本日のポー占い

ポー占い：システム運絶好調

優先するとシステム運が上昇しそうです

寒い～

気になる話題

鉄建が鉄道工事実習用の研修施設を開設、事故を教訓に
KEN-Platz ( 日経BP )

鉄建は11月29日、千葉県成田市の同社事業所内に、鉄道工事に特化した研修施設を持つ「建設技術総合センター」を開設・・・工事の安全や品質を確保するために、センターを開設するに至った。若手にノウハウを伝承する場としても活用・・・
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若手にノウハウを伝承する場ができた事は良いが、その若者が過酷な労働環境でしか活躍の場しかなく、鉄道工事の職から離れてしまわないように、労働環境や待遇の改善も合わせて鉄道業界全体で取り組んでいって欲しい。

SLの話題・・・全国各地から6件

SL輝き取り戻す 有志がさび止め作業－東かがわ
四国新聞社

香川県東かがわ市与田山の、なかよし広場に保存展示されているＳＬ（蒸気機関車）の腐食を防止しようと２日、地区有志らが参加して「油引き」と呼ばれる、車体に油膜を施す錆（さび）止め作業を・・・
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３７年ぶりに黒光りの勇姿　旧雄別鉄道のＳＬを再塗装　阿寒
北海道新聞

釧路市阿寒町の「炭鉱と鉄道館」で保存中の旧雄別鉄道のＳＬ「Ｃ１１型」の再塗装作業が十一月末で終了した。三十七年ぶりのお色直し・・・「全国の多くの人々の協力でＳＬを復活させることができた。・・・
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新しい年を迎えるのにふさわしい綺麗な姿にされるSLを想像すると、年の瀬も近いなと感じると共に、楽しい気分にもなります。

ヲジサンの街・新橋のクリスマス
オーマイニュース

・・・古い日々のロマンをかきたてる蒸気機関車だが、それが新橋の駅前にあるのは誰でもご存じだろう。そしてこの冬、蒸気機関車にもクリスマスの電飾が施され、待ち合わせの人たちの目を楽しませ・・・
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北秋田市、にかほ市でライトアップ　クリスマス前に
秋田魁新報

北秋田市花園町の米代児童公園に展示された蒸気機関車（ＳＬ）が、夕方から夜間にかけて電飾でライトアップされている。同市の鷹巣町商工会青年部が、クリスマスシーズンのにぎわいづくりに向け・・・
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この季節になると各地でイルミネーションが綺麗ですが、SLに対するイルミネーションって、あまり歴史ないような気がします。
イルミネーションで飾られたSLは子供っぽいような気もしますが、SLが観光資源となっている現在では、イルミネーションも一興かな。

秋田内陸線　電飾ＳＬで存続訴え　商工会メッセージ点灯
河北新報

秋田県北秋田市の鷹巣町商工会は、市内の米代児童公園に展示されている蒸気機関車（ＳＬ）を電飾し、同市の第三セクター秋田内陸縦貫鉄道（通称秋田内陸線）を支援する取り組みを始めた・・・
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同じイルミネーションでも、切実なメッセージが込められているから、素直に綺麗と喜べないのが辛いところ。

ＳＬの力走大迫力　陸羽東線９０周年フォトコンテスト
河北新報

ＪＲ陸羽東線全線開通９０周年を記念・・・「奥の細道湯けむりライン・ＳＬフォトコンテスト」の入賞作品・・・大賞には新庄市の会社社長柴田英成さんの作品「登坂力走」・・・
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SLが現役時代であった頃ならともかく、SLが観光目的となり運行本数が少ない現在、天候を含め、良いシーンを写真に納めるのはとても大変だ。実力と運の両方が必要である。
少なくとも私に関しては、実力が全然無いので、もうちょっと練習しなくては！と改めて思う。

本日のポー占い

ポー占い：着席運不調

着席や強制をするとよさそうです

中越地震での新幹線脱線事故の最終報告が先日報道されていたが、採り上げてコメントする事をすっかり忘れていた。眠いので今夜はパス。
( 横揺れで車輪乗り上げ　新幹線脱線　中越地震　事故調が最終報告 (東京新聞, 2007/11/30) )

公共交通優先システムのメリットはLRTだけでないはず

次世代路面電車ＬＲＴ続く進化…“都会の足”へスマートに
FujiSankei Business i.

