本日のポー占い

ポー占い：プリント運悪し

で、安全関連プリントを削減ではなく増加させるという今までで考えられない事を実施に移すという新聞記事。

今日も寒かった。仕事は順調すぎて、ちょっと暇だった。
明日は、スケジュールの都合上、仕事が終わるのがちょっと遅くなりそうだ。
寒さに負けず、明日も頑張ろう！

気になる話題。

秋葉原の鉄道模型店で「初級ジオラマ講座」
アキバ経済新聞

リニューアルオープンしたNゲージ鉄道模型などを販売する「ポポンデッタ秋葉原店」・・・「ジオラマは『箱庭的』なイメージでライトユーザーでも・・・
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鉄道模型を走らせるとなると、日本で普及しているNゲージでもそれなりに場所を必要とする。場所はなくても楽しめるジオラマは鉄道模型の楽しみ方のひとつであるが、私は正にそうであるが、始めるきっかけが無い人も多いだろう。
こんなジオラマ講座が名古屋でもあったらなと思う。

大都市にも路面電車再登場するか

京都市、バスで新型路面電車の実証実験
日経ネット関西版

新型路面電車（ＬＲＴ）網の整備を検討している京都市は7日、バス車両をＬＲＴに見立てて市内を走らせる実証実験を・・・
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京都は日本で初めて市電の走った街である。自動車の普及と共に姿を消したこの街で再び新しい路面電車が検討されている。
電車は環境への負荷が小さい乗り物であるが、新たに線路を引くなどインフラ整備の初期投資が巨額になる。願望・希望に基づくのではなく、多くの人が納得できる、きちんとした調査・計画が欠かせない。
ニュース記事内容に書かれている実験内容は、最初の実験としては妥当だろう。しかし、京都は普通の街と比べ、観光都市の側面の強い街である。観光客の利用も含めると調査・計画は難易度を増す。十分回数を重ね、しっかり地域に根付いた、他の大都市のお手本になるような路面電車システムを作り上げて欲しい。
(好調な富山ライトレールはどちらかと言うと地方都市のモデルであり、大都市での路面電車のモデルにするには課題が多いと思われる。)

光ファイバとIP技術による信号制御システム

JR東日本、光ファイバとIP技術による信号制御システムを導入
INTERNET Watch

JR東日本は7日、光ファイバとIP技術により駅構内の信号機を制御するシステムを2007年春から導入すると・・・
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組込機器の制御OSとしては世界シェア1位のTRONは、日本が生み出したOSである。
TRON(に限らないが)のロードマップでは、組込機器もやがて家の中でそれぞれが接続されたLAN(ローカル・エリア・ネットワーク)を構成し、更にインターネットとも繋げるまでの構想がある。
今回発表されたJR東日本の駅構内信号制御システムは、鉄道制御の範囲に限られるが、個々の信号機がインターネットのようなネットワークを構成するものである。
もっとも、元々、インターネットは米軍が有事に備えて指令系統が壊滅しにくいようなコンピュータネットワーク開発で生まれたネットワークである。
インターネットの概念が出来て何十年も経ち、日本国内で商業運用されるようになってから10年以上経った今頃になって登場というのは遅すぎるような気がする。確かに、JR東日本は鉄道会社であって、通信会社ではないのであるが・・・。
そういや、JRグループにインターネットプロバイダ会社があるが、鉄道関連サービスを除く部分に関して、一般のプロバイダと比べて遅れている所が散見されるようだ。
JR東日本の新しい信号制御システムは大丈夫かな？

本日のポー占い

ポー占い：直感運よさそう

リンク高価なものに対してのみ直感する物品税がなくなって、すべてのものに一律にかかる消費税が登場してから、現在の税制に対して非常に疑問・不信感を感じているでしょう。

今朝はとても冷えて寒かった。日中も風が寒かったし、日が暮れてからは寒さ倍増。
ここのところ暖かい日が続いてて、何も寒さ対策をしていなかったので、今朝はちぐはぐな服装で出勤した。
今日も採り上げたい鉄道の話題が無い。(19:00現在)

