当たり前なのに

保線作業中は区間閉鎖　伯備線事故で再発防止策
東奥日報

鳥取県江府町のＪＲ伯備線で特急にはねられた保線員３人が死亡した事故から１カ月を迎えた２４日、ＪＲ西日本の長谷川富夫・米子支社長は記者会見し、保線作業をする際は信号を赤にして区間を閉鎖することや、ハンズフリー通信機器の導入などの再発防止策を発表した。・・・
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作業マニュアルは見直す必要がないと言う事は、いままでマニュアルが軽視されていたと証明するような物である。
ＪＲ西日本だけでなく他の公共交通機関も作業マニュアルを軽視しているなら襟を正して遵守して欲しい。

時代は変わる

白い車体に２色のライン　スペーシア、新宿に初登場
京都新聞

東武鉄道の特急「スペーシア」が２４日、試運転でＪＲ新宿駅（東京）に初めて登場した。・・・
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ＪＲと東武鉄道が乗り入れするようになったようですが、競争の激しい都市圏での相互乗り入れは、ＪＲ関係者でなくても驚きです。

今日のポー占い

ポー占い：走行風景運悪し

第1位は、高倉健主演でタロ・ジロの物語を描いた日本の「南極物語」をディズニーが走行風景メイクした作品!

最近、国会など政治で騒ぎが起こっている。公式サイトに掲示された問題のメールを見てみたが、なんか中学生にも作れそうな内容だ。国の政治を担う人には無理としても、それがどういう物か理解できるような理系のブレインはいないんだなと痛感。
まぁ、ゆとり教育も理系離れどころのレベルでないし、技術立国を担った団塊の世代の退職時期を迎えるし、安定した収入を持つ人は少なくなるし、この国の行く末はどうなる事やら。

最速への挑戦

試験走行　１０万キロ達成 : 新幹線・最速への挑戦
読売新聞

東海道・山陽新幹線で昨年４月から行われている、新型車両「Ｎ７００系」先行試作車の基本性能試験が、ほぼ終わった。東海道エリアでの高速化を助ける「車体傾斜システム」、全周ホロによるデッキ部分の騒音低減策など、いずれも開発過程でのシミュレーション（模擬実験）と同様のデータが得られたという。・・・
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２日に１回も走っていたとは、意外に走行回数あったのですね。びっくり。
快適性も省エネ性も現行車両よりも高いそうで期待される列車ですが、空力の関係で仕方ないですが、デザイン的に寂しい気がします。
せめて塗装でアクセントをくらいは付けて欲しいな。

車内サービス

列車の旅にＤＶＤ、ＪＲ北海道とゲオ提携　３月から有料貸し出し
北海道新聞

ＪＲ北海道は三月一日から、レンタルビデオ大手のゲオ（愛知県春日井市）と提携し、札幌駅でＤＶＤプレーヤーとソフトを貸し出す有料サービスを始める。長距離列車での利用を想定。五月末まで継続し、将来的に事業化する方向だ。・・・
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航空機の機内サービスを意識したのだろうか？
確かにビジネス客にとっては車窓を流れる風景よりは映画の方がいいだろうな。

カエルくん

画面の開始ボタン押すだけ
東京新聞

ＪＲ東日本水戸支社は三月一日から、県内と福島・いわき市の計九駅に順次、対話型自動券売機を導入する。都内では一部導入されているが、県内では初めて。・・・
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先日お伝えした「これで安心してかえる？」の続報である。
みどりの窓口は廃止になるが、従来の窓口の営業時間より２時間半～１時間半長くするなど、きちんとサービスの向上も行っているのが評価できる。
お年寄りや機械操作に慣れない方にもやさしい、開始ボタンを押すだけで、後はオペレータとの対話で発券というスタイルが成功すれば、過疎駅でのみどりの窓口運営のコスト削減に役立つだろう。さて結果は如何に。
それはさておき、イメージキャラクターは本当にカエルだった。

本日のポー占い

ポー占い：大人顔負け運上昇中

維持費はそれなりにかかるので大人顔負けだろうけど、地域観光などの活性化の目玉として是非活用して欲しい。

声の荒れもだいぶ少なくなった。完治まであと一息かな？

回答は如何に？

日立市にSL譲渡求める／五能線倶
東奥日報

JR五能線での蒸気機関車（SL）復活を目指し活動している五能線活性化倶楽部（事務局・弘前市、小野正文理事長）は二十一日、茨城県日立市の公園に展示され、近く解体予定となっているSLについて、同市に車両の無償譲渡を依頼する要請書を送った。・・・
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動態復元までの道のりは遠いものの、ベースになる車両が無ければ話は始まらない。先週末の調査で動態復元に使えるとの判断から日立市に譲渡の申し入れをしたそうである。
日立市は既に解体業者と契約を締結しているが、律儀に守らないで是非契約破棄して、五能線倶楽部にハチロク君を譲渡してほしいものである。良い回答が出されますように！

人気急上昇

敦賀港線に新乗り物　線路も道路も走れます
日刊県民福井

今秋のＪＲ北陸、湖西両線の直流化に合わせて県が設置したまちづくり支援チーム（リーダー・飯島義雄副知事）は二十一日、ＪＲ敦賀港線に新しい乗り物のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の導入などを盛り込んだ中間報告をとりまとめた。・・・
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ＤＭＶの実用化促進を　富士市長ら国交相に要望
静岡新聞

富士市の鈴木尚市長らが２１日、国土交通省を訪れ、同市の中心市街地などの基軸公共交通として活用を検討しているＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）の早期実用化の推進を北側一雄国交相に要望した。・・・
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ＪＲ北海道が実用化目指して開発中のＤＭＶであるが、そのＤＭＶを導入しようと動きが各地で最近活発になっている。
本数の少ないローカル線でバスの乗り継ぎなどの問題で鉄道・バスの利用減が進む問題の解消に歯止めをかけて欲しい。がんばれ！

こだわりの故に

カシオペア・向谷さん制作、列車運転ソフトを東急が採用
朝日新聞

日本を代表するフュージョンバンド「カシオペア」のキーボード奏者向谷（むかいや）実さん（４９）は、音楽活動の傍ら、列車を模擬運転する家庭用ゲームソフトの制作会社を経営してきた。・・・
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向谷さんの手がけるトレインシミュレーター・シリーズは初めての本格的列車運転シミュレータゲームのシリーズであり、クオリティの高さから同シリーズは人気が高い。
今回、ゲームの実績から、運転士養成所で使う運転シミュレーターを開発・納品したとの話である。すばらしいの一言に尽きる。

今日のポー占い

ポー占い：社会運絶好調

おなじアカデミーにノミネートされてる「ウォーク・ザ・ライン」は13位に社会。

体調は少し良くなり咳は出なくなりましたが、声はまだ荒れています。

てっちゃん誕生？

小学４年生　県内ぐるり一人旅　冬休みに趣味の鉄道で
東海新報社

陸前高田市の広田小学校四年生・齋藤春貴くん（10）はこの冬休み、列車で岩手一周の一人旅に挑戦した。幼いころに見たＳＬの勇姿をキッカケに無類の鉄道好きとなった春貴くん。大人顔負けの知識で綿密な計画を立て、ぶ厚い時刻表片手に列車を乗り継ぎ無事ゴールし、「今度は最長片道切符の旅にも行ってみたい」と話している。・・・
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３歳で鉄道に憧れて・・・と言うことは、順調に大人になれば、立派なてっちゃんになれますね。

さらば・・・

銀河線の姿を記録　走行風景、指令室も　記念ＤＶＤを発売　北見
北海道新聞

【北見】北海道ちほく高原鉄道（北見）は二十日、四月に廃止される第三セクター鉄道ふるさと銀河線（北見市－十勝管内池田町）の四季折々の走行風景などを紹介する「ふるさと銀河線メモリアルＤＶＤ」（五十四分）を発売した。
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北海道ちほく高原鉄道株式会社 公式サイト

北海道ちほく高原鉄道と地元の映像制作会社による作品なだけにとても期待できるのではないか。特典映像には、平成13年夏に走ったＳＬ銀河号の映像が収録されている。
この路線には松本零士先生デザインのラッピング列車９９９イエロー号と９９９ホワイト号が走っている。ＤＶＤの収録映像に特に書かれていないが、きっとこの列車の映像も収録されているのではないかと思う。

