2006-06-30

本日のポー占い

ポー占い:ドイツ運上昇中

ポー占い:鉄道映画ドイツDVD運わるそう鉄道映画ドイツDVDな知識というのは、点検項目の抜け道も知っていると言うことでしょう。

今日も残業。そして、やっぱり、いつものように納期に遅れが出る見込み。

気になる話題。

ボランティア不足!「ひまわり号」黄信号 札幌発着、障害者の列車旅行
北海道新聞
二十年以上の歴史を持つ障害者と介助ボランティアの列車旅行「ひまわり号」(札幌発着、実行委員会主催)が、ボランティア不足のため、・・・
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ボランティアの応募状況はどうなんでしょう。。。心配です。

幼児性

急行「奥只見」が復活 18年ぶり“国鉄色”で
北海道新聞

JR東日本新潟支社は7月15、6日の両日、福島県の会津若松と新潟県の小出を結ぶ只見線で、急行「奥只見」を18年ぶりに運行させる。・・・
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蒸機や寝台列車なども同様だが、現役終期近くでたくさん走っていた時代は、「時代遅れだ」と言っていても、いざ無くなろうとしたり、無くなったりすると惜しむ声がよく出る。
見向きもしなくなったおもちゃが捨てられようとした途端、必至に取られないようにする子供と同じだ。
そんなに惜しむなら、もっと利用しようよ。

2006-06-29

本日のポー占い

ポー占い:安全管理運不調

みんなが一斉にアクセスしたら、メールや軽めのWeb安全管理のチェックくらいしかできなさそう。


先週、親の車が盗難にあったが、今日、近所の草むらからナンバープレートなどが出てきた。同じ町内で同日盗難にあった車のナンバープレートなどもあったそうだ。
仕事の方は相変わらず、ノロノロペース。なかなかスピードが上がらないのは歳のせいだろうか?

気になる話題。

電車17本に24カ所の傷 東急など
東京新聞
東急田園都市線用賀駅を通過中の急行電車がホームと接触して傷が付いたことが判明した東京急行電鉄で29日、新たに・・・
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ライブドアの不正経理問題に端を発した株取引問題。村上ファンドで終わるかも思いきや、ずるずる日銀総裁の問題まで行き着いた。
今回の東急の車輌にキズの問題で、ずるずると何か出てくるだろうか?続報が待たれる。

収蔵品がまたひとつ増えた

津鉄旧ストーブ列車車両を贈呈
北海道新聞

二〇〇七年十月に開業予定の鉄道博物館(さいたま市)に展示される津軽鉄道保有の昭和初期の三等客車「オハ31」の贈呈式が二十八日、・・・
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以前に話のあった、津軽鉄道保有の貴重な客車が正式に鉄道博物館への譲渡契約が結ばれた。来年の秋に綺麗に修復された姿が見られる。
鉄道博物館には交通博物館所蔵以外の貴重な鉄道車輌が収蔵されており、開館の日が待ち遠しい。

乗り切るか、飲まれるか

中国/三菱電機 北京地下鉄向け受注 制御システムなど62億円
FujiSankei Business i.

三菱電機は、2008年の北京五輪のインフラ整備の一環で、改修や輸送力増強工事を行う北京地下鉄2号線向けに、・・・
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ドイツからのリニア高速鉄道システム購入問題で、技術移転に関してドイツと中国の折り合いがついていない。
今回の受注で、日本の鉄道技術が「格安」で中国に流れてしまうのだろうか?
それとも、中国側単独ではとても実施できないほどの高い技術のものだろうか?