気になる製品。

フォトビューワ　P-2500
エプソン

撮影現場で、すぐ見たい、すぐ見せたい。デジタル一眼を楽しむ人のスタンダードモデル
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最近、私の祖父はデジカメが気になっているようだ。

銀塩カメラで使うフィルムに対して、デジカメのメモリーカードは何回でも再利用できる。
しかし、取り扱いを間違えれば、一瞬にして大事な画像データを失ってしまう。どんなに素晴らしいデジカメ写真が撮れたとしても、データを失ってしまえば、どうしようもない。
以前、富士写真のCMで、大切な写真はお店でプリントしようという内容のものがあった。
プリントで残すのもひとつの手であるが、ついつい沢山撮ってしまうデジカメ写真を全部プリントするのはあまり現実的ではない。

また、プリントしなかったものでも、後日(数年後？)に見てみると、懐かしさを感じるものとなったりする事もあるので、プリントしないデータでも消去せずに、パソコンで保管しておくのは良い保管方法と思う。また、パソコンを使えないや苦手な人には、写真屋のデジカメデータCD化サービスを利用する手もある。

祖父にアドバイスする際には、写真屋のCD化サービスをすすめるつもりでいたが、CD-RはプレスされたCDと違い、保存性が悪いので、本当にそれだけで良いのかと考えていた。
そんな中、ふと思い出したのがフォトストレージの活用である。

大まかに言ってしまえば、撮影中にメモリーカードがいっぱいになって、撮影を中断しなくても良いように、次の撮影に備えてメモリーカードを初期化しても大丈夫なように、撮影データを別のメディアにバックアップする装置がフォトストレージである。

エプソンのものなどでは、液晶画面がついているので、デジカメ写真の写真立てにもなる。
旅行にもっていくのではなく、家庭内でパソコンに保管する感覚で、これに写真を蓄える事を、写真屋のCD化サービスと併用すれば、画像の保管安全性も高まるのではないかと思う。

このような製品も合わせて、祖父にデジカメをアドバイスしようかと考えている、今日この頃である。

本日のポー占い

ポー占い：コンパクトデジタルカメラ運悪し

リンク超広角レンズと普通のレンズによるハイブリッド・レンズ・コンパクトデジタルカメラはとても面白い絵が作れそうで、とても欲しかったコンパクトデジタルカメラ。

今日は平穏だったが、眠い一日だった。
天気が悪いせいもあるが、寒さが一気に進んだような気がする。

気になる話題。

ＪＲ西２重事故、再発防止誓う慰霊碑──現場近くに建立
日経ネット関西版

2002年11月、大阪市淀川区のＪＲ東海道線で救助活動中に特急列車にはねられ死亡した救急隊員、中沢良夫さん（当時28）の慰霊碑が・・・
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事故後４年も経ってから慰霊碑建立って、いくらなんでも遅すぎるのでは？
わざわざ「こんな事」くらいで慰霊碑立てていたら切りがないと考えていたのかな？
反省するフリならサルでも出来る。

今度は朝露で車輪空転

朝露に車輪が空転　ＪＲ仙山線　行楽客ら立ち往生
河北新報

５日午前７時ごろ、ＪＲ仙山線の奥新川―面白山高原駅間の面白山トンネル内で、仙台発山形行きの普通列車の車輪が空転し、列車自動停止装置（ＡＴＳ）が・・・
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空転するとATSが作動する？？？
雨でなく霧で空転するというのは、雨と霧と比較するとレールの濡れ方が霧の方が不均一で、レールへの粘着度が低くなっているんだろうなと直感的に感じる。
JR東日本は特に原因解明する予定は無いようであるが、先日の落ち葉の油分で空転する対策装置を開発するとの話題があったので、レール状態保守装置として落ち葉油分だけでなく、霧にも対応させられないかな？無理か・・・。

Ｄ５１試運転同乗記

Ｄ５１試運転に同乗　鋼鉄の車体　まるで生き物
産経新聞

戦前から戦中にかけて日本で最も多い１１１５両が製造され、「デゴイチ」や「デコイチ」の愛称で親しまれてきたＤ５１形の蒸気機関車。ＪＲ東日本高崎支社には、・・・
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梅小路にあるD51はまだ車籍抹消してないから、本線走行も理論上は可能であるはずだが・・・。
それはさておき、試運転に同乗できた記者が羨ましい！

本日のポー占い

ポー占い：予約運よさそう

リンク今までのJR西日本の安全に対する姿勢は、福知山線予約事故の後、果たして変わったのだろうか?