体質改善？

1200両ATS作動せず 配線ミスで11年営業 ＪＲ西
神戸新聞

ＪＲ西日本は二十日、運転台のある車両約二千七百両のうち、国鉄時代に製造された約千二百両で、通常のブレーキが故障して手動の予備ブレーキに切り替えた際、ＡＴＳ（列車自動停止装置）の非常ブレーキが作動しない状態だったことを明らかにした。・・・
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以前なら隠蔽され表に出てこなかったような話であるが、表に出てきて改善の方向に向かっているようだ。完全に改修が終わるまでに数年かかるようである。
機械的には安全性は低いが、こういう時の方が運転士ら職員の安全意識が高く、かえって安全な運行が図られるような気がする。

本日のポー占い

ポー占い：;;;運絶好調

どちらも優勝候補が;;;する波乱のレースでもありましたね。

何するんだろう。。。

取りあえずセーフ

駅の信号、全部消える ＪＲ高槻駅
神戸新聞

２０日午前６時半ごろ、大阪府高槻市のＪＲ東海道線高槻駅で信号に異常が起きたのに新大阪総合指令所が気付き、付近を走る電車に知らせた。
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山手線外回り運転見合わせ　１１万２０００人に影響
山陽新聞

２０日午前７時ごろ、東京都港区のＪＲ山手線外回りの新橋－浜松町間で、走行中の運転士が異常な横揺れを感知した。・・・
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何事も無いのが一番良いが、何かトラブルの兆候を見つけたら、安全第一で行動すると言うのは基本中の基本。
朝のラッシュ時なので、鉢合わせた乗客らは大変だっただろうが、事故で死亡したり大けがするよりは良いと思う。ＪＲや鉄道各社には、信頼を取り戻すためにも、頑張って欲しい。

お疲れ様

『ＪＲ富山港線』思い出づくり旅　今月末に営業終了
北陸中日新聞

今月末に営業を終える富山市のＪＲ富山港線の特別乗車会が開かれ、県内外の愛好家らが名残惜しむように電車の旅を楽しんだ。・・・
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歴史ある鉄道路線がひとつの節目を迎える。お疲れ様、そして超低床車両の路面電車鉄道としての第２の人生を頑張って下さい。

走れ！走れ！

いなべの北勢線でＳＬ試運転　来月５日に披露式
中日新聞

三岐鉄道北勢線（桑名市－いなべ市）の活性化を目指し、住民グループが再び走らせようと修理した蒸気機関車（ＳＬ）「下工（くだこう）弁慶号」が十九日、いなべ市北勢町阿下喜の北勢線阿下喜駅で試運転された。・・・
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ローカル線沿線の活性化しようという地元民らによるＳＬ動態復元活動がひとつの山を越えた。維持費はそれなりにかかるので大変だろうけど、地域観光などの活性化の目玉として是非活用して欲しい。

合理化の波

新潟で鉄道郵便局廃局20年展
新潟日報

60年余りにわたり、本県や北陸地方の郵便の鉄道輸送を担った新潟鉄道郵便局の「廃局20周年展」が20日、新潟市の新潟中央郵便局で始まった。・・・
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合理化の波というか。。。エコロジーが叫ばれている今、復活させるとしたら、採算性はやっぱり厳しいだろうな。

本日のポー占い

ポー占い：";リンク;運絶好調

手っ取く効果が上がるが、きちんと見極めて雇用";リンク;をせずに必要な人まで切ってしまったために、残った職員への過度なしわ寄せが起こる問題が多々ある。

先週半ばくらいから体調が悪いが、今日もさほど改善してない。
一体何の運が絶好調なんだろう？

バリアフリー

西武鉄道　駅の介助士が好評　県内には32人配置　「安心バッジ」胸に
埼玉新聞

西武鉄道（本社・所沢市）が、お年寄りや身体障害者の乗降客が安心して電車を利用してもらうために設けた駅係員の「サービス介助士」制度が好評だ。・・・
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何も駅やホームを改装するばかりがバリヤフリーではない。物理的なバリアフリーも大切だが、このようなサービスが利用者がその鉄道への愛着を深めて、人と人の心のバリアフリーにつながると思う。
心のバリアフリーは、他人を思いやる心の育成だけでなく、犯罪抑止効果もあるのではと思う。

他山の石

【KTX開通2周年】「速度革命」の光と影
朝鮮日報

時速300キロメートルの速度革命は、生活にも革命をもたらした。大邱でピアノ教師をしているパク・へソンさん（女・27）は月に何回もソウルに出向く。普段通りの服装で、かばんも持たず気軽にKTXに乗って、ソウルで「用事」を済ませて日帰りする。・・・
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韓国の高速鉄道KTXが開通して2周年になるそうである。
日本が当時の鉄道技術の集大成である新幹線を完成させて世界をあっと驚かせた1964年(昭和39年)から40年あまり過ぎ、経済力のある国々で高速列車が作られるようになった。
日本では鉄道網の発展が政治や経済の大都市への集中化を促進させ、さらに新幹線が東京への一極集中化を促進させている。
一方、ヨーロッパ諸国では、各都市の自治意識が高いためか、高速列車による集中化は日本ほどは無い模様である。
記事を読む限り、韓国では日本と同じタイプの問題が起こりつつあるようである。韓国には日本の二の舞にならないように、日本の過去の問題点を他山の石として問題解決に努力してもらいたい。（そして、その結果を日本にフィードバックできれば、更に良い。）

一期一会

「出雲」最終列車の切符発売1秒で売り切れ
朝日新聞

３月１８日のダイヤ改定で廃止される寝台特急「出雲」の最終列車の切符をＪＲが１７日に発売したところ、東京発、出雲市（島根県）発のいずれも１秒で売り切れた。・・・
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過去の寝台特急列車の廃止などの時と何も変わってない。最終列車だけでなく日頃からもうちょっと利用しようよ。
不況から立ち直りつつあると言っても社会的な格差など問題の多いご時世だから日頃の利用は無理にしても、近いうちに廃止されそうな利用率が少ない列車は簡単にわかるのだから、長期休暇の旅行の際に一期一会のつもりで利用したらと思うのだが。

本日のポー占い

ポー占い：高速運絶好調

高速になる前に一度くらい見てみたいものだったが・・・。

何が高速になるのだろう？

これで安心してかえる？

「みどりの窓口」廃止へ／湯沢、鷹巣など県内８駅
秋田魁新報

ＪＲ東日本は、湯沢駅、鷹ノ巣駅など県内８駅を含む秋田支社管内９駅の「みどりの窓口」を廃止し、代わりに対話型券売機を設置する方針を決めた。同社が進めている業務の効率化の一環。・・・
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世間で行われている人件費削減は、労働単価の切り下げ・・・代表例としては、正社員雇用を減らし、派遣社員やアルバイトを多く雇う・・・である。手っ取く効果が上がるが、きちんと見極めて雇用整理をせずに必要な人まで切ってしまったために、残った職員への過度なしわ寄せが起こる問題が多々ある。
本来の意味でのリストラは、その言葉の通り、会社の「再構築」である。無駄を削って業務の効率化を図る事である。
先日13日に書いた記事「正しい民間活用」で紹介した名古屋市営地下鉄の思い切った運行業務委託と同様に、活用度が低い「みどりの窓口」をサービスの質をできるだけ低下させないように工夫して統廃合するのは、リストラの方向性としてはとても正しいと思われる。
統合した「みどりの窓口」である「販売センター」でオペレータの数を減らしすぎず、適正人数で運営されることを願う。

今日のポー占い

ポー占い：;;;運よさそう

イタリアの跳馬、フェラーリのF1マシンが;;;するとはビックリ!

