先週のSLの話題

「将来の夢はSL運転士」　鉄道博物館100万人目の兵頭君
埼玉新聞

「将来はＳＬの運転士になりたい」。百万人目の来館者となった東京都練馬区の小学一年生兵頭郁哉君(７つ)は照れながら夢を明かしてくれた・・・百万人を祝い、展示車両の中央にあるＳＬ「Ｃ５７」を乗せた転車台がゆっくりと回転。運転席に乗り込んだ郁哉君と弟の亮磨君(６つ)は運転士の帽子をかぶり、手を振りながら何度も汽笛を鳴らした・・・
リンク

鉄道博物館の入館者は早くも100万人を突破。このペースはどこまで続くのでしょうか。
私は未だに訪れていないので、早く行きたいです。
また、記念すべき100万人目の兵頭君には、是非夢を実現して下さい。

３８年ぶりのＳＬ雄姿に人波
山梨日日新聞

県とＪＲグループ６社による大型観光キャンペーン「山梨デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」が１日、始まり、蒸気機関車（ＳＬ）Ｄ５１がけん引するイベント列車「ＳＬ山梨号」が甲府－塩山駅間を運行・・・客車には多くの家族連れが乗り込み、Ｄ５１が吐き出す黒煙のにおいや汽笛の音を楽しんだ。通常２０分かかる甲府－塩山駅間を約１時間かけて走り、乗客からは「ゆっくりした旅も楽しい」という感想・・・
リンク

多くの現代日本人が忘れてしまっている「ゆっくりした」時間の楽しみ方。
時代の流れとは言え、日本人はもう少し「ゆっくり」「のんびり」そして「冗長」を無駄と考えず、楽しむ感覚を取り戻した方が良いのだろう。
そういう感覚を取り戻さないと、無闇にコスト削減を勧める企業は減らないし、企業にそうせざるを得なくする客も減らなくなってしまう。
福知山線の脱線転覆事故は、正に時代の負の象徴。
いきなりは無理だけど、少しずつ取り戻していきたいものである。

ＳＬ弁当、開封すると汽笛と童謡
山梨日日新聞

・・・「Ｄ５１」が３８年ぶりに県内で走行するのを記念し、駅弁「すき焼きランチＳＬ弁当」を発売する。県産ワインで煮込んだ国産牛のすき焼きに、焼き豆腐や長ネギ、煮たまごなど・・・箱を開けると「ポー」という汽笛の音と、汽車を題材にした童謡のメロディー・・・価格は１３００円・・・
リンク

これは期間限定の駅弁なのかな？
SLが走らないと売れないかもしれないけど、ばんえつ物語号沿線とか鉄道博物館で売り出すのは難しいのかな？

桜トンネルＳＬ快走　好アングルにカメラ
静岡新聞

川根町桜まつり開催中の同町家山地区は、約１５００本のソメイヨシノが見ごろを迎え、多くのの人出で・・・家山橋付近の大井川鉄道線路沿いでは、桜の間を走る蒸気機関車を撮影しようと、県内外から集まった大勢のファンがカメラを構えていた・・・
リンク

SLと桜って、とても撮影が難しい組合せです。
毎年ここにSLと桜の撮影に来られる方はどんな機材を使っているのだろう。
やはりデジタルカメラなら一眼レフなんだろうか。

ＳＬ「いもこ列車」の運行始まる　河北町中央公園
山形新聞

河北町中央公園にある蒸気機関車「いもこ列車」が3日、今シーズンの運行を始めた・・・列車は子どもたちを後部の乗車スペースに乗せて「いもこ」の由来となったサトイモ型の煙突からもくもくと煙を上げながら公園内の線路を・・・
リンク

国鉄制式の蒸機も良いですが、輸入された蒸機も独特な雰囲気があり、なかなか味があって良いですね。

真岡鉄道　開業２０周年でＳＬの重連運転
MSN産経ニュース

・・・第３セクター「真岡鉄道」（本社・栃木県真岡市、福田武隼社長）が１１日、開業２０周年を迎える。これに先立ち同鉄道では６日、ＳＬ２両の重連運転や記念イベントで２０周年をＰＲ、鉄道ファンらに“ＳＬ運行路線”としての存在感をあらためてアピール・・・
リンク

国鉄からJRになる時に赤字路線として切り離されて出来た各地の第3セクターは、そのほとんどが経営が苦しい。
真岡鉄道もそんな第3セクターであり、電車と比べ、維持コストのかかるSLを2機も所有・運行できている事は、奇蹟とは言わないが、驚くに十分値する。
SLを走らせれば、どこでもと言うわけでない。真岡鉄道には今後もSLが走るローカル鉄道として頑張って欲しい。

「SLばんえつ物語」定期運行始まる
読売新聞

ＪＲ磐越西線と信越線の新潟―会津若松駅間を走るイベント列車「ＳＬばんえつ物語」号の定期運行が５日から始まり、新潟駅で出発式が・・・会場には多くの鉄道ファンが詰めかけた。子どもと２人で訪れた新潟市の矢野拓也さん（３６）は「子どもが好きなので、今年はぜひ乗ってみたい」・・・
リンク

是非、チケットを入手して、家族みんなで楽しんでください。
特に、この1ヵ月程は門デフ仕様なので、私は乗ってみたい！って思うけど、家族との思いで作りにはデフの種類は関係ないですね。

本日のポー占い

ポー占い：東西運良し

東西のおかげで宣言しそうです

新しい車がやってきました。
そして8年半乗ってきた車との別れ。
嬉しいような寂しいような1日でした。

気になる話題。

ＪＲ「突き落とし想定せず」　岡山の事件に困惑
MSN産経ニュース

ＪＲ岡山駅で、ホームから突き落とされた男性が電車にはねられ死亡した。ＪＲ西日本は線路転落を防ぐため、一部の駅で柵を設けるなど対策を進めているが、全駅設置は難しく「今回のような突き落とし事件は想定外」と困惑・・・
リンク

突き落とし事件を想定した安全柵を設けている鉄道会社って、日本以外を含めて存在するのかな？
今回の事件後、一部の人がJRに対して、安全柵があれば突き落とし事故が防げるから積極的に設置するように要望していると聞く。
柵を設ければと言った対処療法的な対策よりも、今回のような危険行動者を如何に減らし、少しでも安全な社会を取り戻すのかを社会全体で考えるべきではないかと思う。
でも、監視カメラを増設し、子供にGPS携帯を持たせれば、安全と信じている人が多いと思われる現代日本では、犯罪者を減らす活動する事よりも安全柵を設ける事の方が正解なのかな？

先週のSLの話題

「貴婦人」が帰る場所　ＪＲ山口線・津和野
asahi.com

・・・１本の記事が波紋を巻き起こす。「ＳＬをもう一度　国鉄総裁初夢」。故・高木文雄国鉄総裁は「マニアのためや、単なる郷愁ではない。蒸気機関は産業革命の原動力となった人類の偉大な科学遺産。そのシンボルとして動くＳＬを残す」。全国で誘致運動が・・・
リンク

SL全廃後の再復活は当時の国鉄総裁の英断だったのですね。

デゴイチ火入れ
読売新聞

ＪＲ東日本の「山梨デスティネーションキャンペーン」で４月１日から中央線の甲府―塩山間を走る蒸気機関車（ＳＬ）「Ｄ５１―４９８」の火入れ式が２４日、甲府市の甲府駅車両留置線で・・・
リンク

「Ｄ５１」が試運転
読売新聞

４月１日から中央線の甲府―塩山間で営業運転が始まる蒸気機関車「Ｄ５１」の試運転が行われている・・・ＳＬを３５年間撮り続けている東京都日野市の会社員、栗原良明さん（５５）は「ＳＬは子どものころからのあこがれ。見るたびに胸が高鳴る」と話し、夢中でシャッターを・・・
リンク

Ｄ５１の雄姿、汽笛に歓声
山梨日日新聞

・・・県内では１９７０年にＣ１２型がイベント列車で走って以来の雄姿だ・・・沿線には手を振る子どもたち、老若男女の笑顔、笑顔…。試験運転の目的は、線路状況の把握。甲府－塩山駅間では、山梨市駅を出る際の時速２０キロ制限の上りこう配が難しいという・・・
リンク

明後日の4月1日からの「快速ＳＬ山梨号」「快速ＳＬ山梨桃源郷号」運転では、乗客も沿線の鉄道ファンも皆楽しめる事を願っています。

本日のポー占い

ポー占い：宣言運下降気味

宣言や運行をするとよさそうです

今日はなんか眠い1日だった。

気になる商品。


ロングズームデジタルカメラ「FinePix S100FS」
FUJIFILM

・・・FinePix誕生10周年にあたる記念モデルとして、ダイナミックレンジを飛躍的に広げることで豊かな階調表現を実現し、「フィルムシミュレーションモード」により風景写真に最適なリバーサルフィルムのような色再現を可能としたデジタルカメラ「FinePix S100FS」・・・「スーパーCCDハニカムVIII HR」を新開発・・・晴天の屋外など明暗差が大きいシーンでは・・・
リンク

いま一番気になっているデジカメです。
SRシリーズのCCDを搭載していたら、文句なしなのですが。。。黒いボディの蒸機を撮ると、どうしても空が飛びやすいので、レンジの広い方が良いです。それを考えると一眼レフがベストなのですが、時々動画も撮影したいので。。。
夏のボーナス購入の有力候補。


910万画素のキレイな写真が撮れるデジタルムービーカメラ
三洋電機

・・・初心者や女性の方にも手軽にキレイな写真とムービーが撮影できるデジタルムービーカメラXacti「DMX-CG9」を4月18日に発売・・・ムービー撮影中でも動画を止めずに写真の同時記録ができるので、大切な瞬間をムービーと写真の両方で記録したいといったニーズにも対応・・・
リンク

動画撮影中に撮影する静止画は200万画素ですが、画素数だけで見れば、L版やキャビネサイズ程度のプリントに十分耐えられるはず。SLや電車を撮影しながら静止画撮影してみたいと思っている私にとってかなり気になるデジカメです。
フジのS100FSのホットシューにアダプタ介して、ザクティを搭載して、ザクティで動画を、フジS100FSで静止画をって事もできるかな？
・・・そんな使い方なら、S100ではなく、ちゃんとした一眼レフを購入して、動画をザクティに任せた方が良い？
こちらも夏のボーナス購入の有力候補。

本日のポー占い

ポー占い：宣言運そこそこ

宣言や運行をするとよさそうです

今日も穏やかな1日でした。
あとは花粉が飛んでいなければ良かったんだけどね。

気になる話題。

ＪＲが支援強化に難色 おれんじ鉄道
読売新聞

・・・ＪＲ九州（福岡市博多区）を訪れ、多額の赤字を計上している同鉄道への支援強化を要請した。九州新幹線長崎（西九州）ルートの着工に伴い、同社が平行在来線の２０年間継続運行を打ち出したことを受け、肥薩おれんじ鉄道に対しても同程度の支援を求める声が・・・
リンク

まぁ、当然の流れですね。

SLの話題・・・東西の貴婦人、福知山鉄道館

「SL村上ひな街道」号　新潟－村上間を運行
読売新聞

臨時列車「ＳＬ村上ひな街道」号が２２日、ＪＲ白新線、羽越線の新潟―村上駅間で運行した・・・
リンク

ＳＬやまぐち号運転開始
山陰中央新報

津和野路に春を告げるＪＲ山口線のＳＬやまぐち号が二十二日、今シーズンの運行を始めた・・・
リンク

東の貴婦人も西の貴婦人も今年も元気よく走り始めたようで、何よりです。

「お城まつり」にＳＬの雄姿を
京都新聞

国鉄ＯＢでつくる福知山ＳＬ保存会のメンバーが２３日、京都府福知山市菱屋町の福知山鉄道館ポッポランド２号館で、展示されている蒸気機関車（ＳＬ）「Ｃ58－56号機」の清掃・・・代表は「多くの人に気持ちよく見学してもらえればうれしい」・・・
リンク

お召し列車牽引機って、あちらこちらに保存されているんですね。

本日のポー占い

ポー占い：装置運あり

きちんと装置をしましょう

やれやれ、やっとまともな週末だ。
しかし、一体、いつになったら今の仕事が完了するのか、先が見えず困ってしまう。

気になる問題。

「男だって怖い・・」男性専用車両が誕生？痴漢冤罪を受けて。
Techinsight Japan

・・・大阪市営地下鉄で男性会社員が痴漢にでっち上げられた事件の後、「男性専用車両を導入してほしい」という申し入れが市交通局に殺到・・・痴漢冤罪による問題が多発、それらをモデルにした映画「それでもボクはやってない」などが公開されるなど、痴漢の冤罪問題は非常に大きく・・・
リンク

本当の痴漢事件だろうが、「痴漢被害者」の「勘違い」だろうが、先日の事件のような示談金目当てだろうが、何事もきちんと調べず、「被害者」の一方的な主張のみ聞くという警察の在り方は非常に問題だ。
それとも、痴漢程度の犯罪が多すぎて、いちいち調べることができないほど、警察は人不足なのか？
どちらにしても、こんな状況では、日本の治安は悪化の一途をたどらざるを得ないと感じる。

安全運行宣言？

危険予知「先手」の安全対策　ＪＲ西の提言書
MSN産経ニュース

ＪＲ西日本の安全推進有識者会議が１８日まとめた新しい安全計画への提言書は、福知山線脱線事故直後に同社が定めた「安全性向上計画」の実施状況をある程度評価しながらも、リスクアセスメントやグループ会社の再編など従来の鉄道事業者にない観点を盛り込んだ・・・
リンク

福知山線事故の教訓　ＪＲ西日本教材を関東の私鉄が活用
MSNニュース

福知山線脱線事故を教訓にＪＲ西日本が作製した社員向け安全教材が、関東の大手私鉄で活用されている。事故につながるエラーを防ぐための考え方「ヒューマンファクター」（人的要因）の観点が、鉄道現場の具体例で示されていると評価され・・・
リンク

JR西日本だけではないが、大きな企業ほど、企業体質・体制を変えるのは容易ではない。
いままででも事故の度に記者会見を開き、社長らが頭を下げてきたが、さほど変わったような気がしない。
今回の福知山線の事故後、文書という形でJR西日本への提言書が作られたり、またJR西日本自身が安全教材を作成された。
細かい内容など私は知らないものの、安全教材を作成したと言う事は、自ら、その安全運転の在り方を守ると宣言したに等しいのではないかと思う。
もちろん、その内容が、JRへの提言書の内容に反しておらず、運転士ら乗務員に今までと同じような心身共にきつい勤務体制などを強いないものであることが前提である。