今度の週末は梅小路でイベント「SL館ライトアップ」が行われるが、夜までいられるか微妙な状況になってきた。

気になる話題。

高千穂鉄道　軌道の先行譲渡検討　税負担軽減　会社継承難局打開へ
西日本新聞

昨年９月の台風被害で経営を断念した第三セクター「高千穂鉄道」（宮崎県高千穂町、ＴＲ）が、運行引き継ぎを目指す民間会社・・・
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高価なものに対してのみ課税する物品税がなくなって、すべてのものに一律にかかる消費税が登場してから、現在の税制に対して非常に疑問・不信感を感じている。
経営破綻した地域住民への足となる公共交通機に対する「再生」支援をするどころか、再生を妨害するような税制って・・・

神戸電鉄１１月２５日にダイヤ復旧

１１月２５日にダイヤ復旧 脱線現場の分岐器交換 神鉄有馬口駅
神戸新聞

本年一月と二月に神戸電鉄有馬口駅（神戸市北区）で起きた脱線事故で、神鉄は、事故の一因とみられるポイント（分岐器）の交換工事が近く完了・・・
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これで神戸鉄道の脱線対策がようやく終わります。
今回の旧型ポイント脱線問題は神戸鉄道で問題になったのですが、他の鉄道では大丈夫なんでしょうか？
国土交通省は鉄道各社に調査させていて、大丈夫と信じたいです。

本日のポー占い

ポー占い：リンク旧三越大阪運よさそう

今回は圧縮せずに、オリジナルのものをそのままリンク旧三越大阪で送信して送ってしまった。

今日は日帰りで東京出張に行ってきました。
いろいろ見学してきました。
予想以上に疲れたので、PHSから帰りの新幹線の時間を変更する事にしました。
しかし、PHSのブラウザからはJR東海エクスプレスE予約はPC用サイトしかアクセスできず、私のPHSのデータ通信速度が遅い事やブラウザ用のメモリが少ない事、フレームを多用したサイトでの操作性の悪さのため、操作に何回も失敗して、3回繋ぎ直して、かろうじて変更できたのは、変更作業開始してから45分。
パケット数から換算して300円くらいかかってしまいました。
私は今使っている端末では2度と予約変更しないぞと心に決めました。

気になる話題。

ニュースリリース：高性能高級フィルムコンパクトカメラ「KLASSE W」
FUJIFILM

富士フイルム株式会社（社長：古森 重隆）は、高級感あるアルミ合金による洗練されたボディと、一眼レフに匹敵する描写性能を持ったレンズを搭載した高性能高級フィルムコンパクトカメラ「KLASSE（クラッセ） W」を・・・
リンク

初代クラッセを持っています。とてもいい絵ができます。
しかし、私は広角撮影が多いので、活躍する場があまりなく、ニコンの一眼レフに活躍の場を譲っていました。
今はデジカメばかりで、ニコンの一眼レフですら久しく使ってない。
今回の新製品クラッセW・・・せめて1年前に登場してくれていたらと思うカメラである。

本日のポー占い

ポー占い：元気運良し

このような発明が多くの鉄道元気で採用・実用化されて、駅で困る人が少なくなって、鉄道を利用したくなるような日が早く来ると良いと私も思うでしょう。

私は、お酒は嫌いではないが、余程楽しい時でない限り、すすんで飲もうとは思わない。
飲酒運転に対する意識が近年高まったおかげで、お酒が出るような席でも、車を運転するからの理由で断りやすくなって、嬉しい。