フェラーリは一体何をやったんだ！？

平和への努力

４０年ぶり越境の列車出発へ　印パ戦で運行中断の路線
東奥日報

１９６５年の第２次印パ戦争以来運行が中断されていたインド西部ラジャスタン州ムナバオと、パキスタン南部シンド州コクラパルを結ぶ鉄道路線が１８日、約４０年ぶりに再開、特急「タール・エクスプレス」がコクラパルを出発し、国境を越える。・・・
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平和への道のりはまだまだ遠いかも知れないが、越境列車の再開という小さな一歩を踏み出せたのはとても良かったと思える。
世界にはまだまだ国交が正常化されてない国・地域が多いし、力に任せて他国を服従させようとしている国も・・・。そんな中での明るいニュース。

高速化と安全

敷石の飛散状況を確認する実験　宝塚線脱線事故で事故調
朝日新聞

ＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故を調べている国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は１７日、脱線した快速電車が線路のバラスト（敷石）をどのように跳ね上げたか調べるため、試験用の台車を使った走行実験を茨城県つくば市の日本自動車研究所で実施した。・・・
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安全を確保するための研究は鉄道の歴史と共に行われていたが、研究は大体やり尽くしたと近年はあまり研究していないのだろうか？
とても基本的な安全研究だと思われる列車の高速運転の影響に関する研究が事故の後に行われるのは・・・。

ダメか・・・

連絡なし目前を列車通過 ＪＲ西また作業員あわや
神戸新聞

大阪市淀川区のＪＲ西日本回送列車専用線で４日深夜、終電後に線路工事を始めようとした同社関連会社社員らの目前を、知らされていない臨時の回送列車が通過していたことが１６日、分かった。・・・
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こんな調子では、また死者が出るのは時間の問題としか思えない。

本日のポー占い

ポー占い：中国運なし

中国/blockquote中国中国中国br中国今日は文章が結構長いでしょう。

中国と言えば、蒸気機関車がついに全廃になった。全廃になる前に一度くらい見てみたいものだったが・・・。日本にある保存機はアスベスト問題で解体されるし、中国の蒸機とは縁はないのかな？

できるかな？

五能線ＳＬ復活に高まる期待
陸奥新報

ＪＲ五能線にＳＬを復活させようと活動しているＮＰＯ法人五能線活性化倶楽部（小野正文理事長）が、茨城県日立市からＳＬを譲り受けようと奔走している。・・・
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アスベスト騒ぎがきっかけで、比較的簡単な処置でアスベスト処理できるのに、解体されようとしている日立市のハチロクの話題。
外側の塗装は痛んでいるもののボイラーなどはしっかりしているから導体復元させて五能線で活躍させたいとしているらしい。動態復元には非常にコストがかかるので実現できるかわからないが、殺伐した時代だからこそ大きな夢を抱いて行動できるのは羨ましい。

やっと登場

ＪＲ東海「トイカ」導入　在来線で今秋から
東奥日報

ＪＲ東海は１６日、名古屋周辺の在来線で初めて、ＩＣカード型乗車券「ＴＯＩＣＡ（トイカ）」を今年秋から導入すると発表した。・・・
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名鉄も平成２２年度からＩＣカード乗車券システムを導入予定ですが、それに先んじてＪＲ東海が東海地方で導入するようです。
いままで登場しなかったのが不思議でした。

本日のポー占い

ポー占い：;;;運不調

(爆)それにしても、;;;オリンピックってスピードを競うものが多いですねー人は「速さ」に憧れを感じるのかな～って事で、速さを競う映画を思い出してみました。

今日は文章が結構長いです。今日の僕は仕事は不調でした。「；；；」って仕事の事？

必需品？

The ExpoDisc（エクスポディスク）
駒村商会

デジタル一眼レフ、デジタルビデオで簡単に、理想的なホワイトバランスが得られます。・・・
公式ページ

デジタルホワイトバランスセッター
ケンコー

周辺のあらゆる光源を取り込んで、ホワイトバランス設定を行うことができ、オートホワイトバランスでの撮影よりも精度の高い色再現が可能。グレーカードを写しこんでの調整が不要になります！・・・
公式ページ

パソコンでデジタル処理ができるとは言っても、やはりきちんとした色で撮影した方が良い。更に付け加えるなら、CCDが大きく性能が高い一眼レフタイプであっても、ラチチュード（写し込める光の濃度の範囲）は非常に狭く、フィルムカメラならネガフィルムには遠く及ばず、リバーサルフィルム程度しかない。つまり、きちんとした露出設定でも、明るいところは白飛びしやすいし、暗いところは黒つぶれしやすい。

白飛びしたり、黒つぶれしたら、いくらパソコンで補正しても正しい色は出ない。（ネガフィルムはラチチュードがとても広いので、少々失敗しても救える写真ができる。だからこそ、使い切りカメラができたのである。）きちんとした色や露出設定で撮影されていれば、多少白飛びや黒つぶれしてても、あとで色補正する必要がないので、結構綺麗な写真になる。

少し余談になるが、正しい色と言うと、一般的なデジカメの世界では、実はきちんとした基準が存在しない。画像はあくまでもデジタル信号の塊であり、同じ画像でも表示するモニターによって差が出てしまう。パソコンの画面で「正しい」色に調整したつもりでいても、モニターが正しく色を表示している保証はない。（と言うか、諸般の理由から意図的に色が狂わしてある事が多い。）

人間の目で捕らえる光と機械の目（やフィルム）で捕らえる光では当然ながら差が出る。機械は杓子定規に光や色を記録するが、人間の目は自動補正がかかるのである。例えば、普通の蛍光灯をフィルムカメラで撮影すると緑っぽい色になる。人間の目には白い色に見えるが、実は蛍光灯の光は緑っぽい色であるが、人間の目が自動的に補正をかけて白っぽい色と認識しているのである。

昼間の太陽光の下で人間の目で捕らえる光の色を「正しい」とするなら、蛍光灯の緑色を白色に補正する必要がある。色補正は撮影後にパソコンでもできるが、先述のように撮影時に補正するのが一番良い。色合いを補正する機能は「ホワイトバランス」機能である。白いものが白く写るように調整する機能である。ほとんどのカメラにこの機能は搭載されている。この機能はメーカーのノウハウに依存するので、同じものを撮っても、メーカーや機種によって差が出てしまう。

中級以上の機種では、ホワイトバランスをマニュアル設定できる。これは白いものを最初に撮影して、それが白色になるようにカメラに補正設定するのである。これによって、メーカーのノウハウに依存しない、きっちりとした色合いで撮影できるはずなのであるが、基準になる白いものをきちんと用意できるかが問題だったのである。色合いに非常に気遣う人は、色指標になる白いボードなどを持ち歩くと言う。その白いボードはかさばるし、場合によっては汚れが付いてしまうことがあり、誰でもいつでも気軽に使えるものではない。

そんな問題を解決してくれるデジカメグッズが、ホワイトバランスフィルターと呼ばれるものである。現在、２社から出ているが、特許の問題なのか非常に違ったものである。駒村商会のものは普通のレンズフィルターのタイプであり、ケンコーのものは、単体露出計の白いドームだけを大きくしたようなタイプである。

ネットの試用レポートを見ていると、駒村商会のは持ち運びが簡単で、ケンコーのは色・露出が正確と言う意見が多い。フィルター型なので持ち運びは簡単である反面、板状なのでいろいろな方向からの光を正確に捉える事は難しい駒村商会。単体露出計の技術を利用しているので正確な露出が採れる反面、ドーム型なのでかさばるケンコー。アウトドア派なら前者、インドア派や車などでの移動派なら後者だろうか？もっとも値段が高いので、取り扱っている店舗が少ないのが難点である。

私は携帯に便利なコンパクトな駒村のを買おうかと思っている。しかし、その前には値段の問題が・・・。もう少し安いと嬉しいのだが・・・。

なぜ事故は増える？

エゾシカの列車事故が年間1000件に。多発する道東
北海道新聞

道内で、列車がエゾシカに衝突する事故が、例年を上回るペースで増えている。衝突事故の過半数は釧路、根室の道東地域で起こっており、運転士らは汽笛を鳴らして安全確保に努めている。・・・
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エゾシカの生息地に線路が入っているから事故は起こるというのはわかるが、年々事故が増えているのは何故だろう？
食物が採れなくなってきているのか、開発などで元居た生息地をおわれてきた鹿が増えているのか？それとも、野生動物の保護政策で鹿が増えすぎているのか？

本日のポー占い

ポー占い：世界運なし

「黒人女性が白人の庭師に恋をしてしまう...」また、アカデミー効果で、「ウォーク・世界・ライン」がトップ10内に返り咲き。

人様のブログの内容を引用しまくりの占いって・・・。

うかうかできない？

中国初の自主開発リニアモーターカー、試運転を開始
日中グローバル経済通信

中国の自主開発・設計・施工による初のリニアモーターカーとなる青城山リニアモーターモデル工程は過去５年間の準備を経て試運転を開始した。３月から正式運行を開始する見通し。・・・・
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日本が長く研究実験してきたリニアモーターカーであるが、この分野に中国も本気で取り組んでいたようで、５年で有人走行できるレベルに達しているようだ。
いままで知らなかったが、上海にはドイツ企業によって建設されたリニア鉄道があるようだ、日本ではまだ名古屋のリニモ（愛知高速交通 東武丘陵線）しか存在しない。JR東海が手がけるリニア新幹線はまだ実現に至らない。
日本が新幹線で世界を驚かせたように、中国がリニア高速鉄道で世界を驚かせるかも知れない。