最近のSLの話題 その2

茶娘が島田茶と金谷茶をＳＬでサービス
静岡新聞

県青年の船の経験者らで構成する「島田市青年サークル」（桜井康治代表）は１５日、大井川鉄道のＳＬ列車内で同市のＰＲ活動を行った・・・茶娘の衣装や法被を着て島田茶と金谷茶をふるまった・・・姉さんかぶりにあかねだすき、手甲に脚半の金谷茶娘姿の女性が茶を配り・・・
リンク

自分達の地域は自分達で盛り上げていく。そんな事は当たり前？
でも、努力しても報われず、無気力になっても不思議でない昨今の社会状況を考えると、なかなか出来ない事だなって感じる。

「C58型」軽快に走行　秩父鉄道SL試運転
埼玉新聞

秩父鉄道で１９日、冬の間運休していたＳＬパレオエクスプレス号が、今年の運行開始を前に試運転を行った・・・今月２２日から１２月３日の秩父夜祭の日まで、土日、祝日を中心に９５回を予定・・・
リンク

今日からパレオエクスプレスの運行が始まるっているようです。
2008年の営業運転初日は無事に終わるでしょうか。

村上のＳＬひな街道号試運転
新潟日報

・・・22と23の両日に新潟－村上間で運行される「ＳＬ村上ひな街道号」の試運転が、19日に行われた。雪解けの山並みをバックにＳＬの「貴婦人」が優雅に県北を駆け抜けた・・・冬期間の整備を終えて最初の運行となることに加え、普段運行しない羽越線を走ることから、運転士の訓練を兼ねて・・・
リンク

東の貴婦人だけでなく、西の貴婦人も今日から営業運転。
あちこちでSL列車運転の営業運転開始と聞くと、もう春なんだなと感じます。

お父さん対象に「ミニＳＬ教室」参加者募集
四国新聞社

ＪＲ四国は４月１２、１３日に開く試乗会「ミニＳＬ大集合」の一環の運転体験イベント「お父さんのためのミニＳＬ教室」の参加者を募集している。２５日まで。ＳＬ教室は講義と運転体験のセット。・・・１２、１３日にサンポート地区多目的広場で、実際に火入れから運転まで・・・
リンク

人が乗って走れるような大型のライブスチームは、購入費が高い、そして、小さくても本物である故に運転や維持が大変と言った理由で、所有どころか運転する機会自体がとても少ない。
募集定員はあまり多くないので、もう募集は締め切られたかな？

最近のSLの話題 その1

最近仕事が忙しい事もあり、SLにまつわる話題も結構ありました。
備忘録的なメモ、その1

ＳＬ乗車券発売に１００人並ぶ　ＪＲ甲府駅　徹夜組も
asahi.com

Ｄ５１型蒸気機関車（ＳＬ）が４月、山梨県内のＪＲ中央線を走る。乗車券が先行発売・・・県の観光キャンペーンの一環で県内をＳＬが走るのは３８年ぶり・・・「昔はあちこちで走っていたＳＬに乗るのが、こんなに大変になるなんて」と・・・
リンク

先日のブルートレイン「銀河」など夜行列車廃止も同様で、自由経済・資本主義と言う時代の流れと言ってしまえばそれまで。でも、赤字事業は本当に「無駄」なのか。
「無駄」の中には「ゆとり」が含まれていると私は思う。社会も企業も人も無闇に「無駄」を切り捨てて「ゆとり」を失っているような気がする。どうやったら、みんなが「ゆとり」を持つことができるのだろう。

心から好きだよ『チャコ』　卒業記念にＳＬ磨き:富山
中日新聞

蒸気機関車（ミニＳＬ）のある学校として知られる魚津市の村木小で四日、卒業記念として、恒例の蒸気機関車磨きが・・・一九二二（大正十一）年のドイツ製。・・・三八年に日本カーバイド工業魚津工場・・・国鉄魚津駅と魚津工場の間約一キロを石灰石などを積んだ貨物車・・・同校は来年一月に創立百周年を迎え、記念事業の一つとして、機関車周辺の整備も計画・・・
リンク

貴重な機関車磨き体験は、卒業生のみんなにとって、きっといい思い出になるだろう。

実物のＳＬ「かっこいい」
京都新聞

中丹地域に愛着を持ってもらおうと、卒園を控えた京都府舞鶴市引土の三鶴幼稚園の園児が１１日、福知山市内の名所・・・福知山鉄道館ポッポランド（同市下新町）では、鉄道模型や蒸気機関車を見学。あまり見る機会がない実物のＳＬ展示に、「すごい」「かっこいい」と興奮・・・
リンク

「鉄ちゃん」という言葉にはいろいろ定義を聞く。私が最初に聞いた定義では、「就学前から大人になるまでずっと鉄道を趣味としてきた、骨の髄までの鉄道愛好者」である。
普通の卒園生には、SLを見ても、いい思い出になるか分からないが、これで鉄道ファンとして目覚めたとしたら、将来立派な「鉄ちゃん」になれるに違いない。果たして、この中にその素質を持った子はいたのだろうか？

大移動、「ＳＬポロト号」をＪＲ白老駅北に移設
室蘭民報

白老町のイオル整備事業に伴い、ポロト湖畔にあった「ＳＬポロト号」が６日、ＪＲ白老駅北に移設された。２００トンクレーンやマルチトレーラーなどを使った大移動・・・今回の移動経費は約２２００万円。移動は機関車と石炭車部分を分けて・・・駅北までの４００メートル区間を輸送・・・
リンク

D51クラスの大型機関車は400メートルの移動でも移動費だけでも経費が大きいですね。

ＳＬ復活に向け改修費も　ＪＲ九州の０８年度設備投資
MSN産経ニュース

ＪＲ九州は１１日、博多駅新駅ビルの建設費や新幹線車両の製造費など計３７２億円を設備投資に充てることを柱とする平成２０年度事業計画を発表・・・蒸気機関車（ＳＬ）復活に向けて機関車の改修費など３億円を・・・
リンク

ハチロクの復活工事は順調なのでしょうか。早く元気に走る姿を見たいです。

本日のポー占い

ポー占い：装置運停滞中

めんどうくさくても、装置をしましょう

ご無沙汰しています。
仕事が忙しくて、毎日ぐったりしてます。
あと１週間で片を付けたいですが。。。
花粉が飛び始めたようですが、今のところ特に症状は出ていないです。
そろそろどこかに出かけたいです。
近況まで。

本日のポー占い

ポー占い：保線作業員運上昇のきざし

きょうの運勢は、保線作業員級

結局、今日もだらだらしてしまった。
まぁ、良いか。。。明日から気合い入れて頑張ろう。

日曜日の朝に放送される各党の政治家が出演する討論番組をたまに見る。そして、その度に感じるのだが、政治家って、与野党に限らず、ちょっと聞くともっともらしいが、良く聞くと実は変な話を平気している様な印象を受ける。
それは番組制作責任者が無意識に、自分の都合の良い番組になるように、発言を選択している為なのだろうか。それとも、政治家の本当の姿なのだろうか。

SLの話題。

ＳＬの仕組み学ぶ、釧路で石炭基礎講座
釧路新聞

国内で唯一炭鉱があり、冬期間蒸気機関車（ＳＬ）が運行されている釧路市・・・釧路市立博物館の石炭基礎講座の５回目・・・釧網線を力走するＳＬ「冬の湿原号」を見学・・・参加者はＳＬの迫力ある姿に心を弾ませ、その魅力に・・・
リンク

こういう体験型学習の機会は、明日を担う子ども達にどんどん与えたいものです。

知識偏重型の学習ではなく、体験を疎かにしない学習と言うのは、時間はかかるかも知れない。しかし、そこで得られたモノは、単なる知識ではなく、体験に裏付けられた実のある知識となるはず。

若者の理系離れが問題になっている割に、体験型学習の機会が増やされないのは、政治家や官僚が本気で理科離れを心配していないから？

ついでに書かせてもらえば、正社員とほとんど同じ内容の仕事を遙かに安い賃金で派遣社員に平気で行わせたり、納入業者が先行きに不安を感じるような部品価格での取引の常態化を当然と思っているとしか思えない、大企業の経営陣の感覚を、私は理解することが出来ない。

本日のポー占い

ポー占い：蓄電運悪し

蓄電することになるでしょう

今日はだらだらと1日を過ごしてしまった。。。

SLの話題 ( 補遺 )

ＪＲ郡山駅で「会津冬紀行号」　力強く出発
福島民友新聞

会津地方の雪まつりに合わせて運行するＪＲ磐越西線「ＳＬ会津冬紀行号」の出発セレモニーは９日、郡山市のＪＲ郡山駅で行われ、勢いよく黒煙と蒸気を上げるＤ５１の雄姿が大勢のＳＬファンを魅了・・・
リンク

SLはいつも人気者です。
こういうイベント列車で時々思うのですが、雪まつりイベントそのものは、好評だったのでしょうか。

気になる話題。

難航必至　整備新幹線財源「担保方式」でＪＲと協議へ　与党
MSN産経ニュース

整備新幹線の未着工区間の財源問題で、与党の整備新幹線建設促進プロジェクトチーム（ＰＴ）は１５日、開業後にＪＲが国に支払う新幹線施設貸付料などを担保にした資金調達策を検討する方針を決めた。来週中にＪＲ側と具体的な協議に入るが・・・
リンク

国や地域を牽引してゆく政治家らは、民間企業を何だと思っているのでしょうね。
「民営化」の意味を理解していないのでしょうか。
確かに、インフラを担う会社が、営利的な観点のみで運営されるのは問題ですが、民営化した以上は、政治的な観点重視で動かそうとする政治家の態度も問題ではないかと思うが、世間一般はそう思わないのでしょうか。

話はちょっと飛躍しますが、常識というか考え方に疑問を抱くと言う点では、上場企業が株式の敵対的買収されて大慌てして対策するという話題と同じ次元かなと思います。
買収されるのが嫌なら、上場するなって言うことで。。。

今週のSLの話題

「義経」「弁慶」帰っておいで…小樽の有志、ＳＬ保存会発足へ
読売新聞

蒸気機関車「義経号」「弁慶号」など北海道開拓で活躍した鉄道遺産を故郷に呼び戻そうと、本道鉄道の発祥地・小樽市手宮地区の住民らが３月３日、「北海道鉄道文化保存会」を発足・・・飯田代表は、「義経号などが小樽に戻れば大きな観光資源となる。・・・
リンク

先日の社員旅行で小樽に寄ったのが、小樽市総合博物館は小樽の主要観光地やお土産購入エリアから離れている印象を受けた。

本当に義経号と弁慶号を北海道に呼び戻すだけで小樽の観光資源になるのだろうか。かえって、現在と比べて歴史的遺産を目にする事ができない人が増えてしまうのではと心配になる。

如何に魅力ある観光資源にできるかを提案できるかが課題である。
私は特に思いつかないが、「北海道鉄道文化保存会」の賛同者らには何か良いアイディアがあるのだろうか。

１００歳のＳＬ「下工弁慶号」、走る雄姿見られない？
読売新聞

・・・“高齢の心臓”の安全性を確保できず、いつ、どこで走らせるといった具体的な計画もないことから、市は「当面、動態保存をする考えはない」・・・「機関車の心臓部を取り換えてしまうと、文化的価値が保てなくなる」（市教委社会教育課）・・・
リンク

明治村の12号機関車は、日本の鉄道の開業初期に、新橋横浜間を走った機関車のひとつとして知られているが、当時からの部品は半分程度と聞く。そんな12号機関車に文化財はないのだろうか？
私にはそうは思えない。
一方、ボイラの安全性と動態保存の問題は、金銭的に難しいですが、ホテルSLや若桜鉄道のようにエアコンプレッサー方式なら動態保存できるかも知れない？

愛媛・今治工高生力作ＳＬ模型…卒業課題
読売新聞

予讃線などで活躍して「ハチロク」の愛称で知られるＳＬ「８６２０形」と、旧今治駅舎の模型を、愛媛県今治市河南町の県立今治工業高機械科の３年生４人が卒業課題として作り、ＪＲ今治駅みどりの窓口前で展示している。両方とも本物そっくりの見事な出来栄え・・・
リンク

圧縮空気でちゃんと動くようにしてある辺りに、彼らの技術力と鉄道への愛情を感じる。

本日のポー占い

ポー占い：蓄電運まずまず

めんどうくさくても、蓄電をしましょう

今日はとても良い天気だった。
仕事が押していたが、なんか気だるくて、仕事に集中できなかった。
一昨日の雪掻きの疲れが残っているのかな？

気になる話題。

バリアフリーの駅に「死角」
中国新聞

・・・下り線ホームから線路に転落した山口県和木町の視覚障害者男性（47）が列車にひかれて亡くなった事故は、駅職員が不在で乗客もまばらな中で起こった。点字ブロックなどハード整備が、人の介助にとって替わるバリアフリー社会の「死角」を浮き彫りに・・・
リンク

諸外国では「点字ブロック」は珍しい存在らしい。点字ブロックがある事は福祉の観点から先進的と言えるのだろうか？
「障碍者の自立」と言うと聞こえはいいかもしれないが、要は、人の助けは当てにするなって事ですよね？
「情けは人のためならず」は「人の為でなく自分の為」という互助精神的な考えがすっかり少なくなった日本。
少子化・地方格差・年金問題・医師不足という現在日本の状況を考えると、人を助けるどころか、今の自分を支えるだけで精一杯って言うのが普通なんですね。
日本もすっかり貧しい国になってしまいましたね。

JRだけの問題？

さび、結露原因　ＪＲ北海道防護無線誤作動　ショート濃厚、点検一度もなく
北海道新聞

緊急停止信号を出す防護無線の誤作動・・・ＪＲ北海道は八日、無線機内の部品にさびと結露が発生しショートした可能性が高い・・・ＪＲ東日本で過去に無線内の結露による誤作動があったことや、同じく検査に当たった鉄道総合技術研究所の見解・・・「定期点検不要の仕組みだが・・・
リンク

防護無線って列車の安全運行を守る重要機器のひとつと私は思っていたのですが、定期点検が不要とされていると言うことは、JRや鉄道運行を監視する立場の国土交通省はそう考えていなかったと言う事ですか？

一歩譲って、サビなど出るわけないと、製造技術を過信し、機器に絶対的な信頼を置いていたとしても、JR東日本での誤作動があった時点から、鉄道会社への検査義務を課すべきではなかったのか？

経営的に余裕のない鉄道会社に更なる経済的負担を強いるべきではないのなら、国が資金補助をするとか、一定以上の列車密度がある路線に出入りする車両にのみ点検義務を課すなどの方策はあったのではないかと思う。
( 経営に苦しんでいるローカル線会社において、大都市のような高密度な列車運行は考えられず、防護無線の誤作動があったとしても、ダイヤが大幅に乱れるような事態は考えられない。)

デジタルにすれば良いという訳でない。アナログであろうとデジタルであろうと、機器がきちんと管理されていなければ、無意味である。
規制緩和の旗印の下、運行の安全に対して疎かになりうる事を放置する国土交通省の姿勢が続く限り、列車の安全性は低下し続けるのではないか・・・そう思えて仕方ない。

