普通列車で日本縦断の旅

普通列車で日本縦断、最南端の西大山駅到着…鹿児島・指宿
読売新聞

ＪＲ駅で日本最北端の稚内駅（北海道稚内市）を出発し、普通列車で列島を縦断する旅の参加者１４人が６日午後９時すぎ、最南端の西大山駅・・・
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私が学生だった頃、東京の友人の家に2泊3日の日程で遊びに行った時、名古屋・東京間を１８キップで往復したのだが、片道6時間の往復旅はもう2度としないぞと思ったものだ。
1日平均12時間以上で5日間連続で電車に乗る旅なんて・・・
一昨年・昨年とNHKで関口知宏さんが鉄道最長キップの旅や鉄道乗りつくしの旅をやっていたが、それにも引けを取らない旅ではないかと思う。彼らの挑戦に拍手を送りたい。

本日のポー占い

ポー占い：鉄道輸送運悪し

非常ブレーキの利き弱く　常磐線衝突で事故調報告東京新聞鉄道輸送県美野里町(現小美玉市)のJR常磐線羽鳥駅の踏切で昨年4月、・・・

今日もなんだか忙しい日曜日だった。
すずらん号で留萌駅に行くことが夢だったけど、日々の忙しさにかまけて、結局行けず仕舞い。ガッカリ。

気になる話題。

メーテルは機械人間…北九州空港で会える
goo 自動車&バイク

3月に開港した北九州空港の1階到着ロビーの観光案内所で、アニメ『銀河鉄道999』のキャラクター、メーテルを再現したロボットが・・・
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言われてみれば、確かに、新北九州空港のメーテルさんは機械人間だ。。。

ゴダイゴ３０周年　ＳＬの前で「９９９」…日テレ２０日放送
スポーツ報知

３０周年を迎えたゴダイゴが日テレ系「今すぐ歌いたい！　最強のカラオケヒットソング　全部ご本人の歌でお見せしますＳＰ」（２０日・後７時）で・・・
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せっかくなら、梅小路のＣ６２の前で歌って欲しかったな～

さよならＳＬすずらん号

ＳＬすずらん号、きょう最終運行　深川
北海道新聞

今年限りで運行が休止される「ＳＬすずらん号」の最終運行が九日、二日間の日程でＪＲ留萌線の深川駅－増毛駅間で始まった。・・・
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ついにＳＬすずらん号の運行が最終日を終えた。
寂しいが動態保存のためにも収益・集客が減少続き続きでは仕方ない。観光列車としてマンネリ化しないように最初から運行期間を限定するなどの工夫が必要だろう。
いつでも走っていると思うと、なかなか出かける決心が付かないものだ。期間限定にする事で集客力がアップするような気がする。

普通グリーン券？？？

普通グリーン券に「落とし穴」
livedoor ニュース

「グリーン席でゆったり」と思ったら、なんと立ち席――。ＪＲ東日本の「普通グリーン券」が自由席と知らないお客さんに、こんな不満の声が・・・
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グリーン車なんて日頃から乗ろうとは思ってないので、普通グリーン券なるもの私はを知らなかった。
確実に座れる券は必ず座席番号が記入されているはずなので、発券された時点でそれに気が付いていない購入者もうっかり屋さんだけど、JR側もチケットの内容について説明不足のような気がする。聞かれないから話しようがないと言うかも知れないが・・・
ネーミングが悪いのかも知れない。「普通グリーン券」ではなく「グリーン車利用券」とか、数席だけ自由席を設定した上で「グリーン車自由席券」にするとか、いっそ立ち席前提で「グリーン車立ち席券」くらいに名前を変えないといけないだろう。

本日のポー占い

ポー占い：リンク運あり

県知事に「凍結」の根拠となる「しっかり」したリンクを求めるなら、議会など推進派は「推進」の根拠となる「しっかり」としたリンクを出さねばならないでしょう。

今日は愛車を車検に出した。特に問題はなかったので、良かった。
最近CD/DVDライティングソフトの調子が悪かったが、今日はついに起動しなかった。仕方ないので、アンインストールしてから、再インストールしたら普通に使える状態になった。
どうやら、MS-Windowsのレジストリファイルがおかしくなっていたようだ。そろそろパソコンのデータなどを退避させて、環境を再構築しなおさないといけないかも知れない。

気になる話題。

トヨタ、シベリア鉄道活用へ
中日新聞

トヨタ自動車が２００７年末の稼働を予定するロシア工場（サンクトペテルブルク）への部品供給にシベリア鉄道の活用を・・・
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レール管理が日本よりは悪いと思われるシベリア鉄道で、鉄道輸送時の部品損傷を上手く防げる方法を見つけたなら、その技術は日本国内での鉄道輸送でもきっと活かせると思うが、果たしてどうなるだろうか。

いよいよ明日ですずらん号はが最後

すずらん号が最後の雄姿
京都新聞

北海道沼田町を舞台にしたＮＨＫの連続テレビ小説「すずらん」にちなんで、１９９９年からＪＲ留萌線で走っていたＣ１１型・・・
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数年前に起こったＳＬブームは、ＮＨＫの連続テレビ小説が原動力であった。
この番組は、ストーリ展開の面白さ(?)に加え、少女時代の主人公を演じた柊瑠美さんなどの名演技もあり、とても惹きつけられた。
ＮＨＫが真岡鉄道の機関車を借りて実施した番組ロケがきっかけで、ＪＲ北海道がＳＬを復活させた。そのもくろみ通り、ロケ地である留萌線に復活したＳＬ「すずらん号」は非常に人気を集めていた。
留萌線は交通が不便で観光客が訪れにくい事から、番組終了後１～２年で「すずらん号」は廃止になり、留萌線ではＳＬは走らなくなるだろうと思っていた、よく番組終了後６年も走っていたなと思った。
私にとっては結局乗りに行く事ができなかったのが残念である。

旧岐阜市電のレール撤去作業開始

路面電車“夢の跡”　岐阜、レール撤去始まる
中日新聞

昨年３月に廃止された名鉄岐阜市内線と美濃町線のレール撤去作業が８日夜、岐阜市内で・・・
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交通量が多く事故の危険性があると言っても、岐阜市電は昨年3月まで長年走っていた今まで問題なかったと思うのだが・・・。
確かに、市電が無くなったので、市電が走っていた頃には考えられなかった自動車の走行パターンが発生しているだろうから、危険を予防する事は大切である。しかし、防止するためにレールを撤去するというのは安直のような気がする。
レールの溝を除去しやすく、滑りにくい材料( 硬質ゴムのようなもの )で埋める事で対応できなかったのだろうか？
民主主義の現代なので、交通弱者に優しい路面電車よりも個人の自由に移動できる自動車を選択した市民が多数なら仕方ないが。。。岐阜市民の民意はどうなんだろう。

本日のポー占い

ポー占い：気持ち運良し

(乗り越し精算を含む)昔の気持ちとは言わないが、町や村にはあちこちに人がいて、監視と言うよりは、居る場所から見守るって感じだった。

今日は仕事がだいぶはかどった。もっとも、昨日がかなり遅れていたので、予定としてはまだまだ遅れているのであるが。。。

気になる話題。

「警察に協力的すぎたのが問題だった」Winny裁判の結審で金子氏がコメント
INTERNET Watch

主任弁護人の秋田真志弁護士は、2003年11月27日に正犯とされる2人の逮捕と同時に、金子氏の自宅に京都府警の捜査員が訪れたことから・・・
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先日、小学生が同級生の子にナイフで刺してケガを負わせた事件があった。
傷害や殺人に使われる可能性がある事を知っているのに関わらず、生産を行っているナイフ業者は「傷害事件を蔓延させるためにナイフを生産している」って訴えられた話を聞いた事がない。

自分が理解できないモノを「悪」として排除するのは、普通の人間なら普通に感じるのごく自然である。しかし、それを理解しようと努力する事は、多様な文化が入れ乱れて、国際交流の多い現代社会に生きる人間には必要であると私は信じている。

もっとも純粋に技術開発のつもりだっただろうWinnyの開発者もファイル管理機能を備えたバージョンができるまでは、一般公開は控えるべきであったと思う。どんな素晴らしい技術でも、それを悪用する人間はたくさんいるからである。

鉄道総研の燃料電池車が公開

架線なしで時速８０キロ　鉄道総研の燃料電池車
東奥日報

鉄道総合技術研究所は７日、架線がなくても走行できる燃料電池電車の試験車両を公開・・・
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これが実用化できるかわからないが、やってみなければ判らないことは、どこの世界にもある。もしかしたら、この研究の副産物として、意外な発見が出ないだろうか？
燃料水素はＣＯ2が出ないからクリーンな電池と言われているけど、水素電池で使う水素を作るのに、どこかで発電した電気を使っている。燃料電池の開発は必要だが、扱いが難しく課題がまだまだ残っている原子力発電や、石油や石炭を燃やしＣＯ2を多く排出する火力発電に代わる、安定した発電システムの開発を国家プロジェクトレベルでやらないのは問題ではないか？

新長浜駅舎の姿がだんだんと

新旧　そっくり長浜駅舎
京都新聞

長浜市が進めているＪＲ長浜駅（滋賀県長浜市北船町）の橋上化改築工事がほぼ完成し、現存する最古の駅舎を模した古風なイメージの外観が・・・
京都新聞電子版

蒸気機関車の煙ですすけたイメージまで再現しているとか。そのこだわりがいいです。鉄道記念日の10月14日に開業するようです。
当日は明治村に用事があるので、見に行けないのが残念ですが、新駅舎が開業してから近いうちに訪れてみたいと思ってます。

本日のポー占い

ポー占い：鉄道会社運まあまあ

開発に挑むJR各社朝日新聞道路を走る列車、鉄道会社を備えた電車……。

午前中は調子が良かったが、午後からひどく仕事が進まなくて、遅くなってしまった。
明日の昼頃までに提出するものが４つもあるのだが、夕方から4時間かけてみたが１つもできてない。気持ちばかりが焦る。

そんな訳で、今日はニュースチェックも何もできなかった。

本日のポー占い

ポー占い：革命運あり

リンク長時間発光できる畜光革命って、今までありそうで無かったんですね。

仕事が終わったので帰ろうと思ったのですが、その後に雑用が入って、2時間も帰りが遅くなってしまった。( 更にその雑用は、いろいろな経過を経て、徒労に終わってしまった。涙 )

今日は皇室に41年ぶりの親王誕生の話題でニュースは持ちきりでした。
急きょ皇室典範を改定する必要はなくなったけど、５年くらいかけて本気で国民審査を含む改定作業をしないといけないですね。

気になる話題。

10月中めどに再検証　 新幹線新駅経済効果　滋賀県、複数を試算へ
神戸新聞

滋賀県議会の生活文化・土木交通常任委員会の協議会が４日、大津市の県庁内であり、県は新幹線新駅の経済波及効果について、１０月中をめどに再検証することを・・・
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こういう試算って、非常に甘いと言うか楽観視しすぎとしか言えない内容が大半だ。
各地の請願新幹線駅は、作られて30年も経っているものはないのだから、成果が30年後と言われても・・・。第一、請願駅ではないが、作られて間もない品川駅の新幹線利用は非常に高く、既に成功していると言える。
試算をするなら、他の「停滞」している多くの請願駅の「停滞度」を比較し、それらの問題点を指摘・検討し、それへの対策を含めて論議される調査内容でなければ、まともな調査とは言えないだろう。
県知事に「凍結」の根拠となる「しっかり」した資料を求めるなら、議会など推進派は「推進」の根拠となる「しっかり」とした資料を出さねばならないだろう。