今日のポー占い

ポー占い：不必要経費削減運まあまあ

「バーティカル・不必要経費削減」「生きてこそ」は冬山が舞台。

バーティカル・・・垂直？？？
不必要経費削減を追求するドキュメンタリー？それとも映画の不必要経費を削減？

正しい民間活用

上飯田線は名鉄に運行委託
中日新聞

地下鉄事業で約三千二百億円の累積赤字を抱える名古屋市交通局は、経営体質の強化策として二〇〇七年度から、市営地下鉄上飯田線（名古屋市北区）の運転業務を名古屋鉄道に委託することを決めた。・・・
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待機時間が長い職員を効率よく活用するための正しい民間活用方法だと思う。
民営化ではなく民間活用で、不必要経費削減する事に自治体は努めて欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：ポー占いポー占い運そこそこ

ポー占いポー占いを見ると携帯電話にかかってくるらしく、映画に登場するアイテムも時代と共に変化してますねー7位にはロマンチック・コメディが初登場。

ポー占いポー占いってのは、ポー占いを占うのかな？

今日のポー占い

ポー占い：;;;運下降気味

物語は娘を;;;されたデップが、時間内に女性州知事の暗殺を命じられ、何とか暗殺を回避しようとするサスペンスでしょう。

「；；；された」って、一体何をされたのだろう。。。

原因特定！

神鉄2度目事故から1週間　脱線は複合要因
神戸新聞

神戸市北区の神戸電鉄有馬線有馬口駅構内で、わずか二週間で脱線事故が二度起きた。国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は、二〇〇〇年に五人が亡くなった営団地下鉄日比谷線脱線事故と同じ低速で起こる「乗り上がり脱線」と断定。・・・
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原因が特定されてとても良かったと思う。以前の日比谷線脱線事故のように死者がなかったのは不幸中の幸いである。
事故調は１年かけて報告書を作成するらしい。しかし、それを安全に繋げられるかは鉄道各社の役員など経営陣にかかっている。
さて、どうなることやら。

本日のポー占い

ポー占い：ヘッドマーク運不調

現在は路面ヘッドマークが走る市内線と、田原市へ向かう渥美線があります。

まともそうな内容だが、不調なんだ。。。ガックリ

これを見習って欲しい

１３日からアスベスト除去　城北公園のＳＬ　葵区
静岡新聞

静岡市が葵区大岩本町の城北公園に展示しているＤ５１形蒸気機関車（ＳＬ）にアスベスト（石綿）が使用されていた問題で、市は１３日から除去作業を始める。・・・
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最近アスベスト問題で機関車を解体撤去する話をちらほら聞く。
そんな中で、アスベストを使用してる断熱材だけを除去するという静岡市のやり方は、機関車を文化財として認知している、機関車ファンにとっては嬉しいやり方である。
もちろん、保存状態や自治体の予算の都合もあるから、どこも同様にできるとは思わないが、簡単に撤去とは言わないで、アスベストだけを除去する方法も検討して欲しい。

今日のポー占い

ポー占い：夕日北運あり

;/夕日北;;;br;今日もやっぱりよくわからない。

ついに「わからない」と言われてしまった。

やっぱりダメ？

列車見張り　また逆
京都新聞

京都府綾部市のＪＲ舞鶴線綾部－淵垣間（単線）で１日、線路点検中のＪＲ西日本社員３人が列車の来る方向を間違え、見張っていない背後から迫った普通列車の直前で退避していたことが８日、分かった。・・・
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危うく惨事になるところだったようである。
雨に濡れないようにビニール袋に入れたダイヤを逆さまに見ていたため、列車を勘違いしたのではないかとの話である。
雨の日は保線は初めてでないだろうに、保線作業員用ダイヤが雨に濡れて困るようなものでは困る。安全性・作業性よりコストの問題なのか配慮の足りなさなのか。会社の社風なのか、福知山支社の問題なのか。。。

ヤブの中ではなく

「竹筋橋」と確認できず／戦中建設、佐世保の鉄道橋
東奧日報

戦時中建造されたコンクリート製の鉄道橋「福井川橋梁（きょうりょう）」（長崎県佐世保市）は鉄筋の代わりに竹を使った「竹筋橋」の可能性があるとして調査していた工学院大研究グループは８日、「竹筋は確認できなかったが、ないともいえない」とのサンプル調査結果を公表した。・・・
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物資の足りない時期だったので竹すらもケチったのか、そもそも竹筋が入っていなかったのか・・・真実はコンクリートの中。後の調査に期待します。

今日のポー占い

ポー占い：全線開通運絶好調

●全線開通作品賞ALWAYS三丁目の夕日北の零年蝉しぐれパッチギ!

地元に密着した活動

運行表、検札パンチ…鉄道部品一堂に　蒲郡市
中日新聞

蒲郡市在住のＪＲ・旧国鉄ＯＢや鉄道愛好家らでつくる「蒲郡ＳＬを守る会」が、発足三十周年を迎えるのを記念して、会員所有の鉄道部品やＳＬ写真を紹介する展覧会を同市宮成町の市図書館で開いている。・・・
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11日には機関車にまつわる映画の上映会を行うそうであるが、その中に銀河鉄道999が入っているのは、それだけ999の存在が普通の鉄道ファンにも認められているという事なのでしょうね。良いことだ。
ちなみに主催者「蒲郡ＳＬを守る会」が守っている機関車D51-201は、側を通ったことはありますが、ちゃんと見たことがないです。

今日のポー占い

ポー占い：;特別必要運停滞中

政府は;特別必要を助け弱きをくじくタケちゃんマンみたいだ。

今日もやっぱりよくわからない。

蒸気機関車にヘッドマーク

播但線開通100周年　蒸気機関車にヘッドマーク
神戸新聞

播但線が今年四月に全線開通百周年を迎えるのに合わせ、鉄道愛好家グループ「姫路シゴナナ会」のメンバーが五日、現役時に同線などを走り、現在は姫路市御立西の御立交通公園にある蒸気機関車「Ｃ５７―５」の車体前部に、記念のヘッドマークを取り付けた。・・・
リンク

アスベスト問題や維持管理の問題で解体される機関車が増えているこの頃の日本。なんかこういう話を聞くと、ほのぼのします。

「かすが」廃止

ＪＲ関西線「かすが」廃止
中日新聞

伊賀市北部地域を横断するＪＲ関西線（名古屋－ＪＲ難波）を通り、名古屋－奈良間を朝夕で一往復する急行「かすが」が、三月十八日のダイヤ改正で廃止されることになった。・・・
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昨年、仕事の関係で初めて乗った急行だった。指定席よりも自由席の方が人が少なくて快適という変わった急行だった。
名古屋から奈良までなら、新幹線を利用して京都駅から奈良線で行った方が、列車本数も多く、時間も早い現状なので、廃止は仕方ないと言えば仕方ないのかも知れない。
記事中にもあるが、観光地アクセス路線としては失格だろうが、沿線の住民らにとっては大切な交通機関には変わりない。大都市圏とのアクセス便利性をできるだけ落とさない方が良いのであるから、直通でないにしても何らかの急行列車は走らせて欲しいものである。
がんばれ、JR西日本！

夢

小樽交通記念館が新年度休館　市博物館に統合して再開
北海道新聞

小樽市は六日までに、市の第三セクターが運営する小樽交通記念館を二○○六年度は休館し、○七年度から市博物館などと統合した新しい博物館に改装、再オープンする方針を決めた。・・・
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蒸気機関車「しづか号」などが展示されている記念館だったが、冬期は見学できないなど問題もあった。
今回、小樽市の博物館などと統合するそうである。
個人的には、JR北海道が管理する実質静態保存で、なかなか気軽に見ることが出来ないC623を新しい博物館に「貸し出し」してもらい、しずか号と一緒にC623も普通に見られるようにすると、結構大きな目玉になると思うのだが。
経費などの問題があるから、やっぱり無理だろうな～

コロンブスの卵

隣駅まで１００円　福岡市営地下鉄が４月から半額に
朝日新聞

福岡市は４月から、市営地下鉄の全線で、隣の駅までの運賃を現行の半額の１００円に値下げする方針を固めた。昨年２月に開業した七隈線の低迷が響き、市営地下鉄全体の乗客数が計画を大幅に下回っていることから、対策が必要と判断した。・・・
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つまり薄利多売に方針転換。利用数が少→料金値上げ→利用者減少→・・・の悪循環から抜け出す方法のひとつですね。リスクは高いと思うが。頑張れ！

