本日のポー占い

ポー占い：ショッピングセンター運まずまず

大井川ショッピングセンター観光に無くてはならないSL列車。

昨夜、録画しておいたNHKの番組を見終わった、パソコンに向かったら、汽笛の音が聞こえてきた。BSハイビジョン番組で12日に放映されるドキュメンタリー「ＳＬ復活　Ｃ５７１よ永遠に」の紹介だった。( 参照：BSオンライン：ハイビジョン特集 )

よくのぞきに行く掲示板で、やまぐち号を撮影しに行った人が、その時にNHKのヘリが邪魔だったらしいって書き込みを思い出した。
その人がNHKの人に聞いたところによると、BSハイビジョンの放送のあと、遅れてBSや地上波でも放送するらしい。明後日の夜は見られないにしても、そのうち見られるかな？見逃して、DVDで購入するパターンになりそうだけど。汗

気になる話題。

【田中康夫の奇っ怪ニッポン】自治ならぬ「痔痴」が全国で展開されている
ゲンダイネット

全国４７都道府県で知事職を務める人物の３分の１は、旧自治省・現総務省の出身です。而（しこう）して霞が関の官僚出身者が、・・・
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辛口の論評が読んでいて気持ちいいです。
田中氏の言う事やる事なす事全てが正しいとは思わないけど、既得権とばかりに利権を貪る政治家や議員、公共的(と主張する)業務を行う会社役員らよりは、比較にならないほど良い事をしていると思う。

換気システム

葛西駅にも液体入りポリ袋　ゆりかもめ異臭騒ぎと同一犯か
産経新聞

東京都江戸川区の東京メトロ東西線葛西駅のトイレに６月１０日、異臭のする液体の入った不審なポリ袋が置かれていたことが１０日、分かった。・・・
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昨日のポー占いで、「鉄道関連のネタが少なかった」と書きましたが、ゆりかもめ異臭騒ぎという大きな話題がありました。こう書いた時は、鉄道が利用された犯罪くらいにしか考えていなかったので、鉄道関連のネタとは認識していませんでした。一晩経って、考えが少し変わったので、取り上げました。

鉄道は移動中は、閉じた空間になるため、何か薬物が撒かれた時にすぐに避難できず、ガスなどを吸い込みやすくなるため、被害が広がりやすいのです。
近年の列車は安全や空調効率向上のために窓がはめ殺しになっているため、停電を含むいざという時に空調が動かなくなります。長い時間の停電で息苦しくならないようにと、換気できる程度に窓が開けられる列車開発もある事は以前紹介しました(息が出来ない！)が、窓の設計などを工夫して停電時の換気だけでなく、避難できない走行中の異臭騒ぎの際に、走行によって空気を強制的に急速に換気できるのではないかと思うのですが、どうなんでしょう。

未来へ

ＳＬ復活運転３０周年　大井川鉄道
静岡新聞

蒸気機関車（ＳＬ）を動態保存していることで全国的に知られる大井川鉄道（島田市金谷、榊原昌夫社長）が９日、ＳＬの運転復活から３０周年を迎え、・・・
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JRの様に規模が大きくて資金も技術者もある所でも蒸機の維持管理は大変である。まして、小型機関車とは言え、小さな(?)ローカル私鉄が蒸機を維持管理するのはとても大変だと思う。
逆に小さいからこそ、会社運営に小回りがきき、多くの熱烈なファン・人材を引き寄せ、SL運転復活から30年を経ることができたのだろうか？
大井川沿線観光に無くてはならないSL列車。大井川鐵道には、このまま末長く、地道で堅実な列車運行・経営をやっていって欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：小型運よさそう

「高原の上で小型欠する場合があるため、・・・

今日は湿度が高くて、エアコンなしではいられない一日だった。
鉄道関連のネタが少なかったので、今日のブログ記事はポー占いだけ。

気になる話題。

鉄道係員に対する暴力行為、今年も最悪記録更新か？
livedoor ニュース

鉄道係員に対する暴力に歯止めがかからない。大手民鉄16社における鉄道係員に対する暴力行為の発生件数は、05年までの過去６年間で約２倍の・・・
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こういう話題を聞くと、本当の意味で景気回復はしておらず、世の中の人々の心はギスギスと荒(すさ)んでいると再認識されます。

本日のポー占い

ポー占い：全国規模運よさそう

全国規模これこれ、こういうのを待ってました!