明日は東京に日帰り出張だ。
JR東海のエクスプレスE予約で新幹線チケットを予約した。帰りは何時になるか分からないが、この時間なら大丈夫だろうと言う時間で予約した。
エクスプレスE予約は、PCや携帯での予約変更は対応しているが、PHSやPDAは対応していない。
私はPHSを使っているので、サポート外だと何も考えず、予約時間以外の列車に乗る際には、指定席を諦めて、自由席で乗っていた。
今回、仕事の終わる時間が分からない。早く終わって、しかしとても疲れていたら・・・その時、自由席に座れなかったたら・・・と心配していた。
今日、PHS搭載のブラウザからエクスプレスE予約のPC用サイトに接続したら、速度は遅いが、それでも普通にログインできた。
パケット定額には入っていないので、予約申込みや予約変更のテストはしていないが、多分出来るだろう。ちょっと気が楽になった。

安全対策に対する第一歩

ＪＲ西、安全対策に３６００億円　中期経営目標見直し
神戸新聞

ＪＲ西日本は三十一日、昨年三月に策定した二〇〇八年度までの中期経営目標の見直しを公表した。尼崎脱線事故を受け、「『安全を最優先する・・・
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今までのJR西日本の安全に対する姿勢は、福知山線脱線事故の後、果たして変わったのだろうか？単にかけ声だけではないか？国からの指導の必要最低限しかやっていないのだろうか？と感じずにはいられない事しかやって来なかった気がする。
しかし、拝金主義としか思えない企業体質( もっとも民間企業なので利益優先というのは至極当然なのであるが…。)で、安全関連投資を削減ではなく増加させるという今までで考えられない事を実施に移すという新聞記事。
やっとJR西日本の経営陣も、今のままでは信頼回復は厳しいと認識してきたのだろう。その姿勢をいつまで貫き通せるか分からないが、見守っていきたい。
ただ、今回の新聞記事には掲載されていないので分からないが、安全対策以外の必要経費が削減されていない事を願う。

本日のポー占い

ポー占い：卒業運絶好調

今回、私のブログは、2日間も卒業更新できない状態だった。

バタバタした１日だった。明日も忙しそうだ。

気になる話題。

旧阪鶴鉄道のレールを初公開
京都新聞

舞鶴市北吸の赤れんが倉庫群周辺で４、５両日に開かれる「赤れんがフェスタｉｎ舞鶴２００６」（実行委など主催）で、現在のＪＲ福知山、舞鶴線の前身の・・・
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旧三越大阪店で出土した明治期の貴重なレールが初めて一般公開。
・・・初めての一般公開なんですが、東京出張のために行けません。
11日お天気が良ければ、梅小路蒸気機関車館へ「SL館ライトアップ」イベントに参加しに行く予定ですが、その時はもう既に終わってますし。。。なかなか都合良く事は運びません。
( 参考：イベント：梅小路蒸気機関車館 )

本日のポー占い

ポー占い：鉄子運よさそう

最近のデジカメはL版やハガキ版程度のプリント用としては画素数が多すぎるため、またファイルサイズを減らして鉄子負荷を減らすために、画像リサイズを行っているでしょう。

仕事は予想外の展開。
東京出張が4日に決まった。他にもこの連休中はいろいろやらなくてはならない事が多くて、ブログ記事投稿が難しくなるかも。
鉄道ネタが少ないことを願う。

気になる話題。

コダック、二眼デジカメ「EasyShare V705」を国内販売
デジカメWatch

コダックは、コンパクトデジタルカメラ「EasyShare V705」を12月初旬より・・・電源OFF時にストロボやホワイトバランスなどの設定を保持できるように・・・
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超広角レンズと普通のレンズによるハイブリッド・レンズ・デジカメはとても面白い絵が作れそうで、とても欲しかったデジカメ。しかし、私が購入せずいられた理由である「ストロボやホワイトバランスの設定が電源切時でも保持されない」という前のモデルの問題点を、今度のモデルは解消している。
コダックはデジカメ部門から撤退するような話があって、国内での販売を心配していたが、発売が決まってホッとしたような、そうでないような。。。
今年のボーナスに期待？

迷惑落ち葉で列車立ち往生多発

迷惑落ち葉ＪＲ悲鳴　立ち往生多発　盛岡支社管内
河北新報(会員登録)