利きの弱い非常ブレーキ？

非常ブレーキの利き弱く　常磐線衝突で事故調報告
東京新聞

茨城県美野里町（現小美玉市）のＪＲ常磐線羽鳥駅の踏切で昨年４月、・・・常用ブレーキで減速中に非常ブレーキに切り替えたため利きが弱くなる・・・
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今回問題になっているブレーキシステムを開発した所って、一体どんなテストをしていたんでしょうね。
制限速度一杯で走っていって、危ない！って言っていきなり非常ブレーキをかける事だけしかテストしていないのかな？普通のブレーキで止まるかなって思ってたが、止まれそうにないから非常ブレーキに切り替えるという事は想定してないんですね。中途半端なシステム開発の背景には、熟練した技術指導者が減っていて、ブレーキ( や運転操作 )に対する勘所が無い人ばかりで開発しているに違いない。
対策が終わるまでは取りあえず「非常ブレーキ」って名前を「高速走行時用非常ブレーキ」に変えないといけないですね。

本日のポー占い

ポー占い：記事運まずまず

リンク今年記事は久々に生まれた赤ちゃんは前年よりも多いそうでしょう。

愛車のガソリンが少なくなってきたので、仕事帰りにセルフ式のガソリンスタンドに寄った。
10日ほど前より1リットル当たり1円くらい安くなった。中東問題が少し収まっているためか？
安くなったと言ってももっとも7月末より8円も高いのであるが。

気になる話題。

日本シイベルヘグナー、鉄道ウォッチMondaineの新作2モデル
日経ＢＰ

日本シイベルヘグナー（本社：東京都港区）は、スイスMondaine Watch社の新作鉄道ウォッチ2モデルを2006年9月下旬から販売・・・
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実用性が高いだけでなく、なかなかおしゃれな腕時計だ。もうちょっと安いともっと嬉しいのであるが。。。
ちなみに、日本シイベルヘグナーは、近年契約が切れるまで長い間ライカ日本正規代理店として有名であった会社である。

高千穂鉄道が約6割の路線を廃止

高千穂鉄道が全線再開断念、槙峰―延岡間の廃止届提出
読売新聞

昨年９月の台風１４号で壊滅的な打撃を受けた宮崎県高千穂町の第３セクター「高千穂鉄道」（ＴＲ、社長・黒木睦郎町長）は５日、・・・
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掲載されている地図によると廃止届けを出した区間を失うことで、高千穂鉄道は正式に鉄道網として孤立した路線になってしまう。
残された路線を生かして鉄道としてを盛り上げるには、やはり以前から言われていたように、線路も道路も走れるＤＭＶが復活のカギを握るだろう。
ＤＭＶの試験的営業運転が来年春からＪＲ北海道で始まる。( 参照：来春からＤＭＶが釧路線で走ります , 2006/08/12 ) しかし、この調子では、ＤＭＶ導入前に高千穂鉄道が倒れてしまうような気がする。ＪＲ北海道はしっかりデータを取って、他の路線や他の鉄道会社がＤＭＶ導入が早期にできるように頑張って欲しい。

ＪＲ東日本の新型車両は保安装置を二重に

ＪＲ東日本、870億円投じ新型車両830両を導入へ
朝日新聞 ( ロイター )

東日本旅客鉄道<9020.T>は５日、京浜東北線・根岸線に・・・電気機器や保安装置などを二重に・・・
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今までありそうで、電気系統や保安装置を二重にした列車は無かったんですね。コストの面からなんだろうけど・・・。
普通の車両と比べて、どれくらいコストアップになるのでしょうね。素人のなんとなくの思いだけど、５割くらいアップになるかな？コストアップになっても輸送安定性を選択すると決めた裏には、機器のトラブルが結構あるのでしょう。

本日のポー占い

ポー占い：東京新聞産婦人科運上昇中

リンク長時間発光できる畜光東京新聞産婦人科って、今までありそうで無かったんですね。

朝、目を覚ましたら、歯がず～～んと痛かった。
この近くの歯医者はほとんどが診療時間が20時まで(受付は19時半まで)で、少し残業しただけで、時間に間に合わなくなるので、どうしようかと思ったのだが、調べてみたら、２年くらい前に比較的近所にできたショッピングセンターに22時までやっている歯医者があることが判り、そこに行ってみました。
診てもらったところ、昔、治療した歯の奥の方で炎症が起きているとの事で、治療を開始してもらいました。仕事で遅くなりがちでも安心なので、当分歯医者はここを利用しようかなと思った。

都市部でのサイクルトレイン実現への課題

都市部でサイクルトレイン実現を
日経ＢＰ

サンフランシスコとサンノゼを結ぶCaltrain。発車時刻が迫ると、そのサンフランシスコ駅に自転車に乗った乗客が大勢現れた。彼らは駅舎前で自転車を降りると・・・
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サイクルトレインというのは単に車両だけの問題ではない。駅施設がそれを想定していないからである。例えば、自動改札や長い階段。
自動改札は人間が通ることを想定して作られているが、自転車など大きな荷物をもって通ることを想定していないので、改札機の改修をしないとしたら、有人窓口のある改札を通るしかない。
都市部では利用できる空間は目一杯利用するのが普通であり、その為、駅が何階層にもなっている。階段やエスカレータ・エレベータを利用しないでホームにたどり着ける所は、少ないだろう。
そう考えると、鉄道規則を変えても、実際には都市部ではやはり折りたたみ自転車しか持ち込もうとは思えないかも知れない。よって、サイクルトレインのシステムを作るよりも、軽量の折りたたみ自転車を開発する方が日本の現状には合っているだろう。

本日のポー占い

ポー占い：確認運絶好調

蒸気ボイラーを扱うにはボイラー技士の確認がいりますが、圧縮空気のボイラーならそう言った確認が要らないようですし。。。

鉄道やＳＬの本・雑誌が本棚に入りきらない問題で、今日もコミックや本を処分してきた。鉄道書籍程ではないが大切にしてきたものだったので、少し憂鬱になった。

未来の鉄道

未来の鉄道はこんな形？　開発に挑むＪＲ各社
朝日新聞

道路を走る列車、電池を備えた電車……。磁力で浮くリニアモーターカーだけでなく、ＪＲ各社が、今までにない形の鉄道の開発に・・・
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ＤＭＶは過疎化に悩むローカル線の問題から、燃料電池電車はＣＯ2排出問題への鉄道会社の回答から開発研究されている鉄道である。
それを考えると、リニア新幹線が開発された背景は、高速移動にしか主眼がおかれていないと言えず、輸送量やコスト(エネルギー)を考えると、実用レベルに達するのがちょっと遅すぎた感がある。
いまリニア新幹線を作るのは時代遅れとしか思えない。しかし、これまでに開発された技術は別の形で活かせるはずである。

東京でも木造駅舎は意外に多い

超貴重！残したい東京の木造駅舎
［鉄道旅行］All About

東京と言えば、誰しも高層ビルが林立する大都会をイメージすることでしょう。「コンクリートジャングル」なんていう古い言葉もあり、・・・
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この記事を読んで、お召し列車専用の宮廷ホームがある原宿駅や駅舎の保存で問題になっている国立駅などは知っていましたが、他にもまだまだあるんだなと思いました。

国立駅の保存に関しては、記事の著者は、駅舎を今の形で今の場所で保存する事を願っています。確かに、私もできる事ならそれが良いと思うのですが、やはり前にも私が書いたように( 参照：保存とコスト 2006/06/21 )、ＪＲ東日本の提案する解体再築方式・・・つまり文化財としての駅舎は放棄して、景観重視で外見は昔のままで、内部は最新の防火などの設備を備えた駅舎へ再生する方式・・・を採らざるを得ないと思います。

本日のポー占い

ポー占い：四六時中運良し

先日、ネコ・パブリッシングから発売になった広田氏の写真集「蒸気機関車たち」が四六時中に入荷したというので取りに行った。

床屋に行って、髪がさっぱりしました。
空の様子は夏の空から秋の空になりつつあり、日中は暑いと言っても、暑さが軽くなっているような気がします。

気になる話題。

光学技術に革命を起こすスーパーレンズ
日経サイエンス

40年前，ロシアの科学者ベセラゴ（Victor Veselago）は光学の世界を根底から覆す物質を考えついた。これまで知られている物質は・・・
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空想や妄想と言われたアイディアが真実となる時・・・「99.9%は仮説 ～思いこみで判断しないための考え方～」(竹内薫)のタイトルではないが、思いこみが自分の目を曇らせている事に気付かされる。
この発見が上手く実用化されれば、スタートレックのようなＳＦ作品に出てくるような立体映像もできるんだろう。

暗闇で長時間発光する技術

災害時の避難、ＶＢが照らす──暗闇で５時間発光
日経ネット関西版

関西の中小・ベンチャー（ＶＢ）企業が企業や自治体向けに地震や火災、停電など災害時の避難を支援する製品の拡販に・・・
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長時間発光できる畜光製品って、今までありそうで無かったんですね。こういう技術はどんどん開発されていって欲しいです。
そして、やがて再びやってくるだろう大地震などの大災害までに整備が整うことを願ってます。

本日のポー占い

ポー占い：毎日新聞運よさそう

監督は「毎日新聞」のデヴィッド・R・エリス。

今週も終わったが、先日納めたものに重大な問題が見つかり、来週早々、直さなくてはならなくなった。
体調もだいぶ良くなってきた。

先日、ネコ・パブリッシングから発売になった広田氏の写真集「蒸気機関車たち」が書店に入荷したというので取りに行った。広田氏の作品は、実の所あまりしっかり見たことが無かった。
梅小路90年史の様にインクが乾ききる前の製本で写真が痛んでいるといけないと思い、パラパラとページをほぐしながら、写真を見てみた。
なかなか見とれてしまいそうな蒸機の写真が満載で、見ていて楽しかったです。

気になる話題。

あんこ、重っ！　超甘党のためのどら焼き
エキサイトニュース

静岡に出張に行った際、駅構内のキヨスクで度肝を抜く「どら焼き」を・・・
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私は甘党なのですが、少食なので、1回じゃ食べきれないかも知れません。
一度くらい食べてみたいです。

冥王星がリストラされても松本零士は不滅です！「メーテルレジェンド」
デジタルARENA

「子供の頃から宇宙に持っていた夢がぶち壊された！」とテレビで激白なさっていたのは・・・
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私は銀河鉄道999を子どもの頃にリアルタイムで見ていた世代なので、「彗星の巣」を除くと冥王星が太陽系の果てってイメージがありました。

暗号解読マシンが可能に？／１２８けたの素因数分解
秋田魁新報

富士通研究所（神奈川県川崎市）と情報通信研究機構は１日、素因数分解専用の並列コンピューターを・・・
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10年後くらいには100台くらいで十分なくらいに、性能が上がるでしょうね

地域社会の安心と監視社会

公共交通事業者が、地域社会の安心のために何かできないか――PiTaPaグーパスに聞く
ITmedia ビジネスモバイル

児童が巻き込まれる悲惨な事件が頻発している昨今、子どもの安全を確認したいというニーズはとても大きい。半年で1890円という・・・
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記事中に指摘があるが、登録した駅の乗降しか監視できない問題は、セキュリティを売りにする商品としては機能不足と私も思う。
せめて、PiTaPa対応の全駅でどこで乗り降りしても情報メールを送れるように対応しないとね。(乗り越し精算を含む)

