運転士と考え事とオーバーラン

運転士が「考え事」でオーバーラン
日刊スポーツ

８日午後０時３５分ごろ、千葉県茂原市のＪＲ外房線本納駅で、茂原発千葉行き普通電車（４両編成）が停止位置を約１２０メートル・・・
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列車安全運行に関わるニュースが、昨年のJR福知山線脱線事故以来、よく報道されるようになった気がする。特に、オーバーランは、その話題が出ない週が無いのではと思ってしまうほど頻度が高い。
それらのオーバーランの理由は必ずと言って良いほど「考え事」が理由となっている。
「考え事」と一言で言っても、その内容はいろいろあるはず。仕事上がりに飲み屋に行く事を考えているのか、子供の進学問題を考えているのか、はたまた、運転士のメンタル・カウンセリングの必要なものなのか・・・
運転士の仕事は人の命を預かる仕事である。列車運行に響くような考え事はゼロは無理にしても十分に減らさねばならない。
個人の自助努力で解決できるレベルなら良いが、そうでないものもあるはず。運転士の資格問題でもあるから、本人に反省文を書かせたりするような事で済ませるのでなく、鉄道会社や業界で解決に向けて取り組む問題だと思うが、きちんと取り組まれているのだろうか？