駆動用モータに永久磁石が使える！？

鉄道総研、省エネ実現する駆動用モーター開発
日刊工業新聞( asahi.com )

鉄道総合技術研究所は在来線電車の駆動用に、従来型よりも消費電力を１割削減できるモーターを開発した。モーターの回転子を永久磁石にし・・・価格は従来品と同じか少し高い・・・
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鉄道向け駆動用モータに使用できるほど高温で磁力を保持できる永久磁石ってなかったのですか。
気になるのは寿命です。
実際に使用した際には、高温(走行時)・低温(車庫で待機中など)の繰り返しによる熱的負荷や、振動のような物理的な負荷に対して永久磁石の耐久性はどうなんでしょう。
従来タイプの駆動用モータを同じくらい？
もし大差がないのならば、消費電力を１割も削減できるとの事で、今後の普及とそれに伴う省エネ効果の拡大、エコロジー指向の利用者増大に期待したいです。
寿命に関するデータは無いのでしょうか。