昔の隣組とは言わないが、町や村にはあちこちに人がいて、監視と言うよりは、居る場所から見守るって感じだった。(もちろん例外はある)
なんか、昨今の「監視による治安強化」ってのは、童話に出てくる「北風」のようだ。四六時中見張られている子どもは可哀相としか思えない。

新幹線の運転士養成“新兵器”？？

新幹線の運転士養成“新兵器”　ＪＲ西がシミュレーター導入
読売新聞

ＪＲ西日本は、新幹線の運転士訓練用として新型の模擬運転装置（シミュレーター）を大阪府吹田市の社員研修センターに・・・
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福知山線脱線事故を機に新しい訓練機器を・・・って、本当ならあれほどの事故が無くても、小さい事故はあるのだから・・・
それから、新幹線運転士の訓練には、いままで０系新幹線を模した装置って・・・ＪＲ西日本って何考えていたんでしょうか。

本日のポー占い

ポー占い：市職員運不調

全廃から何十年も経った今なおSLに惹かれる市職員が多い。

スケジュールの都合上、今日は大して進まなかった。ガックリ。
明日は忙しくなりそうだ。。。明日を乗り切れば、やっと週末。頑張るぞ～

気になる話題。

最速新幹線５００系　来夏、東海道区間を引退
読売新聞

世界最速３００キロを誇る東海道・山陽新幹線の５００系が、来夏の新型車両Ｎ７００系の投入を境に東海道区間から引退・・・
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登場時には多くの人の注目を浴び、今なおファンの多い500系。
私も1度だけ乗車したが、小柄な私でも狭い感じがしたので、時代の流れか？
東海道線からかっこいい車両が消えるのは寂しいです。東海道線引退前にもう一度くらい乗っておきたいです。

自力運行の動力に一工夫

Ｄ５１：自力運行目指し再生進める　ボランティア募集－－川場村のホテルＳＬ
Yahoo!ニュース ( 毎日新聞 )

川場村は、同村谷地の観光拠点「ホテルＳＬ」敷地内に設置されているＤ５１蒸気機関車・・・動力源は石炭ではなく、圧縮空気を動力にする大型コンプレッサー（圧力装置）に・・・
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蒸気機関車はボイラーで作った蒸気の圧力を使って動いているので蒸気機関車であって、エアコンプレッサーで作った圧縮空気の圧力で動くとしたら、それは「動態」復元した蒸気機関車と呼べないような気もする。
圧縮空気で動輪だけなら、東京の入新井西公園のＣ５７に実例があるが、圧縮空気で機関車丸ごと自力走行できるようにと言うのは、実現できたら日本初であり、かなり画期的な事になるだろう。
蒸気ボイラーを扱うにはボイラー技士の資格がいりますが、圧縮空気のボイラーならそう言った資格が要らないようですし。。。この話題はこれからも見守っていきたいです。

11月に予讃線をＳＬ列車が走ります

高知―須崎にＳＬ「一豊と千代号」　ＪＲ四国
高知新聞

ＪＲ四国は３０日、ＳＬ列車を土讃線の高知―須崎間（４２・１キロ）で１１月２３日から４日間運行すると・・・
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瀬戸大橋で四国と本州が鉄道で移動できるようになってから、時々ＳＬ列車が四国を走るようになりました。
時事的(?)なイベント列車になってしまいますが、ローカルのイベント列車ならではの工夫がされてひと味違う楽しみが期待できます。
ただ、せっかくなら客車は３両にしてもディーゼル機関車による補機はなかった方が良かったな。
( 馬力の問題もあるでしょうが、万が一、ポニーが動けなくなった時に備えてなのでしょうが。。。 )

本日のポー占い

ポー占い：帰り運そこそこ

そのコミックのうちでも優先帰りをつけて、中位のものを売りに行った。

何とか納品を終えて、次の仕事に入る。
体調が今ひとつなので、ちょっとキツイ。

気になる話題。

小田原市が産科医確保策
東京新聞

産婦人科医不足が問題になる中、小田原市は市立病院の勤務医が分娩に携わった場合、一件につき一万円を支給することにし、市職員の・・・
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今年前半は久々に生まれた赤ちゃんは前年よりも多いそうである。しかし、まだまだ出生数が少ない。
子育てが経済的に負担がかかるから、子育て支援金を支給しようという話がある。
お金は必要であるが、いくらお金があっても、赤ちゃんを産める環境がなければダメである。
地方自治体レベルで産婦人科医を確保する動きがあるが、経済力のない自治体では実施できないか、すぐに破綻するだろう。

大名行列の前を横切ると死罪になった江戸時代で、産婆は横切るのが許されていた。

Ｃ１２がＡＴＳなく運転できない

寄付で保存のＣ１２、ＡＴＳなく運転停止　復帰待つ
朝日新聞

市民らの寄付で保存され、静岡県の大井川鉄道で元気な姿をみせていたＣ１２型蒸気機関車が、昨年４月から車庫で眠ったままになっている。自動列車停止装置（ＡＴＳ）が・・・
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日本の鉄道の安全は、ＡＴＳシステムに守られているが、それはあくまでも運転士がミスをした時に備えた補助的なシステムである。
しかし、そのシステムも運転士が意図的に解除できるので、絶対的な安全を保証するものではない。
逆に、ＡＴＳを備えていなければ、何が何でも運転させないというのは、どうかと思うが、悪法もまた法律。
Ｃ１２を運転復帰させるためには、一般からの寄付しか道はなさそうである。ちょっと心配

温故知新～湖北地方の鉄道の歴史

湖北地方の鉄道の歴史を紹介
北陸中日新聞

長浜市公園町の長浜城歴史博物館で、今秋のＪＲ北陸線長浜－敦賀駅間の直流化に向け、湖北地方の鉄道の歴史などを・・・
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国内の鉄道・・・厳密に言うと北海道で先に鉄道が開業しているのだけど、本格的(?)な開業としてはやっぱり新橋－横浜の開業からか。。。
古い事に囚われすぎてはいけないが、かといって、省みないのは問題である。
北陸本線の全線直流化という新しい状況を迎えるに当たって、直流化すれば明るい未来が来ると妄信的に考えずに、北陸本線と湖西線の未来をしっかり見据えたい。

新型車両でバッテリー箱が破裂？

新型車両に不具合 明石でバッテリー箱が破裂 ＪＲ西
神戸新聞

ＪＲ西日本の新しい車両「３２１系」のバッテリーを収納する鉄製の箱が今月九日、破裂していた・・・
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バッテリーはその仕組みのため、水素ガスを発生する。その水素ガスが何らかの理由で引火して爆発する可能性が高いので、静電気を含めて対策してあるはずである。
バッテリーの種類は違うが、最近は、ソニー製のリチウムイオンバッテリーを用いたデルやアップルのノートパソコンで発火する危険があることがよく報道されている。
コストダウンに走る余り、安全率が下がっているのではないか？

D51は往年の姿を取り戻せるか？

よみがえれ『Ｄ５１』
東京新聞

川場村谷地にあるホテルＳＬの敷地に展示中の「Ｄ５１形」蒸気機関車の修復活動が動きだし、直径約一・四メートルある動輪の前で二十八日、・・・
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関連：ホテルＳＬ　デゴイチ日記

ブログ「ホテルＳＬ デゴイチ日記」に掲載されている写真を見ると、かなりの痛んでいることが判る。
多くの自治体なら、アスベスト問題にかこつけて、解体・廃棄処分にしてしまうだろう。
痛みが激しいので、どこまで整備ができるのかわからないが、きっと美しい姿を見せてくれると信じている。
もっとも自力走行は無理としか思えないが。。。

本日のポー占い

ポー占い：ガラス繊維織物運そこそこ

JR鹿児島線追突事故、元ガラス繊維織物士に有罪判決…

今日もトラブルというか自分の未熟さでトホホな一日でした。
明日も頑張ります。
今日は帰りが遅かったので、ニュースチェックせずに、寝ます。

本日のポー占い

ポー占い：汽笛運まあまあ

今月18日にネコ・パブリッシングから発売になっている広田尚敬氏の写真集「蒸気機関車たち」を先月下旬に地元の汽笛で予約注文したが、まだ入荷しないでしょう。

本当は先週末が納期だったのだが、今日も納められず、明日の朝一番の納品になった。
今回は自分の未熟さを嫌と言うほど思い知らされ、かなりへこみモード。

気になる話題。

碓氷峠に汽笛、再び　長野新幹線の開業で廃線「横軽」
産経新聞

急勾配（こうばい）の難所として知られ、長野新幹線の開業に伴い平成９年に廃線となったＪＲ信越線の横川（群馬県）－軽井沢（長野県）間１１．２キロに、再び鉄道が・・・
リンク

赤字運行となっても・・・って書いてあるけど、観光路線として通常の運賃の様に規制が少ないし、人気路線なので大幅な黒字は無理にしても、初期投資による赤字を解消するのはそれほど時間はかからないでしょう。
碓氷峠鉄道文化村と合わせて、大きな鉄道テーマパークになりますね。

火災事故に強い素材

ユニチカ、車両電照カバー用ガラス繊維織物「ティンクル」を開発
日経プレスリリース

当社は、煙の発生がなくガラスクロスのほつれを防止する特殊な樹脂の開発に成功し、この特殊樹脂を用いることで炎を当てても・・・
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災害(人災・天災)は悲しい事態を引き起こすが、それは次へのステップになる。
今回の発表の素材は、有害な煙の発生を起こさないようだ。想定される用途に建築用照明カバーが入っているが、きっと値段が高いだろうな～
こういった素材がどんどん生産されて、量産効果で価格が落ちて、一般家庭でも普及しないかな？

参考：コーンカロリメーター( 名古屋大学工学研究科 )

踏切の安全に関わる重大なトラブル

遮断機下りず警報鳴らず列車３本通過　三重・ＪＲ紀勢線
朝日新聞

三重県紀北町海山区上里のＪＲ紀勢線向井東第２踏切で２７日、列車が近づいても警報機と遮断機が作動しなくなるトラブルが起きた。ＪＲ東海はこれに気づかず、・・・
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以前問題になったが、踏切は想定しない状況に陥ると異常を示す表示や動作を行い、線路を渡らせないようにするのが本来の姿であり、実際、これまでそうであったので、今回のトラブルはあまりにも異常である。
センサーの故障なのか、それとも、遮断機装置に詳しい人による犯罪なのか・・・。

本日のポー占い

ポー占い：保存優先順位運不調

リンクどうやって汽笛を鳴らしたのかは保存優先順位されていないが、エアコンプレッサーで送った圧縮空気で慣らしていると思われる。

今日もいたずらに時間を過ごした一日だった。

気になる話題。。。
最近、これは！って話題が無いのが寂しい。

余部鉄橋どう撮るか・・・写真家の意見

余部鉄橋どう撮る　鉄道写真の広田さん講演
日本海新聞

余部鉄橋架け替え記念事業の一環として、鉄道写真第一人者の広田尚敬さんの講演会が二十六日、・・・「写真は自分の思ったように撮ればいい。気持ちが大切。過去に撮影した写真を見直しながら、自分が思った方向へ進むべきだ」・・・
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写真には撮影した時の自分の被写体への「思い入れ」、「気持ち」や「感覚」が写し込まれる。
他の人の真似をする事は自分の経験や知識を高められる点で悪いことではないが、それはあくまでも「模写」でしかない。適度に協調性を残しつつも個性が求められる時代だからという訳でないが、あまり他人の作品を意識しすぎないで、自分の気持ちのままに写真を撮りたいものである。

