本日のポー占い

ポー占い：破断運停滞中

いよいよ破断駅が戦前の姿への復元工事が始まる

何でも効率主義にすれば良いわけではない。しかし、度を過ぎれば、非効率も良いわけではない。

SLの話題。

安全運行祈り火入れ式　ＳＬ会津只見新緑号
福島民報

新緑の奥会津を走るＳＬ会津只見新緑号の火入れ式は１４日、福島県会津若松市の会津若松運輸区扇形庫で・・・
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ＳＬ会津只見新緑号が無事の運行を終えられる事を私も願っています。

遮断機障害と効率主義

２時間半、遮断機下りず特急など通過　ＪＲ北陸線
読売新聞

・・・特急が通過した際、遮断機が下りなかったと、通行人が近くの虎姫駅に通報・・・通報の後も駅員が新大阪総合指令所に連絡するのを忘れたため、列車を止める手配が行われず、普通電車１本が通過・・・
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ネズミなどが信号線の被覆をかじってトラブルは起こるのは仕方ないだろう。しかし、連絡を受けてからのJR西日本の対応が非常に問題である。対応の遅れは、事故発生の確率を増大させる。
まだまだ安全に対する姿勢が足りないようだ。
駅員の個人の問題ではなく、効率主義のあまり、駅員の通常の業務対応で手一杯で、トラブル発生時に即座に対応できる時間的・精神的余裕がないのではないか？

効率主義の生産で「定評」があるトヨタの「カイゼン」や「カンバン方式」は、確かに工場生産では効率的かも知れない。しかし、民営化に向けて郵政公社では、その方式を導入し郵便事業の採算性を良くしようとしているが、効率が良くなったという郵便局より効率が悪くなった郵便局が多いと言う記事を読んだことがある。

鉄道事業は、工場での生産のようなものではない。人間という不確定要素を多く扱うため、「効率化」は図れない。それを効率的に扱おうとするのは、そもそも無理な話であると私は思う。

魅力的なツアー

トップツアー、「北海道ＳＬ列車＆旭山動物園ツアー１泊２日」を発売
日経プレスリリース

トップツアー株式会社八重洲支店・・・通常秋に運行されているＳＬを、当社が６月に特別運行することから、首都圏のお客様を中心に、週末の２日間を使って、ＳＬの体験乗車と旭山動物園を訪れていただくツアーとして、八重洲支店が企画・・・
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SLと旭山動物園の組み合わせ！なんて魅力的なツアーなんだ！
きっとすぐに募集枠が埋まってしまっているに違いない！