2006-06-28

本日のポー占い

ポー占い:投資運好調

昨年の秋から冬にかけて、投資で外車や高級車が何台か連続して盗難に遭う事件があったが、外車でも高級車でない我が家の国産車が盗難に遭うとは。。。

今日は床屋に行くために、仕事はちょっと早めに上がったが、その分、明日・明後日にしわ寄せが行きそう。頑張らなくっちゃね。

気になる話題。

懸賞付き定期券発売へ 来月、平成筑豊鉄道 1等賞品は定期1カ月
西日本新聞
第三セクターの平成筑豊鉄道(福岡県福智町)は、7月限定で懸賞付きの通勤・通学定期券を発売する。1等賞品は・・・
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この企画が是非成功して欲しい。そして、利用者数減で苦しむ他の鉄道会社への福音となればと思う。

物流をできる限り鉄道輸送に

ポルシェはレールに乗ってやってくる
Response.

ドイツのポルシェは、ドイツ鉄道(旧ドイツ国鉄)との協力体制を拡大、フィンランドの最終組み立て工場、バルメット社への部品配送を鉄道輸送に・・・
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こういった先進的な取り組みの姿勢を日本も見習うべきである。
もっとも、貨物輸送インフラとしての鉄道システムは、ドイツなどと比べると貧弱であり、ドイツほど本格的に鉄道輸送するには厳しいかも知れない。
中途半端な道路整備に公金投資するなら、鉄道インフラに投資して欲しい。

物足りない?

東海道新幹線「N700系」、2009年春から車内のネット利用が可能に
Internet Watch

JR東海は28日、2009年春から東海道新幹線の車内でインターネット接続サービスを提供することを明らかにした。2007年夏から・・・
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無線LANは乗客誰でも使えるサービスなのだろうか?
みんなが一斉にアクセスしたら、メールや軽めのWebサイトのチェックくらいしかできなさそう。通信速度は遅くても、ネットに接続できないよりは遙かに良い。また、このようなネットワーク技術は日進月歩。1年後のデビュー時までにもっと通信速度が出せるようになってて欲しいな。ネット接続は元々、列車無線のデジタル化による副産物であり、通信の安定性や過剰投資を回避する関係で、通信速度をこれ以上上げるのは当分無理かな?

2006-06-27

本日のポー占い

ポー占い:画廊運まずまず

もしそれが本当なら、自分達こそ「悪い」画廊者ではないかな?

昨夜は蒸し暑かった。今日は湿度が少し下がった気がするが、やはり暑かった。
次の仕事が入ったが、ちょっと新しい内容の仕事なので緊張する。日本の夏。

気になる話題。

記念事業のキャラクター愛称募集 開園70周年迎える東山動植物園
中日新聞
東山動植物園が来年3月から6月にかけて行う開園70周年記念事業をPRするためマスコットキャラクター=イラスト=を作りました。愛称を7月30日まで募集しています。・・・
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狭軌鉄道の蒸気機関車では世界最高速度を出したC6217号機が静態保存されている東山動植物園。
( 但し、公式記録ではないが、他にもっと速い速度を出した機関車があるらしい。)
入場者数の減少など問題であったが、北海道の旭川動物園の成功例に倣って、大規模な改修を検討していると聞く。それと関係があるのかわからないが、記事によると来年の3月から記念事業を予定しているらしい。
とても可愛らしいマスコットキャラクター。愛知万博のモリゾウ・キッコロに続く、人気キャラクターになれるか?

旅支度

SL『ハチロク』解体作業始まる 新天地青森へ来月11日にも搬送
東京新聞

日立市宮田町のかみね公園に展示されている蒸気機関車(SL)の解体作業が、二十六日から始まった。市から三月末に・・・
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2週間後に旅立つようですね。
動態復元はコストや技術面(時間が経つほど蒸機の技術を持った者が減ってゆく)で非常に厳しいかも知れないが、希望を持っていたい。
動態復元は出来なくても、東京・大田区大森にある入新井西公園の機関車のように、エアポンプでシリンダーに圧縮空気を送り動輪を動かす事くらいなら出来るかも知れない。
参考:【LIFiNG】大田区大森北

