本日のポー占い

ポー占い：最寄り駅運不調

来年はその元気な最寄り駅を見に行けると良いなと思うでしょう。

デジカメ写真のお店プリントは大抵インターネット経由で発注している。今日も頼もうとした時に思ってもいなかった問題にぶつかり、時間が取られてしまい、午後は何もできなかった。

最近のデジカメはL版やハガキ版程度のプリント用としては画素数が多すぎるため、またファイルサイズを減らして通信負荷を減らすために、画像リサイズを行っている。
いままで余り気にしなかったのだが、画像リサイズをするオンラインソフトは大抵が、デジカメ画像に付与されているExif情報と言う日付などの撮影情報を削除してしまう。

お店プリントでの日付入れには、この情報を利用しており、今回、たまたま日付を入れる写真が多かったため、Exif情報を削除せずにリサイズできるオンラインソフトはないかと探したり、試用していた。
半日潰して頑張ったが、結局、納得できるものは見つからなかった。
今回は圧縮せずに、オリジナルのものをそのままインターネットで送信して送ってしまった。

気になる話題。

2007年アニメ化決定！
鉄子の旅(公式サイト)

連載最終回を迎えた人気(?)鉄道ドキュメンタリーマンガ「鉄子の旅」がついにアニメ化される。また主題歌は、鉄道をテーマにした曲が多いグループ SUPERBELL"z が担当する。
どちらも好きなので、今回のアニメ化はかなり期待している。
願わくは、地上波で放送されますように！

ミニＳＬフェスタ2006

ミニＳＬに子どもら歓声
京都新聞

「ミニＳＬフェスタｉｎＦｕｋｕｃｈｉｙａｍａ２００６」が２８日、京都府福知山市の中心市街地の広小路通と御霊公園で・・・
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6年前からライブスチームが走るようなイベントがあったなんて知らなかった。確かにライブスチームとは言え、たくさんのライブスチームが集まるイベントの存在を知らなかったのは恥ずかしい。

ちなみに、人を乗せて走れるクラスのライブスチームを製造・販売している有名な国内の会社では 小川精機( OS Live Steam Locomotives )があります。
小さいものでも、それなり高い値段するので、気軽に買える物ではない。憧れます。

次の列車が瞬時に分かる時刻表

次の列車が瞬時に分かる時刻表を特許申請
中日新聞

県立大（彦根市八坂町）環境科学部を今春、卒業した京都工芸繊維大大学院生の磯貝直紀さん・・・自らの通学経験をもとに・・・
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大都市はいろいろな「機能」が集中しているため、目的の「機能」にたどり着くのは慣れるまで大変。慣れるまでは大変だが、早く慣れようと考えて頑張る人が大半である。
「苦行から解放されたい」や「楽したい」と言う気持ちをねばり強く持ち続けなければ、大半の技術進歩は実現しない。
今回、ジュニア・デザイナー・アワードの大賞を受賞した磯谷さんは、正にそんな人のひとりだったのだろう。
このような発明が多くの鉄道会社で採用・実用化されて、駅で困る人が少なくなって、鉄道を利用したくなるような日が早く来ると良いと私も思う。

本日のポー占い

ポー占い：わん運好調

わんにポーラ・パットン、テレンス・ハワード。

相変わらず、忙しかったが、予想していたほど遅れは出ていない。
いまやっている仕事が来週の月曜日の午前中に片付きますように！

気になる話題。

【日本珍スポットの旅】隣に民家がある布袋大仏
Amebaニュース

前回紹介した名古屋大仏を筆頭に、何故か愛知県には大仏が多い。弘法像・観音像含むと、確認されているだけで13体も存在する。・・・
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私の家からの最寄り駅から名古屋に出る時には，その車窓にこの大仏が現れます。
小さかった頃は迫力だな～くらいにしか思っていなかったのですが、やがてその存在のユニークさを知りました。
名古屋からの帰りに、この大仏を見るともうすぐホームタウンだと私は感じます。

本日のポー占い

ポー占い：男性社員運わるそう

リンクインターネット男性社員の充実により、膨大な情報が溢れかえっているでしょう。

今日は仕事がなかなか進まなかった。明日も困難な事態になると予想される。
ちょっと気が重いが、明日予定している事が上手く行けば、あとは楽になるはず。
頑張るぞ！

日本シリーズはファイターズの優勝で幕を閉じた。
名古屋に戻って来れなかったのは残念であるが、感涙してた新庄選手の表情をテレビで見てたら、今年は仕方ないなと思わされた。
来年はドラゴンズが地元名古屋で盛り上げてください！