列車内で寿司を握るには・・・

列車内で握りずし　小樽駅発ツアー　職人乗り込み調理
北海道新聞

小樽から札幌、長万部を経て道央を一周するＪＲ小樽駅の特別列車が二十六日運行され、走る車内で小樽のすし職人が生ずしを握り、・・・
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最初、「前例がなく、調理用の車両でもない」という理由で許可をしなかった保健所の考えは当然であるが、許可するに当たって乗客を前に寿司を握る事ができないって・・・

尾小屋鉄道のSLの汽笛

40年ぶり　ＳＬの汽笛
北陸中日新聞

なつかしの尾小屋鉄道を守る会（坂井稔樹会長）は二十六日、小松市尾小屋町の市ポッポ汽車展示館で展示車両を使った・・・
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どうやって汽笛を鳴らしたのかは記載されていないが、エアコンプレッサーで送った圧縮空気で慣らしていると思われる。
全廃から何十年も経った今なおＳＬに惹かれる人が多い。きっと動輪の動きと汽笛の音には何か不思議な力があるに違いない。。。

本日のポー占い

ポー占い：設計運不調

その制御盤など設計類を手掛けて五十年以上・・・

今日は古本屋にコミックを売りに行った。
部屋にはたくさん本があって、本棚に収まりきらない状態。鉄道関連、科学関連、パンフレット類、コミックで大半を占めている。
保存優先順位を付けるとコミックがどうしても下位になる。そのコミックのうちでも優先順位をつけて、中位のものを売りに行った。( ちなみに、下位のものは昨冬に既に売りに行っている。 )
買う時は1冊400円前後のコミックも買い取り価格は平均すると30円前後。( もし人気が高いコミックなら、買い取り価格はもっと高くなるけど。。。 )
おかげで、先日発売になった宝島社のDVDムック「蒸気機関車の詩」などを買えたのであるが。。。

市電は都市内交通の担い手になるか？

市電よ、お前の時代だ
asahi.com

小学生の頃、東京郊外に住んでいたボクは、都電というものに一度でいいから乗ってみたかった。・・・
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日本でも低床車両を使った市電が注目され、続々投入されている。
記事中写真のミラノ市電の「エウロトラム」は近未来的でなかなかかっこいい。
こういった車両を日本でもどんどん導入できないものだろうか？少量生産だとコストが割高になるが、市電会社が何社か共同で開発・発注すればコストも比較的下がるのではないかと思う。。。無理かな？
カーシェアリングは日本ではなかなか難しいと思うが、税優遇などで駐車場完備促進を図れば、パーク・アンド・ライドを普及させる事は十分に可能なはずだ。大気汚染などの地域環境問題を軽くする為にも、市電を積極的に導入し、市街地や住宅密集地の足にすべきであろう。

余部鉄橋の設計図が公開中

余部鉄橋、明治の設計図　香美町で初公開
神戸新聞

明治末期に建築されたＪＲ山陰線余部鉄橋（兵庫県香美町香住区）の設計図が見つかり、二十五日から、同町の香住区中央公民館で・・・
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余部鉄橋の設計図が出てきて、その写真複製した図が明日27日まで公開中との話題。
鉄橋の古い図面を残す習慣がないって。。。
原本でなく複製であるのが残念。きっと原本を借りて展示のためには警備員がいる事が必要でコスト面で無理だったのだろう。。。

本日のポー占い

ポー占い：安全投資運停滞中

ポー占い:言葉運停滞中今回のトラブルはディーゼル車であるし、電車でも交流・直流の切り替えのために絶縁区間(安全投資言葉)を通るものには使えないが。。。

あ～ぁ、またもや納期破り。。。
更に内容に非常にデリケートな問題が見つかったため、取引先と相談する関係で、来週月曜日に納品できるか微妙な情勢。。。

気になる話題。

＜太陽系惑星＞冥王星を除外　賛成多数で最終案採択　ＩＡＵ
Yahoo!ニュース ( 毎日新聞 )

チェコのプラハで総会を開いている国際天文学連合（ＩＡＵ）は最終日の２４日、全体会議で惑星の定義案を・・・松本零士さん（６８）は「冥王星こそが太陽系の果てで、・・・
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正式に冥王星が惑星の座から引きずり下ろされました。
松本零士先生も残念がっています。しかし、科学は真実を追い求め続ける学問である故に、しばしば残酷な真実を人間に教えてくれる。科学に限らず、いつまでも変わらない「真実」は存在しない事を いつも念頭に置いて、日々を生きたいものだ。

列車追突事故を教訓に安全意識を養えるか？

ＪＲ鹿児島線追突事故、元運転士に有罪判決…福岡地裁
読売新聞

福岡県宗像市のＪＲ鹿児島線で２００２年２月、普通列車に快速列車が追突、両列車の乗員乗客１２９人が重軽傷を負った事故で、・・・
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人間には完璧な人はいない。かならず大小に関わらずミスを犯す。それを防ぐために、様々な安全装置が施されている。それらの安全装置の無効化には慎重にならなければならないのに、それができない人は運転士失格である。
この事故を起こした運転士は当時４８歳前後で、それなりに運転士の経験を持っていたはずだっただろうが。。。
それともJR九州管内では、問題が無くてもATSが誤作動するようなトラブルが日常的だったのだろうか？

新幹線の騒音から住民の安全を守るのは？

新幹線の騒音が基準超す
中日新聞

岡崎市は、２００５年度に実施した市内の新幹線沿いと主要国道での騒音・振動調査の結果を公表した。新幹線沿いでは、０４年度に続いて・・・
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騒音調査した岡崎市が鉄道や道路の管理者へ騒音対策推進を働きかけていくって、2004年度から2年かかっても前回に国の環境基準を満たせなかった場所が減らせないって事態はマズイだろう。

民間企業のJRはともかく、国道管理者の国は「日本占領国」への過剰な「思いやり予算」をつける余裕があるなら、国民への「思いやり予算」を出して欲しい。第一、近いうちに税率が上がるだろう消費税もアップ相当の金額が「日本占領国」への基地移転援助金で臨時出費予算で消し飛ぶって話も聞くし。。。

本日のポー占い

ポー占い：言葉運停滞中

今回のトラブルはディーゼル車であるし、電車でも交流・直流の切り替えのために絶縁区間(デッド言葉)を通るものには使えないが。。。

今日も暑い一日だった。いろんな意味で。。。
そして、今やっている仕事は明日が納期なんだが、実に微妙な状況だ。

気になる話題。

BMW社，蒸気機関を内蔵したガソリンエンジンを開発
Tech-On!

ドイツBMW社は，蒸気機関を内蔵したガソリンエンジン「Turbo Steamer」を開発した。排気量1.8Lの4気筒エンジンを基本にし，蒸気機関を付け加えたもの・・・
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今更、昨年末の記事を・・・という気もするが、最近知った面白い話題だったので、今回紹介。排熱をうまく使って燃費が15％も上げるとは、なかなか素晴らしい！
参考：Wikipediaの解説： ランキンサイクル

関西へは直流化した在来線で？

北陸・湖西線直流化ダイヤ発表
中日新聞

ＪＲ西日本は２３日、北陸線と湖西線の直流化に伴う１０月２１日のダイヤ改正の概略を発表した。朝の通勤時間帯に・・・直通の新快速電車が
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この直流化に際して直流化沿線自治体も工事費の一部を負担している。乗車している時間は少し減らないが、乗り換えの不便さの解消などを含めて考えると、在来線との乗り換えができない新幹線新駅建設よりもはるかに経済効果があると思われる。

Ｎ７００のネット接続は東海道のみ？

新型新幹線の常時ネット接続、東海道は○、山陽は× - デジタル
朝日新聞

新幹線がトンネルに入ってもパソコンのインターネットはつながります――。ビジネス客にうれしい・・・東海道区間のみ。・・・
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確かに今まで安全への投資が少なすぎたと言っても過言でないＪＲ西日本。昨年の福知山線の事故がなかったら迷わず通信のデジタル化投資を進めただろうが。。。
デジタル化の投資をして資金に余裕が無くなってから、事故を起こして安全投資がままならないよりはマシか。

常磐線のレールにひび？もしかして破断？

ＪＲ常磐線のレールにひび　上下線計２０本が運休
産経新聞

２４日午前６時ごろ、千葉県流山市のＪＲ常磐線南柏―北小金間で、上り快速電車のレールの溶接部分に・・・レールに最大約３ミリのひびが・・・
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最大３ミリのひび・・・これは表面に見えるひびなのだろうか？しかしそれくらいでは、信号障害が出るとは思えないのだが。。。
近年のＪＲ東日本の事故の話を聞いていると、亀裂ではなく破断であって、破断の幅というか割れたレールとレールの隙間が３ミリではないだろうかと。。。
溶接でレールを繋いだロングレールは、列車走行時の「ガタンガタン」という音や振動が少なくなるため乗り心地は良くなるが、つなぎ目は特にしっかり管理されなければならないが、今回のトラブルはそれができていない事を証明している。

本日のポー占い

ポー占い：ベルリン運よさそう

今日に始まったことではないが、私の部屋は物や本、コミック、ベルリン類で溢れかえっているでしょう。

今月18日にネコ・パブリッシングから発売になっている 広田尚敬氏の写真集「蒸気機関車たち」を先月下旬に地元の書店で予約注文したが、まだ入荷しない。田舎は辛い。。。

冥王星が惑星でなくなる事の衝撃。水金地火木土天海冥。。。海王星や冥王星って良く話題になるけど、天王星ってどんな惑星だったか思い出せない。

気になる話題。

民主、新駅推進現職推さず
京都新聞

１０月投票の滋賀県栗東市長選について、民主党滋賀県連は２２日の幹事会で「新幹線新駅の凍結を支持する党方針と異なる」として、２期目を目指す・・・
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栗東市は新駅建設の地元だから、僅差としても、現職が2期目の当選するだろうな。

ＪＲ西、業務中に運転競技会

ＪＲ西、業務中に運転競技会
神戸新聞

ＪＲ神戸線の営業運行中の電車で、ＪＲ西日本が運転士の技量を問う運転競技会を行っていることが・・・
リンク

営業中の列車を使うのは、乗降客の多い少ないが影響するから、はっきり言って不公平ですね。
駅到着で扉を開けてから、発車前の扉を閉める時間を差し引いた、駅から駅の純粋な運転時間を競うなら問題ないと思いますが。。。
まぁ、ダイヤが遅れているからと回復運転する事は、所定の速度をオーバーする事になるので減点になってしまうので、これまた問題ですね。
やっぱり、客を乗せない臨時列車で競技会はやってください。

荷物用のエスカレーターは環境に優しい

荷物のエスカレーター…ドイツの駅
カーセンサーラボ

ドイツ鉄道（旧ドイツ国鉄）の大規模な駅には、ホームへ上がる階段脇に幅の狭いベルトコンベアーが設置・・・
リンク

最近、日本でも電車に折りたたみ式でない自転車を乗せる実験などが行われている。
長距離移動は鉄道で、駅からは自転車でというスタイルは、無駄にエネルギーを使わず、環境に負荷の少ない移動スタイルである。また、自転車は自動車での移動と比べて適度な運動になるため健康にも良い。
電車で自転車を運ぶ際に問題になるのは駅などで階段を昇降する時である。ドイツの駅に設置された荷物用エスカレータはなかなか良いアイディアである。自転車や荷物をエスカレータに任せて人間は自分の体ひとつで階段を昇るので、これまた健康的であるし、人間用エスカレータほどはエネルギーは使わないので、環境にも負荷が少ない。
ドイツに限らないが、日本はまだまだ海外に学ぶことが多いなと思う。

