2007-02-21

本日のポー占い

ポー占い:養育運まあまあ

復活に追い風吹いてきた 高千穂鉄道西日本新聞いったんは止まってしまったかにみえた時計の養育が再び動きだした。

今日は会社を休んでのんびりするつもりだったが、貧乏性なのか、あれこれ雑事をやっていて1日終わってしまった。

気になる話題。

大画面でメーテルに会える! 『銀河鉄道物語 ~忘れられた時の惑星~』
eg(イージー)
・・・『銀河鉄道物語』の番外編ともいえる、OVAシリーズ『銀河鉄道物語 ~忘れられた時の惑星~』が、2007年3月24日(土)より4月6日(金)までレイトショーで・・・
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名古屋でも上映会をやって欲しいです。
銀幕でメーテルや鉄郎達に会いたいです。

来月モ3702号が引退
東日新聞
豊橋を走る市電を代表するレトロ電車「モ3702号」が来月、引退する。1927(昭和2)年に製造され・・・さよならイベントは3月17日・・・
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また1台、鉄道史の生き証人が去っていきます。
時間が取れたら、さよならイベントに行ってみたいなと思います。しかし、他にも行きたいところがたくさんあるので、果たして行けるかどうか・・・。

冥途・イン・ジャパン?

谷口徹也の「北緯22度通信」:日本製列車が“爆発炎上”
NBonline(日経ビジネス オンライン)

・・・香港の中心部と郊外を結ぶ九広鉄道(KCRC)西線がトンネル内で火災を起こして緊急停車。・・・事故の大きさもさることながら、気になったのが、この車両が日本製だったことだ。・・・
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資源の無く、技術力・製品開発力で持っていた国家が、技術力や製品開発力を失ったらどうなるんだろう。
詳細な原因解明はまだ途中のようである。
原因が日本の技術力の低下によるものでない事を願う。

タイ国鉄の日に走る日本の蒸機

蒸気機関車でアユタヤへ
newsclip.be

タイ国鉄は「タイ鉄道の日」の3月26日にバンコク-アユタヤ間で蒸気機関車を運行する。使用する機関車はミカド953とパシフィック824番の2両で、いずれも日本製。・・・
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海外に行った国産の蒸機はよく知らないです。
タイ鉄道の日で走る機関車って、戦後補償で送られた機関車なのでしょうか。
粗悪な材料で作られただろう戦中・戦後直後の機関車が今なお走れるのには驚きです。
日本人が自虐的になる必要はないですが、日本が戦争という愚かしい国家行為を二度としないとの戒めのシンボルとして、末長く「生きのびて」欲しい。

ハチロク再復活に向けて、小倉工場が始動

SL再生 工場始動 JR九州小倉
西日本新聞

「SLあそBOY」として親しまれてきたJR九州の蒸気機関車(SL)の改修作業が21日午前、北九州市小倉北区の同社小倉工場で・・・
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いよいよハチロクの解体修理が始まりました。
2年後の夏に見事は復活を果たして欲しいです。修理作業者や協力会社の皆さんには事故が無いように、そしてしっかり頑張ってと声援を送りたいです。

毎年10月に行われる小倉工場祭では修理中の姿がもしかしたら見られるのかな?

2007-02-20

本日のポー占い

ポー占い:データ運良し

ハンマーでコンクリートを叩き、内部を伝わる衝撃の速さの違いから強度や表面の劣化、内部のデータ・・・

なんとか仕事の山場を超えた。やれやれ。
明日は休みをもらって、しっかり体力を回復したい。そして、明後日から次の仕事をしっかり頑張りたい。

鉄道は経済的地域格差を救えるかもしれない

部品輸送列車帰り便も活用 トヨタ検討
岩手日報

・・・部品を輸送する専用列車「トヨタ・ロングパス・エキスプレス」の帰り便活用の検討に入った。・・・実現すれば、これまで難しかった大手部品メーカーの本県進出や県内のものづくり力の向上にも・・・
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トラック輸送よりCO2排出量を減らせる鉄道輸送。
記事中に採り上げられている部品輸送列車が登場した当時、帰り便は空列車と言うのは非常にもったいないと思ったのは私だけではないと思う。
地元の期待通りに、帰り便も部品輸送に使うようになれば、その地域での工業・産業活性化にも繋がる可能性が高い。
いま、地域格差が問題になっている。こういう動きはトヨタだけでなく工業界全体に広がれば、各地で個人収入や税収が上がり、一方、工場集中地区では個人収入や税収は減るかも知れないが、通勤退勤渋滞が緩和されたり、過剰残業が減るなどで生活の質が上がるのではないかと私も期待している。

2007-02-19

本日のポー占い

ポー占い:車掌運停滞中

リンク磁気車掌型でない、従来型の鉄のレールの上を走る列車の有人走行としては、世界一を更新したのでしょうか?