本日のポー占い

ポー占い：必要運好調

タイガース仕様の特別必要を用意したところにも土佐くろしお鉄道の意気込みが感じられます。

特別必要ってなんだろう？特需？タイガース用品の売れ行きが好調になるかな？

コスト問題

神鉄脱線　｢乗り上がり｣と断定　レール摩擦が増大
神戸新聞

神戸市北区有野町唐櫃の神戸電鉄有馬線有馬口駅構内で普通電車が脱線した事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は五日、車輪とレールの摩擦が高まって起きる「乗り上がり脱線」と断定。・・・
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同じ時期のポイントや周辺の古いレールも合わせて交換するそうであるが事業費が約２億円だそうである。ただでさえコスト削減できつい保守費の枠に２億を追加するのはキツイだろうな。
このしわ寄せで保守時期を遅らせる箇所が出てくるのだろうか？

走れ！走れ！

ＳＬ北びわこ号、雪の湖北路駆け抜ける
京都新聞

ＪＲ北陸線の米原－木ノ本駅間（２２・４キロ）で５日、「ＳＬ北びわこ号」の冬季運行が始まった。列車は雪の湖北路を、汽笛を鳴らしながら力強く駆け抜けた。・・・
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土曜日あたりに入った寒気と共に雪が降ったようで、冷え込みのおかげで白煙がとても綺麗だったようですね。
ふと考えると前回北びわこ号を見てからもう１年が経ってしまったんだ。また乗りに行きたいものです。

交流が支える

大分工生５人の手作りＪＲ敷戸駅にベンチを寄贈
大分合同新聞

大分工業高校（園田幸吉校長）機械科の三年生が三日、大分市のＪＲ豊肥線敷戸駅（馬渡良明駅長）に三人掛けのベンチ一脚を寄贈した。・・・
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授業の一環とはいえ、このような地元との交流・繋がりが、特にローカル線での運営の一助になる事が少なくないようだ。
地元住民による無人駅の清掃や管理など、委託されている場合ももちろんあるが、その鉄道に必要性を感じ、さらに愛着がなければ継続して助力しようと思わないだろう。

民営化と痛みと偽装マンション

収入減　安全投資後手か
神戸新聞

二週間で二度の脱線事故を起こした神戸電鉄。四日、神戸市兵庫区の本社で開いた会見で同社は、二度の事故現場のポイントは古いタイプの軽量レールを使用していたことを明らかにした。なぜ、安全性が高いとされる重量型に切り替えていなかったのか―。・・・
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社会インフラ事業の民営化という「改革」をすすめている小泉首相や賛同者の意見を是非聞いてみたい。
もっとも、国も地方も民間も痛みを分け合いながら日本国の苦境を乗り切ろうって言っていたから、インフラ安全性が部分的に少々落ちても全体的には誤差範囲なら、少しくらいの問題は黙ってろって事なんだろうね。
しかし、偽装設計マンション問題は、鉄道の安全問題より人数的影響が遙かに小さいのに、政府も野党もマスコミみんな大騒ぎしてる気がする。政府は強気を助け弱きをくじくタケちゃんマンみたいだ。

本日のポー占い

ポー占い：レール運下降気味

やっぱりアメリカはレール強いな～2位は「ふしぎなマチルダばあや」を原作に女優のエマ・トンプソンが脚本を書いたファミリー向け映画。

レール運って映画の話題なのだろうか？
鉄道が出てくる映画と言えば、「ALWAYS 三丁目の夕日」、「ポーラー・エクスプレス」、「ハリー・ポッターと賢者の石」くらいしか思い浮かばない。そしてどれも私は劇場で見ていない。

本日のポー占い

ポー占い：誘導運まあまあ

誘導/blockquote誘導誘導誘導br誘導動く城が迷子になってしまうのかな?

何を誘導するのだろうか？昨日迷子になった動く城を誘導するのかな？

トラッキーも一緒

オープン戦はなはり線で　夜須町で記念乗車券
高知新聞

県東部観光開発促進協議会は、２５日に安芸市の安芸球場で行われるプロ野球オープン戦、阪神タイガース対オリックスバファローズ戦に合わせ、ごめん・なはり線夜須駅でキャンプ記念乗車券を販売し、列車利用を呼び掛ける。また無料招待列車も運行させる。・・・
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私は特にタイガースファンではないが、こんな電車に乗ってみたいと思ってしまう企画。なんかほのぼのした気分になってしまう。タイガース仕様の特別車両を用意したところにも土佐くろしお鉄道の意気込みが感じられます。
名古屋ではＨＭ以外でのドラゴンズ仕様車両は無かったと思う。ひと味違いますね。

安全意識？

東武線４人死傷　元踏切保安係に実刑
東京新聞

昨年三月、東京都足立区の東武伊勢崎線竹ノ塚駅構内の手動式（当時）の踏切で、女性四人が電車にはねられ死傷した事故で、誤って遮断機を上げ、業務上過失致死傷罪に問われた元踏切保安係小松完治被告（５３）の判決公判が三日、東京地裁で開かれた。・・・
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駅助役が電車に接触し重傷
静岡新聞

東武伊勢崎線竹ノ塚駅で１月、駅の助役（５５）が作業中に電車に接触し、重傷を負っていたことが３日、分かった。・・・
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東武鉄道竹ノ塚駅の安全意識に関わる２件の話題が出てる。安全意識の低い個人が偶然２人いたのか？駅職員全体の問題なのか？鉄道会社全体の問題なのか？
安全に関わる問題が連日話題になるのは悲しい。バブル景気崩壊後の過剰なコスト削減が安全意識の低下を招いている？
コスト削減の旗印の下、鉄道会社だけでなく、日本の社会全体的に安全意識低下が黙認されているような気がする。

今日のポー占い

ポー占い：迷子運あり

アニメ部門に「迷子の動く城」がノミネートされるでしょう。

動く城が迷子になってしまうのかな？ちょっと見てみたい気もする。

日本の将来を憂う

下校時「危ない」住民誘導　 伏見　ＪＲ桃山駅付近、遮断機棒破損
京都新聞

京都市伏見区桃山町のＪＲ桃山駅近くの大手道踏切で、１日午後３時１０分ごろから約３０分間、遮断機の棒が破損したまま、電車４本が通過していた。・・・
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遮断機修理の間、修理作業員以外ＪＲ職員がいないという、まさに営利主義の民営化による弊害が露呈した話題である。
住民が帰宅途中の子どもが事故に巻き込まれるといけないと誘導したらしいが、破損したのは遮断棒だけであり、警報機や残り３本の遮断棒はそのままだったので、列車が近づけば子どもでもわかるはずである。
確かに安全確保から修理中にＪＲ職員が誘導した方が良いが、田舎には遮断棒がない踏切も多い。今どきの子どもはそれ程までに判断力がなくなっているのだろうか？
先ほどの記事とも共通するが、机上の勉強も大切だけど、社会勉強も大切だと思う。

予習はしっかりと

乗り過ごし受験生を“救助”　ＪＲ東日本が温情停車
産経新聞

特急を乗り過ごし入学試験に遅刻しそうになった受験生を助けるため、ＪＲ東日本が２日、ダイヤでは通常止まらない駅に緊急停車した。・・・
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昔、私が受験生だった頃は、前日に交通機関など会場までの道のりなどを確認しておく事と言われたものだったが、今はそうでないのだろうか？
・・・と言っても毎年こういう話題が出ているような気もする。予習が必要なのは日頃の机上の勉強だけでない。
この子は無事に楽しい春を迎えられるだろうか？今後のダイヤの乱れが起こらないことを願うばかりです。

本日のポー占い

ポー占い：;;;blockquote;中部国際空港運なし

00年に江ノ島線湘南台駅(神奈川県;;;blockquote;中部国際空港市)で初導入。

中部国際空港市が神奈川県にできた？セントレアは神奈川に取られちゃうのかな？

その為にいるのでは？

やくも号死傷事故で米子労基署などが実況見分
山陰中央新報

ＪＲ伯備線のやくも号死傷事故で、米子労働基準監督署と鳥取県警は三十一日、鳥取県江府町武庫の事故現場で事故後初めて実況見分した。主に列車の走行音、保線作業用機械の騒音などを測定。作業中、列車の接近が分かり、警笛が聞こるかどうかなど、事故と音との関連性を調べた。・・・
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作業していて列車が接近するのに気づかない時に備えて見張り員を立てるので、作業騒音で警笛に気づかなかったとしても当たり前だと思う。あまり意味のない検分と感じる。

