本日のポー占い

ポー占い：意見運絶好調

これも大意見して、後に2本作られましたねー。

新北九州空港が開港し、名古屋空港からの路線ができたと名古屋地区のテレビで報道されていました。いろいろ録画しておいたのを今日見ました。トヨタ関連のビジネスに視点をおいた話題ばかりで、特別案内嬢ロボットのメーテルさんは無かったです。ガックリ。

無理しないように！

ＳＬやまぐち号が今年の運行開始
山陰中央新報

ＪＲ山口線の新山口―津和野間を走る「ＳＬやまぐち号」が１８日、今シーズンの運行を始めた。Ｃ５６蒸気機関車が力強い音を響かせながら津和野路を駆け抜け、春の訪れを告げた。・・・
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長く活躍できるように、無理しない程度に今年も頑張ってください。

ん～

中国／北京－上海高速鉄道プロジェクト　資金２兆円、計画に懸念
FujiSankei Business i

長年、中国の交通インフラ建設の焦点となっていた北京－上海を結ぶ高速鉄道の建設プロジェクトが政府の認可を受け、具体化することが決まった。しかし、国内企業が主導権を握り、国産技術を主体とする計画方針に早くも懸念の声が出ている。・・・

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眠れる獅子はしっかり目覚めることはできるのだろうか？

ほぅ！

万世橋　２駅残像
東京新聞

秋葉原電気街に面した東京・万世橋。神田川にかかるこの橋の名が付いた駅が、かつて二つあった。東京地下鉄道（現在の東京メトロ）の銀座線と、旧国鉄（同ＪＲ東日本。戦前の鉄道省などを含む）中央線の駅だ。・・・
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地下鉄銀座線に万世橋駅があったのは私も知りませんでした。見学会開催希望。

本日のポー占い

ポー占い：新幹線運わるそう

新幹線br新幹線話題性のある払い方なので転んでもただでは起きない?

昨日のテレビ番組で、名古屋駅から福岡市内の有名ラーメン店に行くのに新幹線が早いか、セントレア経由の飛行機が早いかの実験をやっていた。結果は20分くらいの差で飛行機を使ったリポーターが早かった。

軽い？

踏切自転車放置男に２年の実刑
ＫＴＳ

踏切内に盗んだ自転車を置き、電車に衝突させた男に対し鹿児島地方裁判所はきょう懲役２年の実刑判決を言い渡しました。・・・
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一歩間違えば大惨事になるような犯罪に実刑２年ってのは軽すぎるような気がする。
一般国民と裁判官とでは、犯罪に対する適当とする刑の重さに有意な差があると今朝のテレビで言っていた。。。

凄いね～

仮橋撤去へ国内最大のクレーン車　ＪＲ姫路駅高架化事業
神戸新聞

ＪＲ姫路駅周辺の山陽本線が二十六日、高架に切り替えられるのを前に、駅西でＪＲをまたぐ陸橋を短時間で撤去するため、国内最大の千二百トン級クレーン車が導入され、十六日、組み上がった姿が現れた。
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国内最大級のクレーン車を別の大型クレーン車が組み立てる。。。仮橋撤去工事は壮大だが、その道具も壮大だ。。。

是非あなたの意見を

新博物館にあなたの意見を！意向調査を市HPに掲載！
小樽ジャーナル

小樽市が市青少年科学技術館･市博物館･小樽交通記念館の3館を、現在の小樽交通記念館に機能集約(現在の博物館は現在地に残す)し、交通資料に科学や歴史を融合した北海道鉄道発祥の地にふさわしい施設として、新博物館をつくる計画を進めている。
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小樽の交通記念館や科学技術館、博物館を統合した新しい博物館を作る計画があるが、それに対する意見募集の話題。
個人的にはJRが管理するC623を博物館で管理する形になれば常時見られるようになる！と期待して意見を出したが、マイナーな意見だろうな～