・・・東大の試験線・・・高速化は、車速アップとは違い、「止まらないようにする」というのがテーマ・・・信号がライトレールにあわせて点灯間隔を調整し、ちょうど青になるようにする公共交通優先システム（ＰＴＰＳ）の導入が期待・・・
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ライトレールに限らず、全ての乗り物は動き始める時が一番エネルギーを要します。
現在の電車システムは一般に回生ブレーキをもっている為、停車時には、運動エネルギーを電気エネルギーとしてある程度回収でき、エネルギー効率の良い公共交通システムです。
そんな回生ブレーキでもエネルギーの損失は必ずあるので、PTPSが実用化されれば、高速化だけでなく、一層の省エネ化が図れるので、私も期待しています。
ライトレールだけのシステムに終わらせず、ライトレールの運行状況に応じて信号制御を行うなら、ついでに、自動車も極力停車しなくて済む運転速度を各所に表示できるようになれば、自動車の燃費が良くなるので、財布に優しく、排ガス問題なども健康にも優しくなりますね。
あとは、それを如何に早期に低コストで実現できるかが問題です。東京大学生産技術研究所の研究に期待しています。

本日のポー占い

ポー占い：記念運好調かも

記念することになるでしょう

今日こそはやろうと思っていた作業が、今日もできなかった。汗。

SLの話題。

ＳＬ　Ｃ５６－４４　クリスマス・エクスプレス
大井川鐵道

クリスマスカラーのSL C56-44がクリスマス・エクスプレスとして運行いたします・・・
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10月からタイ国鉄カラーの緑色になったC56ですが、わざわざクリスマスカラーと言うことは、機関車の緑色をクリスマスツリーに見立てて、何か飾りつけをするのでしょうか。
時期が時期だけに、独り身には、ちょっと辛い列車旅になる？

本日のポー占い

ポー占い：強制運上昇中

強制や着席をすると、マナーが手に入りそうです

もう12月になってしまった。
1月下旬の仕事関連のビックイベントに向けて忙しい日々になる予感。

SLの話題・・・2件：すべり止めと肥薩線100周年記念展

ＳＬ用の砂で「すべり止め」　合格祈願ストラップ販売
asahi.com

鳥取県若桜町の第三セクター若桜鉄道が、イベントなどで走らせているＣ１２型蒸気機関車の車輪滑り止め用の砂を小瓶に詰め、合格祈願ストラップとして売り出した・・・試験に通って「はいれ」の語呂合わせで８１０円・・・
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受験のすべり止めだけでなく、若桜鉄道の赤字続きの状態へのすべり止めにもなると良いな。

ＳＬプレートなど210点　肥薩線100周年記念展
熊本日日新聞

来年の肥薩線八代～人吉間開通百周年を記念した鉄道資料展が一日、球磨郡山江村の村歴史民俗資料館で・・・人吉球磨などの鉄道愛好家の協力で・・・ＳＬ関係ではプレート、ヘッドライト、ブレーキ、圧力・速度計などの部品類など・・・
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肥薩線にまつわる貴重な資料が多く揃った記念展のようです。
いま修復中の九州のハチロクに関する資料もあるのでしょうか。

本日のポー占い

ポー占い：若桜鉄道運わるそう

きょうのあなたは若桜鉄道です

普段も気軽に持ち歩く事を想定して、更に動画撮影中に静止画も撮れるデジカメが欲しいなと思っているが、これだと言う機種がなかなかない。
キヤノンのは、単三電池型の電池で駆動するのが良いが、動画形式はMotionJPEGで動画ファイルサイズが大きくなってしまう。
三洋のは、動画形式がH.264形式で圧縮効率が良いが、専用電池の容量が私には小さい。また、ユーザー評によるとAF速度が遅いみたいだ。( 私が使っていたXacti以前の機種もそうだった。)
カシオのは、H.264形式で、専用電池の容量も三洋よりは良いみたいだが、背面の液晶部が大きく私には持ちにくい。
悩める。。。

定員着席とマナーと強制

座席仕切って「定員着席」促す…関西の鉄道各社
読売新聞

・・・シートを「２人・３人・２人」に分割する握り棒を設けることを決めた。お年寄りが立ちやすくなり、安全面も向上するという。さらに、体格向上に合わせ、日本工業規格（ＪＩＳ）の定めた１人分の幅４３センチを、４６センチに・・・
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記事の内容からすると、未だにJIS規格では1人分の幅が43センチって事ですよね？
体格向上以前に、軽装の夏ならいざ知らず、厚着をするような冬を考えると、いくらなんでも狭すぎるような。。。
窮屈だけならともかく、痴漢などに間違われないとしても、不快感を芦原にされるかも知れない事を考えると、やっぱりある程度のスペースを空けて座りたいと思うのは当然だと思う。

