本日のポー占い

ポー占い：遮断棒運よさそう

ほとんどの遮断棒は、いつのまにか忘れてしまったりなど、その夢を叶えることは出来なかったですよね。

今日は仕事が進まなかった。納期が守れそうにない。。。大丈夫か？明日、取引先に連絡入れないと～

深刻な問題

「のぞみ」ＡＴＣ信号受信できず、１０分間停止
読売新聞

１０日午前１１時２５分ごろ、愛知県清須市の東海道新幹線岐阜羽島―名古屋間を走行中の博多発東京行き上り「のぞみ８号」の運転士から、「自動列車制御装置（ＡＴＣ）の加速信号を受信しない」と新幹線総合指令所に連絡があった。
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東北新幹線でＡＴＣ異常、運転中止で２００人に影響
読売新聞

８日午後６時５分ごろ、ＪＲ東北新幹線の新白河駅付近で、郡山発東京行き「なすの２７８号」の自動列車制御装置（ＡＴＣ）に異常が起き、同列車は那須塩原駅まで走行後、運休した。・・・
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開発中ではなく現行の新幹線で、新幹線システムの根幹をなす走行管理システムにトラブルが生じたというのは非常に問題である。原因解明が待たれる。
こんなに重大な問題なのに、これらの記事は小さいし、他の全国紙でもまともに取り上げられない( 10日22時現在 )のもまた問題である。

熱い思いで

あなたも駅長に！　北条鉄道が駅長公募中
Excite エキサイト

子供の頃、「駅長さんになりたい！」と夢見ていた人（特に男性に）は多いはず。しかしながら、ほとんどの人は、いつのまにか忘れてしまったりなど、その夢を叶えることは出来なかったですよね。でも、20歳以上であれば誰にでも駅長になれるチャンスがやってきました。・・・
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北条鉄道が好きな人にしかできない地味な仕事です。
団塊の世代が次々退職を迎えはじめる2006年。仕事一辺倒でまともに趣味を持ってこなかった人も多く、いきなり暇になるとしばらくは良いですが、すぐに何か始めたくなると思います。そんな人のうち、北条鉄道に愛着のある、そんなあなたに相応しい仕事だと思います。

本日のポー占い

ポー占い：確か運不調

ん～～～、監督降りちゃったかな～(謎)また、脚本家の名前も当初の確かと変わってます。

今日は天気が良かったけど、疲れがまだ取れ切れてないので、家でのんびりしてました。若い若いと思っていても、確実に歳はとっているなと実感。でも、気持ちはいつまでも若くありたいです。

本当に必要？

札幌側から先行着工も　道新幹線で小里氏が示唆
北海道新聞

前衆院議員で自民党整備新幹線等鉄道調査会参与の小里貞利氏は八日、後志管内倶知安町で開かれた北海道新幹線の札幌延伸に関する講演会で、・・・知事は「北陸新幹線との争いに危機感を持たなければいけない」と述べ、地元の一層の盛り上がりを要望した。
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地元住民が必要と感じているなら要望されなくても話があるだけですぐに盛り上がるような気がするが、倶知安の人々は控えめな人が多いのだろうか？

経営者の安全意識

安全運転闘争に対する不当処分をやめろ／動労千葉
レーバーネット

ＪＲ千葉支社は、動労千葉が３月10日から同18日まで実施した安全運転闘争に関して、４月４日午後以降、本部役員及び遅れが発生した運転士に対して「事情聴取」と称して不当な介入を行っている。・・・
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先日、ＪＲ西日本では、安全のための投資予算の配分権限を運行部門に移す事になったが、今回紹介する記事が本当だとすると、ＪＲ東日本は、安全対策よりもコスト削減・収益強化の方針は当分変えるつもりはないようだ。羽越線での事故程度では、ＪＲ東日本の経営陣の利益至上の意識を変える事はできないのか？
社会の基本インフラである鉄道。確かに民間企業なので利益を求めるのは当然。出てきた利益で新型新幹線など新しい技術開発も必要だが、運行安全など基本的な技術を疎かにして欲しくない。（他の鉄道会社も同じく）

教習実習項目にすべき？

遮断機下りる際進入
東京新聞

東京都世田谷区の京王線踏切で五日夜に電車と乗用車が衝突した事故で、頭の骨を折るなどして重体となっていた女性は六日未明、死亡した。・・・
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ＪＲ東海道線で踏切事故、軽乗用車の女性死亡　愛知
朝日新聞