本日のポー占い

ポー占い：装置運下降のきざし

きちんと装置をしましょう

昨日はこの冬としては、初めてまともに雪が降りました。
翌朝に車庫から車が出せないとまずいなと思って昨夜は雪掻きしたのですが、おかげで腕や背中が筋肉痛で辛いです。
日頃の運動不足を痛感しています。
相変わらず、忙しい毎日ですが、今週も頑張ります。

気になる話題。

「貸付料前払い困難」　ＪＲ東社長が公式表明　整備新幹線
福井新聞

ＪＲ東日本の清野智社長は５日の定例記者会見で、整備新幹線の新規着工財源をＪＲ各社に貸付料前払いの形で求める案が政府・与党内で浮上していることについて「現時点で貸付料がいくらになるか決定は難しく、責任を持った対応ができない」と述べ・・・
リンク

民営化されたと言いつつも、政治家や政府のやっている事は、どう考えてもJRを民間企業として扱っているように思えないです。

公共交通機関が、利益追従を第一とする民間企業である事に疑問はありますが、少なくとも、政治家達がJR各社を「民間企業」と言うなら、国営企業で税金が使われていた旧国鉄時代と同様に、その会社の経営方針に政治的に干渉する事は、問題だと思うのですが。。。

新たな蓄電装置

フライホイールでモータと電池に勝つ方法
日経エレクトロニクス

・・・このフライホイールですが，エネルギーの平準化装置と見るのではなく，エネルギーの蓄電装置として見ることができます・・・減速時のエネルギーをフライホイールに蓄え，そのエネルギーを加速時に再利用する次世代路面電車の実験を実施しています。蓄えたエネルギーで約2km走行できるそうです・・・
リンク

高密度な蓄電池製造に欠かせないレアメタルは、産出地が限られており、それらはほとんど輸入に頼っている日本にとって、年々確保が大変になっていると聞きます。

現在の蓄電池は、化学的な反応に頼っているため、メモリー効果を始めとして電池の品質管理の難しさや寿命の長さ、そして生産や廃棄の伴う化学物質の処理に様々な配慮が必要です。

このフライホイールによる蓄電装置は化学的ではなく機械的というか物理学的にエネルギーを蓄える方法が実用化されれば、電池としての効率は、化学的な電池よりも落ちるかも知れませんが、製造から廃棄までのトータルで見れば、十分メリットのある蓄電システムになるのではと期待しています。

今週のSLの話題

冬の湿原号、乗客１５万人突破
釧路新聞

ＪＲ北海道釧路支社（亀井照夫取締役支社長）が運行している「ＳＬ冬の湿原号」の乗客が３日、15万人を達成した。節目の乗客は、網走管内津別町の松平和慶君（３）で、家族６人で来釧・・・
リンク

冬の湿原号は相変わらず根強い人気ですね。この調子で乗客数が30万、50人に達する日が早く来て欲しいと思います。15万人目の子が小学校を卒業するくらいまでには50万近くを記録しているかな？

黒煙上げＳＬ雄姿　ＪＲ北陸線に「北びわこ号」
中日新聞

ＪＲ西日本が季節ごとに特別運行する蒸気機関車「ＳＬ北びわこ号」が３日、県内のＪＲ北陸線で始まり、駅や沿線では雄姿をとらえようと多くの鉄道ファンが・・・ＳＬは昭和初期に造られ、ファンの間では「ポニー」と呼ばれるＣ５６形・・・
リンク

ポニーよ走れ、煙を上げて
京都新聞

ＪＲ北陸線の米原－木之本駅間（２２・４キロ）で３日、「ＳＬ北びわこ号」の冬季運行・・・５両（定員４２４人）の客車を引っ張る・・・この日は午前１０時１２分と午後１時２６分に米原駅を出発し、汽笛を鳴らしながら湖北路を駆け抜けた・・・
リンク

この冬の北びわこ号の牽引はポニーだったんですね。
この冬の北びわこ号は人気でしょうか。
春の北びわこ号には乗りに行こうと思ってます。

本日のポー占い

ポー占い：装置運上昇中

装置することで保線作業員をみかけることになるでしょう

今日は寒い1日だった。

SLの話題

ＳＬが銀世界を力走　真岡鉄道「雪の中の運行数年ぶり」
下野新聞

・・・真岡鉄道では、重厚な車体のＳＬが黒煙を上げながら真っ白な銀世界の中を駆け抜けた・・・本格的な雪の中での運行は数年ぶりで珍しいという・・・
リンク

関東も寒かったようです。
個人的には白煙を上げて走る姿の方が好きですが、雪降る中では、黒煙の方が絵になるでしょうね。

本日のポー占い

ポー占い：自動ポイント切替システム運悪し

自動ポイント切替システムと近代型電車の交換ができそうです

まだしばらく忙しい日々が続きそうです。

掲示した動画は、名鉄7000系パノラマカーの展望席からの光景で、名古屋から犬山方面に向かう途中、庄内川を越え、本線から犬山線に分かれ進み行く枇杷島分岐点付近の様子です。
ここは平面交差のデルタ線で、知人に言わせると、今どきの日本ではかなり珍しいそうです。
分岐から少し進んだ辺り、左手の本線から犬山線に入ってくる線路上に7000系の編成ともう1編成が留置されていました。
( でも動画の解像度が荒いので、7000系の編成ってわかりにくいです。 )

保線作業員を守る装置

保線作業現場で初使用江府
読売新聞

・・・安全対策として考案され、試験運用中の携帯型列車接近警報装置が３１日、事故現場に近い同町武庫の武庫踏切で行われた保線作業で初めて使用・・・列車が近付くと、見張り員が首にかけた携帯電話から「ビービービー」との警報音と「上り接近」「下り接近」の音声が流れ・・・
リンク

「列車が来るはずのない方向側」の監視員を減らさなければ、起こる可能性の低い事故だった。
人件費を削減するために監視員を減らしたいと考えるのは仕方ないが、それに変わる安全保証システムが不十分なまま、人員を減らした罪は大きい。
今回のシステムが本格運用される日が早く来て欲しいとも思うが、JR西日本だけではないが、何でも機械任せにせず、きちんと人を配置するのが当たり前の時代が早く来て欲しい。

ホームから盲人や子供が転落する事故や扉にベビーカーが挟まれる事故などを振り返ると駅員や列車乗務員も同様だと思う。

備忘録：先週のSLの話題

白老の「ＳＬポロト号」、ＪＲ白老駅北側に移設
室蘭民報
・・・「ＳＬポロト号」の移設経費２２３４万８０００円・・・ポロト湖畔にある「ＳＬポロト号」は、白老町のイオル整備事業に伴いＪＲ白老駅北に移設される。ポロト号はＳＬの中でも最も人気を集めたＤ５１形で・・・移設費の負担は、イオル再生事業負担（国費）１１３７万円・・・
リンク
イオル整備事業とはアイヌの伝統的生活空間を再生するの事業との事。SLの移設予算に2200万円ってちょっと多いような気もするが、移設先の展示場所や機関車の整備・補修をするから、仕方ないか。。。

Ｃ57 180再び「門デフ」に。
編集長敬白

昨年10月に期間限定で「門デフ」装備となって大きな話題となったＣ57 180号機が、再び「門デフ」姿となって帰ってきます・・・注目の「門デフ」装備は運転初日の４月５日（土）～5月11日（日）の期間・・・この期間に限ってヘッドマークを外すという心憎い演出・・・
リンク

素晴らしい！
一度もばんえつ物語号に乗車した事がないので( 但し、品川での宣伝イベントは除く )、一度くらい乗りに行きたいと改めて思う。

本日のポー占い

ポー占い：近代型電車運停滞中

ミスすると近代型電車運が上昇しそうです

先週は忙しかったが、今週も忙しくなりそうだ。
仕事をもう少しセーブしたいし、いろいろ努力をしているのに、そうならないのは何故だろう。

先週の社員旅行で、中部国際空港からの帰りの電車は、2009年までに全車廃車となる7000系パノラマカーでした。
(この列車の主な停車駅：中部国際空港 14:37 ⇒ 金山 15:23 ⇒ 名古屋 15:29 ⇒ 新可児 16:24 )

昨秋のパノラマカーまつりで撮影忘れた角度なども撮れたし、最前列の席に座ることもできました。
私が楽しめた社員旅行イベントのベスト3に入るほどと言っても過言ではなかった。
まぁ、私のはしゃぎぶりに、会社のメンバーには半ば呆れられましたが。。。

備忘録：先週のSLの話題

先週は忙しくて、何も採り上げられなかった。
SLに関していくつか話題があったので、備忘録として記載。
ＳＬに木更津駅で火入れ式２５日から３日間勝浦―館山間走行
東京新聞

ＪＲ勝浦－館山駅間を走る蒸気機関車（ＳＬ）「Ｄ５１」（通称・デゴイチ）の火入れ式が十六日、木更津市のＪＲ木更津駅で・・・三十八年ぶりに外房地域を走るＳＬの安全を祈願・・・
リンク

デゴイチ房総駆ける
東京新聞

今月下旬、三十八年ぶりに千葉県の外房地域を走る蒸気機関車（ＳＬ）「Ｄ５１」（通称・デゴイチ）の試運転が十九日、ＪＲ外房・内房線で・・・写真撮影で線路内に入るファンらを警戒するため、期間中は延べ千五百人の警備員を・・・
リンク

ＳＬ南房総号　出発進行　３８年ぶり汽笛、ファン魅了
ちばとぴ (千葉日報)

蒸気機関車「ＳＬ南房総号」が２５日、ＪＲ勝浦駅―館山駅間（５５．９キロ）で運行。汽笛を鳴らし、煙を吹き上げながら疾走する「Ｄ５１―４９８（デゴイチ）」の力強い姿が沿線住民や鉄道ファンを魅了・・・市内は冬の寒さを忘れる活気で満ちあふれた・・・
リンク

今日はSL南房総号の最終日でしたが、悪い知らせがないと言うことは、無事に走り終えたと言う事なのでしょう。

柏の公園のシンボル　デゴイチが泣いている
東京新聞

柏市明原３の柏西口第一公園に設置してある蒸気機関車（ＳＬ）が長年、補修されず、劣化が進んでいる・・・予算上の問題で「五年以上は補修されていない」・・・
リンク

華やかに活躍するSLがある一方で、朽ち果てていくSLがある。
SLに限らず、定期的なメンテナンスを怠ると、その時間に比例ではなく、加速的に劣化が進むので、もうちょっと早めの時期にアクションが起きていれば・・・と思う。
今更、覆水盆に返らずですが。。。

ＳＬ、新幹線駅前に移設／出水
南日本新聞

出水市中央町の市総合運動公園多目的広場横に展示されていた蒸気機関車が２５日未明、同市昭和町の九州新幹線出水駅西口前に移設・・・移送費用は約９５０万円。展示場は屋根などを設置して２月末ごろ完成・・・
リンク

お召し列車牽引機だと静態保存であっても扱いが違ってくるのでしょうか？

ＳＬ週末運行でファンサービス
新潟日報

・・・磐越西線の「ＳＬばんえつ物語」号・・・昨年まで毎月数本あった新潟―会津若松間の片道運転を減らし、同区間での往復運転を増やし・・・「デフレクタ（除煙板）」を、鉄道ファンに人気がある特別仕様のものに・・・
リンク

再び門デフ仕様のC57登場？
JR東海管内の線路上でSLを走らせてくれないかな。

本日のポー占い

ポー占い：近代型電車運下降気味

きょうの運勢は、近代型電車級

この週末は社員旅行で北海道に行ってきました。
会社が相変わらず忙しい事もあり、時間が取れなかったので、結局、観光する暇なく、食べる・温泉・お土産だけのツアーでした。
そうは言っても、それはそれで面白かったです。
写真は、昨日、昼食を食べに札幌に移動している時に見えたJR北海道のSL基地である苗穂工場です。
鉄道を利用したのは、地元の駅からセントレアまでの間の往復だけだった今回の旅行で、数少ない鉄道関連の出来事でした。
もうちょっと暖かい季節になったら、小樽市博物館見学等をしに再び北海道に行ってみたいなと思わされる社員旅行でした。

SLの話題。

煙上げ、白銀の原野を疾走　ＳＬ冬の湿原号が運転開始
中日新聞

冬の北海道・釧路湿原を蒸気機関車（ＳＬ）で走るＪＲ北海道の臨時列車「ＳＬ冬の湿原号」の運転が１９日始まり・・・初日は特別に機関車２両を連結し、釧網線川湯温泉駅との間を・・・
リンク

JR北海道のSLと言えば、この週末からSL冬の湿原号が走り始めました。
その時の写真が新聞記事に掲載されていますが、こういう姿をこの目で見てみたいです。

本日のポー占い

ポー占い：プログラム運まあまあ

めんどうくさくても、プログラムをしましょう

以前発売されていた鉄道情景フィギュア「鉄道ファン」の第2弾は余分を買っていなかったため、気軽に飾るものがなかった。
最近、久々にヤフオクを見てみたら、お手頃な価格で出ていたので、思わず1セット落札した。それが届いた。明日、職場の自分の机の上に飾ろうと思う。
(私の勤めている会社は、社長を始め、多くの従業員が自分の机の上にあれこれ飾っている。ちょっと変わった会社かも知れない。)
3連休もあっという間に終わってしまった。
さぁ、明日からも頑張ろう。

近代型電車の祖が去る

さようなら８０００系、東横線の主力／東急
神奈川新聞

東急東横線で三十九年にわたり活躍した主力車両「８０００系」が引退・・・加速とブレーキを一つのレバーで操作できる「ワンハンドルマスコン」や、省エネに優れた「界磁チョッパ制御」など初めての技術を本格採用し、国内の電車の基礎を築いた・・・
リンク

東急と言えばステンレスカー実用化で有名だが、ワンハンドルマスコンや界磁チョッパ制御もそうだったんですか。
きっと気付かないだけで、他の車両メーカなどにも華々しくなくても国内標準となるような技術をいろいろ開発・実用化しているんでしょう。
近年の日本では、理系離れ・ものづくり軽視の傾向にあります。この傾向が止まり、ものづくりが軽視されない時代が早く来ることを願うばかりです。
ところで、今回引退した東急8000系って、どこかに保存されるのでしょうか？

本日のポー占い

ポー占い：鉄道運まあまあ

きょうのあなたは鉄道です

今日は行きつけの鍼灸院に行った。お灸はいつもは台座灸(市販品例：せんねん灸)を使用しているが、今日は鍼灸師との話の流れで、試しにとモグサをひねってもらった。
お灸というと、熱さに我慢ってイメージがあったが、実際にはちくっとした熱さを感じて終わりと言う感じだったので、正しい灸と先入観のギャップに驚いた。
いつもの台座灸よりも、私にとっては、ずっと楽だと感じた。
( ちなみに、モグサをひねらず、台座灸を使用する鍼灸院はずいぶん増えているらしい )