尼崎ＪＲ脱線事故分析が長期化

事故調委　作業長期化　尼崎ＪＲ脱線事故
神戸新聞

尼崎ＪＲ脱線事故の原因究明にあたる国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調委）の作業が、長期化している。事故車両に残された時刻データにばらつきが・・・
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たった１秒、されど１秒。スピードが大きな世界ではたった１秒でも無視できない。
ふと思ったが、航空機に搭載されているフライトレコーダーって、時刻が正確に合っているのであろうか？
ネットワーク(インターネット、ＬＡＮなど)の世界ではネットワーク上の機器が各々間違った時刻に基づいて動かないように、時刻合わせの基準となるタイムサーバーが不可欠である。
今回の記事では、列車に搭載されている複数の記録装置で同期が取れていなかったため、分析が困難であると書かれている。
毎朝、始発駅を出発する時に、時刻の自動調整が完了しないと発車していけないとのルールを決め運用すれば、少なくとも時刻誤差による解析困難という事態はなくなるだろう。
もちろん、事故が起こらず、解析する必要がないと言うのが一番であるが・・・。

まきで走る唯一の蒸機

機関車、まきで走る　マレーシア・コタキナバル４
朝日新聞

コタキナバルと農村地帯のパパールの間約６０キロをのんびり走って約２時間で結ぶ北ボルネオ鉄道は、現在稼働している蒸気機関車としては唯一、まきを燃料に・・・
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石炭を燃料にするのはよく知られているが、オイルを燃料にしている機関車も少ないながらもある。
しかし、最初の焚き付け時だけでなく、薪を運行のための燃料にするという蒸機は初耳だ。
記事内容からすると、観光客向け列車牽引機のようである。年間を通じて気温が高くて蒸気を作るのに必要なカロリーが少ないとか、要求される速度や牽引重量が比較的少ないから燃料が、石炭と比べてカロリーの少ない薪でも大丈夫なんだろう。

本日のポー占い

ポー占い：事故運停滞中

先週末の事故もあって、今日はとても眠い一日だった。

今日はまたまた壁にぶつかり、前進できなかった。
前進と言えば、兵庫県に保存されていて、アスベスト問題で解体された中国の前進号。。。その姿を一度見たかったと言う思いを再び思い出した。

気になる話題。

経済波及効果の再検証結果に反論
京都新聞

滋賀県栗東市の国松正一市長は２６日、県による新幹線新駅の経済波及効果の再検証結果に「（下方修正しても）波及効果があることには変わりがない」と反論・・・
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波及効果があると言っても、初期投資額の回収が何十年もかかれば、設備の補修費も必要になってくるようになり、場合によっては、更に公金が投入される事態になりかねない。
50年100年後のために、今現在を生きる地元住民が苦しんでいて良いのか？という疑問も起こる。

太陽光発電で電気代が助かると言っても、発電設備のための投資金額を回収できなければ、経済的視点から見ると、マイナスである。

若桜駅で施設と共にＳＬ保存に向けて

若桜駅にＳＬを　兵庫から移設、一般公開へ
日本海新聞

第三セクター若桜鉄道の若桜駅（鳥取県若桜町若桜）の構内に残る蒸気機関車（ＳＬ）用設備に、旧国鉄若桜線（同鉄道の前身）などを走っていたＳＬを・・・
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全国には鉄道車両などが設置してある交通公園が多くある。その多くは車両が置いてあるだけに等しい。
この新聞記事で「若桜駅に蒸気機関車を持って来るプロジェクト」が目指す保存形態、つまり、蒸機用設備と共に蒸機を保存しているというのは、とても少ない。
京都の梅小路蒸気機関車館は有名であり、かなり立派である。大都市圏での設備状態を保存しているのは当然貴重であるが、ローカル線沿線での設備状態を保存する事も大切である。
写真の様子から、設備も蒸機もかなり痛んでいるようである。前途は厳しい道のりであるが、なんとかやり遂げ、新しい観光名所になって欲しいと思う。

新幹線と人身事故

のぞみ、駅で人はねる
東京新聞

二十五日午前八時半ごろ、ＪＲ東海道新幹線の静岡駅で、通過中の東京発広島行き「のぞみ６１号」に男性がはねられ即死・・・
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死亡はＪＲ東海社員　県警は自殺とみて捜査
東京新聞

東海道新幹線静岡駅の人身事故で、はねられたのはＪＲ東海静岡支社営業課の男性社員（３１）であることが・・・
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現代日本に欠かせない存在となった新幹線の重要さを認識しているはずのＪＲ東海の社員が、自殺の場をそこに置いたのは何故か？自宅や自宅付近ではなく・・・
「狂った」社員の有様に、ＪＲ西日本の福知山線脱線事故を思い出してしまう。そして、どうしてもＪＲ東海全体もしくは静岡支社の社内に問題点が存在していたのではと私は思ってしまう。それが私の思い過ごしであることを願うばかりだ。