本日のポー占い

ポー占い：="運まあまあ

十一月二十六日までの百五日間、JR="線の新="駅―津和野駅間を往復運行するでしょう。

『="』運って？？？
昨日もそうだったが、どこをどうすると、こんな占い結果になるんだろう。。。

忘れないで

鉄道唱歌碑　忘れないで　
中日新聞

豊橋下りて　のる汽車は　これぞ豊川　稲荷道－。豊橋市の豊橋駅前にあった鉄道唱歌の歌碑が、一九九七年の駅舎改修に伴い駅東口から約百五十メートル北西の飯田線引き込み線脇に移され、長くその存在が忘れ去られていた。
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先日、ＪＲ東海で標識未設置問題が発覚したが、運用に問題が無ければ、そのまま放置する社風なんだろうか？
有志によって立てられたとは言え、鉄道関連の記念碑なのだから、大切にして欲しいものである。

今年も頑張れ！

３月１８日からＳＬやまぐち号運行
山陰中央新報

津和野路に春を告げる「ＳＬやまぐち号」の運行が今年も三月十八日から始まる。十一月二十六日までの百五日間、ＪＲ山口線の新山口駅―津和野駅間を往復運行する。・・・
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２７年目のＳＬやまぐち号。今年も頑張れ！できたら、乗りに行きたいです。

癒し系？

犬やハムスターが工事のお知らせをする駅
エキサイト

都営新宿線・小川町駅構内を歩いていたとき、奇妙なポスターに、思わず足が止まった。
カゴに入ったハムスターがミカンを抱えている写真で、一瞬、「ああ、近隣の人のハムスターが迷子に？」もしくは、「駅構内に巣を作っちゃってるのか？」などと思った。・・・
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効率第一主義の最近の殺伐とした世相の中で、こういう粋なポスターは気持ちを和ませますね。
内容には問題あるものの全国平均の求人倍率が13年ぶり1.0になったと発表されました。少しずつ明るい世の中になって欲しいものです。

次の一歩

ＪＲ西のダイヤ改正、脱線事故受け所要時間にゆとり
朝日新聞

ＪＲ西日本は３０日、３月１８日から改定する京阪神地区の主要路線（アーバンネットワーク）のダイヤを発表した。昨年４月に起きたＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故で、余裕のないダイヤ編成が危険な運転につながりかねないと批判を受けたため、主要線区の所要時間を延ばしてゆとりをもたせている。・・・
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各種機器を設置しても人の手で運転している車両なので、いろいろな状況を想定してダイヤに余裕を持たせておくのは安全運行の基本のひとつ。
電車に限らず、安全率に余裕を持たせるのは大切なことである。
（昨年末から話題の偽装設計マンションなども同じレベル。あれらのマンションのほとんどは地震が来なければ20年くらいは自己崩壊・倒壊しないだろう。問題は地震などが起こったときである。強度の安全率が低いのである。）

今日のポー占い

ポー占い：;;;運あり

00年に江ノ島線湘南台駅(;;;県藤沢市)で初導入。

「;;;」の運って何？
神奈川の事？？？「神奈川」運？

鉄道とエコロジー

駅の屋根で太陽光発電　小田急電鉄が導入
朝日新聞

小田急電鉄が、駅の屋根を利用した太陽光発電を進めている。００年に江ノ島線湘南台駅（神奈川県藤沢市）で初導入。・・・
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駅の電気使用量は大きいだろうし、そもそも電池パネルも値段が高く、元が取れるとしてもかなり先のことになるだろう。
しかし、目先の経済性ではなく、交通など公共事業で大量に導入されれば、量産効果で電池パネルのコストダウンも見込め、将来の社会にとってもエコロジー貢献は大きいだろう。コストダウンに血走る社会の中で、その勇気ある行動は応援したい。がんばれ～！

「なぞの旅人フー」

「なぞの旅人フー」ラッピング　名鉄
読売新聞

中部国際空港に乗り入れる名鉄空港線（空港―常滑間４・２キロ）の開業１周年を記念した特別電車「セントレアフレンズ号」の運行が、２９日始まった。
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暗い話題２件続いたので、明るい（？）話題を。
中部国際空港セントレアのキャラクターである「なぞの旅人フー」やその仲間達が描かれた特別特急の運行が29日から始まった。
万博会期中は、万博キャラのモリゾーとキッコロに押されて目立たなかった（と私は思う）なぞの旅人フーであるが、ここに来て出番がやってきた感じがする。がんばれ～！

民営化に思う

ＪＲ伯備線作業員死亡事故　保線管理１２人で５０キロ
産経新聞

鳥取県江府町のＪＲ伯備線で、保線作業員４人が特急電車にはねられ死傷した事故は、福知山線脱線事故の再発防止を進めるＪＲ西日本に大打撃となった。現場責任者の勘違いが事故原因との可能性が高まっているが、「少ない人数で増大する作業を消化しなければならない」という構造的な課題が透けてみえる。
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運用マニュアルでは、ダイヤが乱れる時は作業区間の両側で見張りを立てるとなっていたらしいが、それをできないほど人手不足だったようである。
国鉄が民営化されＪＲになってから、本州ＪＲの３社は確実に収益を上げているようであるが、世の中の「景気回復」と同じように、人件費をぎりぎりまで削ってであろうから、いざと言う時に人手が足らずになってしまう。
（福知山線脱線事故は、単なる過密ダイヤだけでなく、車両軽量化による影響も大きいと言われている、これも安全を検証する時間も人も不足していたと思われる。）
先日も書いたが、対策の無いむやみな民営化は考え物である。

マニアとファン

「置き石３０回繰り返した」／少年ら再逮捕
秋田魁新報社

ＪＲ埼京線の線路に置き石をしたとして昨年１２月に列車往来危険容疑で逮捕された１６歳と１７歳の私立高校生の少年２人が「昨年３月ごろから、置き石を３０回ぐらい繰り返した」と・・・
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線路に置き石、高校生３人を逮捕
ＴＢＳ

東京都内でＪＲや西武鉄道の線路の上に置き石をしたとして、鉄道マニアの高校２年生の男子生徒３人が警視庁に逮捕されました。・・・
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自分勝手な理由のために鉄道の運行を妨げたり備品を盗み出すような人は確かにいる。
捕まった高校生らについて、ここに紹介したリンク先の前者では「鉄道ファン」、後者では「鉄道マニア」と表現しているが、前後見境無くなる、狂った状態とも言えるので、「鉄道マニア」と言う表現は私には容認できるが、一般的な愛好者を含む「鉄道ファン」という表現は容認できない。
その辺りは、コンピュータにおける高技能の犯罪者「クラッカー」を一般的な高技能者である「ハッカー」と一緒くたにしているのと同じである。マスメディアにはきちんと言葉を使い分けて欲しいものである。

今日のポー占い

ポー占い：紹介運停滞中

主題歌は渋谷哲紹介が歌っていて、歌詞がカッコイイ!

う～～む、今日はあまり書くような話題がなかったので、紹介運って意味では停滞してるなぁ～。
もっとも主題歌はよくわからないが・・・。

今日のポー占い

ポー占い：真相運停滞中

1真相艦2タクシー3ポリスカー<暴走機関車の答え>2番の70mmカラー作品でした

よくわからない。。。今日を一日振り返ってみるが・・・。

基本中の基本

「作業時の増員を検討」　死亡事故でＪＲ米子支社長
中国新聞

鳥取県江府町のＪＲ伯備線で作業中の保線員３人が特急にはねられ死亡した事故で、ＪＲ西日本の長谷川富夫・米子支社長が２８日記者会見し「列車の見張り員が少なかったことも事故原因と思われる。・・・
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見張り員の増員やチェック体制の見直しをするとの発表したようである。
基本中の基本のような気がするが、その基本が守られていないのが現実であり、昨年の福知山線などの事故が起こるべきして起こったのだろう。
コストよりも質を大切にする風潮に、鉄道会社だけでなく、社会一般にもなって欲しいと願う。

本日のポー占い

うちのブログペットのポーが、覚えた言葉や友達に教えてもらった言葉を使って占いをしてくれんです。それを気が向いた時に紹介します。
但しポー占いは、ポーが占い師がやっている事を見よう見まねで行っているだけのお遊びなので正式な占いではないそうです。


ＪＲ西日本運そこそこ

「俺がただＪＲ西日本目指すものは、最後に笑って死ねる人生だけ。。。

う～～ん、よくわからないです。汗

銀玉超特急！

銀玉超特急　爆勝一直線　「CRF銀河鉄道物語VF-T」 SANKYO
ZAKZAK

業界最大手のＳＡＮＫＹＯの今年１年は、『ＣＲＦ銀河鉄道物語ＶＦ－Ｔ』でスタートする。ヒット作『ＣＲＦヤマト』の後継機だから、娯楽性、爆発力ともＡランクなのは間違いない。・・・

