速度超過と安全意識の問題

１０年以上、速度１０キロオーバーの可能性　ＪＲ紀勢線
朝日新聞

ＪＲ西日本和歌山支社は・・・制限時速を最大１０キロオーバーして走行していた可能性が・・・運転士に指導されていなかった・・・「２メートルの違いなので・・・
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元々の曲率半径はわからないし、和歌山支社の発表の全体が掲載されていないので話の流れはわからない。だから記事に書かれている言葉尻を捉えてしまうが、２メートルの違いなのでと言う言葉が出てしまう事、そして、列車運行の安全を担う運転士に指導をしてないと言う事について、JR西日本の安全意識がまだまだ不足しているとしか言いようがない。公表するだけマシになったのだろうか。