ＪＲ東日本盛岡支社が落ち葉対策に四苦八苦している。レール上の落ち葉から出る油分で車輪が空転、列車が長時間立ち往生・・・
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過去にも落ち葉が原因で立ち往生という話を聞いた事はありましたが、落ち葉そのものではなく、そこから出てくる油分による空転という事は知りませんでした。
記事に掲載されている開発中の油分除去装置を見たのですが、レールの傷みが大きそうで、レール交換頻度が高くなり、コストが高くなりそうです。
伐採ではなく、枝を大きく剪定するというのはダメなのでしょうか？
非電化区間ではディーゼル機関車が活躍します。ディーゼル機関車はどうしても機関車車両が重いため、相対的に軽い客車との重量バランスが取れないです。
動力分散型のディーゼル駆動列車が作れたら、こういう問題はなくなるのでしょうが・・・。

本日のポー占い

ポー占い：付与運まずまず

今回、ジュニア・デザイナー・アワードの付与を受賞した磯谷さんは、正にそんな人のひとりだったのでしょう。

昨日は仕事が全然進まず、久々の午前様になってしまった。
今日も引き続きやっていたが、予想以上に時間がかかってしまった。
手早く仕事ができるようになるのは、一体いつのことだろう？一生来ない？

このブログは、Googleが運営するブログである。
検索サイトGoogleと比べて、サーバーが貧弱なのか人気が高いのか分からないが、調子がいまひとつと言う事が多い。
今回、私のブログは、2日間も記事更新できない状態だった。2日間も不調だったのは私は初めて経験した。
あまり頻繁にあるようなら、ブログの会社を変更しようかなと考えている。

魚梁瀬森林鉄道重文に

魚梁瀬森林鉄道重文に　中芸地区住民が運動
高知新聞

魚梁瀬森林鉄道跡を重文に――。昭和３０年代まで中芸地区を走っていた魚梁瀬森林鉄道の跡を、国の重要文化財指定にしようと・・・
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重要文化財になるかどうか分からないが、地域の文化を守り、歴史を伝えていく活動を行うと言うのはとても大切なことである。
その地域に生まれ育った人が都会に出て行ったとしても、思い出す昔の光景が、どこにでもあるような光景だったとしたら、少し寂しいような気がする。

新聞記事に掲載されている写真を見て・・・ナローゲージの鉄道橋は、やっぱり狭いのか・・・と感じた。

信越線復活計画は難航

信越線復活計画　『来年１０月』に難色
東京新聞

安中市の岡田義弘市長は二十五日の定例記者会見で、廃線されたＪＲ信越線の横川－軽井沢駅間を来年十月に・・・
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観光向けの鐵道ならば、地元との協力は不可欠。中途半端に計画を進めて失敗するよりは、慎重にかつ最大限の観光効果になるようにすすめるべきである。
また来年10月は、大宮に鉄道博物館が開館する。無理に開業して初年度から苦戦するよりは、鉄道博物館開館後、落ち着くだろう再来年の10月くらいの開業を目標にしても十分ではないか？

本日のポー占い

ポー占い：オンライン入力運わるそう

アナログ時計はその視覚的特性から時間をオンライン入力に把握するにはとても便利であるが、秒という小さい単位で正確に把握する事に対してはデジタル時計の方が有利でしょう。

昨日からBloggerの記事公開に失敗している。
投稿した記事は記事管理サーバーに届いているが、公開サーバーでの処理がおかしいようで、記事を公開しようにもエラーが発生してしまう。
原因は不明。。。この記事が公開されるのは一体いつのこと？

ＳＬ「Ｃ５９」明暗分ける…大阪は解体

ＳＬ「Ｃ５９」明暗分ける…大阪は解体、京都は継承
読売新聞

ＪＲ西日本社員研修センター（大阪府吹田市）に保存されていたＳＬ「Ｃ５９」の１６６号機が今年８月、福知山線脱線事故の教訓を伝える展示施設を建設するために解体、撤去・・・
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酷すぎる！
先ほどの静岡で綺麗にされて帰ってきた「B15」とは対照的である。