常磐線のレールにひび？もしかして破断？

ＪＲ常磐線のレールにひび　上下線計２０本が運休
産経新聞

２４日午前６時ごろ、千葉県流山市のＪＲ常磐線南柏―北小金間で、上り快速電車のレールの溶接部分に・・・レールに最大約３ミリのひびが・・・
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最大３ミリのひび・・・これは表面に見えるひびなのだろうか？しかしそれくらいでは、信号障害が出るとは思えないのだが。。。
近年のＪＲ東日本の事故の話を聞いていると、亀裂ではなく破断であって、破断の幅というか割れたレールとレールの隙間が３ミリではないだろうかと。。。
溶接でレールを繋いだロングレールは、列車走行時の「ガタンガタン」という音や振動が少なくなるため乗り心地は良くなるが、つなぎ目は特にしっかり管理されなければならないが、今回のトラブルはそれができていない事を証明している。