処分事故歴情報サイト開設表明に思う

建築物・交通機関処分・事故歴の検索専用サイト開設へ
読売新聞

国土交通省は２０日、建築物や交通機関などで起きた事故やトラブル、処分歴など所管する企業の「ネガティブ情報」について、インターネットで検索できる専用サイトを・・・
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インターネット環境の充実により、膨大な情報が溢れかえっている。無益または有害な情報が多い中、非常に有益な情報は確実に存在する。
今回、国土交通省が開設を表明したサイトは、まさに利用者が欲しいと思う情報を提供するサイトであるが、公表される企業側にとっては疎ましい情報提供サイトである。
巨大な故に多くの処分歴を持つ巨大企業そして経済界からの「圧力」で、核心的情報がぼかされた情報しか存在しない無益なサイトにはなって欲しくない。

本日のポー占い

ポー占い：地域観光活性運好調

過去に何回か交通博物館を訪れたが、鉄道以外にはあまり地域観光活性していなかったせいもあるが、こんな展示があったんだ!

今日は浮いたり沈んだりの一日だった。
今日はとても良いお土産を頂いた。感謝。

今日は帰りが遅かったので、ニュースはほとんどチェックしていません。
でも、これだけはチェックしましたと言うことで、気になる話題。

来月運行ＳＬ券　並んだ３０人買えず　高知駅
高知新聞

ＪＲ四国が土讃線高知―須崎間で１１月に運行するＳＬ急行の初日分指定券の発売が２３日に行われたが、全国一斉のオンライン入力・・・
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発券システム「マルス」は、全国どこでも発券できる素晴らしいシステムであるが、その反面、発券担当者の入力が遅いと今回のように地元の人は誰も買えないって羽目になる。
大都市の大きな駅の駅員は日々の鍛錬のおかげで、発券作業時間が速いのであるが。。。
地方イベントでは、やはり地元優先枠を用意すべきではないかと思う。

本日のポー占い

ポー占い：仙台運よさそう

リンクついにJR北陸本線・湖西線の仙台化が完了した。

先週末の疲れもあって、今日はとても眠い一日だった。仕事が忙しくなかったので助かった。

気になる話題。
秒単位ダイヤ気になり４分早く発車　大阪のＪＲ線
中国新聞

二十二日午前五時二十九分、大阪府高石市のＪＲ阪和線羽衣支線の東羽衣駅で、始発の鳳行き普通電車が予定の時刻より四分早く発車・・・
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秒単位でダイヤが管理されているのは、ちょっと鉄道が好きなら知っている事だと思うし、それ自体は悪い事ではないと思う。
しかし、それが運転士へのプレッシャーになっている事に違いはないだろう。
運転士が使用する時計はアナログ時計である。アナログ時計はその視覚的特性から時間を大まかに把握するにはとても便利であるが、秒という小さい単位で正確に把握する事に対してはデジタル時計の方が有利である。
鉄道時計もアナログ＋デジタルの複合型時計で用いる方が、日本の鉄道、特に大都市近郊列車の運転管理に向いていると私は思っている。しかし、実際にはそうなっていない。理由はわからないが、知っている人がいたら教えて欲しい。

SLにまつわる楽しい話題

ＳＬ乗ってリンゴ狩りＧＯ
中国新聞

ＳＬ乗車やリンゴ狩りを楽しむ「わんぱくＳＬリンゴ号」・・・ＪＲ新山口駅からＳＬやまぐち号に乗車し、阿東町の鍋倉駅で下車・・・
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「余部」どう生かす　香美で全国鉄橋サミット
日本海新聞

余部鉄橋の架け替えを記念した「全国鉄橋サミット」・・・香美町の藤原久嗣町長は「余部鉄橋にＳＬ列車を走らせたいと・・・
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前者のSLリンゴ号は家族で楽しめる楽しそうな企画列車ですし、後者は実現するととても絵になりそうな企画です。
現在、蒸機は公共交通機関としての現役の座から降り、観光やイベント用の列車の牽引役ＳＬとしてのみ活躍している。地域観光活性化のためにも、どんどんＳＬを活用して欲しい。