あなどれない市場

日本車両、双日/ロシア向けに貨車製造に関する技術支援契約を締結
LNEWS

日本車輌製造(株)と双日グループは、ロシアの鉄道車両メーカーであるプロムトラクターワゴン社(チュバシ共和国カナッシュ市)から、・・・
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伸び盛りの市場というと、中国が真っ先に思い浮かぶが、このような話を見るとロシアも市場開拓の可能性は十分にありますね。

2006-06-26

本日のポー占い

ポー占い:納期運そこそこ

中学生県議、執行部と“対決” トップの見解得られず東京新聞「ちば中学生県議会」が二十一日開会、県内から選出された中学生議員九十八人が納期し、執行部と・・・

なんとか納品を済ませました。やれやれ。

気になる話題。

園児の力作、車内に飾る 近鉄伊賀線で「画廊列車」発車
中日新聞
伊賀市の近鉄伊賀線で23日、市内の園児の絵を車内に展示する「ギャラリー列車」が本年度の運行を始めた。・・・
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銀河鉄道999などで有名な松本零士先生がデザインした忍者列車を使った動く画廊。実は未だにこの列車を見に言っていないので、画廊列車であるうちに見に行きたいと思う。

またもや鉄道の安全が・・・

急行がホームと接触  東急用賀駅、車体に傷
岩手日報

東急田園都市線の用賀駅(東京都世田谷区)で22日、駅を通過した急行の側面がホームと接触、車体に傷が・・・
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車輌の形式などの情報が不十分であるが、何にしろ、鉄道の安全性を脅かす重大な事件だ。一刻も早い原因究明と対策が待たれる。
「JRのレールが危ない」を読んでいる最中であるが、近年の車輌の軽量化に伴って、列車走行が不安定になっているらしい。特にカーブなどではレールの傷つき方が昔の均一的な減り方では無く、ムラになった削れ方をしているそうだ。
今回の事件も、軽量化された車輌と満員の乗客によって、重心が車輌の上方になり、不安定な揺れが発生しているのかも知れない。

日の昇る街から夕日の綺麗な街へ

SLハチロク青森で「復活」 日立で壮行会
asahi.com

日立市宮田町のかみね公園内に展示され、「ハチロク」の愛称で親しまれた8620型蒸気機関車が青森県に移送されることになり・・・
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新聞記事によると今日から移送に向けての解体作業に入ったようだ。
無くなるのは寂しいが、解体されるよりは、愛されながら保存される街へ送り出す事を喜ぶ。そういう暖かい気持ちをもてる人が多くなれば、むざむざ解体される機関車も少なくなるだろうに。。。何はともあれ、日立のハチロク君は幸せものだ。

2006-06-25

本日のポー占い

ポー占い:鉄道映画名作DVD運わるそう

鉄道映画名作DVDな知識というのは、点検項目の抜け道も知っていると言うことでしょう。

今日はのんびり過ごしていました。

気になる話題。

ドイツ便り「ドイツに勝って欲しい理由」
asahi.com
いつになく「ドイツ」が団結している気がする。W杯の快進。ベルリン中が浮き足立ち、いつもは興奮しないタイプの友人も、・・・
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W杯限定であるが、ドイツが勝ち進んでいる間、どんどん有効期間が延長されるという鉄道パスを作ろうと発案した人のアイディア力に敬服。

そんなに大切なら忘れるな

車内の忘れ物の送り届け廃止 JR東海「壊すのが心配」
中日新聞

車内の忘れ物を最寄りの駅まで送り届けてくれた-。こんなありがたいサービスをJR東海が今年3月、人知れず廃止していたことが分かった。・・・
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善意の無料サービスである送り届け。その送り届けで忘れ物が壊れてしまった事に対しての鉄道利用者の態度が変わってきたのだろう。
気持ちのゆとりのない時代の表れなんだろう。

説得力あり

「新幹線で街は栄えない」 全駅を乗り降りした自称オタクの銀行マンが講演
Brain News Network

「私は誰よりも新幹線推進派。ただし、新幹線が通ると街が衰退するケースが極めて多いのが現実」・・・
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机上の空論ではなく、実際に自分の目で見てきた故にできる話に説得力。
新幹線駅がある有名な観光地というと京都と広島くらいしか思いつかない。。。まぁ、首都東京も観光地の側面があるし、京都などに本社を置く会社もあるし。。。