今日は鉄道関連の話題が少なかったような気がする。

ぬくもりあふれる木造駅舎　 梅小路機関車館で写真展
京都新聞

全国の木造駅舎を題材にした作品展「日本の駅いま・むかし」が８日、京都市下京区の梅小路蒸気機関車館で・・・
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仕事の忙しさにかまけて、もう２年近く梅小路に行っていない。そろそろ行きたいなと思うが、梅小路以外に行きたいところがありすぎて、困ってしまう。

泥縄式？

防風柵設置工事始まる　ＪＲ羽越線脱線事故現場
岩手日報

山形県庄内町で昨年１２月、死者５人、重軽傷者３２人を出したＪＲ羽越線の特急脱線転覆事故で、ＪＲ東日本は７日、事故後の強風対策・・・
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限られた数の風速計だけでは安全性を確保できない、もしくは、アピールできないと認めた結果でしょうが、私には場当たり的な安全対策にしか見えません。

私はこの路線を使ったことがないので憶測になりますが、鋼板製の防風柵立てたら、その付近ののどかな景観を破壊するのではと。。。
風速計を目立たないようにたくさん設置して、きめ細やかな風速データ収集や列車の減速・停止を指示すれば、良いような気がします。但し、むやみに風速計を立てるのも景観を損なうでしょう。

今回の突風は、強風は車輌の横からだけでなく、盛り土に沿って下から車輌を押し上げる方向にも吹いたと推測されてます。通常の風速計の増設も必要ですが、持ち土斜面専用の小型の風速計を開発して斜面に立てるようにしたら、数を多く設置しても、さほどは景観を損なわないのではと思います。
風速計をたくさん増設するより鋼板製防風柵の方がコストは安いでしょうから、ＪＲ東は前者はやりたくないでしょうね。

本日のポー占い

ポー占い：端末運不調

と思いつつ、端末が守られていないことを話したら、再プリントに応じてくれた。

再プリントを受取りに行きました。今度は本当にちょっと濃いめの様な感じもするけど、機関車の黒がくっきりしました。欲を言えば、これよりも濃度を少し下げて、シアンを少し足せば、車輪の赤みがすっきりしたかもしれない。
普通の写真屋さんに、色見本を出さずにそれを要求するのは無理なのだが。。。

なんかワイド４切くらいの大伸ばしが癖になりそう。(何年か前は、２Ｌサイズのプリントにはまって、何十枚とプリントしてもらったのだが、今回は・・・。汗)

気になる話題。

汐留・旧新橋停車場内に注目のダイニングがオープン！
おでかけニュース(昭文社)

麦畑を目指す列車の乗客になった気分で、グリル料理を満喫できる。・・・
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今年１月に、旧新橋駅停車場資料館に行って、館内のちょっと高級感あるレストランがいつの間にか廃業されていたのを知ってガッカリしていたのだが、それから半年、やっとまともなレストラン開業の知らせ。次回、新橋に行った際には是非寄ってみたい。

ずさんな工事？

大雨、九州新幹線が運転見合わせ
asahi.com(朝日新聞)

梅雨前線の活発な動きに伴って４日夕から降り続いている大雨の影響で、鹿児島県内では土砂崩れなどの被害が・・・
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昼間のニュースで、コンクリート壁を突き破って土砂が線路になだれ込んだと報じていたので、よほど凄い土砂災害なんだなと思ってました。帰ってきてから記事をよく読んだら、突き破ったのはコンクリート製だが、防音壁であって、土砂災害防止壁ではない。
山を切り開いた所で、急な斜面に対して、まともに安全対策をしてないというのは、いくらなんでもマズイのでは？
今回は幸いな事に、列車などが土砂に埋まったり、脱線したわけでなかったが、近年の公共交通機関に求められている安全性の視点からすると、非常に問題である。九州新幹線を延長する前に、先に沿線の安全の見直しや安全対策工事を行って欲しい。

こんな列車が日本にも！？

村おこし事業、城端線に豪華旅客列車
KNB(北日本放送)

南砺地区の村おこし事業として、全国に１台しかない豪華旅客ディーゼル列車が来月、・・・
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こんなヨーロッパ風デザインの列車があったのですね。私は知りませんでした。(元々、SL以外はさほど興味がなかった事もあるが。)
たった一編成だけということは、製造した国鉄がこの列車は使えないって判断したのですかね。
この列車が、さよなら運転状態になるらしいとの事で、またまたパニック状態が起きるのでしょうか。

瀬を早み岩にせかるるたき川の～

ＪＲ３社のスイカとイコカとトイカ、08年度メドに相互利用
IT-PLUS(日経新聞)

