒸機は大きく取り上げられましたが、それ以外はあまり取り上げられてません。
石綿の話題で、化学実験で使った石綿金網を思い出しました。フラスコに入った液体を加熱するときにバナーからフラスコを保護する石綿付きの金網です。どうなったんだろうと思ったら、当然のように使用はしない事になってますね。
いろいろ調べてみると、代替品も売られているようです。時代は変わりますね。

石綿金網の代替品の例：セピオスクリーン（東京スクリーン株式会社）

鹿肉

すき焼き風味のシカ肉駅弁完売　観光客に好評　ＪＲ釧路駅
北海道新聞

釧路市阿寒産のエゾシカ肉を使った初の駅弁「しか肉もみじ弁当」の販売が二十一日、ＪＲ釧路駅構内で始まり、今季最後の運行となった「ＳＬ冬の湿原号」（釧路・標茶間）の乗客らが買い求めた。・・・
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ＳＬ列車に乗って、鹿肉駅弁ですか。。。いいですね～。私はいままで鹿肉を食べたことが無いので、一度くらいこんな旅をしてみたいです。

意外な繋がり

よみがえる東京駅　赤れんがは愛知産、「秀吉の兜」装飾
朝日新聞

赤れんがのＪＲ東京駅丸の内駅舎を、開業時の姿に戻す復元事業が４月から本格化する。現在の駅舎を生かしつつ、戦災で失われたドームと３階部分をどう再現するか。設計スタッフの奮闘で、建築家・辰野金吾（１８５４～１９１９）が精魂を傾けて築いた駅舎の全容が徐々にわかってきた。・・・
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東京駅で使われている赤レンガの材料である粘土が愛知県知多半島産と言うのは初めて知った。
東京駅は、完成当時には流行遅れになっていた建築デザインだったらしい。今年上京した際に生まれて初めて駅舎を意識的に見たのであるが、空襲後の雑な補修の姿であるにも関わらず、長い時間見入ってしまった。ましてや、空襲前の姿を目の前にしたら私は何時間も駅舎も前にたたずんでしまうかも知れない。

本日のポー占い

ポー占い：銀座線運まあまあ

こねた銀座線2014年ホス・オリンピック銀座線

週末の旅行の準備を始める。取りあえず、デジカメ用電池の充電。
新北九州空港の案内人メーテルさんはとても人気者らしい。効率よく質問できるようにイメージトレーニングしないとな～

昭和は遠くになりにけり

マニアに人気の駅の中にある鳥居とは？
Excite

春の陽気に誘われて、電車の中でついうとうと。ふと目を覚ましたら、駅に止まっている。はて、ここはどこだろう。寝過ごしてないかな！？・・・
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記事の指摘の通り、確かに国鉄が分割・民営化された時に一斉に変わりましたね。。。と言ってみましたが、国鉄は私はほとんど使う機会がなかったので、旧型の駅名標は思い出には無いです。

それは・・・

ＪＲ東海道線事故　踏切の「こしょう」表示が裏目
朝日新聞

愛知県蒲郡市のＪＲ東海道線の踏切で１９日夕、女性が電車にはねられ死亡した事故は、遮断機の「こしょう」（故障）表示が引き金になった疑いが浮上している。・・・
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この表示システムは国鉄時代の名残という事に驚いているが、故障の表示を改めないのは、「この表示を見て他の他の踏切に迂回してもらうため」というＪＲ東海の主張も驚き。
踏切が１００メートル間隔で設置されているならともかく、今回事故に遭ったようなお年寄りに他の踏切に迂回するように気軽に言うのは不親切なような気がする。