その料金は無謀だ

名古屋駅―中部空港バス消える
読売新聞

ジェイアール（ＪＲ）東海バスは１０日、ＪＲ名古屋駅と中部国際空港の間を運行するバスを９月３０日で廃止すると発表した。・・・
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新幹線からの乗り換え客を期待してと新聞記事中にあるが、新幹線を使って中部国際空港に行く客って、それほどいないと思うのだが。。。
そして、運行ダイヤの信頼性に関しては、バスは電車と比べてはるかに劣る。( 但し、専用レーンのみを用いるバスは除く )
料金はちょっぴり安いけど、時間は２倍の上に、正確性に劣るというシステムでは・・・。
逆に薄利多売方式で、料金を名鉄の半分くらいにすれば、1便当たり30人くらいの乗車が見込めたのでは？( それでも採算割れするかな？ )