本日のポー占い

ポー占い：ＧＯ運よさそう

リンク見本市というとコンピュータや自動車がイメージに来るが、鉄道ＧＯにもあったんですね。

今日は午後から久々にまとまった雨が降っている。ちょっと降りすぎのような気もするが。。。

今日に始まったことではないが、私の部屋は物や本、コミック、パンフレット類で溢れかえっている。なんとかしないと。。。と思いつつ、少しずつ処分をしているものの、焼け石に水状態。
ヤフオクなどを活用したとしても、一般的には需要のなさそうな物ばかりなので、手間やコストの割には効果は出ないだろうな。

美しい夜久野の星空、ポスターに
京都新聞

美しい星空で知られる京都府福知山市夜久野町の「夜久野星空の会」（衣川タカ子会長）は、「銀河鉄道９９９」「星・宇宙・鉄道」をテーマに・・・
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松本零士先生が審査委員長を務めるポスターコンクールがあるのですね。
昔は絵を描くのが(下手だったけど)好きだったのですが、カメラを手にしてからは全然描いていないです。押入に放り込んでそのまま。。。汗

国際鉄道技術見本市

要約: ９月に国際鉄道技術見本市「イノトランス」＝独メッセ・ベルリン
Business Wire

見本市・会議開催・運営の独メッセ・ベルリンは、国際鉄道技術専門見本市「イノトランス２００６」を９月１９－２２日、独ベルリンで・・・
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見本市というとコンピュータや自動車がイメージに来るが、鉄道技術にもあったんですね。初めて知りました。
こういう見本市を一度見てみたいものですが、見ても多分分からないだろうな～
( 技術的な内容のレベルもあるが、言葉の壁が・・・ )

車両用機器メーカーに見る現代日本

東洋電機（丹波市氷上町）～「強み」を磨け　光る企業～
神戸新聞

世界各地で市民の足として活躍する電車。その制御盤など機器類を手掛けて五十年以上・・・
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一見地味に思える事業でも、実は世界的に見て凄いレベルの技術を持った中小企業はまだまだ多い。
そういう企業・職人的な技術者の後継者を育てていかねばならないが、華やかそうに見える世界を目指す若者が多い。
製造業は、キツイ・汚い・危険の３Ｋのイメージがあり、実際、そういう所は多い。
技術立国としても日本を再興するには、単に学校教育で理科離れを防ぐ教育方針を立てるだけでは不十分である。学校を卒業してから理系・技術系に就職しなければ意味がないのである。その為にも、製造業の３Ｋ問題を改善しなくてはならない。
いま、自民党の総裁選を控え、テレビではその話題をよく見る。次の自民党総裁( ひいては次の首相 )には、目先の政策だけでなく、長期的な技術立国再興ビジョンをきちんと持っていて欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：路面電車運良し

というか入っちゃいけないのが路面電車のような気がする)

今日は取引先で緊急の仕事が入った。簡単な仕事のはずだったのだけど、私が慣れていない内容の上に、本当にいきなりの話で、各種資料が十分無くて、なんか「普通」の倍くらい時間がかかったような気がする。

腹が立った話題。

事情が事情だけに詳しくは触れられないが、最近、私が更新を楽しみにしているブログが閉鎖になった。
確証を取らないで偏見に満ちた思いこみによる中傷を受けただけでなく、関係者にも迷惑が及んでしまったためらしい。

自己中心的で周りに迷惑をかける人は、鉄道の世界(そういう奴は「ファン」でも「てっちゃん」でもない。)だけでなく、他の世界にもいる。インターネットの世界にも、少ないものの迷惑な人間はいる。
しかし、多くの人はそうではない。
裏付けも取らずに、勝手な思いこみで判断する・・・そんな哀れな人間をどうしたら減らす事ができるだろうか。。。
理論的に考える事が特に重視される科学や数学が軽んじられている日本だからか？

まぁ、いろいろ書いたが、ここまでは、ブログ管理者の話だけによる私の勝手な感想なので、きちんと論じるには、「中傷」した人の話も聞かないとね。

山陽新幹線で台車に異常信号？

山陽新幹線で異常信号　急停止して検査するも異常なし
産経新聞

１９日午後０時１０分ごろ、福岡県の山陽新幹線博多―小倉間で、走行中の博多発東京行き「のぞみ１８０号」で台車の異常を知らせる表示灯が点灯し・・・
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先日の山陽新幹線ATCトラブルはまだ記憶に新しいが( 参照：新幹線の安全を守るＡＴＣでトラブル！？(2006/08/15) )、またもやトラブル。
異常信号が出てても、実際に異常が起こっているのか確認できないというのは問題である。まぁ、異常があっても検知できないよりはマシだけど。
コスト( 人件費、開発費 )削減のし過ぎで、ちいさな「穴」を見逃しているのかな？
ダムは小さな穴でもやがて全体が壊れてしまう。小さいから大丈夫と楽観せずにしっかり見つけて、しっかりふさいで欲しい。

ＡＴＳで緊急停車続

新設ＡＴＳで緊急停車続発、制限速度緩和へ…ＪＲ西
読売新聞

ＪＲ福知山線脱線事故を教訓に、カーブでの速度超過を防ぐためＪＲ西日本管内に設置された自動列車停止装置（ＡＴＳ―ＳＷ）が、運転士の減速操作の遅れが原因で・・・
リンク

安全第一とするなら、制限速度を緩和するのではなく、ダイヤにゆとりを持たせるのが本来あるべきだと思うのだが。。。
ATSの新設しても、減速が慣れていなくて緊急停止が増えたと言うことは、逆に言えば、速度超過が常態化していたと言うことである。
「ゆとりダイヤ」導入前は、速度超過が常態化していたが、それでもダイヤを定刻通りに運転が難しいという異常なダイヤを組むという辺りがJR西日本らしいのか。。。
JR東日本は過密ダイヤで運行していても、非常停止ではなく減速が対応できるタイプのATSを使っているのでまだ良いが。。。

本日のポー占い

ポー占い：路面電車運まあまあ

私が次回長浜に行く時には見逃してはいけない路面電車物ですね。

今日はのんびりするぞ～って思っていたけど、いろいろ用事が入ってしまい、ちょっと忙しい一日だった。

気になる話題。

余部鉄橋「最後の雄姿」撮影マナー違反急増　墓石動かし畑踏み荒らす
産経新聞

コンクリート橋への架け替えが決まっている兵庫県香美町香住区のＪＲ山陰線・余部鉄橋で、撮影に訪れた一部のアマチュアカメラマンが・・・
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マナーを守ろうとはあちこちで言われているが、こういう心ない人のおかげで多くの良識ある鉄道ファンが誤解されたりする。どうしたら良いのだろうか。。。

北鉄電車２両は南加賀へ

かつて走った南加賀へ
北陸中日新聞

北陸鉄道（金沢市）が譲渡先を公募していた石川線の電車二両の引き取り先が、石川県加賀市の・・・
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北陸鉄道が譲渡先を募集してた電車に、ふさわしい譲渡先が無事に決まったようです。良かったです。

無人列車と安全と指導

無人列車８．５キロ走る、車止め忘れ　ＪＲ東海
朝日新聞

２０日午前１時ごろ、津市一志町井生のＪＲ名松線伊勢大井―井関（いせぎ）駅間の踏切付近に、列車が停止していると、近くの住民から・・・
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車止めを忘れた運転士は比較的若い運転士だったのだろうか。
( ベテランは習慣として身に付いているだろうし、新米はひとつひとつに緊張しているだろうし。。。運転士３年目くらいの人かな？ )
経験年数にかかわらず、ミスを犯さない人間はひとりもいない。安全を重視するならば、車両に安全対策がいるのかも知れない。
例えば、車止めは車両部品の一部になり、パンタグラフを上げて通電しないと車止めを持ち上げるモーターが働かず、車止めがかかったままになるようにすれば、運転終了後にパンタグラフを下げると、車止めを持ち上げるモーターへの給電が止まり、自然と車止めが下がって車輪を固定する。。。そうすれば、運転終了後に車止めがかかる心配はない。
今回のトラブルはディーゼル車であるし、電車でも交流・直流の切り替えのために絶縁区間(デッドセクション)を通るものには使えないが。。。

ライトレールは急に止まれない

ライトレールと軽四自動車が接触事故
北日本放送

２０日午後、富山市内で富山ライトレールの路面電車と軽四自動車が接触する事故が・・・
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車は急に止まれないと言いますが、電車は止まるのにその何倍もの距離が必要です。
路面電車の軌道へは極力入らないようにしましょう。(・・・というか入っちゃいけないのが普通のような気がする)

本日のポー占い

ポー占い：システム運なし

リンクかつて路面電車は都市内システムの担い手だった。

先日の大井川鐵道に行った時のデジカメ写真を昨夜ネットで注文した。
受取指名した店舗からは開店30分くらいで仕上がり連絡メールが届いた。
デジカメというのはラチチュードが狭いなどネガフィルムに比べると失敗に弱い面がまだ残っているものの、お手軽に写真が撮れるから、とても便利だ。

気になる話題。

川治ダムに水陸両用バス〝走る〟
下野新聞

日光市西川の野岩鉄道・湯西川温泉駅隣にオープンした「湯の郷湯西川観光センター」の記念イベントとして十八日、水陸両用バスが・・・
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なんか凄い。。。こういう「ハイブリッド」乗り物は面白い。

ＳＬ雨宮２１号の切手のお求めはお早めに

ＳＬ雨宮２１号　切手と絵はがきに　丸瀬布の道の駅、森林公園
北海道新聞

町丸瀬布総合支所と丸瀬布観光協会はこのほど、森林公園「いこいの森」内を走る北海道遺産、森林鉄道ＳＬ雨宮２１号の絵はがきと切手のセットを一部二百円（税込み）で・・・
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切手と絵ハガキのセットの売れ行き好調らしい。１セット200円とお手軽価格だけど、500セット限定とちょっと少ないような気がする。
少ないかなと思ったりしたが、希少性を匂わせることで、注目度を高める効果があるから、知名度向上の目的に叶っている。

真岡ＳＬは乗車50万人達成！

ＳＬ乗車50万人　東京の小学生、真岡で式典
下野新聞

関東で唯一、ＳＬの通年運行をしている真岡鉄道のＳＬ乗車人数が十八日、五十万人を・・・
リンク

真岡鉄道のＳＬはもう13年目なんですね。頑張ってますね。この調子で末長く頑張れ～！
あとの問題は、ＳＬの保守管理( 部品調達を含む )がいつまでできるかですね。

写真展とやまぐち号と復活ＳＬ

四季鮮やか　ＳＬやまぐち号写真展
中国新聞

自然や人物とともにＳＬやまぐち号をとらえた写真展「ＳＬやまぐち号の四季」が、山口市中河原町のＣ・Ｓ赤れんがで・・・
リンク

国鉄蒸機全廃前の蒸機と比べて復活ＳＬは観光目的なので以前のような存在感や迫力がないと言われる。
昔の写真と見比べると、生活の一部になっている当時の存在感は、確かに今のＳＬにはない。
しかし、煙たいと言ったものが無くなり、親しみやすさが増えていて、それはそれは以前には無かった新しい魅力だと思う。