自動ポイント切替システムとプログラムミス

ＪＲ環状線、特急誤進入はプログラムミスか
読売新聞

・・・ＪＲ西日本は１０日、昨年６月に新設したポイントを自動切り替えする同駅の制御システムにプログラムミスがあった可能性が・・・制御システムでは、ダイヤが乱れても後続の回送を駅手前の赤信号で止め、関西線側にポイントを切り替えて特急を先に通すようプログラムされている。しかし、この日は、回送を駅手前で止めたものの・・・
リンク

JR西日本はプログラムミスの可能性を発表をしたが、まだ正確に特定しきれていないようだ。

昨年6月に導入してから半年後のトラブルである。この半年間に何回ダイヤの乱れが発生したか不明であるが、今回のトラブルの原因究明や対策が遅れれば、半年以内にまた発生するだろう。

プログラムというのは一般に複雑で高度な処理が出来るようにすればする程、プログラムミスが含まれる可能性が急増する。
JR西日本が早期に原因特定でき、それが鉄道各社が知識共有できるようになる事を願っています。

本日のポー占い

ポー占い：低下運そこそこ

きょうは、低下をするためにあるような日です

今度の月曜日は会社休みと言うことに気が付いた。おかげで少し余裕ができそうな感じなので、今日はのんびり休むことにした。

今週のSLの話題

ＳＬなど勇姿見ることができる映像コーナー・県立歴史博物館
上毛新聞

かつて上州を駆け抜けた蒸気機関車（ＳＬ）などの勇姿を見ることができる映像コーナーが、県立歴史博物館（高崎市綿貫町）の常設展示に・・・家庭用カメラによる撮影とはいえ、映像はいずれも本格的だ。カメラを線路脇に埋めて撮影・・・
リンク

昨年の鉄子ブーム・鉄道博物館開館で、鉄道という趣味がマニアだけのものではないと認知されるようになった。
しかし、一般人対象の博物館の常設展示に鉄道映像が、それもマニアックな映像が常設展示というのは、やはり驚きだ。羨ましい！

懐かしの旧交通博物館を「３Ｄ」保存、東大教授ら挑戦
読売新聞

・・・立体感あふれる３次元（３Ｄ）画像で博物館をよみがえらせ、館内を歩く仮想体験を可能にする試み・・・館内では１～２メートルごとに３６０度の風景を撮影・・・しゃがむと低い視線から、蒸気機関車を眺めることも・・・
リンク

東大のシステム工学では、なかなか面白い事をやっているのですね。
精緻な図面を起こすのが難しい対象物をデジタル化・バーチャルリアリティ的保存をするのは、今まであまりなかったです。コンピュータの高性能化とデジタルカメラ普及したからこそできる技術ですね。
この交通博物館デジタル化データは、そのうち一般に公開されるのでしょうかね。

本日のポー占い

ポー占い：保線運あり

きょうのあなたは保線です

何故こんなに忙しいんだろう。
年末年始休み中に名古屋の鉄道模型店に寄った際、リアルライン製のNゲージ模型を見つけた。
( 参考 : リアルライン 公式サイト )
北海道仕様のD51710。がに股なスタイルになりがちな日本の蒸気模型であるが、Nゲージとしてはがに股スタイルをあまり感じさせず、更にサイトビューが自然に再現されている。
細かい部品は自分で取り付けるのであるが、そこのお店では、通常の商品だけでなく、ナンバープレートなどが既に取り付けた状態(特製？)のも販売されていた。
工作能力が低い私は、あまり迷うことなく、ナンバープレート取り付け済み状態のを購入した。
しかし、未だ飾る為のスペースが確保できておらず、箱の中。今週末にでもディスプレイケースを買おうと思っている。

SLの話題。

ＳＬやまぐち号129日間運転
中国新聞

・・・３月22日から11月24日までで、貴婦人の愛称で親しまれるＣ57のやまぐち号は105日間、臨時列車「ＳＬやまぐちＤＣ号」は24日間で計129日間。昨年より39日間多い・・・
リンク

年間129日も設定するとは、貴婦人の人気の強さを改めて感じます。
何はともあれ、今年も元気良く走って欲しい。

他国同様、日本も鉄道の安全性低下？

特急電車が過密・大阪環状線に進入！
MSN産経ニュース

・・・ＪＲ西によると、特急電車は新今宮駅を通過する直前、走行していた大阪環状線から隣の関西線に進路変更。正しいルートではそのまま関西線を直進するはずが、駅構内のポイントを通って大阪環状線に再度、進入してしまったという・・・人為的なミスか機械の誤作動かは不明・・・
リンク

列車本数の少ないローカル線なら、いざ知らず、過密ダイヤが組まれている都市部の路線で起こった今回の事故は、大事故に繋がりかねなかっただけに、非常に大きな問題だ。
こういう事故って滅多にないのだろうか？それとも単に報道されていないだけで、そこそこ起きているのだろうか？
人為的ミスにしろ機械の誤動作にしろ、根本的な原因解明と手間があまりかからない対策を立てて欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：防止運上昇中

防止や再発をすると、保線が手に入りそうです

今日はのんびり部屋の掃除をしていた。
ちょっとは片付いた気がする。

気になる話題。

日本最古のシールドマシン、鉄道総研が公開検討
読売新聞

約９０年前に鉄道トンネルを掘削した日本最古のシールドマシンの一部が、財団法人鉄道総合技術研究所（鉄道総研、東京）に保存されて・・・１９１７年（大正６年）に・・・シールド工法）が日本で初めて採用・・・
リンク

日本初のシールドマシンが現存するのには驚きました。
保存されている部品がマシンのどのような役目を果たす部品なのか私にはわからないが、それだけ重要な部品なのでしょう。
こういう貴重な技術史資料は、是非とも鉄道博物館などで博物館で一般公開して欲しいと思います。

本日のポー占い

ポー占い：防止運まあまあ

きょうは、防止をするとよさそうです

仕事ではないが仕事がらみの事でいろいろやる必要があるのだけど、家にいるとどうしても気分が乗らない。
年末年始休暇最終日の明日はしっかりくつろぐか、それとも会社に出て少し進めようかか、どうしよう。

本日のポー占い

ポー占い：保線運好調

きょうの運勢は、保線級

なんか年末年始休暇に入って、朝がなかなか起きられない日が続いている。
果たして、休み明けにちゃんと起きられるだろうか。。。

SLの話題。

川場のホテル「Ｄ51」特製マーク付け運転
上毛新聞

川場村谷地のホテルＳＬ・・・蒸気機関車「Ｄ51－５６１」の運転実演を一般公開している。元日から六日までは新春特製のしめ縄を使ったヘッドマーク・・・入場料は大人二百円、小中学生百円・・・
リンク

ホテルSLのD51も正月の運転があるようです。
各地で正月も動態運転されるSLが増えるのは、SLファンにとっては嬉しいです。
入場料が200円と言うのは、お手頃ですね。

本日のポー占い

ポー占い：保線運絶好調

きょうの運勢は、保線級

自分の部屋にいると、くつろいでしまって、結局、何も出来なかった。

気になる話題。

高架下アート、列車速すぎ見えません　仙台・若林区の東北線
河北新報

・・・落書き一掃キャンペーンの一環としてお目見えした芸術作品が、鑑賞されない「悲運」に・・・現地は通常、普通列車も時速６０キロ以上で走り、２秒足らずで通過する。絵の存在に気付いても、じっくり眺める余裕はない・・・
リンク

鉄道システムのプロなのに、あまりにも初歩的なミス。
企画者はきっと運転や車掌の業務から遠ざかっている人だと思う。机上の空論だけで話を進めず現役車掌などに相談しておけば、こんな事態にはならなかっただろうに。。。
横方向に繋がりのない、縦割り組織？

本日のポー占い

ポー占い：再発運絶好調

再発や防止をするとよさそうです

大鐵に行こうかと思っていたが、諸般の事情で行けなくなった。
その分、家でくつろいでいた。

気になる話題。

ディーゼル粒子、子の肺に障害
京都新聞

ディーゼル車の排ガスなどに含まれる極めて微小な粒子（ナノ粒子）を妊娠中に取り込んだサルから生まれたばかりの子の肺に、急激なアレルギー反応で引き起こされる細胞の障害や細胞死が多発していることを、栃木臨床病理研究所と東京理科大、京都大などの研究グループが・・・
リンク

ディーゼル車の排ガス中に含まれる微小な粒子の健康への悪影響は以前から言われているのは知っていたが、それが母親の胎内にいる時から、影響を受けうると言う今回の研究結果には驚いた。
今回の実験は肺からの吸入ではなく注射によるものなので、私たちが日常生活で吸引している状況に適用できるかわからない。
自動車関連の税収を本当に必要か疑問な道路整備に回す余裕があったら、赤字に悩む公共交通機関や低公害車開発や既存車両の低公害化改造などへの支援に回して欲しいと改めて感じる。

本日のポー占い

ポー占い：破断運上昇中

きょうは、破断するでしょう

今日は「鉄子の旅 銚子電鉄応BOX」を購入した。
2007年もバタバタしたまま終わってしまう。
2008年は落ち着いた年になりますように！

気になる話題。

『ワープドライブ：新たなアプローチ』を米物理学者が発表
livedoor ニュース

ワープドライブは、もはやSF世界の話ではない。『スタートレック』的な宇宙移動法の開発を、高度な文明のもとで可能にするかもしれない技術について、その数学的理論を紹介した論文が、米国ベイラー大学の物理学者Richard Obousy氏とGerald Cleaver氏によって発表されたのだ・・・
リンク

人類が滅びる事なく、繁栄しつつければ、いつかはこんな事が普通になる時代がやってくるかもしれない。(それでも200～300年後かな？)
もしそんな時代には、鉄道は跡形もなくなっているのだろうか。
そんな時代を想像するとわくわくしてしまう。

保線と安全と再発防止策

保線作業中、列車誤進入
読売新聞

・・・保線作業のため、列車の進入を止めていた区間に、誤って貨物列車が低速で進入、保線区員が退避していたことがわかった。江府町内のＪＲ伯備線で２００６年１月、保線区員が特急にはねられ、５人が死傷した事故を受けて安全対策に取り組んで・・・
リンク

JR伯備線事故から2年近く経過して緊張感がなくなってきたのでしょうか？
それとも事故後の安全対策には、不十分な所があったのでしょうか？

安全対策の為と言っても、手順が煩雑なものになり、対策実施に手抜きが生じていたとしたら、安全対策としては不十分です。実施する人が手を抜きたいと思わせないよう、如何に簡便で効率的な安全対策システムを構築できるか。

コストはかかってしまうが、リアルタイムで近辺の列車運行状況を詳細に把握できるシステムや移動型ATCシステムの開発・実用化が望ましいのではないかと素人には思える。

いまJR西日本が検討中の再発防止策が机上の空論で終わらない、現場の視点に立ったものになるよう願っています。

本日のポー占い

ポー占い：対策運絶好調

めんどうくさくても、対策をしましょう

何か今日も無駄に時間を過ごしてしまったような気がする。

気になる話題。

リニア、別ルートに戸惑いの声　沿線「経済効果、期待できぬ」
中日新聞

・・・　県や自治体などで構成する「リニア中央エクスプレス建設促進県協議会」が求めているのは茅野、伊那、飯田市を通るルート。県交通政策課によると、旧国鉄が提示した３ルートのうち「Ｂルート」と呼ばれ・・・
リンク

新聞記事に掲載されているリニア新幹線のBルートの図を見て、唖然とした。
超高速で走行させるために、極力直線コースにしなければならないのに、政治的配慮から酷く曲げられたコースになっているからである。
第一、途中にいくつも停車駅を作ったら、加速減速の頻度が高くなる。ただでさえ新幹線と比べてエネルギー効率の悪いリニア新幹線のエネルギー効率が下がってしまう。
そこに人がいるのだから、いくらか政治的な配慮が必要になるのは仕方ないと思う。
しかし、明らかに利権ありきとしか思えない計画は、長期的には負の財産を作ってしまう。

こんな、あまりにも不合理な計画が、政治的配慮で推しきられ実行されるとしたら・・・。前々政権から精力的に進めてきたはずの「改革」が本物なら、そんな事はないはずだろうが、まぁ、恐らく・・・と思う。

レール破断と安全技術

１５ミリの亀裂見逃す　ＪＲ千歳線またレール破断　過密路線の検査増検討
北海道新聞

・・・今回の破断地点は九月の定期検査で下方向には亀裂なしと判定されており、三カ月で一気に広がった形だ。同社は二○○三年以降、検査の精度が上がったとして危険個所の超音波検査を年二回から一回に減らしたが、このペースでは亀裂の発生を把握しきれないという検査の盲点・・・
リンク

「検査の精度が上がった」は「亀裂発見精度が上がった」だけであり、「亀裂発生時期の予測精度が上がった」と言う事では無い。
この新聞記事によると、検査を減らすどころか増やさないといけない状況にある事から、根拠無く楽観的に過去実績を適用できると仮定して検査体制を変更していたと思われる。

これはJR北海道だけの問題ではないはずである。
車輌や鉄道設備、運行ダイヤが何十年も変えられないような鉄道会社よりも、コスト削減に血眼になっている一方で、特に実績年数が長くない技術を積極的に取り入れている鉄道各社で起こる可能性が高いのではないかと思う。

SLと鉄道文化財の話題

若桜駅などを国の文化財に…鳥取・若桜鉄道が申請へ
読売新聞

鳥取県東部を走る県などの第３セクター・若桜（わかさ）鉄道（１９・２キロ）は２７日、若桜駅など鉄道施設１６件を同時に国の登録有形文化財とするよう、文化庁に申請する・・・
リンク

転車台などを含めて多くの施設が国の登録文化財に指定されれば、観光資源として広く認知される。それにより観光客が増えて地域振興に繋がる反面、心ない人が現れる可能性もある。
いたずらされる事を如何に防ぎ、皆が楽しく過ごせる空間を如何に維持するか。
若桜鉄道に関わる人々の知恵と努力にかかっています。
頑張れ、若桜鉄道！

１年お疲れＳＬすす払い　大井川鉄道
静岡新聞

大井川鉄道は２７日午前、島田市金谷の新金谷駅構内で年末恒例のＳＬ（蒸気機関車）のすす払いを行った。　日タイ修好１２０周年を記念し、１０月、タイ国鉄時代の緑色の車体で復活させたＳＬ「Ｃ５６形４４号機」を磨いた・・・
リンク

こういう話題を聞くと年の瀬を感じます。
新年飾りやHMを付けたと言うことは、来年1月1日の大鐵の走り初め機関車はC5644かな？
正月は天気が良くなりますように！