確かに、マナーが悪い人はいる。握り棒でガチガチに仕切って、マナーを改善するなら良いが、従来なら1.5人分のスペースを占有するだけで済んだところを、仕切られたスペースの残り0.5人分は誰も座れず、実質2人分を占有する事態になってしまうんではないかと感じてしまう。
しかし、単に気配りができない人の場合は、他の乗客に気配りせざるを得なくなり、結果的により多くの人が座席に座れるようになるかもしれない。

素人の私には、本気で定員通りに座らせようとして、7人掛けのシートを3つに仕切るなら、３＋１＋３の方が良いような気もする。( そう感じる理由は、ばっさり割愛。 )

都市部の若者～中年層を中心に、多くの日本人は、一体、どこに和の心を忘れてきてしまったのだろう。

本日のポー占い

ポー占い：活躍運まずまず

活躍することで若桜鉄道になるでしょう

そろそろ来年1月の取引先でのイベントに備えて、準備を始めないといけないなと思いつつ、全然進んでないです。この調子だと準備不足で悲惨な結果になってしまいそうだ。どうしたものか。

SLの話題。

貴婦人　しばしの別れ/ＪＲ山口線
朝日新聞

・・・ＪＲ山口線で週末中心に運行していた「ＳＬやまぐち号Ｃ５７」の今季の営業が２５日終わり、ファンや家族連れが「貴婦人」とのしばしの別れを惜しんだ・・・「春まで会えないのは寂しい。紫煙がたなびく姿が何とも言えない」と・・・
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今年のSLやまぐち号の運転も終わってしまった。
まぁ、毎年のことですが、今年もやまぐち号に乗れず、残念な気分になるものの、何はともあれ特に問題もなく営業運転が終わったので、ほっとした気分の方が強いです。
これから梅小路に戻っての点検・整備が始まると思います。試験走行を兼ねて来年の冬の北びわこ号での運転があるでしょうから、その時、貴婦人に会えたらと思ってます。
何はともあれ、お疲れ様。

津和野駅では初のＳＬ講座
中国新聞

ＪＲ山口線を走るＳＬやまぐち号の今年最後の定期運行日となった25日、機関車の構造や運転方法などを紹介するＳＬ講座・・・山口線ＳＬ運行対策協議会が、最終運行イベントの一環として初めて開催・・・
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運転最終日に初めてのSL講座って・・・
折角なら、GWや秋の連休の頃の様に、もう少し過ごしやすい時期にもやれば良かったのではないかと思いますが・・・。
今年のSL講座でのノウハウを活かして、来年パワーアップして開講されるかな？

本日のポー占い

ポー占い：若桜鉄道運そこそこ

きょうのあなたは若桜鉄道が忘れられません

中学生の頃から肩こりに悩まされてきましたが、最近、首から肩にかけての凝りが特に酷いです。
今年の頭くらいから、会社の近所にある鍼灸院に時々行ってます。最初の頃は、1ヵ月に1回程度でしたが、最近は2週間に1回と頻度が上がってきています。
仕事が忙しいから？それとも、年齢？

気になる技術。

線路の底傷も超音波で発見　名工大とＪＲ東日本が装置開発
中日新聞

線路の底の傷を超音波を使い簡単に検出する技術を、名古屋工業大学の林高弘助教がＪＲ東日本と共同で開発・・・超音波の中でもガイド波と呼ばれる超音波の波長を制御することで、ガイド波が線路の水平方向に広く伝わることに着目・・・
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近年、レールに亀裂や破断の事故がJR各社で起こっている。
コスト削減のために検査や交換が十分できていないとか、列車の高速化や軽量化による設計想定外の負担がレールにかかっているとかの説がある。
何にせよ、コスト(金銭的・時間的)削減に繋がるが、安全性が高くなる可能性が大きい技術が登場したのは、良いことである。
この特許技術を広く日本の鉄道会社が採用できるようになって欲しい。

SLと綱引き

４０トンＳＬと力比べ　若桜駅で綱引きや走行楽しむ
日本海新聞

・・・「ＳＬ綱引き」には少年野球チームや老人クラブなど、町内外から八チームが参加。約四十トンのＳＬに綱を結び、十メートルの距離を動かした所要時間を競った。中には線路内のバラス（砂利）に足を取られてバランスを崩す姿も見られたが・・・
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新聞記事の写真には大人子供混じっての綱引きの様子が写っています。
なんかほのぼのした光景で、いいですね。
若桜鉄道に譲渡された時は、果たして、そのSLを活かせるのか？と心配に感じたものですが、この調子なら、末長く愛されていきそうで、安心しました。

