電池電車対決？

電池で電車ＧＯ！　福井大と２企業、越前市で公開走行
北陸中日新聞

大容量のリチウムイオン電池を開発した福井大の荻原隆助教授と企業２社の共同チームが１４日、・・・
リンク

電池式路面電車　川崎重工が実用化へ　８月にも走行試験
FujiSankei Business i.

川崎重工業は１４日、電池駆動を取り入れた次世代の路面電車「ＳＷＩＭＯ（スイモ）」の実用化にめどをつけ、・・・
リンク

前者は架線を無くすことを目的とした電池式鉄道車輌であり、後者は架線と蓄電池の電源ハイブリッド鉄道車輌と言ったところか。
架線がない方が街の景観はすっきりして、とても良い気がするが、今回の実験はイメージをつかむだけであって、使い捨てのマンガン電池を大量に使っているところが残念。
両者とも( 個人的には前者 )が早く実用レベルになる日が来て欲しい。