本日のポー占い

ポー占い：気楽運まずまず

新北九州空港の案内所には気楽さんが常駐しましょう。

ついに新北九州空港が開港しました！

秩父に今年も煙が上がる

春の鉄路に響く汽笛
東京新聞

秩父鉄道熊谷駅（熊谷市）と三峰口駅（秩父市）間（約５７キロ）で１５日、ＳＬ列車が１往復の試運転を行った。試運転は１６日も行い、１８日から営業運行を始める。・・・

故障無く今年も元気に走って欲しいです！

ツケ？

ＤＭＶ導入、富士市が検討　ＪＲ北海道も前向き
北海道新聞

静岡県富士市がＪＲ北海道の鉄陸両用車両「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」に強烈なラブコールを送っている。在来線駅と新幹線駅との接続に導入を検討しており、市制四十周年の記念行事として十一月以降、富士市内でデモ走行を行いたい考えだ。・・・
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在来線の富士駅と新幹線の新富士駅の距離があるから乗り換えが不便で使いにくいとから、ＤＭＶがあると確かに便利だなと納得した。。。のですが、よくよく考えたら、この新幹線駅は、地元が熱烈な誘致してできた駅だから、旅客システムとしては無計画である。そのツケを払う段階になったと言うことか。
話題性のある払い方なので転んでもただでは起きない？

本日のポー占い

ポー占い：="運不調

;br;東急もきちんとメンテナンスしてなかった事はせめられても仕方ないでしょうが、="が普及しだしてからも国は時代の変化に無頓着だったって事ですよね?

いよいよ明日に迫った新北九州空港。名古屋からはセントレア開港で県営になった名古屋空港からの路線が開きます。新北九州空港の案内所にはメーテルさんが常駐します。
今月２５日に、門司港レトロ地区にある九州鉄道記念館では、ＮＨＫ鉄道乗りつくしの旅でおなじみの関口さんの講演会やＳＬあそＢＯＹの展示が行われるので、それに合わせて九州に向かいます。
空港連絡バスの関係であまり時間が取れず、空港と門司港レトロ地区だけの観光になりそうです。
ふと思えば、県営になってからの名古屋空港は初めての利用になります。

鉄道ネタではないが・・・。

トロリーバスっていうのだろうか？上海で見つけた新型バス
エクスプロア北京

上海の地下鉄2号線竜陽路駅から新国際博覧中心を結ぶシャトルバスに、以前から面白いトロリーバスが導入されている。
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バス停での停車時間で充電する画期的な電気バスである。この方式だと大きなバッテリを持たなくても良いので、乗客席の確保だけでなく重量軽減になり省エネに繋がる。
問題はバスの停車時間でどれだけ充電できるかが問題である。その辺りはこれからの技術開発でどうにでもなるだろう。今後も見守っていきたいシステムだ。

なぜ？

回路ショートし誤作動か　東急線のドアトラブル
東奥日報

東急大井町線で１１日、普通電車のドアが走行中に開いたトラブルは、車両の電気回路がショートして異常電流が流れ、誤作動した可能性が高いことが１５日、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会などの調べで分かった。・・・
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どんな構造なのか知らないが、電気回路に雨水が入り込むような状態になったのはどうしてだろうか？
重要な機器類は２重３重の保護が必要だと思うが、それらが全部ダメージを受けていたのだろうか？それとも実質的に単一の保護しか無い設計だったのだろうか？

本日のポー占い

ポー占い：デイトレーダー運わるそう

第5位は、ファンタジー小説「恋におちた人魚」のデイトレーダー化。

今日も雪が降って寒かったが、ぼた雪だったのですぐ溶けた。本格的な春もすぐそこ。

なるほど！

列車のお供にＤＶＤ／ＪＲ北海道のレンタル企画「気楽る」が好評
北海道日刊スポーツ

特急列車の長旅を、レンタルのＤＶＤソフトとポータブルプレーヤーで快適に過ごしてもらうという、ＪＲ北海道の企画「気楽る」が好評だ。・・・
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「プレーヤーだけ借りる人が結構多い」・・・確かにＨＤＤ＋ＤＶＤレコーダーがこれだけ普及していれば、自宅で録画しておいた番組を列車の中で見たいという人が多くなっても当然だ。
ポータブルプレーヤーは値段は割高だし、仕事先で見るわけでないので列車を降りたら邪魔な荷物になるだけ。ＰＳＰや携帯などポータブル機器で再生できるように動画を変換するソフトなど売られているが、画面の小ささや画質低下、バッテリーの問題を考えると機能不十分である。このサービスは他の鉄道会社にも波及するかもしれない。