９日午前６時１５分ごろ、愛知県大府市大府町原のＪＲ東海道線踏切で、同市長草町・・・さん（５７）運転の軽乗用車と、岡崎発大垣行き普通列車（３両編成）が衝突した。・・・
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最近、踏切事故が多いような気がする。
昔、教習所で「踏切前では、窓を少し開けて警告音が鳴っていないか確認してから、踏切内に車を進める」って習った覚えがある。また「もし車が踏切内で閉じ込められたら、車をそのまま前に進めて、遮断棒を押して脱出する。車が動けなかったら、すぐに緊急連絡ボタンを押して、線路外に出て、何かを振り回して列車に合図する」とも聞いた覚えがある。
これをきちんと守っていれば、踏切の事故はかなり無くなるはずであるが、無くならないのは、基本を守らないためである。
しかし、時間に遅れそうなどと焦って、基本が守れなかった時の対処法も覚えておかねばならない。遮断棒を押してと言う話は講習では聞くが、実習では行わない。
実習をした・しないは、気が動転している時に脱出できる・できないを左右するような気がするが、実際にはどうなのだろうか？ＡＴ限定免許登場で昔と比べて多くの人が自動車免許が取りやすくなった今、遮断棒押して踏切脱出の実習を自動車学校での教習実習項目にした方が良い気がする。

本日のポー占い

ポー占い：資料運そこそこ

キャスト候補の第一報として、コンスタンティンやアイ・ロボットに出演していた資料・ラブーフの名前があがりました。

今日は午後から天気が少し良くなったので桜を撮りに行ったのですが、少し撮影したらバッテリー切れ！予備バッテリーを持って行ったのですが、どうも自己放電していたようで、これまた使えず。ガックリ。
でも、その後、人からすばらしいプレゼントを頂いたので、気分は一気に陽気になりました。
陽気になったついでに部屋の掃除をしてました。疲れた。

息が出来ない！

ＪＲ西、通勤電車を固定窓から開閉窓へ「回帰」
朝日新聞

東西のＪＲの通勤電車で、冷暖房効率を高めるために主流になっていた固定窓から、伝統的な開閉窓に「回帰」する動きが相次いでいる。・・・
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冷暖房効率を上げるために固定窓が多くなったのは知っていたが、空調が不調になった時などに気分が悪く人が無視できないほど多く出るとは気づかなかった。非常時に備えて開閉窓を増やすとの事である。
ふと思ったのだが、猛暑や厳寒の時ならともかく、春や秋のよい気候の時は、空調を止めて、窓から自然の風を取り入れたら省エネにもなると思う。。。街の空気は汚れているから、極力吸いたくない？

４枚の写真

４０年前の駅舎　鮮やかに
十勝毎日新聞

【陸別】陸別駅の宿泊研修施設オーロラハウスにこのほど、大阪府高槻市の森右近さん（７５）から旧国鉄池北線時代の同駅とＳＬ列車の白黒写真４枚が届いた。・・・
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たった４枚。されど４枚。
当時としては何気ない光景で、SLだけでなく普通なら撮影されなかった駅舎や設備。
４０年を経た今、その貴重な写真が、地元の人の記念になるとともに、これが縁で新しい交流が生まれる。心温まる話。
この記事の写真だけど、ここで比較的大きく写っている写真は、今回の話題の写真なのだろうか？パット見、SLとホームくらいしか写ってないような気がする。もしかしたら、最初の４枚以外にも写真が追加で送られたのかな？

本日のポー占い

ポー占い：各地運絶好調

これはトヨタ自動車がハイブリッドカーを各地して一般にも知られるになったシステムでしょう。

このブログで取り上げた記事がきっかけで、旧三越大阪店で見つかった明治期のレールを調査している高嶋氏とメールでいろいろ話をする機会を得ました。
明治期のレールも貴重な発見ですが、あの建物は大阪で初めての高層建築であり、建築技術史の貴重な資料でもあったそうです。（元々は建築技術史の調査が始まりだったそうです。）
氏のボランティア的な活動と言う事もあり、いろいろ苦労もされているようです。しかし、それを補ってあまりある喜びを感じていらっしゃるようで、その幸運さを羨ましく感じます。
まさに男のロマンですね。

観光用鉄道

ミニ列車「大仏鉄道」走る　 木津　ＧＷに愛好者団体がイベント
京都新聞

幻の鉄道が１世紀ぶりに復活－。明治時代の一時期、京都府加茂町から奈良市内までを結んだ「大仏鉄道」跡で、ミニ列車を走らせるイベント「大仏鉄道物語」が５月４日から７日まで、木津町内で開かれる。・・・
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明治３０年代には既に観光客誘致のための鉄道路線が引かれていたんですね。
途中の丘陵地を通るために走行が困難だったとの事ですが、計画時点でそうなる事がわからなかったと言う事は、鉄道設計に詳しい人がいなかったのか。それとも、経営陣が技術に疎くて、技術陣からの意見を無視して、最短距離で線路を引いてしまったのか。。。
当時の内情はわからないですが、このような鉄道があった事に驚きました。
全国各地にこのような鉄道がいろいろあったのでしょうかね。