今年の雨宮21号の運行は終了

今季も１万8000人乗車　ＳＬ「雨宮２１号」格納式　遠軽
北海道新聞

町丸瀬布上武利の森林公園「いこいの森」が二十二日、今季の営業を終了し、同園を走る北海道遺産・森林鉄道ＳＬ「雨宮２１号」の・・・
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現役の森林鉄道もう存在していないと思っていたら、屋久島の安房森林軌道と言うのがまだ現役で使われているようですね。
検索してみると、ネット上にいくつかレポートが出ています。なかなか渋いです。これで雨宮21号みたいなSLが走っていたら、私は休みを取って行ってみたいと思わされる雰囲気です。そもそも、沖縄や北海道に行った事無いから、その観光も兼ねてですがね。(参考：ようこそ泡沫軌道部へ)

北海道のC623や雨宮21号を見るどころか、ばんえつ物語号すらこの目で見ていない。来年こそはと思いつつ何年も経ってしまっている。来年はその元気な姿を見に行けると良いなと思う。

新幹線の地震脱線対策

新幹線、地震時の脱線対策が本格化　車両・レールを改良
朝日新聞

２３日で２年となる新潟県中越地震で起きた上越新幹線の脱線事故を今後防ぐため、ＪＲ東日本は新幹線の営業車両を使った検証作業や試験に・・・
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いつ起こってもおかしくないと言われる東海大地震に備えるためにも、特に東海道新幹線の地震時の脱線対策を早く実用化して欲しい。
それにしても、今までまともな脱線対策が検討されていなかったと言うのは、国鉄およびJRの怠慢だったのでは？

小樽で日本最古級のピットが見つかる！

小樽手宮の重文「機関車庫三号」　明治前期の作業溝発掘　国内最古の可能性も
北海道新聞

国内最古の鉄道機関車庫として国の重要文化財（重文）に指定されている小樽市手宮の「機関車庫三号」内のレール下から、機関車を下から
リンク

深さ５０センチとかなり浅く、かがまないと作業できないという作業性が低いピットであるが、機関車の重量で崩れないように深いピットを造るにのに必要な技術力が当時なかったからかも知れない。
それにしても良く残っていたものだ。外からは眺めるだけのようで車庫内が公開中止になっているのは残念。

本日のポー占い

ポー占い：滋賀運まあまあ

滋賀は安くはなかったが、思い切って買って良かったと思うでしょう。

栗東市長選の結果は、新駅推進派で現市長の国松氏の再当選になった模様。
中止派と凍結派の２人の得票数は分からないが、市民の民意としては、再検討無しでの推進に反対のようである。
選挙でいつも感じるのは、票が割れて死に票となってために民意が十分に反映されない場合に、死に票になった民意を如何に政治に反映させるかである。
まぁ、それを実現したら、自分の力を低くする事になるので、民意を反映させる法案作りには誰も手を貸さないだろうが。。。
( 参考：嘉田知事、新駅「凍結」の意思改めて強調　栗東市長選：朝日新聞 )

次世代新幹線ブレーキ部品落下

次世代新幹線ブレーキ部品落下　仙台―北上で試験走行中
河北新報

２１日午前６時ごろ、ＪＲ東日本の新幹線総合車両センター（宮城県利府町）で、次世代新幹線「ＦＡＳＴＥＣＨ３６０Ｓ」の車両走行試験後、・・・
リンク

列車全体のブレーキ性能に問題ないとコメントしているが、１つが壊れたと言うことは、他にも壊れる寸前のブレーキもそれなりに存在するはず。
ブレーキ機構が把握できていないので技術的に正確にコメントできないが、記事掲載写真の部品形状からすると、部品中央部の上側に両側に引っ張られる力が強く働きやすいため、ブレーキをかけたりゆるめたりの繰り返しによる疲労破壊しやすいのは当たり前という印象を受ける。
JR東日本による原因解明が待たれる。

本日のポー占い

ポー占い：陥没運絶好調

昨日の陥没が残っていてとても眠い一日だった。

先日購入したDVD「さようなら交通博物館」の本編を見た。
過去に何回か交通博物館を訪れたが、鉄道以外にはあまり注目していなかったせいもあるが、こんな展示があったんだ！と思わされた。もちろん、学芸員や関連業者以外は知られる事のないバックヤードも紹介されている。価格は安くはなかったが、思い切って買って良かったと思った。
1年後の大宮にオープンする鉄道博物館にも期待したい。

気になる話題。

争点の新幹線新駅　各候補、知事の動向注視　栗東市長選
朝日新聞

東海道新幹線の新駅建設の是非を争点にした滋賀県栗東市長選（２２日投開票）で、激戦を繰り広げる３候補の陣営が・・・
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いよいよ、新幹線新駅を巡る問題の大きな節目である栗東市長選が明日22日に投開票される。新駅設置市である栗東市民の民意が明らかになる。その結果や如何に。