2006-09-28

信号機器にバックアップなし

信号機器にバックアップなし、混乱に拍車 JR京葉線
asahi.com

JR京葉線の変電所トラブルは、発生から全線復旧まで8時間以上かかった。運転再開後も走る電車はわずかで、混乱は終日続いた。・・・
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過密でも正確なダイヤ運行のために、都市部では高度で複雑な運行システムが組まれている。今回の事故では、人の力だけでは上手くダイヤ運行が実施できない事が再認識させられた。
そういうシステムがダメージを受けた場合を考えていないまたは軽視していたのは、鉄道会社として手落ちではないか。新しい高速車両開発も良いが、それよりも先にやることがあるはず。
東海道新幹線は、東京に司令所があるが、バックアップのための司令所は大阪にある。主要鉄道路線はきちんとバックアップシステムを用意して欲しい。

また、当直者が忙しすぎて消防への通報が遅れたと言うのは、非常に問題だ。当直者が何人いたのか分からないが、人件費を削るために人減らしが多すぎるのでは?

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