本日のポー占い

ポー占い：ダイヤ運そこそこ

当時のTVダイヤの製作総指揮を担当していて、今回自らリメイクしましょう。

なんとか納期に間に合いました。
休み中の旅行も含めて先週から休息の時間がなかったので、この週末はゆっくりします。
ねむい。

気になる話題。

少年が旅券、搭乗券なしで機内に
日刊スポーツ

旅客機同時テロ計画が発覚し厳しい保安検査などを実施していたロンドン南方のガトウィック空港で１４日、旅券も搭乗券も持たない・・・
リンク

厳しい保安検査・・・きっと英国としては厳しい保安体制なんだろうね。その体制下で旅券や搭乗券を持たない人間が入り込めるとしたら、普段だったらどうなんだろう？
日本じゃ普段でも考えられない保安体制だ。

新駅凍結へ　特命チーム結成…知事方針
読売新聞

滋賀県の嘉田由紀子知事は、先月２０日の就任から１か月を迎えるのを前に１８日、記者会見・・・
リンク

虎穴に入らずんば虎児を得ず。。。

路面電車の歴史は繰り返す？

次世代路面電車　ＧＯ！
東京新聞

国土交通省は十六日、二〇一六年度までの十年間に、低床で加減速の性能が優れた次世代型路面電車、ＬＲＴ（ライトレールトランジット）を新たに全国の約十都市で・・・
リンク

かつて路面電車は都市内交通の担い手だった。やがて車社会になり路面電車を追いだした街が相次いだ。現在、環境への関心が高まり、また交通弱者への敷居が低い次世代の路面電車が注目されている。歴史は繰り返すのだろうか？
システムの移行期は大なり小なり新旧どちらのシステムを利用している人にとっても不便であることが多い。以下にその移行期を短くするかは、新しいシステムに大きなメリットが不可欠である。
富山ライトレールの成功した手法をそのまま他に適用できるわけではないと思うが、是非とも他の都市も導入をしっかり検討して欲しい。

上海リニア火災で安全を考える

上海リニア火災、「中国がドイツ離れか」懸念広がる
中国情報局

上海市内を走るリニアモーターカー（上海リニア）で１１日午後、火災が発生した。上海リニアはドイツの技術に基づいて敷設されているため・・・
リンク

上海リニア火災事故、ドイツ側の専門家も原因調査へ
エクスプロア上海

8月11日にリニア竜陽路駅から約500メートルのところで発生した火災事故で、ドイツTRIからも専門家が・・・
リンク

どこだったか忘れたが、上海リニアを実際に乗ってみた人のレポートをネットで読んだ事がある。それによると、観光路線というかリニア鉄道自体が観光目的になっていたため、かなりすし詰め状態だったとか。
従来、鉄道については、安全運行するための乗車定員と言うものは存在しない。しかし、リニア鉄道は浮上式鉄道であるため安全運行のための機器への過負荷を避けるために乗車定員を定める必要があるのではないだろうか。
今回の上海リニアでは、原因としてコイルの過熱は除外されているらしいが・・・。ドイツ側の専門家による原因究明が待たれる。

本日のポー占い

ポー占い：静岡運悪し

JRは自分たちの静岡に自信がないんじゃない?」・・・

なんとか仕事を納期に間に合わせる目途が立ちました。
一昨日のポー占いに写真をぺたぺた貼ってたら、英語でのコメントがついてビックリ。
でも、英語なんてずいぶん遠ざかっていたので、英語の綴りとかが思い出せなくて、オンライン辞書で調べながら書きました。その割には稚拙な文章ですが。汗

気になる話題。

黒御影石のデゴイチ登場
京都新聞

滋賀県長浜市北船町の長浜鉄道スクエアに１７日、黒御影石を削って作ったＤ51形蒸気機関車（愛称デゴイチ）が登場した。東京都台東区の石材加工会社社長・・・
リンク

長浜鉄道スクエアの話題。御影石製のデゴイチは、かなりの力作のようです。
私が次回長浜に行く時には見逃してはいけない展示物ですね。

ＪＲ下関駅に仮駅舎完成

放火のＪＲ下関駅に仮駅舎完成
中国新聞

一月の放火事件で焼失した下関市竹崎町のＪＲ下関駅舎東口に仮駅舎が完成した。旅行代理店や金融機関の現金自動預払機（ＡＴＭ）コーナーも仮店舗で・・・
リンク

放火消失事件から7ヵ月経ち、ようやく消失前とほぼ同じサービス機能を提供できるようになったのは、利用者にとって喜ばしい事だ。
しかしこの仮駅舎だけのために4億5000万も使うことになったＪＲ西日本は想定外だっただろう。この損失分を補うために、過度の「経費削減」をしなければ良いのだがと思ってしまう。
心ない放火犯も放火犯だが、当面の生活の目途が立っていない状態で放り出す刑務所も心ない。
目先の事ばかりを見ないで、長期的な視野で物事を考えるのが当たり前の社会にしなければならない。２度と下関駅のような被害を出さないためにも。

本日のポー占い

ポー占い：自立支援運停滞中

太平洋戦争中までの陸軍による政権は、主要幹線の電化には自立支援だった。

今日は休日出勤した。おかげで遅れていた仕事を何とか納期に間に合わせられそうだ。

気になる話題。

長浜の鉄道文化を紹介
京都新聞

滋賀県長浜市公園町の長浜城歴史博物館で、企画展「長浜駅舎と鉄道文化」が開かれている。長浜－敦賀間には明治時代の初めに・・・
リンク

北陸本線沿線の最大級の観光地であり、ＳＬ北びわこ号の停車駅がある長浜の話題。
長浜へは名古屋からは直通特急もあり、大井川鐵道よりも気軽に行けるはずであるが、なかなか行けない。9月18日までだが、私は多分行けないだろう。

首相の靖国神社参拝の是非が大きくクローズアップされている。
Ａ級戦犯は戦勝国の観点から見た戦犯であり、いま現在の日本の法律や国際法の観点から見た時でも、本当の犯罪者かどうかは再調査・再議論の余地がある。
・・・とは言え、それらの再調査は系統立てて学会レベルで行われているとは言えない現状を踏まえると、「合祀」されている神社への参拝は問題である。
それから、かつての国家宗教、いまでも宗教法人である靖国神社への参拝は良くないだろう。祀られた人を含めて国民の全員が「国家神道」を崇拝しているわけでなく、仏教者やキリスト教者など他の宗教の者も多くいるだろうし。
靖国神社を非宗教法人化するか、宗教にとらわれない慰霊施設を作るべきではないか。

京都市交通局がネットで意見募集

市バスや地下鉄に要望・苦情３倍超の１４００件
京都新聞

京都市交通局が昨年度からホームページ（ＨＰ）で利用客の意見募集を始めたところ、メールによる要望や苦情が急増。市バスや地下鉄に対する意見は・・・
リンク

インターネットの普及は新しいコミュニケーションの形態を生み出した。電子データのやりとりが出来るメリットだけではなく、電話や手紙と比べて手軽と言ったメリットもある。
今回の京都市交通局の話は、まさに「要望・苦情を伝える」事が手軽になった結果である。
もっとも、手軽である反面、相手が見えにくい性質もあるため、「匿名」メールで内容が無いに等しい「苦情・要望」を出している人もかなり多いようだが。。。
それを差し引いても、交通局には有益な情報が集まった事だと思われるので、ひとつずつでもより良く、市民などに親しまれる交通機関になって欲しい。

それから、どうでも良いことであるが、インターネットには本当の意味での「匿名」と言うものは存在しない。ただ、プロバイダーがその情報を公開していないだけである。匿名に近いものとしては、セキュリティに無頓着な人の無線ＬＡＮ環境にクラッキング、そこを踏み台にして、「荒らし」する事などが挙げられるかな。私も気をつけないと。。。

本日のポー占い

ポー占い：地元運下降気味

安全よりも経費削減を優先させる傾向にあったJR西日本なら、地元の様な気がするでしょう。

昨日から今日まで静岡に行ってきました。
昨日は大井川鐵道ではＳＬ３往復運転を実施していたので。今までとは違った「ＳＬを見る・撮る・乗る」楽しみをしてみました。

1. 新金谷11:37発の電車で家山駅へ移動。

2. 家山12:48発のＳＬ(C108)の到着・出発シーンを撮影。失敗！


3. 家山駅近くのお店「たいやきや」で抹茶たいやきと焼きそばを堪能。うまい！


4. 家山13:57発の電車で川根温泉笹間渡駅へ移動。

5. 14:55頃、川根温泉「ふれあいの泉」露天風呂から鉄駿遠橋を渡るＳＬ(C11190)を見送る。

6. 15:37頃、河原から鉄駿遠橋を渡るＳＬ(C11227)を撮影。失敗！


7. 笹間渡駅16:01発のＳＬ(C108)に乗車。新金谷へ向かう。とても良し。



実は私は今まで、土砂災害時を除いて、大井川鐵道は新金谷～千頭間で途中下車をした事がなかったです。今回のＳＬ撮影は準備不十分であった事もあり、失敗ばかりでしたが、次回への課題が多く見つかった点ではとても有意義でした。
新金谷駅前にはプラザロコという建物があり、資料館や売店などが入っています。
ここに入っているお茶屋の方と話していたのですが、最近、大井川に撮影しに来られる馴染みが少なくなっているそうです。。。
酷い暑さや、景気低迷から回復への過程での仕事の多忙さ・収入格差が、撮影に来る人が少なくなっている原因ではないかと私は感じるのですが。。。

新幹線の安全を守るＡＴＣでトラブル！？

ＡＴＣ配線トラブルで山陽新幹線徐行　６８００人に影響
朝日新聞

１５日午後４時２１分ごろＪＲ山陽新幹線相生―岡山間の下り線で自動列車制御装置（ＡＴＣ）に不具合が発生し、列車が走行していない約３０キロの区間で・・・
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数多くの新幹線が走る山陽新幹線に於いて、ＡＴＣの回線がメイン側が異常で、予備側が正常と言うことは、最近メイン側回線の改修を実施したと言うことか？
命など安全を預かる鉄道システムであるから、新しいシステム導入時には十分な検証テストを実施しなければならないのであるが、それが不十分であった事が露呈した格好になったのか？
列車が走行していない区間に列車が走行しているとの誤表示が出たと言うことは、もしかしたら、逆のパターンが発生しうる可能性があるのではないかと疑ってしまう。列車が走行しているのに、そうでないと認識して走って、もし前の列車が駅に停車しており、次の列車がその駅を通過するダイヤだったとしたら・・・。
次期新幹線Ｎ７００系では、デジタル方式の電車管理が行われ、従来の方式で使われている閉塞区間を利用しないものになる。今回の山陽新幹線のトラブルが、もし
従来の方式と新しいデジタル方式との併用システムへの切り替え工事の結果のトラブルだったとしたら・・・日本の鉄道は大丈夫か？？？

ディーゼル車のエンジンから煙が！？

ＪＲディーゼル車　燃えながら到着
中国新聞

十四日午後一時十五分ごろ、岡山県真庭市西原のＪＲ姫新線美作落合駅に到着した津山発新見行き普通列車のエンジン部分から煙が・・・
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きっと老朽化したディーゼル気動車であると思うが、それにしても非常に問題である。
全般検査が走行距離や使用期間に応じて実施されているはず。検査でその中で見逃した問題なのか、それとも、部品寿命を甘く見ていたのか。。。
安全よりも経費削減を優先させる傾向にあったＪＲ西日本なら、後者の様な気がする。
早期の原因解明と対策を見つけて欲しい。