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SANKYO
公式サイト

CRF大ヤマト、CRF大ヤマト２に続く、松本零士作品タイアップのパチンコ台第3弾は、CRF銀河鉄道物語である。
パチンコはやった事が無いので、批評できないので、紹介だけにとどめます。

観光キャンペーン

ＳＬ北びわこ号を運行　米原～木ノ本で来月３日間
中日新聞

ＪＲ西日本は、県などと連携している「冬の北びわこ周遊観光キャンペーン」の一環で、二月五、十二、十九日の三日間、米原－木ノ本駅間（二二・四キロ）でＳＬ北びわこ号を運行する。・・・
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この冬も北陸線を走ることが決まったＳＬ北びわこ号。
北陸線沿線の観光キャンペーンの目玉である。沿線にはガラス工芸などで有名な黒壁スクエアや琵琶湖に飛来する野鳥の観測ポイントなどがある。
ＳＬをきっかけに周辺を知ってもらい、ＳＬ乗車と沿線観光というビジネスモデルは、静岡の大井川鐵道でも有効性が認められている手法である。単発的なイベント列車も良いが、観光リピーターを作る意味合いでも定期運行が望ましいと感じる。
古い車両ほど運行コストやメンテナンスの問題があるが、名物列車の定期運行は頑張って欲しいものである。

軽い判断が重大な事態？

伯備線事故、現場責任者ダイヤ表に列車遅れ記入なし
読売新聞

鳥取県江府町のＪＲ伯備線で、上田伸也さん（２１）らＪＲ西日本米子保線区員４人が下り特急にはねられて死傷した事故で、現場責任者が所持していたダイヤ表に、列車遅れの書き込みや通過列車の有無を確認した形跡がなかったことが県警の調べでわかった。・・・
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通過順変更伝わらず？　伯備線死亡事故
日本海新聞

鳥取県江府町武庫のＪＲ伯備線で作業中のＪＲ米子支社の保線員が下りの特急スーパーやくも９号にはねられ三人が死亡した事故で、事故直前に現場責任者(23)が特急の後に通る上り貨物列車の警戒に当たるよう逆の指示を出していたことが・・・
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だんだん事件の真相が明らかになりつつあるが、単に列車が遅れるだけでなく、上りや下りの列車の順番が入れ替わるというダイヤの乱れが、現場では正しく把握できてなかった事が原因との見方が強まっている。
保線作業中の列車事故を防ぐため、ＪＲ西日本が開発中の列車接近警報システムの早期実用化を私も願います。

何かおかしい

上り列車遅れも伝達　現場、誤って配置か　ＪＲ伯備線事故
朝日新聞

鳥取県江府町のＪＲ伯備線で、保線作業員４人が下り特急列車にはねられ死傷した事故で、ＪＲ西日本米子支社の運輸指令が現場の作業責任者にこの特急列車の遅れを伝えた際、「（別の）上り貨物列車も１４～１５分遅れる」と・・・
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保線作業の際は運行停止　ＪＲ西日本
山陽新聞

ＪＲ西日本は２５日、保線員３人が死亡したＪＲ伯備線事故の再発防止策として、保線作業を行う際は列車の運行を一時止めると発表した。
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先日の伯備線事故は、見張りは立てていたが、見張り役にきちんと指示が伝わっていなくて、逆方向からの列車の見張りをしていた可能性が高いとのＪＲ西日本の事故対策本部の見解。そして、これから作業を行うときは列車運行をしないとの発表。

列車のダイヤは分秒で動かしている割に、現場の指示は非常に大雑把としか伝えてない。
上下線共に遅れが出るのを伝えるのは良いと思うが、時計も読めない人じゃあるまいし、「下り列車が15分ほど遅れて１時頃通貨予定。その後、上り列車が・・・」という感じで伝えれば間違いは無かったと思うのだが・・・

更に、保線作業を行う際は運行を止めるって、きちんと見張りが立ててあれば、そんな事しなくても良いのに。。。羮(あつもの)に懲りて膾(なます)を吹くって事か？
( どうでも良いのだが、上記の故事成語で「あつもの」や「なます」ってこんな字だったんですね。漢字変換してくれるものの、私には読めない。 )

明るい話題

ＳＬファンの高３が写真展　山口
中国新聞

ＪＲ山口線を走るＳＬに魅せられ、写真やペン画作品を制作している山口中央高三年柴崎友宏さん（１７）＝山口市中央＝が二十五日から、初の個展「季節のＳＬ」を市菜香亭で開く。・・・
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悲しい話題ばかりではなく、明るい話題もあります。ＳＬに魅せられた若者のお話。
柴崎さんは物心ついた時からの鉄道ファンつまり鉄ちゃんです。（「鉄ちゃん」は、就学前からの一途な鉄道ファンである人に与えられる称号と言われてます。）
写真やペン画の趣味を高め、個展を開くまでに腕を上げたようです。更にＪＲ西日本への就職も決まっているようです。
ＪＲ西日本だけではないですが、経営も大切ですが、鉄道をこよなく愛する人がいなければ、魅力ある鉄道会社にはならないでしょう。彼には是非、利益至上主義の社風に負けないで、魅力ある鉄道マンになって欲しいです。
柴崎さん、頑張れ！

悲しい話題 その２

特急が保線作業員はねる、２人死亡・鳥取のＪＲ伯備線
日経新聞

24日午後1時20分ごろ、鳥取県江府町下安井のＪＲ伯備線根雨―武庫間で、線路内で保線作業をしていたＪＲ西日本の社員4人が、岡山発出雲市行き特急スーパーやくも９号にはねられた。2人が死亡、1人が心肺停止の状態。・・・
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この前、東武伊勢崎線でカンテラ点検中の駅助役が電車にはねられた事件があったばかりなのに、全然教訓が生かされていません。別の会社の事件だったので人ごとのように思ってなかったのか。
今回は死者が出る惨事。人命の尊さは、乗客も従業員も変わらないはず。従業員の安全すら守れない会社に乗客の安全を守ることはできるのだろうか？
公共交通機関だけでなくインフラ事業はコスト優先に走らないように、しかし無駄遣いの無いように経営の国民への透明化をはかりながら国営化した方が良いと思うのは私だけでは無いと思う。
亡くなられた従業員のご冥福をお祈りいたします。

悲しい話題 その１

日中友好ＳＬ、悲運の解体　アスベスト使用判明で
朝日新聞

中国から贈られた世界最大級の蒸気機関車２両にアスベスト（石綿）が使われているのがわかり、解体されることになった。・・・
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日本に中国の機関車があるとは私は知りませんでした。
８０年代に日中友好記念で贈られた機関車がこんな形で再び報道されるとは！残念というか悲しいというか。
一度くらい大陸の機関車を見てみたい！でも兵庫県はちと遠いな～

ほのぼの

「ＳＬ冬の湿原号」運行　乗馬で伴走　標茶
北海道新聞

【標茶】「ＳＬ冬の湿原号」運行二日目の二十二日、釧路・根室両管内の乗馬愛好者が釧路管内標茶町の牧草地で、乗馬でＳＬに伴走した。・・・
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沿線の方々との交流と言うか観光ボランティア活動はとても良いですね。
他の地域でも同じようにする事は難しいかも知れませんが、イベント列車をしっかり活用して観光など沿線の活性度を上げて欲しいですね。
そう言う点では、北陸線のＳＬ北びわこ号は毎シーズン走らせるＳＬ列車を活用して、地域活性や知名度向上などに役立ててますね。

う～～む

カンテラ灯油確認中、駅助役はねられる
朝日新聞

２２日午後０時５分すぎ、東京都足立区西竹の塚１丁目、東武伊勢崎線・竹ノ塚駅近くの線路で、同駅の助役が浅草発の電車にはねられた。助役は病院に運ばれた。命に別条はない模様。・・・
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カンテラの確認は大切な作業です。
しかし、線路内での作業は危険なので、単独で行動せず、列車が来ないか監視する人と作業するのが本来のやり方です。
昨今のコスト削減で人が足らず、単独で作業するのは仕方ないですが、それならそれで作業中の安全確認の手順を決める必要があり、それを守らねばと思うのです。
その手順を決める為のコストも惜しいのかな？それとも、それを破っての自分で勝手にやった作業だったのでしょうか？