本日のポー占い

ポー占い：警報運好調

めんどうくさくても、警報をしましょう

今日はのんびり過ごせて良かった。

気になる話題。

知事賞に「大鉄田野口駅」　県都市景観賞
静岡新聞

県は２２日、本年度の県都市景観賞の受賞地区を発表した。最優秀賞の知事賞に「地域住民と守る郷愁の風景『大井川鉄道田野口駅』」（川根本町）を選んだほか・・・田野口駅は昭和６年開業の山間の静かな駅。同４５年に無人化されたが・・・
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映画やドラマの撮影用に整備された田野口駅。SL列車停車駅ではない事もあり、私は一度も訪れた事はない。
今回の受賞した事もあるので、一度訪れてみようかと思う。SLが似合いに違いない。
ただ、いま話題のタイ国鉄仕様のC56の場合は、あまり似合わないかも知れない。

気になる商品。

アイ・オー・データから、水にも衝撃にも強いゼロスピンドルHDD
CNET Japan

・・・今回発売されるHDMC-U16ZMは、16Gバイトの大容量フラッシュメモリを採用したゼロスピンドルHDDだ。内部に回転機構がないため、一般的なHDDと比べ故障のリスクを最低限に・・・
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ゼロスピンドルHDDって・・・。ディスク装置がないのにHDD(ハード・ディスク・ドライブ)って名乗るって、とても違和感を感じます。

若桜鉄道のSLは活躍中

汽笛鳴らし興味津々、園児ら続々　若桜のSL
日本海新聞

鳥取県の若桜鉄道と町は、若桜駅構内に設置されている蒸気機関車（ＳＬ）を目玉に、保育園児の無料招待見学会やＳＬと力比べをする「ＳＬ綱引き大会」など積極的な誘客作戦を展開・・・二十四日午前十一時からは、「若桜駅に集まれ！ＳＬと遊ぼう」が同駅構内などで・・・
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若桜鉄道のSLは誘客の目玉として活躍しているようで何よりです。
SL綱引き大会は、大人の私も参加したくなります。
エアコンプレッサー方式の場合、ボイラーへの負荷などの観点から、通常の蒸気機関車の蒸気圧と比べると低くく、馬力が小さくなります。一体、どれくらいの馬力があるのでしょうか。
機関車本体を動かすだけで馬力のほとんどを使っているのでしょうか？

若桜鉄道のSLイベントは明日24日もあります。天気良くなり、多くの人がSLとの楽しい時を過ごせる事を願っています。

本日のポー占い

ポー占い：警報運まずまず

警報することで警報機になるでしょう

今日は冬物のコートを着て出社した。寒いねぇ。
会社で風邪が流行始めてます。
風邪引かないように気をつけないと。。。

写真は、パノラマカー祭の販売会場で購入した、7000系の部品である「車炎」装置。
車炎とは、車両に装備された非常用信号灯装置(発炎筒)のようですが、私自身、この装置が運転室のどの当たりに取り付けられているのか知らないです。(汗)
持ち帰りに手頃な大きさとお値打ち価格(500円)の7000系の部品だったから・・・。
(ちなみに私が確認した7000系用品で一番安かったのは、カーテンで1枚300円でした。)
なお、一緒に並べた電池は大きさと比較すると、車炎装置の大きさが判るかと思います。

SLの話題。

日本のＳＬ、台湾路へ　鉄道マニアうっとり
FujiSankei Business i.

・・・日本統治時代の台湾に導入された日本製蒸気機関車「ＣＫ１２４」・・・日本の鉄道ファンらを対象に試乗会を開き、神社跡や日本家屋が残る沿線を眺めながら、日台の歴史的つながりをアピールする計画・・・
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日本統治時代の名残を残す沿線を日本製SLが定期運行する・・・軽い気持ちでは行けないような印象を覚えます。しかし、過去から未来への日本と台湾の関係の在り方を意識し、忘れなければ、なかなか楽しいと言うか興味深い鉄道旅が体験できそうな気がします。

本日のポー占い

ポー占い：劣化運好調かも

劣化することで警報機をみかけることになるでしょう

今日は更に寒くなった。
元々足が冷えやすいので、今日は特に辛かった。
仕事の方は、何とか明日からまともに進められそうな様子になった。
明日からも頑張るぞ～

写真は、パノラマカー祭の販売会場で売られていた7000系の前照灯。
進行方向後側を赤色灯にする為にギアで赤色フィルタを電球の前に被せる仕組みがよく分かります。ちなみに価格は7000円でした。