本日のポー占い

ポー占い：滋賀県知事運よさそう

結果として朝夕のラッシュ時に輸送効率の滋賀県知事が図れるのでしょう。

バタバタと一日が終わった。明日・明後日と出かける予定。良い旅が出来ることを願いつつ。。。

気になる話題。

踏切の情報　音声で
中日新聞

集積回路を内蔵した小型電子機器（ＩＣタグ）を使い、いつでもどこでもだれでも情報を得られる環境を整えようという国土交通省の自律移動支援プロジェクトで・・・
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視覚障碍者への自立支援に目を向けたのは、なかなか良いアイディア。まだまだ道のりは長そうであるが、コスト面を含めて早期に実用レベルに引き上げられる事を願ってます。

これくらいの落雷？

『これぐらいで止まるとは』
東京新聞

お盆を前にした週末の空を、幾筋もの稲光が切り裂いた。・・・
「観光地のはずなのに英語放送もない」・・・
「落雷ぐらいでこんなに長く止まるなんて。ＪＲは自分たちの設備に自信がないんじゃない？」・・・
「ＪＲのサービスを利用して、ＪＲの都合で中止になったのに払い戻しできないなんて」・・・
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確かに英語で状況をアナウンスできれば良いだろう。しかし、中途半端な英語でアナウンスして間違った情報を伝えるよりはマシだと思う。
自分たちの設備や技術に過信して、昨年列車の脱線転覆事故という安全に関わる重大な事故を引き起こした事を忘れているのだろうか？
使用開始したチケットは、乗車券に関しては払い戻せないのを知らないのだろうか。落雷ではないが、過去に名古屋豪雨で列車が動かなくなった時は、名鉄は定期券利用者に対して、名鉄全線どこでも利用可能な乗車券をお詫びとして提供した。そこまでではないにしろ、ＪＲ東日本もお詫びを形にすべきだと思うが。。。

この夏の北びわこ号はポニーが牽引します

夏の湖北路　ＳＬ快走
中日新聞

夏の「ＳＬ北びわこ号」の運行が１２日から、ＪＲ北陸線の米原－木ノ本間で始まり、・・・
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半年ぶりに北陸本線をポニーの愛称を持つＣ５６が北びわこ号を牽引します。
夏の北びわこ号にも久々に会いたいですが、この夏はあきらめます。
記事には触れられていませんが、掲載写真に移っているのはポニーだけではないです。分かりにくいですが、新しい長浜駅舎も写っています。
この新しい駅舎は、現存最古の駅舎である旧長浜駅舎を模しています。春に見に行った時は骨組みだけだったのですが、今回の写真を見ると外壁も出来てきていることが伺えます。窓枠や内装はまだのようですが・・・
駅舎が完成予定の時期でもある北陸本線全線直流化完了の時が楽しみです。

本日のポー占い

ポー占い：日本有数運良し

嵐三太勇さんに、CSフジで日本有数中の鉄道番組「みんなの鉄道」(通称「みん鉄」)の過去日本有数分から人気の回がDVD化される事を教えてもらった。

学生時代の後輩であり私の鉄道のお師匠が、今日、名古屋に用事で来たので、お昼を一緒に食べた。１年半ぶりに会い、つもる話に花が咲いた。その盛り上がりは、彼が乗ろうとしていた列車に乗れない程だった。
次の列車まで約１時間、駅のホームで話に花を咲かせて後に、彼は目的地に向かったが、途中、落雷の影響で電車が不通になったため、そこで宿を取らざるを得なくなったようである。

気になる話題。

建設プロジェクトを支える新技術「デジタルＡＴＣシステム」
JR東日本

従来のATCシステムは、地上に設置されている装置（地上装置）から・・・列車を制御する「地上主体システム」でした。今回開発したデジタルATCシステムは、・・・列車上の装置（車上装置）が最適な速度パターンを計算する「車上主体システム」です。これによって、・・・
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私は知らなかったのであるが、お師匠は以前ＪＲ東日本を持っていたらしい。しかし、ある計画話を聞いて、その株を手放したそうである。
その話とは、山手線にデジタルＡＴＣを導入計画である。

デジタルＡＴＣは、列車に搭載したコンピュータが適切な速度を計算し、その結果に基づいて列車制御するシステムである。
メリットとしては、車両によって差のあるブレーキ性能を加味してブレーキを細かく制御できるのでガクンとくる急ブレーキがなくなる。また、ブレーキ特性をフルに生かせるので、従来の地上主体システムである閉塞区間方式よりも列車間隔の距離を短くできる。結果として朝夕のラッシュ時に輸送効率の向上が図れるのである。

しかし、当然、デメリットもある。
ブレーキ制御をその列車に車載された計算機が計算して行うので、万が一、その計算機が故障した場合に、列車のブレーキ制御がまともに出来なくなり、前を走る列車に衝突したり、後ろから走ってくる列車に衝突されたりする可能性がある。
従来のシステムは、細かいブレーキ制御ができなくて、乗り心地は運転士次第になる。しかし、列車の緊急停止の制御は、地上装置が行うので、デジタル式と比べると実績があり、安全への信頼性が高い。

乗降者数の多い山手線にそんな不安材料のあるシステムを導入したら、事故が多発し、株価が下落するから・・・とお師匠は考えたようだ。
実績がないからダメだとは必ずしも言えるわけではないが・・・

落雷と山手線

山手線が３時間余不通　駅に落雷、影響１１万人
東京新聞

１２日午後２時半ごろ、東京都千代田区のＪＲ秋葉原駅付近で落雷があり、山手線は内・外回りとも・・・
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日本各地で荒れた天気だった今日一日だった。今日から帰省ラッシュが始まったが落雷でダイヤが乱れ、大変な思いをした人が多かったようだ。
太平洋戦争中までの陸軍による政権は、主要幹線の電化には反対だった。電気を供給する変電所が攻撃・破壊されたら、その区間を走る電車が動かなくなるためである。
今回の記事を読んで、そんな話を思い出した。

来春からＤＭＶが釧路線で走ります

ＤＭＶ釧網線で運行　浜小清水－藻琴間、来年４月から
北海道新聞

ＪＲ北海道は九日、線路と道路の双方を走れる新型車両デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）の営業運行を来年四月から釧網線の・・・
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ついにＤＭＶの最初の営業路線・区間が決まった。きっと来年４月から夏過ぎまでは平均乗車率が８０％を超えるに違いない。
航空機などには安全に運行するための乗車定員があり、それを超える人間は乗せてはいけない。一方、鉄道はそういう意味での乗車定員と言うものが存在しない。座席に座ったり、つり革に掴まれるくらいの「快適」に乗車できる人数が「乗車定員」である。駅員が押し込んだりせず乗り込めるのならどれだけ乗り込んでも「違法」ではない。ＤＭＶが線路上を走る時は乗車率２００％だろうが問題ないかもしれないが、道路上を走るときはどうなんだろう。普通の自動車は乗車定員があるけど、あれは「快適」に乗れる人数なのだろうか、それとも、安全や法律に関わる厳密に守らないといけない人数なのか。。。。もし、後者ならば、線路から公道に出る最終駅で、「乗車定員」を超える人を下ろさないといけない。
土日祝は、全席予約制のようなので、乗車定員問題の心配はないと思うが、予約をしないと乗車できないので、利用しにくいシステムになりそうだ。

本日のポー占い

ポー占い：建設運良し

被爆建設はまだ2両残っているが、被爆者と同じく高齢でガタが来ているのではないかと思われる。

明日から盆休み。。。なんだけど、案の定、修羅場状態での休みに突入なので、１～２日は休日出勤の予定。
取りあえず、明日はのんびりします。

気になる話題。

折尾駅の高架事業が起工　築９０年、駅舎保存運動も
西日本新聞

北九州市八幡西区堀川町のＪＲ折尾駅周辺の鉄道を高架化する事業の起工式が１１日、同区大膳２丁目で開かれた。駅舎は９０年前に建設・・・
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ここの駅には今年の春、九州に訪れた際に寄りました。古い駅だと思っていましたが、そんなに古い駅だったのですね。驚き。
ちなみにここに寄ったのは、この駅を見るためではなく、松本零士先生が銀河鉄道９９９のキャラを図柄に用いた地域通貨オリオンを入手するためでした。
・・・その時は年度末の通貨切り替えの時期で、在庫引き上げが行われていた関係で、在庫のある販売所を探して走り回った挙げ句、結局入手できなかった汗だくで苦い思い出があります。
地域通貨オリオンの公式サイト

請願駅とJRと民意

攻防～新幹線新駅（上）　ＪＲにうまみ多い「請願駅」
朝日新聞

「もったいない」のフレーズで無党派の風を起こした環境学者の嘉田由紀子氏が、滋賀県知事選で初当選して１カ月余りがたった。新知事は民意を背景に、最大の公約に掲げた新幹線新駅の建設凍結に意欲を・・・
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駅や周辺の整備だけでなく、駐車場の維持費なども地元での負担になるとは！
過去の他の地域での請願駅の話が紹介されている。こういう話をしばしば聞くが、他の地区の従来とは違った開発対策案を新駅推進派は提案できるのか？
・・・というか出来ていないから、民意が建設反対になったと思うのであるが。。。
JRにとっては、冬の関ヶ原雪対策ができる施設を少ない負担で建設でき、更に観光客も増えるかも知れないという濡れ手に粟のような話だから、潰されたら堪らんだろうな。

本日のポー占い

ポー占い：有名運上昇中

このイベントは毎年恒例のお子様向けのイベント&鉄道有名販売会でしょう。

緊急のトラブル対応が入ってしまい、バタバタなんてものじゃなく、修羅場に近いような忙しさだった。今週末から盆休みに入ってしまう関係で、なんとか金曜日までに大体片付けたいのだが、かなり無理である様相。半泣き状態。

気になる話題。

埼京線の地盤陥没、原因は掘削工事の水抜き不足
読売新聞

ＪＲ埼京線の新宿―渋谷駅間で７月１８日、線路下の地盤が陥没し、同線などが約２時間にわたって運休したトラブルで・・・
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お粗末としか言えない。
きっと、劣悪な労働環境( 給与状況を含む )の為に、ベテラン作業員だけでなく、ちょっと慣れてきた若い世代も次々に辞めていっているんだろうな～

本日のポー占い

ポー占い：無事運悪し

天空の橋、無事に浮かぶ　兵庫・余部鉄橋がライトアップ朝日新聞兵庫県香美町のJR山陰線余部鉄橋が5日夜、ライトアップされ、巨大な赤い橋脚が無事に浮かび上がった。

今週末から盆休みに入るが、その前に初めてのタイプの仕事が入り、休み前に片付けたいとバタバタとした１日だった。今週はこの調子で終わりそうだ。
台風7号が東海地方に上陸かといわれていたが、コースが逸れた。土砂降りの強風よりはマシであるが、36度くらいまで気温があがり、暑かった。
今日は取り上げたい記事がいっぱいあったが、割愛または延期という事で。。。

気になる話題。

痴漢、埼京線２５％減　中央線が１位に　女性専用車効果
朝日新聞

電車内での痴漢など、警視庁が０５年中に東京都迷惑防止条例違反で検挙した件数が、前年に比べて減少・・・男性専用車両がほしい」との声も・・・
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悪質な痴漢など性犯罪者に対して、女性に○○メートル以上近づかないって判決が出る場合があるが、公共交通機関を使う限り、それを遵守するのは無理であり、また、過剰な被害者意識を持つ人によって冤罪を着せられる「被害者」がいるからだ。
痴漢に遭わない権利があるなら、痴漢冤罪に遭わない権利もあっていいはずと私は思う。