本日のポー占い

ポー占い：対策運上昇のきざし

めんどうくさくても、対策をしましょう

今週は久々に忙しい週でした。昨日は仕事納め。
仕事はまだまだ山積みだけど、休日出勤は多分しなくて済みそうだ。
今日は家でのんびり、今週1週間の鉄道関連ニュースをチェックしていた。
1週間分をまとめてチェックするのは、ちょっと大変だった。
チェックして気になった話題は、何とか年内に・・・と言ってもあと二日であるが・・・コメントなど書こうと思っている。

昨日の終業後は会社の忘年会だった。
生まれて初めてしゃぶしゃぶを食べた。
想像していたものと違って、とても美味しかった。
もちろん、お肉自体、かなりいい肉だったからかもしれないが。

本日のポー占い

ポー占い：支援運わるそう

支援と地方鉄道を対策しましょう

アマゾンで購入したクラシックCDが届いた。

このアルバムの内容と全く同じものが、数年前に発売されていたのだが、それはCDではなく、CCCD(コピー・コントロールCD)と言うCDもどき(本来のCDの規格外)の音楽ディスクであった。

違法コピーによる収益減少を防ぐ目的で作られたディスクであったが、数千円で買えるようなただ再生するだけの単純なCDプレーヤでは問題にならなくても、多機能プレーヤ(車載CDプレーヤも含む)では、再生によってプレーヤに非常に大きい負荷がかかってしまう代物だ。
私だけではないと思うが、そんな危険なものを大切なプレーヤに入れたくないと思い、仕方なく、プロテクトを突破できるドライブやソフト等を購入して、プロテクトを外して複製したCDで聴いていた。( 厳密にはプロテクトを外したとは言えないが。。。 )

今日届いたアルバムのCCCD版もそうやっていた。今回、CD版が発売される情報を得て、予約購入したのである。
複製できたのだから、CD版を買う必要はないのかもしれないが、やはり家にいる時は複製ではなく、オリジナルで聴きたいと思ったから。
最初からCD版が出ていれば、そんな出費をしなくて済んだのに。。。

コピープロテクトに関して、いま一番知られているのは、やはり地上デジタル放送のコピー問題だろう。
放送局や録画機器等メーカの思惑が中心にあって、視聴者側の意見がどこまで反映されているのか疑問である。視聴者側への配慮が全然不足しているとしか思えない。
もうちょっと何とかして欲しいな。

SLの話題。

空襲生き延び復興支えたデゴイチ86号機「古希」
読売新聞

・・・「Ｄ５１形８６号機」が製造から７０年を迎え・・・国鉄浜松工場（現・ＪＲ東海浜松工場、浜松市中区）で１９３７年１２月１８日に完成・・・８６号は旧国鉄が自工場で初めて製造した車両・・・
リンク

旧国鉄製のD51の第1号が86号機だったんですね。
機関車の製造者を気にしていなかったので知らなかったのですが、旧国鉄での製作開始って意外に遅かったんですね。
そしてそれが、浜松市に今なお保存されていたとは。。。

本日のポー占い

ポー占い：運転運好調かも

運転することでシミュレータをみかけることになるでしょう

日中は穏やかだったけど、やはり夜はちょっと冷える。
クリスマスまでもう1週間もない。
今年のクリスマスはバタバタしたクリスマスになってしまいそうだ。

気になる話題。

さらば「夢の超特急」　４４年の歴史に幕　新幹線０系引退へ
MSN産経ニュース

ＪＲ西日本は１９日、昭和３９年に世界最速列車として登場し、今も山陽新幹線（新大阪－博多）で走る初代新幹線「０系」を来年秋までにすべて廃車にすることを決めた。・・・
リンク

あと1年もしない内に０系新幹線が見られなくなってしまうのですね。
寂しいです。

地滑り災害対策

地下水のイオン濃度の変化で数カ月先の地すべりを警告
ケンプラッツ(日経BP)

（財）鉄道総合技術研究所は，地すべりの発生を事前に検知するシステムを開発した。地下水のイオン濃度の変化を手がかりに，地すべりの発生前に起こる地盤内部の小さな変状をとらえ，早期に検知・・・
リンク

数ヶ月前先の災害を予測できると言う事は、ある程度余裕を持って対策を練る事ができ、効率的に対策実施できるので、防災コストダウン実現の可能性が大きいだろう。
こういう技術が進み、コスト優先で安全面が疎かになっていたJR西日本のような鉄道会社でも導入が進み、結果的に鉄道の安全性が向上するに違いない。

ようやく地方鉄道に支援の手

国交省と総務省、地方鉄道「上下分離」に財政支援
NIKKEI NET

国土交通省と総務省は経営難の地方鉄道を残すため、沿線自治体が線路や土地を保有する「上下分離」制度を導入することを支援する。18日、上下分離を取り入れる自治体を財政支援する制度を、2008年度に創設・・・
リンク

財政支援策が遅すぎる気がするが、それでも、実施しないよりはマシだと思う。
ところで「鉄道の存続に積極的に取り組む」って、どういう基準で判定するんだろうか？
基準や制約が厳しすぎて、ほとんど利用されない支援策にならない事を願います。

本日のポー占い

ポー占い：運転運悪し

きょうは、運転をするとよさそうです

今日は何か眠い1日だった。

気になる話題。

「乗務拒否は人格否定」　宝塚線事故車掌が救済申し立て
asahi.com

「就労可能な状態にある」とした主治医の診断書をＪＲ西日本に提出し、復職手続きを始めた。これに対し同社は・・・厚生労働省は０４年に定めたガイドラインで、精神的な問題から休業した労働者が職場復帰する場合、原則として原職に復帰することを企業に促して・・・
リンク

主治医の診断書に書かれている「就労可能な状態」の定義が私は知りたい。
列車の安全運行を守るため、精神的緊張の長時間維持が不可欠な車掌職として就労可能な状態なのか、それとも、服薬や治療を特に要さず、定期的に経過観察すれば良い程度で、一般的な事務職なら問題無い程度の状態なのか。
車掌や運転士に対する治療経験が豊富な精神科医なら前者であろうが、そうでない場合は後者になるだろう。

厚生労働省のガイドラインは、あくまでも原則である。
人命が関わるデリケートな職場に、経過観察が必要な人をいきなり復帰させる要求は、JR西日本とは関係ない私から見ても、危険性が高い要求で、拒否して当たり前だと思う。

当分の間(半年くらい？)、本人の車掌業務時間中は、常時、観察や指導のできる車掌が同乗するなら良いかもしれないが、経費削減で苦しい状態のJR西日本には、そんな余裕はない気がする。

本日のポー占い

ポー占い：運転運そこそこ

きょうは、運転をするとよさそうです

今日はとても寒かった。
仕事帰りにショッピングセンターに寄って、北海道旅行に備えて、雪道でも滑りにくそうな靴を買った。あとは何が必要かな？

気になる話題。

名鉄モンキーパーク・モノレール線、来年１２月に廃止
読売新聞

名古屋鉄道は１７日、高架式コンクリートレールの上をゴムタイヤで走行する跨座（こざ）式モノレールとして日本で初めて１９６２年に開業した愛知県犬山市の「モンキーパーク・モノレール線」を来年１２月２８日に廃止・・・
リンク

モノレール線は、私が小学生の頃、１度だけ乗車した記憶があります。
その後は、家の車を利用してしか行った事がないです。
記事によると、昨年度は1年間に650人程度しか利用していないとの事。
トヨタなど自動車産業の強い愛知故の問題なのだろうか。。。

本日のポー占い

ポー占い：鉄道陸橋運不調かも

鉄道陸橋のおかげで防止しそうです

今日は名古屋港水族館にて行われた銀河鉄道999ファンサイトのオフ会に行ってきました。
( 銀河鉄道９９９～車掌さんの銀河鉄道株式会社 )
銀河鉄道999は私が蒸機ファンになるきっかけをくれた作品です。今なお、いろいろ作品を製作されている松本先生ですが、銀河鉄道999に関しては、ここ数年新作の発表がありません。
今年は999連載30年記念と言うことで、科学教育プログラムとしてですが、新作「星空はタイムマシーン　第１部　太陽系・恐竜絶滅篇」が発表され、名古屋ではいま上映されています。
( 公式情報：東映アニメーション )
細かい所はさておき、久々の999作品はなかなか良かったと思います。
今回の作品は続編が作られる予定です。次回作が無事に作成される事を願ってます。

999とは関係ないですが、名古屋港水族館に貸し出されてきているシャチのクーのトレーニング(？)シーンも見られたし、なかなか有意義な1日でした。

SL運転シミュレータを体験してみたい！

鉄道博物館、２カ月で４４万人　ＳＬシミュレーターに熱視線
MSN産経ニュース

・・・コンセプトは「本物を後世に残す」・・・「ハンドル操作の臨場感がたまらない。上達するまで何度も来ます」・・・館内の整理券発行機前には、毎日午前と午後の発行時間前に“希少チケット”を求めて長い列・・・
リンク

その臨場感を体験してみたい。
今回のSLシミュレータ作成には1億かかったと言う。一度開発してあるから、そのソフトやノウハウを利用したら、もっと低コストで2台目、3台目ができるかな？と思った。
でも、加減弁やハンドルなどの装置は実際に使われていたものであり、同じ型式でも多少なりとも差があるはず。そう考えると、微調整などにコストがかかるから、1億でないとしても、それに近い金額になってしまうかな？
願わくは、2台目、3台目、欲を言えば、JR西日本管轄であるが、日本蒸機の聖地である梅小路SL館にもSL運転シミュレータが設置されますように！

本日のポー占い

ポー占い：衝突運絶好調

きょうは、衝突するでしょう

小さい子供のパワーは凄いなと思う。

気になる問題。

人為的発信の跡なし　防護無線　老朽化原因か　札幌圏のＪＲ停止
北海道新聞

・・・誤作動した防護無線装置について「誰かが発信した痕跡はない」とし、装置本体の故障の可能性を示唆・・・「防護無線機は定期的な交換は行っておらず、二十年以上前の製品も少なくない・・・悪意を持つ第三者が故意に誤作動させた可能性も・・・
リンク

防護無線装置は鉄道の安全運行に関わるシステムである。
今回は、原因不明であるが、防護無線が発信され、列車運行ができなくなった。もし、これが無線発信しようとして発信できなかったとしたら。。。
他の鉄道会社は、そう言った問題は発生していないのだろうか？
故障であれ、人的妨害であれ、早期に原因が解明される事を願っている。

本日のポー占い

ポー占い：鉄道陸橋運停滞中

きょうの運勢は、鉄道陸橋級

今日は取引先主催の忘年会でした。
仕事納めまで約2週間残っているので、あまり忘年会って気分でなかったですが。
しかし、普段はしないような話などもできたので、なかなか有意義でした。

本日のポー占い

ポー占い：衝突運好調かも

きょうは、衝突をするとよさそうです

ボーナスも無事に出た。これで北海道旅行用の装備を買うぞ～

気になる話題。

＜人には聞けない＞リニアの下に手を入れる
中日新聞

・・・超電導式リニアモーターカーは、線路に敷いた電磁石と車体側の電磁石の反発で十センチ浮き・・・鉄道総合技術研究所に聞くと「もしも入れたらすんなり入りますし、何も感じません」・・・危ないので指は入れないでください。
リンク

手先をリニアモーターカーの下に入れられる位の近さにいたら、ちょうど電子レンジに入れられたもののように、過熱されてしまうので、指を入れる入れないに関わらず、人体に危険が及ぶんじゃないと思う・・・

本日のポー占い

ポー占い：鉄道陸橋運わるそう

装置すると鉄道陸橋運が上昇しそうです

取引先の担当者は、とても忙しそうだ。
今日みたいに定時で上がれて時間にゆとりがある時に限って、ブログのネタにしたくなるようなニュースがあまりない。
マーフィーの法則？

本日のポー占い

ポー占い：鉄道陸橋運よさそう

きょうのあなたは鉄道陸橋です

今日は暖かく平穏な1日だった。
気分一新、今週も頑張ろう。

SLの話題。

ＪＲ北海道　「ＳＬクリスマス ｉｎ 小樽」が運行
BNN

7日から札幌ー小樽間でＪＲ北海道の「ＳＬクリスマス ｉｎ 小樽」が運行した・・・車内はツリーやリースで飾り付けられ、クリスマスムード一色。乗務員や車掌がサンタに扮して出迎え、乗客にはクリスマスカードが・・・
リンク

本線走行するSLの内、電飾が施されているのは、JR北海道のSLくらいかな。
写真で見る限り、今年も電飾はシンプルです。もうちょっと色を取り混ぜた電飾でも良いのにと思うけど、きっと何か理由があるんでしょうね。

本日のポー占い

ポー占い：防止運わるそう

防止することで鉄道陸橋はあなたのもの

道路特定財源の在り方について、以前書いた気がするが、私なりの意見をここに書き記す。

各政党やマスコミの方針・意見が報道がされている。自動車以外の目的の財源として仕えるようにしろとか、暫定税率を本来の税率に戻せとか、高速道路料金を下げられるようにするなど。

やはりドライバから徴収したものだから、一般税源として自動車と関係ない目的に使用するのは私は賛成できない。
しかし、高速道路は全てのドライバが利用するわけでないし、そもそも高速道路会社はインフラを担う会社と言えども、民営化されているから、安易に税金を投入するのは反対である。
税率を本来の値に戻すのが本筋だろうが、それもすべきではないと思う。
何故なら、京都議定書で日本はCO2排出量の大幅削減しなくてはならない世界一厳しい立場にある。(そういう立場になったのは、制定の過程の関与を日本が消極的だった為という説がある。。。)
原油価格高騰でドライバからの悲鳴が上がっているが、それに伴い、自動車を無駄に使わない流れになってきている。この流れをわざわざ止める必要は無いと思うから。

いま、余剰財源を使うべきは、自動車の普及により、利用者が減っている鉄道やバスなどの地方公共交通機関である。(もちろん少子化による影響も少なくないが。。。)
自動車普及による被害者である地方公共交通機関を救済する為の財源は、自動車利用者から徴収される財源から支出すべきで、もし余剰があるなら、先ず地方公共交通機関に補償金として投入されるべきと思う。

本日のポー占い

ポー占い：優先運上昇のきざし

きょうは、優先するでしょう

昼のNHKニュースに引き続きに放送されている「ふるさと一番」。昨日は、札幌市のJR苗穂工場からの中継だった。
職場のテレビで見て、録画したかった！と悔しい思いをしたが、さっき部屋のHDDビデオデッキの中身を見てみたら、ちゃんと録画されていた。
録画予約していた事を忘れていた。
ん～、物忘れがひどくなったなぁ。。。

SLの話題。

お宝発見 - 蒸気機関車　日本工業大
asahi.com

・・・日本工業大（埼玉県宮代町）の工業技術博物館に展示中の蒸気機関車は、１８９１年に英国で製造され、海を渡って日本の鉄道で活躍。引退後、大井川鉄道で保存されていたのを１９９２年に同大が譲り受け・・・今年は特別に８日午後１時から２時間程度走らせる予定・・・
リンク

