鉄道遺産の話題・・・今日は2件

消える勝川駅「赤れんがホーム」
中日新聞

春日井市のＪＲ中央線勝川駅ホームの赤れんがが線路高架化工事に伴い取り崩されるのに先立ち、勝川駅の歴史を振り返る展示会・・・
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今現在の駅ホームの「基礎」部分に明治時代の名残があったんですね。
明治時代はホームが今より低かったと言うのは、言われてみれば当たり前かも知れないけど、改めて意外な気がします。
かつて蒸機が走っていた当時の名残を見に、年末年始休みのどこかで行こうかと思います。

スイッチバック廃止へ-JR和歌山線北宇智駅の名物
奈良新聞

明治29年の鉄道操業開始当初のスイッチバックが残っているJR和歌山線北宇智駅（五條市住川町）で、JR西日本（本社・大阪市）はスイッチバックを廃止・・・
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記事全文はネットで公開されていないので詳細は不明であるが、明治期に作られたスイッチバックがなくなると言う話。
近年の鉄道車両は、昔の機関車と比べるとずいぶん駆動能力が高くなったので、列車運行に手間のかかるスイッチバックは少しでも無くしたいと言う事なのだろう。ちょっと寂しい気もしますが、運転士の負担軽減の為には仕方ないと思います。