2006-01-22

う~~む

カンテラ灯油確認中、駅助役はねられる
朝日新聞

22日午後0時5分すぎ、東京都足立区西竹の塚1丁目、東武伊勢崎線・竹ノ塚駅近くの線路で、同駅の助役が浅草発の電車にはねられた。助役は病院に運ばれた。命に別条はない模様。・・・
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カンテラの確認は大切な作業です。
しかし、線路内での作業は危険なので、単独で行動せず、列車が来ないか監視する人と作業するのが本来のやり方です。
昨今のコスト削減で人が足らず、単独で作業するのは仕方ないですが、それならそれで作業中の安全確認の手順を決める必要があり、それを守らねばと思うのです。
その手順を決める為のコストも惜しいのかな?それとも、それを破っての自分で勝手にやった作業だったのでしょうか?

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