日大のSLは、明日8日が2007年の走り納めのようです。
明日も元気に走ってくれることを願ってます。
動態保存はとてもコストがかかるので、大学博物館が所有するのは大変に違いないと思いますが、是非とも今後とも頑張って欲しいです。

鉄道陸橋への衝突防止装置

ぶつかる前に衝突音！　陸橋衝突防止にＪＲ西が新装置
asahi.com

鉄道の陸橋に大型車が天井や荷物をぶつける事故が後を絶たないため、ＪＲ西日本は、陸橋の約２５０メートル以上手前でドライバーに高さ超過を音で伝える装置を・・・これまで陸橋の手前２メートル付近にほぼ同じ高さの防護用の鉄枠を設け・・・
リンク

いままで疑問に感じていたのだが、鉄道の陸橋手前の防護用鉄枠を設けるのは良いとして、トラックなどが鉄枠にぶつかった場合にどうやって引き返すだろうと思うほど道幅や周辺の余裕がない所に設置されている場合もある。
何故いままで、こういうのが設置されてこなかったのだろう。

本日のポー占い

ポー占い：メリット運まあまあ

きょうのあなたはメリットが忘れられません

社内旅行の日程などが大体決まってきた。
今回の社内旅行のテーマは、「美味しいものを食べて、温泉に入ろう！」
冬の北海道って、一度も行ったこと無いので楽しみであるが、冬の装備がないので、ボーナスが支給されたら買いに行かねば。

気になる商品。

ＪＲ九州　ＣＭにちなみ指宿で「イブにすき焼き」
南日本新聞

「イブにすき焼き」のフレーズを聞いて指宿を目指すという、新幹線つばめのキャンペーンＣＭに便乗し、ＪＲ九州は２４日のクリスマスイブにすき焼きを食べ、指宿を満喫するツアーを販売・・・
リンク

以前、知人から頂いたビデオに、この新聞記事に採り上げられていると思われるJR九州のCMが入っていた。そのインパクトの大きさは私が近年見たCMの中では上位に入る程。
そのネタを、地で行くようなツアーを企画する当たりに、担当者のセンスの良さを感じてしまう。

本日のポー占い

ポー占い：システム運絶好調

優先するとシステム運が上昇しそうです

寒い～

気になる話題

鉄建が鉄道工事実習用の研修施設を開設、事故を教訓に
KEN-Platz ( 日経BP )

鉄建は11月29日、千葉県成田市の同社事業所内に、鉄道工事に特化した研修施設を持つ「建設技術総合センター」を開設・・・工事の安全や品質を確保するために、センターを開設するに至った。若手にノウハウを伝承する場としても活用・・・
リンク

若手にノウハウを伝承する場ができた事は良いが、その若者が過酷な労働環境でしか活躍の場しかなく、鉄道工事の職から離れてしまわないように、労働環境や待遇の改善も合わせて鉄道業界全体で取り組んでいって欲しい。

SLの話題・・・全国各地から6件

SL輝き取り戻す 有志がさび止め作業－東かがわ
四国新聞社

香川県東かがわ市与田山の、なかよし広場に保存展示されているＳＬ（蒸気機関車）の腐食を防止しようと２日、地区有志らが参加して「油引き」と呼ばれる、車体に油膜を施す錆（さび）止め作業を・・・
リンク

３７年ぶりに黒光りの勇姿　旧雄別鉄道のＳＬを再塗装　阿寒
北海道新聞

釧路市阿寒町の「炭鉱と鉄道館」で保存中の旧雄別鉄道のＳＬ「Ｃ１１型」の再塗装作業が十一月末で終了した。三十七年ぶりのお色直し・・・「全国の多くの人々の協力でＳＬを復活させることができた。・・・
リンク

新しい年を迎えるのにふさわしい綺麗な姿にされるSLを想像すると、年の瀬も近いなと感じると共に、楽しい気分にもなります。

ヲジサンの街・新橋のクリスマス
オーマイニュース

・・・古い日々のロマンをかきたてる蒸気機関車だが、それが新橋の駅前にあるのは誰でもご存じだろう。そしてこの冬、蒸気機関車にもクリスマスの電飾が施され、待ち合わせの人たちの目を楽しませ・・・
リンク

北秋田市、にかほ市でライトアップ　クリスマス前に
秋田魁新報

北秋田市花園町の米代児童公園に展示された蒸気機関車（ＳＬ）が、夕方から夜間にかけて電飾でライトアップされている。同市の鷹巣町商工会青年部が、クリスマスシーズンのにぎわいづくりに向け・・・
リンク

この季節になると各地でイルミネーションが綺麗ですが、SLに対するイルミネーションって、あまり歴史ないような気がします。
イルミネーションで飾られたSLは子供っぽいような気もしますが、SLが観光資源となっている現在では、イルミネーションも一興かな。

秋田内陸線　電飾ＳＬで存続訴え　商工会メッセージ点灯
河北新報

秋田県北秋田市の鷹巣町商工会は、市内の米代児童公園に展示されている蒸気機関車（ＳＬ）を電飾し、同市の第三セクター秋田内陸縦貫鉄道（通称秋田内陸線）を支援する取り組みを始めた・・・
リンク

同じイルミネーションでも、切実なメッセージが込められているから、素直に綺麗と喜べないのが辛いところ。

ＳＬの力走大迫力　陸羽東線９０周年フォトコンテスト
河北新報

ＪＲ陸羽東線全線開通９０周年を記念・・・「奥の細道湯けむりライン・ＳＬフォトコンテスト」の入賞作品・・・大賞には新庄市の会社社長柴田英成さんの作品「登坂力走」・・・
リンク

SLが現役時代であった頃ならともかく、SLが観光目的となり運行本数が少ない現在、天候を含め、良いシーンを写真に納めるのはとても大変だ。実力と運の両方が必要である。
少なくとも私に関しては、実力が全然無いので、もうちょっと練習しなくては！と改めて思う。

本日のポー占い

ポー占い：着席運不調

着席や強制をするとよさそうです

中越地震での新幹線脱線事故の最終報告が先日報道されていたが、採り上げてコメントする事をすっかり忘れていた。眠いので今夜はパス。
( 横揺れで車輪乗り上げ　新幹線脱線　中越地震　事故調が最終報告 (東京新聞, 2007/11/30) )

公共交通優先システムのメリットはLRTだけでないはず

次世代路面電車ＬＲＴ続く進化…“都会の足”へスマートに
FujiSankei Business i.

・・・東大の試験線・・・高速化は、車速アップとは違い、「止まらないようにする」というのがテーマ・・・信号がライトレールにあわせて点灯間隔を調整し、ちょうど青になるようにする公共交通優先システム（ＰＴＰＳ）の導入が期待・・・
リンク

ライトレールに限らず、全ての乗り物は動き始める時が一番エネルギーを要します。
現在の電車システムは一般に回生ブレーキをもっている為、停車時には、運動エネルギーを電気エネルギーとしてある程度回収でき、エネルギー効率の良い公共交通システムです。
そんな回生ブレーキでもエネルギーの損失は必ずあるので、PTPSが実用化されれば、高速化だけでなく、一層の省エネ化が図れるので、私も期待しています。
ライトレールだけのシステムに終わらせず、ライトレールの運行状況に応じて信号制御を行うなら、ついでに、自動車も極力停車しなくて済む運転速度を各所に表示できるようになれば、自動車の燃費が良くなるので、財布に優しく、排ガス問題なども健康にも優しくなりますね。
あとは、それを如何に早期に低コストで実現できるかが問題です。東京大学生産技術研究所の研究に期待しています。

本日のポー占い

ポー占い：記念運好調かも

記念することになるでしょう

今日こそはやろうと思っていた作業が、今日もできなかった。汗。

SLの話題。

ＳＬ　Ｃ５６－４４　クリスマス・エクスプレス
大井川鐵道

クリスマスカラーのSL C56-44がクリスマス・エクスプレスとして運行いたします・・・
リンク

10月からタイ国鉄カラーの緑色になったC56ですが、わざわざクリスマスカラーと言うことは、機関車の緑色をクリスマスツリーに見立てて、何か飾りつけをするのでしょうか。
時期が時期だけに、独り身には、ちょっと辛い列車旅になる？

本日のポー占い

ポー占い：強制運上昇中

強制や着席をすると、マナーが手に入りそうです

もう12月になってしまった。
1月下旬の仕事関連のビックイベントに向けて忙しい日々になる予感。

SLの話題・・・2件：すべり止めと肥薩線100周年記念展

ＳＬ用の砂で「すべり止め」　合格祈願ストラップ販売
asahi.com

鳥取県若桜町の第三セクター若桜鉄道が、イベントなどで走らせているＣ１２型蒸気機関車の車輪滑り止め用の砂を小瓶に詰め、合格祈願ストラップとして売り出した・・・試験に通って「はいれ」の語呂合わせで８１０円・・・
リンク

受験のすべり止めだけでなく、若桜鉄道の赤字続きの状態へのすべり止めにもなると良いな。

ＳＬプレートなど210点　肥薩線100周年記念展
熊本日日新聞

来年の肥薩線八代～人吉間開通百周年を記念した鉄道資料展が一日、球磨郡山江村の村歴史民俗資料館で・・・人吉球磨などの鉄道愛好家の協力で・・・ＳＬ関係ではプレート、ヘッドライト、ブレーキ、圧力・速度計などの部品類など・・・
リンク

肥薩線にまつわる貴重な資料が多く揃った記念展のようです。
いま修復中の九州のハチロクに関する資料もあるのでしょうか。

本日のポー占い

ポー占い：若桜鉄道運わるそう

きょうのあなたは若桜鉄道です

普段も気軽に持ち歩く事を想定して、更に動画撮影中に静止画も撮れるデジカメが欲しいなと思っているが、これだと言う機種がなかなかない。
キヤノンのは、単三電池型の電池で駆動するのが良いが、動画形式はMotionJPEGで動画ファイルサイズが大きくなってしまう。
三洋のは、動画形式がH.264形式で圧縮効率が良いが、専用電池の容量が私には小さい。また、ユーザー評によるとAF速度が遅いみたいだ。( 私が使っていたXacti以前の機種もそうだった。)
カシオのは、H.264形式で、専用電池の容量も三洋よりは良いみたいだが、背面の液晶部が大きく私には持ちにくい。
悩める。。。

定員着席とマナーと強制

座席仕切って「定員着席」促す…関西の鉄道各社
読売新聞

・・・シートを「２人・３人・２人」に分割する握り棒を設けることを決めた。お年寄りが立ちやすくなり、安全面も向上するという。さらに、体格向上に合わせ、日本工業規格（ＪＩＳ）の定めた１人分の幅４３センチを、４６センチに・・・
リンク

記事の内容からすると、未だにJIS規格では1人分の幅が43センチって事ですよね？
体格向上以前に、軽装の夏ならいざ知らず、厚着をするような冬を考えると、いくらなんでも狭すぎるような。。。
窮屈だけならともかく、痴漢などに間違われないとしても、不快感を芦原にされるかも知れない事を考えると、やっぱりある程度のスペースを空けて座りたいと思うのは当然だと思う。

確かに、マナーが悪い人はいる。握り棒でガチガチに仕切って、マナーを改善するなら良いが、従来なら1.5人分のスペースを占有するだけで済んだところを、仕切られたスペースの残り0.5人分は誰も座れず、実質2人分を占有する事態になってしまうんではないかと感じてしまう。
しかし、単に気配りができない人の場合は、他の乗客に気配りせざるを得なくなり、結果的により多くの人が座席に座れるようになるかもしれない。

素人の私には、本気で定員通りに座らせようとして、7人掛けのシートを3つに仕切るなら、３＋１＋３の方が良いような気もする。( そう感じる理由は、ばっさり割愛。 )

都市部の若者～中年層を中心に、多くの日本人は、一体、どこに和の心を忘れてきてしまったのだろう。

本日のポー占い

ポー占い：活躍運まずまず

活躍することで若桜鉄道になるでしょう

そろそろ来年1月の取引先でのイベントに備えて、準備を始めないといけないなと思いつつ、全然進んでないです。この調子だと準備不足で悲惨な結果になってしまいそうだ。どうしたものか。

SLの話題。

貴婦人　しばしの別れ/ＪＲ山口線
朝日新聞

・・・ＪＲ山口線で週末中心に運行していた「ＳＬやまぐち号Ｃ５７」の今季の営業が２５日終わり、ファンや家族連れが「貴婦人」とのしばしの別れを惜しんだ・・・「春まで会えないのは寂しい。紫煙がたなびく姿が何とも言えない」と・・・
リンク

今年のSLやまぐち号の運転も終わってしまった。
まぁ、毎年のことですが、今年もやまぐち号に乗れず、残念な気分になるものの、何はともあれ特に問題もなく営業運転が終わったので、ほっとした気分の方が強いです。
これから梅小路に戻っての点検・整備が始まると思います。試験走行を兼ねて来年の冬の北びわこ号での運転があるでしょうから、その時、貴婦人に会えたらと思ってます。
何はともあれ、お疲れ様。

津和野駅では初のＳＬ講座
中国新聞

ＪＲ山口線を走るＳＬやまぐち号の今年最後の定期運行日となった25日、機関車の構造や運転方法などを紹介するＳＬ講座・・・山口線ＳＬ運行対策協議会が、最終運行イベントの一環として初めて開催・・・
リンク

運転最終日に初めてのSL講座って・・・
折角なら、GWや秋の連休の頃の様に、もう少し過ごしやすい時期にもやれば良かったのではないかと思いますが・・・。
今年のSL講座でのノウハウを活かして、来年パワーアップして開講されるかな？

本日のポー占い

ポー占い：若桜鉄道運そこそこ

きょうのあなたは若桜鉄道が忘れられません

中学生の頃から肩こりに悩まされてきましたが、最近、首から肩にかけての凝りが特に酷いです。
今年の頭くらいから、会社の近所にある鍼灸院に時々行ってます。最初の頃は、1ヵ月に1回程度でしたが、最近は2週間に1回と頻度が上がってきています。
仕事が忙しいから？それとも、年齢？

気になる技術。

線路の底傷も超音波で発見　名工大とＪＲ東日本が装置開発
中日新聞

線路の底の傷を超音波を使い簡単に検出する技術を、名古屋工業大学の林高弘助教がＪＲ東日本と共同で開発・・・超音波の中でもガイド波と呼ばれる超音波の波長を制御することで、ガイド波が線路の水平方向に広く伝わることに着目・・・
リンク

近年、レールに亀裂や破断の事故がJR各社で起こっている。
コスト削減のために検査や交換が十分できていないとか、列車の高速化や軽量化による設計想定外の負担がレールにかかっているとかの説がある。
何にせよ、コスト(金銭的・時間的)削減に繋がるが、安全性が高くなる可能性が大きい技術が登場したのは、良いことである。
この特許技術を広く日本の鉄道会社が採用できるようになって欲しい。