東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と東海旅客鉄道（ＪＲ東海）、西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）の３社は2008年度をメドにＩＣカード乗車券を相互利用・・・
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国鉄の分割民営化によって誕生したＪＲ各社であるが、全国規模の公共交通機関としてのサービス向上や合理化の事を考えると、会社が独自展開したままではどうしても限界がある。
ＪＲ本州３社はまだ良いにしても、それ以外の各社は厳しい状況にある。
地域間の格差を無くすのは、まず無理であるが、大都市圏の黒字を、地方の赤字補填にいくらかでも回して、格差を小さくする事はできるだろう。

～われても末に逢はむとぞ思ふ　（崇徳院、百人一首より）　

本日のポー占い

ポー占い：ウィルコム運なし

来週はいよいよ「スーパーマン/リターンズ」がウィルコムされますーーーー

今日はとっても平穏だった。
本当は次の仕事をもらう予定だったのだが、取引先の担当者に急ぎの仕事が入り、私に仕事を渡すどころではなくなったため。
いつもそうだと困るのだが、たまには息抜きになって嬉しい。
以前、キタムラで大伸ばしサービス券をもらったので、先日大伸ばしをお願いした。出来上がった写真を見たら、注文時の指示が守られていなかった。
サービス券だからかな？やはり有料でお願いしないとダメかな？と思いつつ、指示が守られていないことを話したら、再プリントに応じてくれた。ちょっとホッとした。

気になる話題。

ＳＬから新幹線　魅力、変遷伝え　 佐竹さんら山科で写真展
京都新聞

鉄道を長年撮影してきた京都市山科区西野の佐竹保雄さん(74)らが、市山科青少年活動センター（同区竹鼻）で「『やましなものがたり』鉄道写真展」を・・・
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今月10日までなので、私は見に行けないですが、もしどなたか見に行かれましたら、感想など聞いてみたいです。

まだまだ観光路線

第４０回　上海磁浮列車（リニアモーターカー） : 劉さんの中国見聞記
読売新聞

上海市内の浦東新区にある龍陽路駅と浦東国際空港駅間の３０キロで、世界で初めての商業用営業路線としての「リニアモーターカー」が・・・
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営業路線化させてドイツのリニアモーターカー技術はさすがだと思っていたが、普通の鉄道と比べると、営業最高時速430キロである事以外に優れたところを感じない。それはそれで凄いことなのであるが・・・。
もっとも、リニアモーターカーは、磁力で車輌を浮かすというシステム上、普通の鉄道車輌よりも車輌の重量や重心の不安定さに弱いというか影響を受けやすいだろうから、普通の通勤電車みたいにすし詰め状態で運転するのではなく、やはり全席指定席にすべきかと。。。

官営と民営

名鉄・碧海堀内駅は存続　地域の足に明暗
中日新聞

名鉄が廃止を打ち出し、沿線住民の関心を集めていた西尾線の鎌谷駅（西尾市）と三河荻原駅（吉良町）は廃止、碧海堀内駅（安城市）は存続と・・・
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官営事業の民営化で少しのサービス低下はあっても、コストの大幅削減を謳う今の政府・与党のやり方を、そのまま倣ってるだけの名鉄のやり方である。
最近、その民営化手法の弊害がクローズアップされるようになってきている。
やはり、公共交通機関などのインフラ事業は完全な民営化は許されるべきではないと思う。何のために国民は税金を払っているのか。それは自分達の生活が保障されると信じているからである。公共交通機関も生活の一部である。もし、それを担う民間企業が経営に苦しいのであれば、税金の投入は必要である。もちろん、きちんと第三者による経営監視を行うという条件がいるが。

被害者の視点

卒論テーマは「安全」 尼崎ＪＲ脱線で負傷の船津さん
神戸新聞

尼崎ＪＲ脱線事故で負傷した流通科学大（神戸市西区）四年の船津勇希さん（２２）＝川西市＝が、「安全」をテーマに卒業論文の作成に・・・
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被害者自身だからこそ理解できる事があるはず。悪夢のような事故は多くの人の心を傷つけ、まだ立ち直れない人も少なくないと思う。
そこから何とか「日常生活」に戻って来れた船津さんだからこそ、運輸業界側と利用者側の両方を結ぶ橋となって、運輸安全の一助になって欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：未知数運あり