入学式シーズン

ＪＲ東海「こしょう」表示全廃
読売新聞

愛知県蒲郡市のＪＲ東海道線で先月、警報機に「こしょう（故障）」と表示された踏切内で、女性が電車にはねられて死亡した事故で、ＪＲ東海は６日、国土交通省の通達に従って、この表示の全廃を決めた。・・・
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「世の中は危険がいっぱいだけど、自分だけは大丈夫」と思っている人は、今も変わらずたくさんいる。
生活を便利にする技術やシステムに慣れきった後に、それに不具合が生じた時、こんなはずじゃなかったと大騒ぎする人が少なからずいる。
インターネットでの情報流出事件、ライブドア業績虚偽発覚後の株価大暴落事件、マンション強度偽装事件、石綿問題。。。
今週は入学式が各地の学校で行われた。短大や大学に進学する学生は相変わらず多いが、もっぱらバイトや遊びに明け暮れるだけの時間にせず、専門知識などの学問でなくても良いが、人として自立して歩めるように、目先のことだけでなく、物事をきちんと考え、自分を見つめる、有効な時間を過ごして欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：ＪＲ宝塚線運まずまず

その他は、ボチボチ...ってＪＲ宝塚線でしょうかね。

今日は仕事はさほどだったが、帰ってきてからが忙しかった。

油断大敵

回送列車が脱線、けが人なし　幕張のＪＲ車両基地
産経新聞

６日午前１０時５分ごろ、千葉市花見川区幕張本郷のＪＲ東日本の車両基地「幕張車両センター」で回送列車（１０両編成）が脱線したと輸送司令室に連絡があった。乗客などは乗っておらず、運転士にもけがはなかった。・・・
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原因調査結果はまだ出てないが、不注意から出た事故のようだ。
注意１秒、ケガ一生という言葉がある。他のニュースによると隣の線路にあった車両にぶつかり車両破損は出たようであるが、けが人が出なかったのは不幸中の幸いだ。
大事故発生の陰には、気のゆるみによる小さな事故が多くある。福知山線事故から1年。鉄道各社には、ここらでもう一度気を引き締め直して欲しい。

会議室ではわからない

ＪＲ西、運行部門に安全策権限　事故受け組織改正案
朝日新聞

昨年４月のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故を受けて、ＪＲ西日本は５日、鉄道の運行などを担う同社の組織「鉄道本部」に、自動列車停止装置（ＡＴＳ）の整備など安全性向上に必要な投資資金の配分権限を持たせると発表した。・・・
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安全に関する投資予算の配分権限を運行部門に移す・・・とても当たり前の事だと思うのだけど、それができていなかった辺りが、密室的な会議室で決めてしまうお役所的な企業というか。。。
現場を知らない文系人間だからこそ大胆なアイディアが出せるのかも知れないが、その反面、頭でっかちで目先の利益しか考えず、現場の実情を無視した決定を下しがちというのも真実ではないかと思う。

きまぐれポー川柳

「占いを
　　交流したる
　　　蒸機かも」

ＪＲ東海も負けじと？

脱線防止に“二重レール”　ＪＲ東海が試験導入へ
中日新聞

二〇〇四年十月の新潟県中越地震による上越新幹線の脱線事故を受け、ＪＲ東海は本年度中に脱線後の新幹線の横転や暴走を防ぐ「脱線防止ガード」を営業区間の一部線路に、「逸脱防止ストッパ」を一部の車両に試験設置することを決めた。・・・
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やっと完全民営化されたＪＲ東海であるが、ＪＲ東日本と比べると華やかさは無いような気もするが、鉄道の安全運行技術として見ると比にならない重要な技術である。
一般的に安全性を高めるほど利便性は下がる。その折り合い点を見つけるのが大変である。ＪＲ東海と鉄道総研の開発した脱線防止技術の試験設置結果が待たれる。

本日のポー占い

ポー占い：路面電車運わるそう

ちょっと残念ですね～7月から撮影開始し、来年の夏に路面電車予定だそうですーこれは、注目です!!!

先日、旧三越大阪店解体現場で見つかった明治期のレールのニュース記事を紹介したが、それに関して掲示板の方に、それに深く関わっている方から書き込みを頂いた。
その方が別の掲示板にレポートされている記事を読んだが、調査作業の大変さとそれを上回る資料の素晴らしさが伝わってきた。
掲示板の記事保存期間の関係で、初期の記事は失われているが、鉄道初期の歴史に興味ある方は一見の価値があります。

北近畿鉄道友の会舞鶴支部掲示板
http://res9.7777.net/bbs/photoconcert/

新技術開発に意欲的？

世界初の燃料電池列車　試験車両、近く完成　ＪＲ東日本
西日本新聞

大気中の酸素に水素を化合させて電気を発生させる「燃料電池」を搭載した世界初の列車をＪＲ東日本が開発、近く試験車両が完成することが分かった。・・・
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確かに自動車ではインフラ整備問題で難しい燃料電池車両であるが、鉄道の様に決められた場所しか行かない(行けない)システムでは非常に有効だ。
電力線を使う送電システムでは、送電過程で失われる電力量は無視できない。ダイヤの密な路線なら喪失電力よりも動力供給システムとして利便性が勝るが、過疎な路線では無視できない。
燃料電池車とディーゼル気動車と比較して、システム的に二酸化炭素排出量や経費でどちらが良いか実績がないので判らない。来年夏からの小海線での実験結果が待たれる。