実力発揮！

大学入試センター試験始まる
福井放送

大学入試センター試験が、県内５つの会場で行なわれ、英語のリスニングが加わったことから、各会場では騒音への対策を強化しました。・・・
リンク

21日～22日のセンター試験も終わりました。
初日、JR福井駅では、機関車の空転防止用の砂を合格祈願のお祓いした「すべらサンド」が配られたそうです。
多くの大学受験生には、センター試験のあと、私立大学、国公立大学の試験が待ちかまえていると思います。目的地までの上り勾配はまだまだ続きます。
機関車にとって砂は、できるだけ損失無くパワーを発揮するためのもの。
受験生の皆さんには、いままでの勉強の成果を遺憾なく発揮して目的地にたどり着けることを願っています。

恒例のＳＬ列車

白銀の釧路湿原をＳＬ疾走
京都新聞

北海道東部、白銀の釧路湿原を蒸気機関車（ＳＬ）が走る「ＳＬ冬の湿原号」の運行が２１日、始まった。・・・
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もうＳＬ冬の湿原号が走る時期になったのですね。今年で７年目。北海道でＳＬが復活してそんなに時が経つんですね。早いものです。
初日限定のＣ１１の重連・・・重連運転は凄いけど、掲載されている写真を見た感じだと小型タンク同士だと迫力不足？でも、愛嬌があるかもしれない。

あら、こんな所に○○が～♪

【新製品レビュー】コダック EasyShare V570

デジカメWatch
コンパクトデジカメ市場も成熟期を迎え、どのメーカーも他社との差別化が必至になっている。こんな中で誕生したのが、コダックEasyShare V570だ。最大の特徴は通常の撮影用レンズのほかに超広角撮影専用レンズを装備したこと。・・・
リンク

先日も取り上げたコダックの二つ目玉デジカメのレビュー記事ですが、普通なら取り上げる事はなかったのですが・・・。
注目すべきは、撮影サンプル画像。ある神社の資料館に行かないと見られないものが・・・というか戦後タイから帰還したC56です。（ちなみに、一緒に帰国したもうひとつのC56は大井川鐵道にいます。）
私は今まで行く機会がなかったので推測ですが、C56の展示スペースは大きくないようなので、広角レンズの活躍の場が大きそうです。ネット・雑誌問わず、ここのC56の写真はあまり見ないので、作例として取り上げられて、掲載されたのは私にはとても嬉しい。
このデジカメの性能としては、レンズは面白いですが、ストロボ設定が電源オフすると維持されないとか、トータルとして見ると改善の余地は大きいようです。面白いカメラだけに残念！

ほう！

独Zeiss、ニコンFマウント用「ZFレンズ」を発表、春から導入開始
デジカメWatch

Carl Zeiss(カールツァイス)は、ニコンFマウント用のMFレンズ「ZFレンズ」を供給すると発表した。「Planar(プラナー)T* 1.4/50 ZF」、「Planar T* 1.4/85 ZF」の2本で、2006年春から順次展開する。・・・
リンク

カールツァイスの一般向けのカメラレンズは、ツァイス財団から認定を受けて京セラが生産していたコンタックスを撤退した事で、ソニーのデジタルカメラのみとなっていたが、今回の発表は、カールツァイスのレンズファンにとっては朗報かも知れない。
ただ、ニコンはフィルムカメラ事業の縮小を発表し、マニュアル一眼レフカメラは、入門機のＦＭ１０のみとし、プロ向けは最上位機のＦ６だけにするとの事。
確かに、フィルムカメラの需要はかなり落ちている。撮影する行為を含めて写真を楽しむ人の為にも、マニュアル一眼レフで上位のＦＭ３Ａは残して欲しかったのだが・・・。

特急つばめ？

往年の『特急列車』に乗った気分！？
東京新聞

「次の停車駅は、つばめ、つばめぇ」－。清瀬市松山一にある、昭和三十年代の国鉄の雰囲気をいっぱいに醸し出す理容店「ＢＢ．つばめ」が評判を呼んでいる。・・・
リンク

鉄道趣味を生かして商売している方々のひとりです。
理容と鉄道は直接は結びつかないようですが、こういったお客の気持ちを楽しませる趣味の生かし方はとても良いですね。
一度くらい行ってみたいですが、東京はちょっと遠いかも。。。

戦時設計

竹でできた橋！？大丈夫　長崎・佐世保　戦時中に建設
産経新聞

長崎県佐世保市のコンクリート製の鉄道橋「福井川橋梁(きょうりょう)」に鉄筋の代用で竹が使われている可能性のあることが分かり、列車を運行する第三セクターの松浦鉄道と工学院大が二月上旬に橋に小さな穴を開けて「先人の工夫」について調査することになった。・・・
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鉄など金属不足していた戦時中に代替材料で様々なモノが作られた。
蒸機関係では、空気を整流し煙突からの煙をキャブから逸らすデフ( 除煙板 )を木製で作ったのが有名である。
今回はコンクリート製の橋の補強剤に鉄筋でなく竹を使ったと言う話である。鉄筋の役目は、コンクリートの引っ張り弱さを補うものであるから、引っ張りに強く耐水性がある竹は、非金属製の代替品としては最適だったと思う。それにしても、竹に目を付けたのは脱帽である。

安全運行はどこへ？

総武線でレール破断／動労千葉
レイバーネット

１月７日、総武緩行線・稲毛～西千葉間（下り）において、またしてもレール破断が発生した。これは、千葉支社管内において３年連続してレール破断が発生したということであり、極めて重大な事態だと言わなければならない。・・・
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このニュースは僕は知らなかったのであるが、この記事によると、信号機が進行と停止を繰り返しており、レール破断と判断できる状況において、現場の安全確認を行わず運転を再開し、実際にレールの破談部を通過したとの事。
これが本当なら、先日の脱線転覆事故を起こした後、安全運行を重視すると言った会見での話は、転覆が「予測不可で防げなかった」突発的な天候だったからと、安全運行重視は止める事にしたのだろうか。
民営化は、作業の無駄を省く事に繋がる。しかし、どこまでを「無駄」と定義するか次第で利益率は大きく変わる。利益至上主義の民営化の立場に立って考えるなら、何億人もの人間を輸送する中において、年に数回程度の事故が起こるのは、「仕方ない」と考えるようになるのは当然である。
（「郵政の民営化」も地方における郵政関連で不便を被るのは、利益を上げるのには「仕方ない」と言う姿勢である。）
放送や郵政、鉄道など社会インフラである公共的な事業は、民営化ではなく、国営のままの方が遙かに良い。ただ、国税をむさぼらないように、NGOというか中立的な立場の監視団体を準備すれば良いだけのような気がする。

いよいよ受験シーズン

ＳＬ滑り止め砂　受験生お守りに
中国新聞

山口線のＳＬやまぐち号が急こう配を上る際に線路にまく滑り止めの砂を「合格祈願の砂」として、ＪＲ西日本山口鉄道部が販売している。・・・
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ＳＬの滑り止めの砂をお守りとして配布へ
福井放送

本格的な受験シーズンを前に、ＪＲ福井駅ではＳＬ列車が滑り止めに使っている砂を縁起物として、受験生に配ることにしました。・・・
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こういう話を聞くと、もう受験シーズンなんだな～と感じます。
JR福井駅が配布する砂「すべらサンド」のネーミングは、私としてはなかなか気に入ってます。
JR西日本山口鉄道部は商品としてオレンジカードとのセット販売と言う形になります。商魂たくましいなと感じたりしますが、写真付き台紙とのセットなのでＳＬファンの受験生には（受験生以外にも）魅力的ですね。
受験生の皆さんには、実力を100％発揮できる事を願っています。頑張れ！！

復興に向けて第一歩

１００年前の音色　『振鈴』残った
東京新聞

山口県下関市のＪＲ下関駅放火事件で焼失した駅舎のがれきの中から、一九〇一（明治三十四）年五月の開業以来、百年以上にわたって引き継がれた発車を告げるハンドベル「振鈴（しんれい）」が見つかった。・・・
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この記事を読んで知ったのであるが、下関駅には由緒ある振鈴があり、先日の下関駅放火全焼事件で、駅舎と共に行方が分からなくなっていたそうである。そして10日に箱など一部が焼けてしまったが本体は消失せず見つかった。
100年以上の下関駅の歴史と共に歩んだ振鈴が残ったのは、暗いニュースの中で明るい希望の光である。駅機能も多難であるが順次戻りつつある。新たな下関駅の歴史と共に生き残った振鈴もいつまでも歩んで欲しい。