北海道と最後の蒸機

読売新聞社のサーバーで更新があったのだろうか、読売新聞社の北海道のまち情報「 ふるさと探見 」の過去掲載分が今日の更新分として検知された。
鉄道関連で気になる話題がちらほらあったので、今日はそのうち１件を紹介。
動輪の碑（追分町)

「分岐点」を意味する追分。その名を冠した村が１９５２年に誕生するずっと以前から、ここは室蘭線と夕張線を分かつ、鉄道の町・・・
( 2001/02/17掲載 )
リンク

国鉄蒸機全廃最後の営業蒸機列車としては、旅客用のC57135は、先日閉館になった交通博物館に有名であるが、構内牽引用を除く本当の最後の営業用は貨物列車を牽引したD51241。梅小路で保存される話があったが、機関庫の火災で焼け落ちてしまった悲劇の蒸機である。
しかし、その動輪が街のオブジェとして保存されているのは、私は知らなかった。。。ペンキでコテコテに塗られているのは焼けた動輪故に仕方ないか。。。

本日のポー占い

ポー占い：恒例真夏運あり

それと比べると、礼儀正しいと言われていた日本人の恒例真夏は歯止めがかかっていないでしょう。

今日も暑かった。

気になる話題。

リスーピア RiSuPia ( パナソニックセンター東京 )

もっと理数を楽しもう！
自然に潜む算数や数学の美しさ。
身近なくらしの中にある理科の面白さ。
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科学実験を楽しめるイベントや科学館はあるが、数学や算数までも楽しめる所は少ない。
一度行ってみたいところだ。
こういうコンセプトのミュージアムが、各地にできると、理系離れに歯止めがかかり、技術立国日本の復権に役立つかも。

恒例の真夏のストーブ列車に乗りたい？

津軽鉄道、恒例真夏のストーブ列車
陸奥新報

五所川原市と中泊町を結ぶ津軽鉄道（本社五所川原市、沢田長二郎社長）で６日、恒例の「真夏のストーブ列車」が・・・
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今年で8年目という真夏のストーブ列車。車内の気温が50度近くという暑さを「楽しめる」らしい。暑がりの私はとても乗れそうにない。
しかし、真夏のSLの機関室は、50度60度と言った暑さになり、その中でも運転作業になるから、SL運転士から見たら、アイスクリームを食べられる分「快適」なのかも知れない。

夏の行楽には一眼レフデジカメで電車を撮ろう

付け焼刃でも上手に撮れる夏の一眼レフデジカメ入門・電車編（上）
IT-PLUS ( 日経新聞 )

デジタル一眼レフカメラが手ごろな価格になり、今年の夏はコンパクトデジカメから乗り換えて一眼デビューという人も多いはず。でも、・・・
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ソニーやパナソニックの一眼レフデジカメも登場し、ついにデジカメ競争の主戦場が一眼レフの世界に移った。メーカーには厳しいが、価格競争で、購入者には(以前と比べて)入手しやすい状況になっている。
今回の記事内容を見ていると、一眼レフタイプでなくても、普通のコンパクトタイプでも十分役立つ内容である。
夏の行楽シーズンで初めての一眼レフデジカメで電車やSLを追っかける人は、一読しておくとよいかも。

なお、鉄道写真入門書自体が少なく、いま入手できるのは２～３冊くらいしかない。そのうちの１冊、広田尚敬氏の「デジタルカメラを生かす鉄道写真」(東京堂書店、税込み1890円)は、鉄道写真の第一人者による入門書で、作例も多く分かりやすい本だと私は思う。

ＪＲ西労組で要員不足との声

ＪＲ西主要労組…定期大会　「要員不足　安全に影響」
読売新聞

ＪＲ西日本の主要労組の定期大会が相次いで開かれた。各労組とも、深刻な要員不足が運行の安全確保に影響しているという危機感を訴え、・・・
リンク

「ゆとりダイヤ」を実施しても、それに見合った人員確保がなされず、結局、一人当たりの労働にゆとりが生まれていないようだ。
「安全憲章」の暗唱や書き写しなどの形骸化しているとしか思えない安全意識向上活動もあるようで、JR西日本の改革は前途多難な様相を呈している。
組合の声が労働者全ての声ではないが、JR西日本は大丈夫か？

本日のポー占い

ポー占い：本線運好調

来年8月に行われるだろう次回の頃に本線は取れるのだろうか。。。

今日も暑かった。
今日はJR名古屋タカシマヤで開催中のわくわくレールランド2006の会場を覗いてきた。このイベントは毎年恒例のお子様向けのイベント＆鉄道グッズ販売会である。
今回もイベント限定グッズや先行発売グッズがあった。プラレールの類ばかりだったので、購入はしなかった。

日車夢工房のコーナーでは販売員が次期東海・山陽新幹線N700試作車のプラレールをしていた。私が目を引いたのは、その隣の台においてあった、ＯゲージおよびＯｊゲージのディスプレーモデルであった。
０系新幹線のリニューアル版を初めて見た。リニューアル版は車内のチャイムやアナウンスが追加されていた。TOKIOのアンビシャス・ジャパンの曲が採用される前のチャイム音がとても懐かしかった。

他にもD51498のアクションサウンド仕様もおいてあった。実際にリモコンで動作させてみたが、従来のモデルのように台座のボタンを押す必要は必ずしもないので、部屋に飾ったら、座った椅子の所からリモコンでという楽しみ方ができる事を再認識した。

毎年会場にはカフェが併設されているが、今年はオーストラリア縦断鉄道をイメージしたカフェであった。私はカンガルーバーガーを食べました。牛肉とはちょっと違った味。うまく表現できない自分がもどかしい。

JR名古屋タカシマヤのイベント情報
リンク

被爆電車と語り継がれる体験

小学生ら８０人「被爆電車」で体験聞く…広島
読売新聞

原爆の放射線を浴びたが、今も現役で広島市内を走り続ける２両の「被爆電車」に乗り、被爆者から当時の体験を聞く会が・・・
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今日、広島原爆投下から61年を迎えた。被爆電車はまだ2両残っているが、被爆者と同じく高齢でガタが来ているのではないかと思われる。
悲惨な大変が起こった過去を修正する事はできない。しかし、なぜそのような事態になったのかを反省する事はできる。
いま中東では悲しい戦争が起きている。この戦争に限らないが、自国のエゴを全面に押し出すのではなく、お互いに一歩ずつだけ引けば、済むような話が大半と思われるのにそれが出来ない事に、歴史から何も学ばない人間の愚かさを感じてしまう。
靖国神社と大井川鐵道には、太平洋戦争頃に軍事主義時代に日本が捕虜などを使って作った泰緬(たいめん)鉄道で走り、その後日本に帰ってきたC56形蒸機がある。
蒸機自身には罪はないが、蒸機の姿に「かっこいい」と感じるだけではなく、そこに映し出された愚かな歴史をも感じ取る感性を身につけていきたいものである。
( 尚、残念ながら、靖国神社のは静態保存、大井川鐵道のは休車中で、どちらもすぐに動かせない状態である。 )

丸瀬布でＳＬがきらびやかに夜間走行

ＳＬ「光の競演」　電球３５０個、夜間走行　遠軽
北海道新聞

網走管内遠軽町丸瀬布上武利の森林公園「いこいの森」で五日夜、きらびやかな電飾をまとった、北海道遺産の森林鉄道ＳＬ「雨宮２１号」が年に一度の・・・
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新聞記事に花火を背景に電飾されたＳＬが走っている写真が掲載されています。
雨宮２１号は、産業用蒸機であり、国鉄制式蒸機とは違い、とても愛らしい姿をしています。
北海道でなければ会いに行きたい機関車のひとつだったのですが、年に１回、観光祭で夜間走行が行われると言うことは知りませんでした。
蒸機の夜間走行、それも、今回のような花火を背景にして撮影できるような機会は全国的に見てもとても少ないので、是非見てみたいと思うのですが、盆休み前で北海道となると、愛知に住んでいる私にはなかなか厳しいです。来年８月に行われるだろう次回の頃に休みは取れるのだろうか。。。

天空の橋・余部鉄橋がライトアップ

天空の橋、夜空に浮かぶ　兵庫・余部鉄橋がライトアップ
朝日新聞

兵庫県香美町のＪＲ山陰線余部鉄橋が５日夜、ライトアップされ、巨大な赤い橋脚が夜空に浮かび上がった。余部鉄橋は・・・
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余部鉄橋周辺では、ライトアップされた姿を写そうとした鉄道ファンでごった返していたようですが、新聞記事を見る限り、取り立てて事故などなく昨夜のライトアップは終わったようです。ネットを見ていると、良い場所が取れなかったとかライトアップが思ったより暗かったという心残りの意見もありました。
25日と26日にもライトアップがあるようなので、再挑戦する人でまたごった返すでしょう。その時もトラブル無く、撮影者がイメージしたように撮れる事を願っています。

本日のポー占い

ポー占い：季節運わるそう

出演は、コリン・ファレルと季節・フォックス。

今日は暑かった。エアコンかけても、全然涼しくない。

嵐三太勇さんに、ＣＳフジで放送中の鉄道番組「みんなの鉄道」(通称「みん鉄」)の過去放送分から人気の回がＤＶＤ化される事を教えてもらった。
この番組は、タイトルの印象とは違い、マニアも８割くらいは満足できるのではないかと思うような面白い番組である。( ＣＳ放送が見られる友人にいくつか見せてもらった。 )

今回発売されるのは、４作品。
VOL．1　JR九州豊肥本線－SLあそBOY最後の日－
VOL．2　大井川鉄道・本線　－保存鉄道のパイオニア－
VOL．3　江ノ電＆箱根登山鉄道　－日本有数の展望！ローカル線－
VOL．4　新幹線解体新書　－新幹線700系全般検査のすべて－

どれも魅力的だ。しかし、私には問題がある。「みん鉄」の発売日には、スタートレック40周年記念ＤＶＤボックスの第2弾と第3弾の発売日でもあるのだ。。。
今年は車の車検を控えているので、派手な出費は抑えないといけないし・・・。
既に予約しているスタートレックをキャンセルして、みん鉄に注力しようかな。。。
注力するにしても1作品が通常価格が税込み4515円であるので、予約割引があっても４枚も同時に買えないから、ＳＬが出てくるVol.1とVol.2に絞るかな。

参考：セブンアンドワイ：DVD - みんなの鉄道　VOL.2　大井川鉄道・本線

ＪＲ電車妨害にみる日本人のモラル低下

ＪＲ電車妨害エスカレート　接着剤でドア固定
朝日新聞

首都圏のＪＲ線で７月下旬以降、駅の発車ベルや電車のドアが接着剤で固められたり、踏切装置がねじ曲げられたりするなどの悪質な妨害行為が・・・
リンク

経済は全国平均で見るならば底を打ち、上向きになってきたと言う。それと比べると、礼儀正しいと言われていた日本人の減少は歯止めがかかっていない。
交通に限らず公共的事業機関は、一企業だけのモノではなく、社会の共有財産でもある。
モノを粗末にする事に抵抗ない人が多く、「もったいない」という言葉が瀕死状態の現代日本。
拝金主義のせいなのか、それとも、「落ちこぼれ」ても挽回するための道が閉ざされつつある格差社会の閉塞感が原因なのか・・・。
各家庭でのしつけレベルの問題では無くなってきている。