今日も結構遅くまで仕事だった。
しかし、おかげで何とか明日の午前中に納品できそうだ。やれやれ。

携帯メール中の女性転落 ホームで電車急停車、軽傷
東京新聞
・・・午前8時半ごろ・・・地下鉄御堂筋線本町駅のホームで、携帯電話のメールを打ちながら歩いていた・・・女性会社員(25)と男性が接触、女性が下り線の線路に転落・・・
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自動車運転中のメール打ちは罰則対象行為です。しかし、自転車に乗りながらとか、歩きながらは構わないかと言われれば、そうではないでしょう。
ましてや、ピークを過ぎたとは言え、多くの人がいる場所で、歩きながらのメール打ちは以ての外。
こういう事件はそんなに多くないものの、マナー意識の無い人が多くなっているような気がします。
・・・と書いてみたものの、私が高校生の頃、自転車通学でしたが、定期試験の頃になると、教科書やノートなどを見ながら自転車乗っていました。人のこと言えないですね。

保存に対する常識?非常識?

石炭積み出し港への輸送に活躍した展示SL解体…唐津
読売新聞

石炭の積み出し港として栄えた唐津港の歴史を後世に伝えようと、唐津市が1992年から東大島町の唐津港東港地区に展示していた「9600形蒸気機関車」が今月初め、老朽化のため・・・
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潮風の来るところに雨ざらし状態で置いてあれば、こまめに手入れをしていても、錆びやすいって事を知らなかったようですね。
これくらいは、理系学部・理系コース出身でなくても知っている常識レベルの知識だと思っていたのですが、そうではないようです。
無知な人たちによる無茶な保存計画で、また一台、保存機が無くなりました。

2007-02-17

日勤教育は「北風」ではなく「太陽」であって欲しい

福知山線脱線後、40m超オーバーラン100件
読売新聞

・・・列車が駅でオーバーランするミスが・・・事故を機に、処分を科さないことを前提に現場からミスの報告を求めたところ、多発していることが判明・・・「ミスが報告されるようになって傾向がつかめてきた。運転士の年齢に応じた指導や訓練の方法も検討したい」・・・
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何故、事故調査委員会の報告書が裁判の証拠資料として使われてはいけないのか・・・
正に、この記事に書かれている通り、懲罰を恐れてヒヤリ・ハットという日常的な小さなトラブルを隠した結果、やがて大きな事故を招いてしまわないようにするためである。
最後に書かれているJR西日本のコメントは、如何に今までのミスの再発防止策が的はずれなものであった事を認めているに等しいだろう。
事故調査委員会報告書でも問題視されていた日勤教育も再教育の意味合いよりも懲罰的な意味合いが強いと言われている。

JR西日本は先日、日勤教育の必要性を言っていた。確かにミス防止のための再教育ならば必要であろう。しかし、今までのような反省文を書いたり雑務をさせられると言った日勤教育ではなく、ミスを犯した運転士自らが、自発的にミス防止するための道しるべ的な再教育の場になって欲しい。( 北風ではなく太陽のような。。。 )

本日のポー占い

ポー占い:和歌山線北宇智運好調

東武和歌山線北宇智線「ときわ台」駅前踏切で6日夜、・・・

なんか明日も1日目一杯かかりそうな雰囲気だ。
風邪気味だし、体力の無さを感じてしまう。

2007-02-16

本日のポー占い

ポー占い:鉄道車両運上昇中

5日分のポー鉄道車両は、仕事から帰ってくるのが遅かったので間に合わなかった。

土日出勤は確定的となった。更に金曜日に追加で要望が入った。詳細な内容は未定で、月曜日に伝えられる。そして、月曜日中に対応することになる。。。
すこし風邪気味だし、私は果たして無事に来週を過ごす事ができるのだろうか?
取りあえず、いま確定している要望分をなんとか日曜日中までに完了できますように!

JRと研究施設と新技術

JR東海、小牧研究施設で機能材料研究所が新技術を発見
日経ネット

当社は、小牧研究施設(平成14年6月開設)において、・・・機能材料研究所で画期的な新技術を発見・・・太陽電池などに多く用いられる「金属酸化物薄膜」を低コストかつ簡易に製造可能な・・・
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鉄道会社の研究所と言っても、研究しているのは鉄道に直接関係してくる技術ばかりではないのですね。
特許取得し、特許の利用引き合いが多ければ、それだけ副収入( 鉄道事業外の収入 )になり、ひいては鉄道事業への投資も可能になります。
かなり画期的な印象を受けますが、従来技術で製造しているメーカーはそれぞれ独自のノウハウを持っていると思われるので、果たしてどれだけ引き合いが来るでしょうか。

SLと共にも去りぬ

姿を消す鉄道の「生き証人」
中国新聞

浜田市のJR浜田駅敷地内にある列車用の転車台(ターンテーブル)が近く姿を消す。・・・
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利用されなくても、きちんと使えるように定期点検・整備しておくのはコストがかかる。
いくらSLが動態復元されても、転車台などの施設がなければ、走る事に制限がかかってしまう。
撤去前に、最後の御用として、C56160を付近の路線で走行させ、その後、転車台で方向転換させるような、さよならイベントを開催できないものだろうか?

下工弁慶号はどうなる?