SLと綱引き

４０トンＳＬと力比べ　若桜駅で綱引きや走行楽しむ
日本海新聞

・・・「ＳＬ綱引き」には少年野球チームや老人クラブなど、町内外から八チームが参加。約四十トンのＳＬに綱を結び、十メートルの距離を動かした所要時間を競った。中には線路内のバラス（砂利）に足を取られてバランスを崩す姿も見られたが・・・
リンク

新聞記事の写真には大人子供混じっての綱引きの様子が写っています。
なんかほのぼのした光景で、いいですね。
若桜鉄道に譲渡された時は、果たして、そのSLを活かせるのか？と心配に感じたものですが、この調子なら、末長く愛されていきそうで、安心しました。

本日のポー占い

ポー占い：警報運好調

めんどうくさくても、警報をしましょう

今日はのんびり過ごせて良かった。

気になる話題。

知事賞に「大鉄田野口駅」　県都市景観賞
静岡新聞

県は２２日、本年度の県都市景観賞の受賞地区を発表した。最優秀賞の知事賞に「地域住民と守る郷愁の風景『大井川鉄道田野口駅』」（川根本町）を選んだほか・・・田野口駅は昭和６年開業の山間の静かな駅。同４５年に無人化されたが・・・
リンク

映画やドラマの撮影用に整備された田野口駅。SL列車停車駅ではない事もあり、私は一度も訪れた事はない。
今回の受賞した事もあるので、一度訪れてみようかと思う。SLが似合いに違いない。
ただ、いま話題のタイ国鉄仕様のC56の場合は、あまり似合わないかも知れない。

気になる商品。

アイ・オー・データから、水にも衝撃にも強いゼロスピンドルHDD
CNET Japan

・・・今回発売されるHDMC-U16ZMは、16Gバイトの大容量フラッシュメモリを採用したゼロスピンドルHDDだ。内部に回転機構がないため、一般的なHDDと比べ故障のリスクを最低限に・・・
リンク

ゼロスピンドルHDDって・・・。ディスク装置がないのにHDD(ハード・ディスク・ドライブ)って名乗るって、とても違和感を感じます。

若桜鉄道のSLは活躍中

汽笛鳴らし興味津々、園児ら続々　若桜のSL
日本海新聞

鳥取県の若桜鉄道と町は、若桜駅構内に設置されている蒸気機関車（ＳＬ）を目玉に、保育園児の無料招待見学会やＳＬと力比べをする「ＳＬ綱引き大会」など積極的な誘客作戦を展開・・・二十四日午前十一時からは、「若桜駅に集まれ！ＳＬと遊ぼう」が同駅構内などで・・・
リンク

若桜鉄道のSLは誘客の目玉として活躍しているようで何よりです。
SL綱引き大会は、大人の私も参加したくなります。
エアコンプレッサー方式の場合、ボイラーへの負荷などの観点から、通常の蒸気機関車の蒸気圧と比べると低くく、馬力が小さくなります。一体、どれくらいの馬力があるのでしょうか。
機関車本体を動かすだけで馬力のほとんどを使っているのでしょうか？

若桜鉄道のSLイベントは明日24日もあります。天気良くなり、多くの人がSLとの楽しい時を過ごせる事を願っています。

本日のポー占い

ポー占い：警報運まずまず

警報することで警報機になるでしょう

今日は冬物のコートを着て出社した。寒いねぇ。
会社で風邪が流行始めてます。
風邪引かないように気をつけないと。。。

写真は、パノラマカー祭の販売会場で購入した、7000系の部品である「車炎」装置。
車炎とは、車両に装備された非常用信号灯装置(発炎筒)のようですが、私自身、この装置が運転室のどの当たりに取り付けられているのか知らないです。(汗)
持ち帰りに手頃な大きさとお値打ち価格(500円)の7000系の部品だったから・・・。
(ちなみに私が確認した7000系用品で一番安かったのは、カーテンで1枚300円でした。)
なお、一緒に並べた電池は大きさと比較すると、車炎装置の大きさが判るかと思います。

SLの話題。

日本のＳＬ、台湾路へ　鉄道マニアうっとり
FujiSankei Business i.

・・・日本統治時代の台湾に導入された日本製蒸気機関車「ＣＫ１２４」・・・日本の鉄道ファンらを対象に試乗会を開き、神社跡や日本家屋が残る沿線を眺めながら、日台の歴史的つながりをアピールする計画・・・
リンク

日本統治時代の名残を残す沿線を日本製SLが定期運行する・・・軽い気持ちでは行けないような印象を覚えます。しかし、過去から未来への日本と台湾の関係の在り方を意識し、忘れなければ、なかなか楽しいと言うか興味深い鉄道旅が体験できそうな気がします。

本日のポー占い

ポー占い：劣化運好調かも

劣化することで警報機をみかけることになるでしょう

今日は更に寒くなった。
元々足が冷えやすいので、今日は特に辛かった。
仕事の方は、何とか明日からまともに進められそうな様子になった。
明日からも頑張るぞ～

写真は、パノラマカー祭の販売会場で売られていた7000系の前照灯。
進行方向後側を赤色灯にする為にギアで赤色フィルタを電球の前に被せる仕組みがよく分かります。ちなみに価格は7000円でした。

気になる話題。

迫力の機関車、秘蔵８ミリで公開
asahi.com

・・・昭和３０～４０年代にかけて家庭用の８ミリカメラで撮影された「ぐんまの鉄道映像」・・・元国鉄マンの平田一夫さん・・・軌道のクローズアップは、線路内に入って汽車に近づいて撮った。高崎駅の俯瞰は、構内に立つ高さ数十メートルの照明搭に登って撮影・・・
リンク

いくら社員だからと言っても、今じゃ考えられないような状況で撮影ですね。
その当時の大らかさは、現代日本の人々に一番不足していて感覚だと思う。

それはさておき、私は高い所は取り立てて苦手じゃない。
しかし、現代と比べたら、かなり大きいだろう当時の8ミリカメラを持って、照明灯に登り、撮影するのは、怖くてやれそうにない。

本日のポー占い

ポー占い：警報機運下降のきざし

劣化すると警報機運が上昇しそうです

最近の朝晩の冷え込みが辛くなってきたので、こたつを出した。

ちなみに、写真は先週のパノラマカー祭の撮影会に行ってきた時、新鵜沼駅で撮影したものである。
2枚目の写真の線路の先に方向にはJR鵜沼駅があるのだけど、この線路は名鉄からJRに乗り入れていた時の名残かな？

気になる話題。

車内放送の声どっちがいい？　ＪＲ北海道、男性に変更　鉄道ファン賛否両論
北海道新聞

ＪＲ北海道が十月から特急列車内などの自動案内放送の声を女性から男性に変えたことが利用者らの“論議”を呼んでいる。利用者の「声が高くて聞きづらい」との声に応えたものだが・・・
リンク

個人的には、車内メロディが「AMBITIOUS JAPAN」になる前の新幹線の車内アナウンスが好きです。

本日のポー占い

ポー占い：警報機運下降のきざし

警報すると警報機運が上昇しそうです

仕事がいきなり停止状態になった。
今日やる予定だった分が終わるどころか、始める事すらできなかった。
先は長いぞ。

気になる技術。

しわやたるみで年齢判断、未成年判別　新型タバコ自販機
asahi.com

・・・たばこ自動販売機大手のフジタカ・・・利用者の顔を瞬時に分析して成人だけにたばこを販売する自販機を発売・・・顔の作りや瞳の大きさ、しわやたるみなどを総合的に分析し、老け顔や化粧が濃い未成年者も判別。２０歳未満の人が買うのはほぼ不可能・・・
リンク

更に誰でも購入できてしまうタバコの自販機が長く放置されすぎて、今更と言う気がしますが、年齢判定技術はなかなか興味深いですね。
一時、脳年齢判定ゲームが流行りましたが、これからは容姿年齢判定ゲームが流行るかな・・・？
もしかしたら、この技術を応用すれば、若く見せるにはどうすれば良いかが分かるかも知れない。
その技術が開発できれば、将来、高価で特殊なコンピュータで画像処理をしなくても、家庭用ビデオカメラで、自動画像補正しながら、若々しい姿で録画できてしまう？

本日のポー占い

ポー占い：観光運好調

観光することで願いはあなたのもの

眠い～

気になる話題。

自動改札システムが「マイルストーン賞」
NIKKEI NET

オムロンと近畿日本鉄道、阪急電鉄、大阪大学は13日、世界初となる鉄道自動改札システムの開発で、米国電気電子学会（ＩＥＥＥ）から「マイルストーン賞」を授与されると発表・・・受賞対象は「1965年から71年の鉄道自動改札システム開発」・・・
リンク

今や製造業は産業用ロボットなしの状況は考えられないなど、日本はロボット大国と言われている。
自動改札機も改札業務に特化したロボットと言える。
日本人は何故、それほど自動化・ロボット化が好きなのだろうか。
いずれにせよ、自動改札機は日本が最初だったのですね。

警報機の経年劣化

断線で警報機器鳴らず、近江鉄道踏切事故
日刊スポーツ

・・・警報機は１９６４年に設置・・・警報機２つは磁気コイルの銅線や端子の接続部がさびて断線。ランプは点滅するが、警報音が鳴らなくなって・・・国交省は「両側が１度に鳴らなくなるのはまれな事例」とし、内部点検を指示せず、巡視の徹底などを呼び掛けるにとどめる・・・
リンク

国土交通省の判断は、妥当だと私も感じます。

警報機の構造がよく分かっていないので、素人考えですが、こういう装置が規格化・ユニット化されれば、ちょうど自動車のタイヤのローテーションですり減りの偏りをなくすように、1カ所の踏切に同じ製造時期の装置が2台が存在するのではなく、混在させられれば、経年劣化や製造ロット差による、踏切機能障害への安全率が高くなるのではないかと思います。

もっとも、踏切装置って頻繁に交換するものでないようなので、今更、規格が制定されても、私が思ったようなシステムを構築完了するのに何十年もかかるので、非現実的かな。

本日のポー占い

ポー占い：観光運上昇中

観光をすると日本製レベルがアップ

う～～ん。。。
いまやっている仕事は、かなり時間と労力が必要な見込み。

気になる話題。

歴史に残る「自動運転」　名古屋地下鉄、１５日で開業５０周年
中日新聞

ボタンを押すだけで発車から停車までを全自動で行う実験が、１９６０年に名古屋市の地下鉄で実施され、成功・・・全自動運転は当時、パリ地下鉄でしか実現していなかった・・・９４年に桜通線（中村区役所－今池間）の自動運転化で長年の夢は結実・・・
リンク

名古屋市営地下鉄って、地元の地下鉄で、路線規模も東京と比べると小さいので、あまり意識していなかったが、日本初の地下鉄環状運転だけでなく、かなりの技術力を持っている地下鉄だったのですね。私は意識を改めなくては。。。

本日のポー占い

ポー占い：日本製運なし

観光すると日本製運が上昇しそうです

昨夜はとても寒かったが、今夜も冷えるだろうか？
次の仕事もなかなか手強い。頑張らねば～！

気になる話題。

移ろうCommon Sense：新幹線車中の風景
INSIGHT NOW!

Common Senseとは「良識的な判断力」と訳される。しかし、その基準は時と共に移ろうようだ。新幹線の車内にて、その現場に直面した。・・・多様性を失った社会。それは何とも息苦しい世の中だ。自らの変化した環境に基づくCommon Senseだけを人に強いることは避けたいと思う。
リンク

私も同感。

少し論点がずれてしまうが・・・。
日本の伝統的な「和」の思想と欧米からもたらされた「個」の思想を融合するのは、やはり難しいのだろうかとも思う。

本日のポー占い

ポー占い：願い運不調

きょうのあなたは願いが忘れられません

今日は何か眠い1日だった。やっぱり昨日の影響なんだろうな。

鉄道関連ニュースで、ここ数年、自殺と見られる人身事故が絶えない。
遺体の損傷は、自動車への飛び込みの比ではなく、車輪に惹かれ手足や首がバラバラに切断されると聞いたことがある。
そして、そのバラバラになった遺体を片付けるのは、列車の運転士や車掌、そして駅構内なら駅員の仕事となる。遺体などが片付くまでは列車を動かせず、列車ダイヤの乱れなど、鉄道会社及び鉄道利用者に多くの被害・迷惑を引き起こす。

連日のように列車への飛び込み自殺の記事があるから、自殺を考えている人が、自殺の方法として、模倣しているパターンも少なくないと思う。
自殺を根本的に減らすには、日本に蔓延する拝金的資本主義体制の立て直しが必要で、それには多くのコストと時間がかかるに違いない。

抑止力を持たせるために、マスコミが報道する際には、遺体にはモザイクをかけたり、白黒にした上で、散乱する遺体や血しぶきなど凄惨な状況を報道する手は使えないのだろうか？
そうしたら、対処療法的であるが模倣的な鉄道への飛び込み自殺が減るのではないかと思う。

本日のポー占い

ポー占い：日本製運下降気味

日本製のおかげで観光しそうです

秋のパノラマカー祭りに行ってきました。
屋外にいる時には雨に降られず、楽しんで来れました。

パノラマカーより愛を込めて…１０日「鉄道部品大バザー」
名古屋タイムズ

・・・「秋のパノラマカーまつり」・・・２年後には全車姿を消す運命の名車７０００系パノラマカー・・・『撮り鉄』なども向けのパノラマカー撮影会と『鉄オタ』が注目する鉄道グッズの販売・・・普段は絶対に見られない運転台が車内から見られる少ないチャンス・・・
リンク

撮影会では、落ち着いて7000系パノラマカーの撮影が出来ましたし、何より運転台を見る事が出来ましたので、とても良かったです。
運転台は噂通り非常に狭かったです。運転士は大変だったでしょうね。
販売会では、7000系部品以外にも多くの部品が販売されていました。魅力的な部品が多くありましたが、それらは予算オーバーなので、記念になる程度のものを購入しました。
オークションは、トークの楽しい司会者の進行の下、盛況でした。そして、注目の「7000系行先板　小富士（自動・ガラス割れあり）」が80万円、「7000系行先板　小富士（手動）」が80万5000円で落札されるなど、楽しかったものの一般庶民(？)の私には付いていけない世界でした。

SLの話題・・・若桜駅から願いを込めて

「ＳＬ滑り止め砂」で合格祈願ストラップ　若桜鉄道
日本海新聞

若桜鉄道は若桜駅（鳥取県若桜町）に展示されている蒸気機関車（ＳＬ）Ｃ12形１６７が車輪空転防止用に使っていた砂を用いた「合格祈願ＳＬすべり止め砂ストラップ」を製作、販売を始めた・・・
リンク

