やれば出来る？

リニモ乗客５割増　沿線大学の新入生貢献
読売新聞

昨年９月の愛・地球博（愛知万博）閉幕後、平日利用者数が１日平均１万人前後と低迷していた東部丘陵線（リニモ）が、４月に入って５割増の同１万５０００人程度（速報値）に増加したことが分かった。・・・
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大学までの無料シャトルバスを用意するだけで、5割増というか5000人増という事は、鉄道は作ったけど、あとは勝手に利用してくれ状態だったのか？
廃止が決まった桃花台線の様にならないように、例えバスのコストはそれなりにかかると思うが、トータルで赤字が減っていくなら、この調子で頑張って欲しい。