SLレンタル契約の終了期限迫る
中日新聞

三岐鉄道北勢線・・・蒸気機関車(SL)「下工(くだこう)弁慶号」・・・SLの所有者である山口県下松市とのレンタル契約は3月末に迫ったが・・・動態保存には消極的。・・・
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動態復元してから火入れして動かす事は火を見るより明らかだった住民団体のSL借り受けに対して、実際に動かし始めたら、慌てて許可を取り消しするような協議会側は間違っている。
(動態復元は無理だろうと高をくくって、許可を出したのだと思われるが。。。)
そう言う点からすると、住民団体と協議会との当初の契約を協議会側から破棄する時に、協議会側は費用全額では無いにしろ、それなりの賠償金を支払うのが当然だと思う。

一方、動態復元した住民団体側の希望している「返還後も動態保存」でと言う要望は、専任できるボイラー取扱資格者がいない下松市の事情を考えると、実現性に乏しい。
第一、返還後も下松市が動態で保存する事が貸し出しの条件だったとしたら、貸し出さなかっただろう。
無償もしくは低賃金で従事できるボイラー取扱資格者がいれば、返還後も動態保存できるだろうが・・・

さすがフランス国鉄のTVG、日本の新幹線も頑張れ!

最高速度553キロ! 仏高速鉄道TGV、17年ぶり更新
産経新聞

・・・フランス国鉄の高速鉄道TGVが13日の試験走行で時速553キロに達し、・・・鉄道の世界最高速度は日本のリニアモーターカーが・・・
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磁気浮上型でない、従来型の鉄のレールの上を走る列車の有人走行としては、世界一を更新したのでしょうか?
日本の新幹線は、高速鉄道専用の軌道を走ると言っても、線路のカーブの多い事もあって、最高速度がなかなか上げられずにいる。
フランス国鉄の誇る高速列車TVGの凄さを感じさせる。
日本も負けるな!…と言いたい一方、これ以上速度を上げるなら線路を引き直さないといけない訳で、いまのJRには厳しいだろうな。

コンクリートと非破壊強度測定方法

コンクリートを破壊することなく強度測定
KNB NEWS(北日本放送)

・・・コンクリートを破壊することなく強度を測定できる・・・ハンマーでコンクリートを叩き、内部を伝わる衝撃の速さの違いから強度や表面の劣化、内部のひび割れ・・・
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原理はとても単純そうな測定方式なので、何故いままで実用的な測定方法でなかったのか不思議です。
原理は単純だけど、構造物内部の要因の多さを分析させるためのノウハウ集めやコンピュータ処理能力の関係で、なかなか実用レベルになっていなかったのでしょうか。

2007-02-15

本日のポー占い

ポー占い:写真運あり

写真実現するかわからなくても、実現することを夢見て、前進すると言う事は、人生にを楽しくさせる点でとても良い事でしょう。

今日もまた仕事で遅くなった。
今週はそんな調子であるが、それでもついついネット巡回してしまう辺りに、如何に自分がネット中毒になっているかを思い知らされる。
本当は明日納品予定だったものだが、頼み込んで月曜日納品にしてもらった。
(仕事の依頼を受けてから、その依頼元から別件で緊急の依頼が入ったので、本来の依頼に遅れが生じた事情を踏まえて、なんとか納期延長が認められた。)
明日と土日でなんとかなりそうだ。頑張ります!

新幹線とトイレ

新幹線500系「のぞみ」、トイレを改善 JR西日本
朝日新聞

JR西日本の新幹線500系「のぞみ」のトイレが流れなかったことはありませんか・・・新技術の「真空式」を初めて導入・・・その後、技術が進歩し、吸い取り装置の小型化が・・・
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500系のトイレって真空式だったのですね。・・・と言うか、恥ずかしながら、今の新幹線のトイレって真空式って知りませんでした。汗

なるほど、限られた空間と重量を有効に生かすために、節水や汚水量減量に繋がると言う事で航空機で利用されている真空式トイレを、同じように限られた空間の新幹線が利用しない手はないです。

昔の鉄道車両のトイレは、そのまま線路上に垂れ流しだったと言う話や、初期の新幹線のトイレでトンネルに入る時に、機密性が不十分で、外圧に負けてトイレから汚水が噴き出したという話は聞いたことがあります。

未来の鉄道ではトイレは一体どんな風になっていくのでしょうか。

SLやまぐち号にまつわる話題

「貴婦人」来月21日から運行 ヘッドマークデザイン募集 SLやまぐち号
西日本新聞

・・・「貴婦人」が製造から70周年を迎えるのを記念し、運行初日にだけ機関車の先頭を飾るヘッドマークのデザインを・・・
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SLのまちに「投炭ゲーム」
中国新聞
SLの運転台を再現した木製模型が、山口市大内御堀の木材会社にお目見え・・・「鉄道の町」をPRする・・・
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貴婦人こと形式C57の1号機は今年70歳。あちこち部品を交換しているとは言え、よく70年も使われてきたものだ。
今年も1年間、元気に走って欲しい。

2007-02-14

本日のポー占い

ポー占い:撮影ポイント候補運良し

今日やっと撮影ポイント候補のための作業をする事ができるでしょう。

今週は、なんか倒れそうなくらい忙しいです。
そんなわけで、今週はブログ記事がほとんど書けないかも。