ポー占い:未知数運不調通信速度は遅くても、ネットに接続できないよりは未知数かに良い。

寝る前に念のために繋いでみたら、繋がったので、ポー占いだけ転記。

本日のポー占い？

ブログペットのサイトに接続しようとしたら、タイムアウトしてしまったので、本日はポー占いは読めませんでした。

納期に遅れを出していた仕事もやっと片付きました。疲れた。。。

気になる話題。

ウィルコム、夏モデル「W-ZERO3［es］」を発表
ケータイWatch

ウィルコムは、ストレート型の携帯電話風デザインで、スライドさせるとキーボードが現われてPDAライクに利用できるW-SIM対応端末・・・
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これこれ、こういうのを待ってました！って感じのPHS端末が発表になりました。とても欲しいのですが、持ってても私が使う場所・状況が思いつかない。。。汗

高齢化社会と買い物

踏切内に立ち往生、特急列車と衝突
carview

1日午前、愛知県常滑市内の名古屋鉄道（名鉄）・常滑線で、踏切内に立ち往生した軽乗用車と通過中の特急列車が衝突する事故が起きた。この事故でクルマは大破炎上し、運転していた83歳の男性が・・・
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自動車の普及や値下げ競争の故に、駅前商店街は廃れ、郊外型の大型ショッピングセンターが繁栄している。買い物や用事のために、自動車に乗らないと不便という地方が、これからの高齢化社会にどう対応していくかを、今回の事故を通じても考えさせられる。
今年の春に、樽見鉄道沿線にショッピングセンターが出来た際に駅を新設した。過疎化で悩むローカル線とショッピングセンターとの共同計画的な事業はこれからの日本に必要ではないかと思う。

本日のポー占い

ポー占い：調査運なし

調査中国国家プロジェクトである鉄道事業のひとつであるチベット鉄道がついに開業した。

今日はとても暑い一日だったが、湿度が比較的低かったので、屋内では過ごしやすかった。
まぁ、仕事が遅いのはいつものことだが。
今回の滋賀県知事選の話題は、かなり世間をにぎわせているような気がする。惰性と利権が大半としか思えない政治が少しでも改まればと思う。

気になる話題。

青海ーチベット鉄道、ゴルムドからラサまでは禁煙
中国国際放送局

・・・「高原の上で酸欠する場合があるため、・・・
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分煙・嫌煙権以前の、生死に関わる問題ですね。納得。

コスト削減していけないもの

ＪＲ東日本、障害時のイライラ解消に７０億円投資
読売新聞

山手線や京浜東北線などで大勢の人に影響の出るトラブルが相次いでいたＪＲ東日本は４日、復旧までの時間を短くするため技術者が常駐する拠点を増やすなど、・・・

保守などは結局人間がやるのだから、そういったコスト削減してはいけない所さえも人件費を削減している現在日本の風潮が行き過ぎたと言うことで変わりつつあるのかも知れない。
もっともこの程度では焼け石に水のような気もするが。。。

人件費削減で、過疎駅でみどりの窓口を廃止して設置された音声対話型券売機「かえるくん」の評判はどうなんだろう。
ちょっと検索してみたところ、実際に使っての評価が書かれたサイトがいくつか見つかったので、そのうち１つを紹介します。

対話型の自動券売機「もしもし券売機Kaeru（かえる）くん」のバリアフリー
視覚障害とユビキタス社会(テレサポートNET)

先日、無人化された「みどりの窓口」が、私に近い駅ではJR青梅線の西立川駅にあるというので、他の用件の帰りにそれを確かめに行ってきました。 ・・・
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この券売機が発表された時、私は機械の苦手な老人くらいしか想定していませんでした。しかし、この記事にもありますが、鉄道を使うのは健康な人ばかりではなく、障碍者も利用します。この記事に掲載されている写真を見る限り、確かに目に障碍を持つ人にはかなり使いづらそうです。

人間相手のサービスの人件費削減は、かなり用意周到に調査・計画をして実施しないと問題がどんどん出てきますね。

本日のポー占い

ポー占い：津軽鉄道保有運わるそう

鉄道博物館には交通博物館所蔵以外の貴重な鉄道津軽鉄道保有が収蔵されており、開館の日が待ち遠しい。

仕事が全然進まず、かなり憂鬱な一日だった。
滋賀県知事選は全国的にかなり注目されてますね。
青島氏が東京都知事に就いた時に博覧会か何かを中止させましたが、その後は、議会側からの圧力でかなり辛そうでした。嘉田氏も新幹線新駅計画の凍結で力尽きてしまうのでは？と心配です。