2006-06-24

本日のポー占い

ポー占い:名鉄運そこそこ

名鉄されていないところが、少し悲しかった。

先日、地元にあるカメラのキタムラの店舗に寄ったら、店内にフィルムからCD作成のキャンペーンについて張り紙があった。通常はフィルム1本をデジタル化するのに530円かかるのだが、今月末までの期間中は380円で、さらに10本以上だと1本300円でやってくれるってのを知った。
遠い昔、一度試した時は画素数が100万画素程度だったが、今は200万画素程度のデジタル画像にしてくれる事も知った。
200万画素あれば、キャビネサイズ(2Lサイズ)以上のプリントサイズにも耐えられるので、思い切って今回頼むことにした。
自分のカメラを持ってからの10年間で撮りだめた膨大(?)な写真をざっと見て絞り込み、今日お願いしてきた。( でも53本も…。更に家族の写真8本も…。)
出しておいて思ったけど、ほとんど嫌がらせのようだ。

気になる話題。

中学生県議、執行部と“対決” トップの見解得られず
東京新聞
「ちば中学生県議会」が二十一日開会、県内から選出された中学生議員九十八人が出席し、執行部と・・・
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大の大人でプロで執行部の人間が未成年相手に逃げてどうする。恥を知れと言いたい。

総会に見られる安全意識

「第三者の目で監視」JR西・倉内新会長が会見
神戸新聞

JR西日本の会長に二十三日就任した倉内憲孝・元住友電気工業会長(70)が大阪市内で会見し、「(社外取締役という)・・・
「第三者の目で監視」JR西・倉内新会長が会見

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レイバーネット
きのう6月23日午前10時より、JR東日本の株主総会が、東京のホテルニューオータニで開かれました。出席した株主は約1000名。・・・
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JR西日本に関して言うと、安全管理をきちんと実施させられなかった元取締役が、レール保守など安全管理を請け負う会社の社長になったそうであるが、きちんと安全管理を実施させられるのか非常に疑問である。保線業務に豊富な知識をもっているそうであるが、それを正しく使えば、しっかり安全管理ができる。しかし、豊富な知識というのは、点検項目の抜け道も知っていると言うことである。知識を悪用しないことを願う。
JR東日本に関して言うと、24人もの取締役の平均賞与が9000万円近くあるのは、コスト削減の名の下に、人件費削減(人件費の安い人材派遣や下請けの活用を含む)を実施している会社とは思えない額だ。人件費削減を徹底するなら、先ず自分からすべきではないだろうか。自分が出来ないのに、それを人に押しつけるのは筋違いと思う。

気持ちも記録する

改修前の東京駅、100人の目で撮って
朝日新聞

赤れんが駅舎の改修を秋に控えたJR東京駅で、レンズ付きフィルムを100人に渡して写真を撮ってもらい、作品を展示する写真展が企画されている。・・・
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ギャラリー「エークワッド」(竹中工務店)

銀塩カメラは現像するまでどんな風に写ったか分からないし、消去や修正も出来ない。だからこそ、見たものだけでなく、シャッターを押した時に自分が感じていた事も伝わってくる。
趣味としてはデジタルカメラには及ばない面白みがある。( 厳密には、今はほとんど見られないモニターの付いてない「おもちゃデジカメ」では、パソコンに繋ぐまでは、どんな写真が撮れているのか分からなかった。おもちゃデジカメは、銀塩カメラに近い存在だったかも知れない。 )
この記事に紹介されている撮影会に参加する人たちがどんな作品を撮ってくれるのか興味津々である。
残念なのは参加資格は中学生以上に限られる事である。小学生くらいでも参加できると、大人が思いつかないような面白い写真が撮れたかも知れない。