思えば、もう受験生にとっては合格祈願をしたくなる季節なんですね。
しっかり勉強しても、緊張したり気がそぞろになってしまえば、実力の半分も出せないだろう。
もしお守りで緊張感が少なくなれば、持てる実力がより多く出せて、より合格率が高くなるに違いない。
受験生の皆さん、受験日まで頑張れ！

本日のポー占い

ポー占い：レール運なし

きょうのあなたはレールとおなじぐらいの運勢です

明日はちょっと出かけたい所がある。雨が降らないと良いな。


気になる話題。

【愛知】おでんしゃで暖まる冬
asahi.com

豊橋市の豊橋鉄道は７日、同市内を走る路面電車「市内線」の車内でおでんが食べられる特別車「おでんしゃ」を運行すると発表した。２７日から１２月１２日までで・・・冬はおでん鍋を前に、缶ビールや日本酒などを飲みながら車窓を楽しんでもらおうと・・・
リンク

おでん列車って日本で初めて？なんか楽しそう。

日本製の台湾SLと日本人観光客

日本製ＳＬ　月１回ＧＯ　台湾観光客誘致の目玉に
東京新聞

・・・日本統治時代の台湾の鉄道に導入された日本製蒸気機関車（ＳＬ）「ＣＫ１２４」・・・日本からの観光客誘致の“目玉”として、来年四月から月一回、台湾北部の平渓線を走る・・・日台の歴史・文化をアピール・・・
リンク

日本向けに観光の目玉にすると言う事は、過去のイベント列車運転時に、日本人が比較的多く乗車したのでしょうか。
様々な趣向が凝らされたイベント列車に慣れた日本人には、ただ単に走らせるだけでは、さほど魅力を感じないのではと感じる。
日本人が魅力を感じられる台湾ならではの味付けができるか・・・。

私自身は、記事のSLに惹かれるものの、国内には乗っていないSL列車がまだまだある。台湾のS列車Lに乗りに行くよりも、先ずは国内のSL列車に乗ってみたいと思っているからである。

本日のポー占い

ポー占い：明治運絶好調

きょうのあなたは明治です

取引先の担当者が忙しすぎて、仕事の受注がなく、比較的暇な1日だった。

雑感。

駅員への暴力増加、年間７６０件・２５０人負傷
読売新聞

全国の主要な鉄道事業者で、昨年１年間に乗客から暴行を受けて負傷した駅員や乗務員・・・少なくとも２年連続で増加・・・「乗客のマナー低下は近年著しく、事業者の取り組みだけでは限界を感じる」・・・酔客以外では、中高年男性の暴力が目立つ・・・
リンク

自分より強い立場の者から受けたストレスを、自分より弱い立場の者にぶつける事でストレス解消する事は、子供社会に限った話ではなく、大人社会でもごく普通に存在しうる。

近年の子供社会のいじめ問題が大きくクローズアップされているが、バブル景気崩壊後に深刻化しているはずの大人社会の精神的ストレス問題がクローズアップされないのは何故だろう。
視聴率が取れないから？

話は逸れるが、「お客様は神様です」は、三波春夫さんの名文句だけど、世間一般的に「店員は平身低頭、お客に仕えなければならない」って解釈される事が多いような気がする。
あの名文句って本当に三波春夫さんがそんな意味を込めて言ったのかな？
まぁ、有名な例としては、「情けは人のためならず」など、意味を間違えて記憶している人も多いし、仕方ない？

明治のレールは過剰品質？

１１０年前のレール見つかる　南海・泉佐野駅の柱に刻印
朝日新聞

・・・南海電鉄泉佐野駅の柱に、１８９７（明治３０）年の南海線開業前後のレールが使われていた・・・開業に合わせて特注した可能性・・・強度は十分。列車本数が違うものの、今のレールの寿命は約２０年。「明治期の技術は骨太ですね」と担当者。
リンク

明治までさかのぼらなくても、昔の工業製品は、今のものと比べて、機能は単純で少なくても、かなりしっかり作られている事が多いと感じます。
( 家電メーカが30年以上前に製造した扇風機の使用を中止して欲しいとアナウンスが、記憶に新しいです。)

コンピュータの普及や材料特性の分析・解析の工場に伴い、製造コストを抑えるために「過剰品質」にせず、「必要十分な品質」で工業製品が作る事ができるようになった。
確かに「必要十分」で良いのだが、「必要十分」な品質の定義って何を基準にするのだろう？

本当に「必要十分」な品質は、「必要十分」なのだろうか？

本日のポー占い

ポー占い：横断運そこそこ

横断することで踏切横断者はあなたのもの

今日は久々に取れた有休。あれこれやろうと思っていたが、時間は充分あるとのんびりしていたら、あっという間に終わってしまう。
まぁ、たまには、何もせずのんびり過ごす休日も必要かな。

SLの話題。

ＳＬ、奥会津を疾走
福島民報

紅葉の福島県奥会津を走り抜けるＳＬ会津只見紅葉号は３日、ＪＲ只見線会津若松―只見駅間で運行された。ＳＬは秋の自然の中を大きな汽笛を響かせながら力強く疾走した・・・
リンク

記事に掲載されている写真に映っている、白煙を力強く吐きながら走るC11の姿がとても良いです。

本日のポー占い

ポー占い：横断運わるそう

きちんと横断をしましょう

今日は平穏な休日だった。

SLの話題。

ミニＳＬに「がんばれー」　与謝野　加悦ＳＬ広場周年祭
京都新聞

開園１１周年を祝う「加悦ＳＬ広場周年祭」が３、４の両日、京都府与謝野町滝の同広場で・・・石炭を燃やして走るミニＳＬの乗車会・・・子どもらは石炭を燃やす煙の臭いをかぎながら約６０メートルの乗車を楽しんだ・・・
リンク

石炭を燃やす煙の「ニオイ」は「臭い」なのか「匂い」なのか・・・
小さい頃から石炭焚きライブスチームが身近にあって、楽しい思い出を沢山作れれば、「匂い」になる？

本日のポー占い

ポー占い：紅葉運停滞中

紅葉をするとBOY復活レベルがアップ

今日は久々にのんびりしようと思ったが、今まで忙しかった分、おざなりになっていた私的にやる事を片付けるので1日が過ぎてしまった。

気になる話題。

鉄道博物館、人気が再燃──交通科学博物館や梅小路蒸気機関車館
日経ネット(関西版)

各地の鉄道博物館で入場者が増え、「鉄道ブーム」の再燃では、と注目・・・　蒸気機関車などを展示している「梅小路蒸気機関車館」（京都市下京区）もここ数年、入場者数は右肩上がり・・・
リンク

鉄道博物館のSL運転シミュレータについて知人と話していた時、知人が話した事であるが、SLの聖地である梅小路蒸気機関車館こそ、真っ先にSL運転士シミュレータが導入されるべき博物館ではないのか？と。私も知人と同感。

踏切横断者を危険から守るために

遮断機９６２カ所改良へ　ＪＲ北海道　踏切トラブル頻発で　工事費９億円
北海道新聞

・・・列車が近づいても遮断機が下りない事例が五件発生。通過中に突然上がる事例が二件・・・同社は鉄道総合技術研究所（東京）とともに原因を調査・・・警報機と遮断機は正常に作動するようシステムの回路を追加・・・老朽化が目立つ三百十三カ所の装置を新品に・・・
リンク

今回の記事は、JR北海道で踏切の重大なトラブルが多く発生した事に対する、調査や対策について書かれていた。
北海道は本州以南と比べ、厳しい環境の場所も少なくないため、それだけ機器の老朽化・劣化は早いのかも知れない。
しかし、近い将来、本州以南でも同様の踏切トラブルが多発するかも知れない。
鉄道各社には、その時に備えて対策して欲しい。
また、ローカル鉄道などで経営が厳しい会社には、国や自治体がしっかり支援して欲しい。
世界の安全も大切であるが、国内の安全を二の次にして欲しくない。

脱線簡易シミュレーションで安全を向上できるか？

脱線判定ソフトを開発　 京大名誉教授、ＪＲ尼崎事故の解析通じ
京都新聞

・・・車両や乗客数、カーブなどのデータを入力すれば、列車がどれだけの速度で脱線するかが分かるシミュレーションソフトを、堂下修司・京都大名誉教授（情報処理）が開発・・・計算の簡略化で、一般的なパソコンでも可能・・・
リンク

そもそも、こういう安全運行にかかわるデータは、鉄道会社が会社として持っていて、ダイヤにゆとりのない区間の運転士なら知っていなければならないデータではないのでしょうか？

安全に関わるデータ算出ソフトなので、計算・解析の実績が豊富な鉄道総研に計算の簡略程度の妥当性・信頼性を検証してもらう事はできないのでしょうか。
お墨付きをもらえれば、JR各社を始め、多くの鉄道会社で普及し、ソフト開発者の願い通り、低コストで鉄道の安全が向上するに違いないでしょう。

また、利益と効率化を優先しがちな多くの民間企業と違い、開発コストよりも安全第一と言う理想をもち、こういうソフトを開発しようと考えるのは、さすが国公立大学の名誉教授だなと感じました。
独立採算制が求められている国公立大学ですが、こういった良さが無くならない事を願わずにはいられません。

本日のポー占い

ポー占い：紅葉運下降のきざし

紅葉することでBOY復活はあなたのもの

今週末はゆっくり休めそうだ。やれやれ。
取りあえず、今夜は暖かくしてしっかり寝ようと思う。

本日のポー占い

ポー占い：改札機トラブル運まあまあ

きょうの運勢は、改札機トラブル級

次の仕事はちょっと楽なので、週末はゆっくりできそう。

気になるSLの話題、再び。

『SLバックヤードツアー』のご案内
明治村

通常では入ることのできない蒸気機関車の車庫内で、蒸気機関車が運行されるまでの手順や、ピット見学等、蒸気機関車のバックヤードを見学して頂きます！・・・対象/小・中学生・・・※小学3年生以下のお子様は保護者の同伴が必要です。・・・
リンク

前にも採り上げて書いた(2007/10/05)ので、今回重複してしまうが、明治村のメルマガにアドレスがわざわざ記載されていたので、再度コメント。
中学生くらいに戻れないのは仕方ない。
いまの自分ができるとしたら、親戚か知人で保護者が必要そうな子供を「借りて」来る事くらいなんだろうなと・・・でも、適度な年齢の子供がいない。。。
当分諦めないといけないのか。。。

SLの話題・・・2件：あそBOY復活へ一歩、会津只見紅葉号

あそＢＯＹで活躍のＳＬ、「心臓部」を点検・修理へ
読売新聞

・・・修復作業が進められている蒸気機関車のボイラー・・・３０日、点検と修理のため大阪市の専門工場へ・・・来年３月までにボイラーの修復を終え、４月ごろから組み立て始める予定・・・
リンク

一時は車籍抹消の危機にあったハチロクも、復活までの道筋が見えてきました。この調子なら、来年の夏くらいには元気な姿が見られるかな？
SLあそBOY号に会えたのは営業運転引退後の九州鉄道博物館。今度こそは元気に走る姿で会いたいです。

秋の会津路　ＳＬ快走/ＪＲ「只見紅葉号」試運転開始
福島民友新聞

ＪＲ只見線のＳＬ会津只見紅葉号の試運転が３０日から会津若松―只見駅間で開始され、ＳＬの雄姿が、色鮮やかな紅葉に包まれた秋の奥会津を駆け抜けた。同ＳＬは１１月３、４の両日、Ｃ１１型に旧型客車３両を連結し・・・
リンク

次第に秋らしさを感じるようになってきました。
愛知では紅葉はまだまだですが、記事によると会津の方はもう紅葉の季節のようです。
どの季節のSLが美しいか・・・どの季節もそれぞれの良さがありますが、敢えて選ぶなら、黒煙より白煙が好きな私にとっては、白煙になりやすいこの季節が好きですね。
真冬が一番白くなりやすいのですが、寒がりの私にはちょっと辛いので。。。

本日のポー占い

ポー占い：改札運わるそう

改札することになるでしょう

諸般の事情で仕事がすすめられず、今日は結果として暇だった。
明日、明後日が無事に終わりますように！

先日、スーパーベルズの新譜「モーターマン 鉄子の旅」を購入した。
相変わらず、楽しい曲ばかりです。

雑感。

在来線にＪＲ負担意見相次ぐ　自民の鉄道調査会
信濃毎日新聞

自民党の整備新幹線等鉄道調査会・・・並行在来線の経営分離問題で、県関係を含む出席者からはＪＲに一定の負担を求める意見が続出・・・「ＪＲ各社は利益を上げており、並行在来線を自治体に押しつけていいのか、配慮が必要だ」・・・
リンク

公営企業の民営化や規制緩和って、利益追求の為に、採算を取れない路線( 多くのローカル線 )の廃止を認める事に他ならないし、それを積極的に促進してきた自民党で、それを否定するような意見が出てくるというのは、まともに考えられる人が増えてきたのか、それとも単に票が欲しいだけなのか。。。
10月に民営化された郵便局にも、アクセル(＝経費削減)とブレーキ(＝全国レベルでのサービス水準維持)を一緒に踏ませるような在り方が求められているし。。。
政治家って何を考えているんだろう。。。凡人の私には理解できないです。

省エネ型路面電車と都市環境

電池だけで走行、「省エネ」路面電車が登場
読売新聞

車内に搭載した電池だけで走り、停留所に止まった数十秒間に消費分を急速充電できる路面電車を・・・現在の路面電車に比べて約１割の電力量を節約できる・・・
リンク

なるほど講座／再評価される路面電車
FujiSankei Business i.

・・・自動車交通の進展で廃止に追いやられ、かつての勢いを失ったとされる路面電車ですが、見直す動きも・・・鉄道総研が開発した新型路面電車・・・都市景観を損なう架線を張り巡らさずに済み、コスト削減にも寄与できると・・・
リンク

電力量が1割節約できるといいますが、従来型の路面電車と比較して、製造時やメンテナンスに必要なエネルギーを含めて、トータルで節約できるのでしょうか？

しかし、単なる金銭やエネルギーの視点だけで考えるのは良くないですね。
FujiSankei Business i.の記者が指摘するとおり、架線が不要になり景観が損なわないのは、空間の束縛感・圧迫感を減らすので、精神的な観点から確かに大きな利点です。

一般車両を締め出すトランジットモールは、日本の都市部では、街の活性化よりも、渋滞による騒音や排ガス・排熱、交通事故など環境悪化因子を減らせる利点が大きいのではないかと思います。
もし都市部から一般車両を大幅に減らせれば、良い季節の時は空調に頼らず窓が開ける事もできる！また、自動車という熱源を減らす事で、ヒートアイランド現象の解消・軽減ができる！空気が良くなれば気管支系の疾患が減って、健康な人が増え、医療費も減る！と思い、そんな日が来る事を願ってしまう。絵空事？