気になる話題。

迫力の機関車、秘蔵８ミリで公開
asahi.com

・・・昭和３０～４０年代にかけて家庭用の８ミリカメラで撮影された「ぐんまの鉄道映像」・・・元国鉄マンの平田一夫さん・・・軌道のクローズアップは、線路内に入って汽車に近づいて撮った。高崎駅の俯瞰は、構内に立つ高さ数十メートルの照明搭に登って撮影・・・
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いくら社員だからと言っても、今じゃ考えられないような状況で撮影ですね。
その当時の大らかさは、現代日本の人々に一番不足していて感覚だと思う。

それはさておき、私は高い所は取り立てて苦手じゃない。
しかし、現代と比べたら、かなり大きいだろう当時の8ミリカメラを持って、照明灯に登り、撮影するのは、怖くてやれそうにない。

本日のポー占い

ポー占い：警報機運下降のきざし

劣化すると警報機運が上昇しそうです

最近の朝晩の冷え込みが辛くなってきたので、こたつを出した。

ちなみに、写真は先週のパノラマカー祭の撮影会に行ってきた時、新鵜沼駅で撮影したものである。
2枚目の写真の線路の先に方向にはJR鵜沼駅があるのだけど、この線路は名鉄からJRに乗り入れていた時の名残かな？

気になる話題。

車内放送の声どっちがいい？　ＪＲ北海道、男性に変更　鉄道ファン賛否両論
北海道新聞

ＪＲ北海道が十月から特急列車内などの自動案内放送の声を女性から男性に変えたことが利用者らの“論議”を呼んでいる。利用者の「声が高くて聞きづらい」との声に応えたものだが・・・
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個人的には、車内メロディが「AMBITIOUS JAPAN」になる前の新幹線の車内アナウンスが好きです。

本日のポー占い

ポー占い：警報機運下降のきざし

警報すると警報機運が上昇しそうです

仕事がいきなり停止状態になった。
今日やる予定だった分が終わるどころか、始める事すらできなかった。
先は長いぞ。

気になる技術。

しわやたるみで年齢判断、未成年判別　新型タバコ自販機
asahi.com

・・・たばこ自動販売機大手のフジタカ・・・利用者の顔を瞬時に分析して成人だけにたばこを販売する自販機を発売・・・顔の作りや瞳の大きさ、しわやたるみなどを総合的に分析し、老け顔や化粧が濃い未成年者も判別。２０歳未満の人が買うのはほぼ不可能・・・
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更に誰でも購入できてしまうタバコの自販機が長く放置されすぎて、今更と言う気がしますが、年齢判定技術はなかなか興味深いですね。
一時、脳年齢判定ゲームが流行りましたが、これからは容姿年齢判定ゲームが流行るかな・・・？
もしかしたら、この技術を応用すれば、若く見せるにはどうすれば良いかが分かるかも知れない。
その技術が開発できれば、将来、高価で特殊なコンピュータで画像処理をしなくても、家庭用ビデオカメラで、自動画像補正しながら、若々しい姿で録画できてしまう？

本日のポー占い

ポー占い：観光運好調

観光することで願いはあなたのもの

眠い～

気になる話題。

自動改札システムが「マイルストーン賞」
NIKKEI NET

オムロンと近畿日本鉄道、阪急電鉄、大阪大学は13日、世界初となる鉄道自動改札システムの開発で、米国電気電子学会（ＩＥＥＥ）から「マイルストーン賞」を授与されると発表・・・受賞対象は「1965年から71年の鉄道自動改札システム開発」・・・
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今や製造業は産業用ロボットなしの状況は考えられないなど、日本はロボット大国と言われている。
自動改札機も改札業務に特化したロボットと言える。
日本人は何故、それほど自動化・ロボット化が好きなのだろうか。
いずれにせよ、自動改札機は日本が最初だったのですね。

警報機の経年劣化

断線で警報機器鳴らず、近江鉄道踏切事故
日刊スポーツ

・・・警報機は１９６４年に設置・・・警報機２つは磁気コイルの銅線や端子の接続部がさびて断線。ランプは点滅するが、警報音が鳴らなくなって・・・国交省は「両側が１度に鳴らなくなるのはまれな事例」とし、内部点検を指示せず、巡視の徹底などを呼び掛けるにとどめる・・・
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国土交通省の判断は、妥当だと私も感じます。

警報機の構造がよく分かっていないので、素人考えですが、こういう装置が規格化・ユニット化されれば、ちょうど自動車のタイヤのローテーションですり減りの偏りをなくすように、1カ所の踏切に同じ製造時期の装置が2台が存在するのではなく、混在させられれば、経年劣化や製造ロット差による、踏切機能障害への安全率が高くなるのではないかと思います。

もっとも、踏切装置って頻繁に交換するものでないようなので、今更、規格が制定されても、私が思ったようなシステムを構築完了するのに何十年もかかるので、非現実的かな。