列車をＧＰＳで制御？

電車の速度、ＧＰＳで制御・国交省が民間と研究
日経新聞

一昨年4月のＪＲ福知山線電車脱線事故を受け、カーブなどでの電車の速度超過防止策を検討している国土交通省は・・・
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現在の全地球測位システム（GPS)は、アメリカの管理下にあるシステムである。そしてアメリカの政策で位置特定精度を変えることができる。日本にGPSからの位置情報の精度を高める人工衛星を上げる計画があるらしいが、大元のデータは結局アメリカに握られているようなものである。
そのような他国任せに近いシステムを、職人芸的なダイヤ運行が一般的な日本の鉄道の安全保障システムに利用して良いのだろうか。。。
経費削減になると目されているが、「実用化」してから早い時期に、大きな代償を払わされるような気がする。