いよいよ？

中国国務院、上海・杭州間を結ぶ磁気浮上式高速鉄道の建設計画を認可
朝日新聞

［北京　１３日　ロイター］　中国国家発展改革委員会は１３日、国務院が上海と杭州を結ぶ磁気浮上式高速鉄道の建設計画を認可したことを明らかにした。・・・
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今回のリニア技術はドイツのものが採用されるそうである。
日本も高速リニア技術開発を手がけているが、今ひとつパットしない。国が支援する気がないのか、利権争いの果てにコストが高くなりすぎているのか、理系離れの流れで優秀な研究者や技術者が減少しているのか。。。
技術の採用に関しては、もちろん日本の姿勢に対する中国国内の感情問題も無視できないだろう。

余談になるが。。。
理系人材が減少・不足傾向で、日本の技術水準低下が危惧されていると最近のテレビ番組で報道されていた。
科学工学の歴史に残る偉大な発明に対する報償・待遇が、歴史に残るかも知れない程度の野球選手の年俸より少なくても疑問を持たず世論、平気で年功序列・終身雇用を崩す企業のトップに、まともに抵抗しない組合が普通である現在の日本。同じ頭を使うなら、成功の確証の持てない研究をこつこつするより、デイトレーダーのように時流を素早く読み取って大金を儲けた方が報われる時代なんだから、理系離れは当たり前だと思う。

本日のポー占い

ポー占い：="運そこそこ

;br;また、平行する旧="線であるおれんじ鉄道は苦戦しているようでしょう。

今日はＪＴＢの新しい雑誌「にっぽん列島鉄道紀行」の発刊日。創刊号はＤＶＤ付きで３５０円。まだ見てないが期待できるかな？
次号以降は５６０円で、月２回の発行、全３０巻予定で、無理せず購入できる事に好感が持てる。
もっともラインアップを見ると、もうちょっと他の路線も押さえて欲しいなと思う。しかし、今回のコンセプトは鉄道の旅であって、誰もが楽しめる鉄道旅の路線は限られてくるから仕方ないかも。
ディアゴスティーニの鉄道データファイルは、鉄道百科事典のコンセプトで、鉄道ファン向けであるのに対し、ＪＴＢの今回のシリーズは一般向けであるので、物足りなく感じる人が出る来るかも知れない。
私は概ね好感を持っているが、鉄道写真家 広田尚敬さんの写真コーナーで、せっかくの写真がページを跨いでしまっているのが残念。

にっぽん列島鉄道紀行 公式サイト

週刊 鉄道データファイル 公式サイト

そんなに酷いだ。。。

おれんじ鉄道、２年目で赤字転落へ
ＫＴＳ鹿児島テレビ

九州新幹線と同時に営業を始めた第３セクターの「肥薩おれんじ鉄道」は、開業２年目にして早くも赤字になる見通しとなりました。・・・
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悪化していると言う話は先日少し触れましたが、赤字転落なんですね。
確かに民間企業なら当然放棄したくなる路線だったのですね。地元の税金を投入している第３セクターになってから、どんな活動をしていたのでしょう。
もっとも鉄道などのインフラは本来、少々の赤字であっても、社会の基盤として運営されるべき存在なのですが。。。
いたずらに税金を投入しなくても良いように、今後の赤字縮小・黒字転換に向けて対策案をしっかり立てて欲しいです。

盲点？

東急ドア開き事故、さびでショートし誤作動か
読売新聞

東急大井町線の大井町―下神明間で１１日、走行中の下り普通電車（５両編成）のドアが走行中に一斉に開いたトラブルは、車両間の電気機器を連結する装置がさび付いていたため、電気回路がショートし、ドア開閉装置が誤作動していた可能性が高いことが・・・
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電気信号の接点って電車にとって非常に重要な箇所だと思うのですが、今まで点検されていなかったって事ですよね？
東急もきちんとメンテナンスしてなかった事はせめられても仕方ないでしょうが、電車が普及しだしてからも国は時代の変化に無頓着だったって事ですよね？
お役人や政府が好きな「前例がないから」ですか？